我的車也1年多了.一般夏天開空調(diào)的話,在市區(qū)行使,開空調(diào)的話加滿油能跑350-380公里.跑高速的話能跑420-480左右. 你如果只能跑300公里的話那肯定是高了.一般2.0的軒逸跑到黃燈亮一般用油是42-43升
油耗跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。大腳剎車 大腳起步都廢油。城區(qū)如果你經(jīng)常堵車，平均時(shí)速10多KM的話，13個(gè)油估計(jì)有可能。 我的是9個(gè)，路況很好，沒有幾個(gè)紅綠燈，基本上全程60~80的速度
1. 使用條件 官方試驗(yàn)是在受控大氣溫度和基準(zhǔn)狀態(tài)下，在試驗(yàn)室內(nèi)模擬汽車實(shí)際道路典型行駛狀態(tài)進(jìn)行的油耗評(píng)價(jià)試驗(yàn)；而車輛實(shí)際使用條件千差萬別，實(shí)測(cè)油耗可能相差很大。使用條件對(duì)油耗影響因素包括： 環(huán)境條件——官方試驗(yàn)
先檢查空氣濾清器是否暢通。檢查管路有沒漏油。再就是看看排氣管有沒有冒黑煙，有冒黑煙表示燃燒不完全，進(jìn)氣沒有問題，就是噴油太多。檢查離合是否正常，打滑嚴(yán)重就是有問題。到s店檢查后處理。
正常在7個(gè)-8個(gè)油之間，這個(gè)綜合油耗是指城市和郊區(qū)混合路，不暴力駕駛的情況下的油耗。整體來講，軒逸的車油耗不高。
要看在什么道路行駛，高等級(jí)公路每百公里6升左右，城市道路12升左右，排氣量大的車越在高等級(jí)公路行駛越省油，當(dāng)然個(gè)人駕駛技術(shù)和對(duì)車輛的保養(yǎng)愛惜，也是車輛用油的一個(gè)條件。如有疑問可再問。其中車101是B2C的二手車購車平臺(tái)，
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)
13個(gè)油哈。市區(qū)。
我之前在東風(fēng)日產(chǎn)4S店工作了4年，希望回答能幫到你： 1、關(guān)于油耗的計(jì)算問題，我不太清楚你是用什么方式計(jì)算的。通常粗略的計(jì)算方法是先把油箱加滿，然后將里程數(shù)清零，行駛了一定里程數(shù)之后（例如開100公里），再重新把油
2.0的軒逸油耗在8到11個(gè)油，主要看你的駕駛習(xí)慣和路況了，一般不會(huì)高過這個(gè)，要是高了只能有2種情況，一種你開車太牛，一種就是你車出問題了 價(jià)格是有4款，豪華版15.48，豪華天窗版16.08，科技版16。18。科技天
數(shù)據(jù)顯示，09款軒逸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的平均油耗為9.58升/百公里，油耗范圍在8.19~10.97升/百公里。在當(dāng)時(shí)，這樣的油耗對(duì)于2.0排量車型來說屬于正常現(xiàn)象。油耗受多種因素影響，如駕駛技術(shù)、車輛負(fù)重、路況和空調(diào)使用等，因此實(shí)際油耗有輕微浮動(dòng)是正常的。如果油耗與參考值相差過大，建議...
軒逸2.0的百公里油耗約為8.8升。作為東風(fēng)日產(chǎn)的轎車系列，自1959年推出以來，以其健康和節(jié)能環(huán)保特點(diǎn)領(lǐng)先同批次車型。車內(nèi)空氣質(zhì)量和噪音表現(xiàn)優(yōu)異，綜合油耗和尾氣排放也表現(xiàn)突出。采用全新V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言，基于日產(chǎn)全球CMF平臺(tái)，擁有1.254的豪華車寬高比和0.26Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，...
