比亞迪S6搭載的是BYD483QB發動機，這款發動機是比亞迪基于三菱的技術，自主研發的一款發動機。 BYD483QB發動機是比亞迪自主研發的第一款汽油發動機，排量為1.991L，壓縮比為9.6：1，缸徑*行程為83
f3銷售時間最長，前臉仿照豐田花冠，后尾仿照本田老款的三廂飛度，老款有1.6和1.8兩個排量的，現在在售款只有1.5升的了，發動機采用沈陽航天三菱的4G63系列發動機（三菱自己產品已經不用，專門銷售給其它企業），價格在4
冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越
這款發動機沿用的是比亞迪F6 2.0自動擋的發動機，屬于馬自達技術的發動機，談不上好，也是國產的。質保5年十萬公里，無需擔心發動機！
2.0的是 比亞迪483QB 2.4的是三菱4G69
在山東地區使用啟動非常好，可以買來試試我用的是奧吉星SG10W\，在京東就有的賣;30的，發動機噪音也小，沒想到油質這么好，開始覺得那么便宜不敢用;/
根據產品使用手冊上面的級別SG級別的就可以，如果資金充足的話也可以換更高級別的，我用的是SG級別的，啟動效果還挺好的，性價比很高。
2012款車型針對2011款車型做出了一些調整，優化了車型配置，比如2.4升增加了手動擋，同時，2.0和2.4升自動擋車型從現在的AT變為了雙離合。2012款比亞迪S6動力信息<參見附圖>BYD483QB(2.0L)BY
可以的，產品使用手冊推介使用SG的，SJ的肯定沒有問題，我剛換的也是奧吉星SJ的，朋友介紹說這個牌子的油挺好的，買來試了一下，換上有一段時間了，感覺挺好的，可以去試試。
我用的是奧吉星SG 10W/30的，在山東地區使用啟動非常好，發動機噪音也小，開始覺得那么便宜不敢用，沒想到油質這么好，在京東就有的賣，可以買來試試。
比亞迪宋1.5T搭載的發動機型號為BYD476ZQA，擁有154馬力的最大功率和113千瓦/5200rpm的額定功率，以及240牛米/1750-3500rpm的最大扭矩。比亞迪元則提供1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5T發動機型號為BYD473QE，最大功率154馬力。元的混動版車型以1.5L...
F3目前搭載的是東安三菱4G15S發動機，這款1.5L排量的發動機擁有78Kw的動力輸出。對于頂配的1.8L車型，則配備了比亞迪自主研發的1.8L483QB發動機。而在F3的早期版本中，使用的是東安三菱的4G18發動機，這款1.6L排量的發動機動力為73.5Kw。在比較中，東安三菱的4G15S發動機...
比亞迪宋pro搭載的發動機型號為BYD476ZQB，是一款1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，最大功率118千瓦，最大扭矩245牛米。這款發動機采用缸內直噴技術，全鋁合金外殼，有效控制機體重量。渦輪技術來自博格華納，包含缸內直噴、分層燃燒等先進技術。比亞迪1.5T發動機代號BYD476ZQA，...
比亞迪S6裝配2.4排量發動機出現發動機故障燈亮、啟動困難。經檢查，發現故障由凸輪軸信號盤松動錯位導致。通過對比正常安裝的凸輪軸信號盤位置，調整信號盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應標好漆標以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發動機的比亞迪