根據(jù)以上內(nèi)容，軒逸2.0的真實(shí)油耗大約在9.5L左右，實(shí)際油耗受多種因素影響，如載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速和胎壓。判斷油耗可通過車輛儀表盤和顯示屏，但實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。油耗主要取決于阻力，與車輛重量或質(zhì)量有關(guān)，但不是唯一判斷因素。通過這些方法可以更準(zhǔn)確地了解車輛的油耗情況。判斷油...
2011年蒙迪歐致勝2.0t的油耗為每100公里11-12升。油耗的高低與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。為了降低油耗，建議采取以下措施：1.勻速駕駛，避免急剎車；2.高速行駛時(shí)不要開窗，以減少空氣阻力；3.定期檢查輪胎氣壓，確保氣壓適中；4.注意變速器的維護(hù)，及時(shí)更換合適的變速器油。通過這些方法，可以有效...
2012年途觀2.0t四驅(qū)的油耗為每100公里11-13L。汽車油耗受多種因素影響，包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、風(fēng)阻系數(shù)和駕駛習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)熱轉(zhuǎn)換率高，內(nèi)部消耗低，可提高燃油利用率。影響油耗的因素有：1.燃料質(zhì)量：添加高質(zhì)量燃料可降低油耗。2.駕駛方式：暴力駕駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過載，油耗增加。應(yīng)改變駕駛習(xí)...
軒逸2.0的真實(shí)油耗為7-9L，受路況和駕駛技術(shù)影響。駕駛習(xí)慣平穩(wěn)可降低油耗。降低油耗的方法包括：檢查空調(diào)系統(tǒng)，避免頻繁急剎，小排量車不宜立即開啟空調(diào)。合理駕駛習(xí)慣有助于減少油耗。軒逸2.0的油耗受多種因素影響，實(shí)際油耗在7-9L之間。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗有顯著影響，平穩(wěn)駕駛有助于降低油耗。為減少油耗，應(yīng)...
手動(dòng)擋軒逸1.6百公里油耗5.7升，自動(dòng)擋為6.3升。Sylphy是日產(chǎn)緊湊型家用轎車，軸距2712毫米，尺寸4641*1815*1450毫米。搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩169牛米，最大功率139馬力，最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用e-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴...
針對(duì)2018款新軒逸，0W20型機(jī)油是更合適的選擇。日系車因其發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝精細(xì)，汽缸壁光滑，摩擦小，適合使用粘度較低的機(jī)油。而德系車則因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力大、溫度高，需使用粘度較高的機(jī)油。使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降等問題。在寒冷地區(qū)，應(yīng)選擇流動(dòng)性高的機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)潤滑。日常保養(yǎng)時(shí)，...
Monza是雪佛蘭旗下的科魯澤，一款緊湊型轎車，以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和速度激情著稱。2019年3月上市，定位于運(yùn)動(dòng)型家用轎車，價(jià)格親民，適合日常通勤。科魯澤面向年輕消費(fèi)者，以實(shí)惠價(jià)格和吸引人的外觀為賣點(diǎn)，車內(nèi)空間充足，乘坐舒適。搭載1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足且油耗低，但存在輕微抖動(dòng)問題。新車內(nèi)飾...
文章主要討論了省油性汽車的選擇問題，對(duì)比了日系車中的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸與北京現(xiàn)代第七代伊蘭特1.5L的油耗、保養(yǎng)費(fèi)用、技術(shù)特點(diǎn)等方面的差異。通過具體數(shù)據(jù)對(duì)比，第七代伊蘭特在長期使用中能為車主提供更優(yōu)惠的用車成本和更長的續(xù)航能力。雖然軒逸和伊蘭特在油耗上差距不大，但伊蘭特在智能科技配置方面更具優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)槿?..
2.文章內(nèi)容：-首先，要檢查汽車自身的問題。例如，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，確保沒有異常。-其次，保持良好的駕駛習(xí)慣。避免暴力駕駛，平穩(wěn)駕駛可以減少不必要的油耗。3.-軒逸作為一款經(jīng)濟(jì)型車，在同級(jí)別車型中具有較低的油耗表現(xiàn)。磨合期后，其油耗基本保持在5-6L之間，即使在市區(qū)行駛，油耗也基本會(huì)保持在7-8...
許多人對(duì)比亞迪秦plusDMI持有質(zhì)疑態(tài)度，認(rèn)為它存在很多問題。有博主自媒體人拿軒逸油耗與比亞迪秦plus的油耗進(jìn)行對(duì)比，得出一個(gè)結(jié)論：買比亞迪秦plusDMI的人是傻子。然而，這種觀點(diǎn)并不準(zhǔn)確。實(shí)際上，軒逸的4.9L/100km的油耗純屬工信部油耗，與實(shí)際油耗是不相符的。從小熊油耗查到軒逸百公里實(shí)...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時(shí)路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價(jià)格下降，油費(fèi)降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內(nèi)飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
日產(chǎn)汽車在回油門時(shí)出現(xiàn)噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發(fā)動(dòng)機(jī)缺油導(dǎo)致氣門潤滑不足。冷車啟動(dòng)時(shí)，此現(xiàn)象尤為明顯。加油提速時(shí)的異響還可能與機(jī)油問題有關(guān)，如長時(shí)間未更換、機(jī)油質(zhì)量或型號(hào)不達(dá)標(biāo)，甚至機(jī)油滲漏。軒逸車型同樣可能出現(xiàn)此類問題。日產(chǎn)軒逸具有獨(dú)特的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言和一定尺寸的車身及動(dòng)力...
軒逸車主們對(duì)其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認(rèn)為動(dòng)力滿足日常需求。然而，起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評(píng)，空間寬敞，配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可，但減震和車漆薄是提到的缺點(diǎn)。總體...
日產(chǎn)軒逸以其出色的油耗和舒適性受到青睞，但老款車型變速箱問題不容忽視。新款車型尚需時(shí)間驗(yàn)證。明銳質(zhì)量問題頻發(fā)，如車內(nèi)異味和燒機(jī)油，建議觀望。領(lǐng)克03搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，未來可能推出2.0T四缸版本，目前雙離合變速箱表現(xiàn)尚無定論。科沃茲以親民價(jià)格和豐富配置吸引消費(fèi)者，中配車型性價(jià)比較高。日產(chǎn)軒逸、...
日系車與大眾車在市場上各有千秋。中國車主曾偏愛德系車，但隨著市場成熟，日系車的家用、穩(wěn)定性和耐用性逐漸受到認(rèn)可。日系車如軒逸、卡羅拉和雅閣以其低油耗和高質(zhì)量著稱，銷量逐年上升。而大眾憑借早期進(jìn)入中國市場的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力、操控性的追求，贏得了消費(fèi)者的信任。盡管大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和powershift...
對(duì)于昂科威和寶馬X1的選擇，昂科威2.0T車型因其整體表現(xiàn)不錯(cuò)而值得考慮，尤其是對(duì)于家用來說。寶馬X1則以其穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)和較高的保值率受到青睞，但性價(jià)比相對(duì)較低。至于帕薩特，2020款與2019款變化不大，主要是起售價(jià)格上漲和配置上的調(diào)整。對(duì)于A柱的加強(qiáng)問題，目前沒有確切信息，建議對(duì)安全問題持保守...
別克英朗以其出色的動(dòng)力油耗和高檔的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場的青睞，配置升級(jí)后性價(jià)比更是凸顯。盡管2018款存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的問題，但2019款的表現(xiàn)仍在觀察中。軒逸在質(zhì)量上有了顯著提升，尤其是解決了燒機(jī)油的問題。寶來以其穩(wěn)定的家用動(dòng)力油耗和全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，提升了行駛穩(wěn)定性，2019款更是增加了隔...
軒逸低速頓挫可能是由于多種原因造成的，包括積碳、燃油品質(zhì)和點(diǎn)火系統(tǒng)問題。首先，節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳可能導(dǎo)致車輛頓挫感。其次，使用低標(biāo)號(hào)汽油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響動(dòng)力和油耗。此外，火花塞和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象。對(duì)于CVT變速箱以外的車型，低速頓挫屬于正常現(xiàn)象，但如果頓挫感異常嚴(yán)重...
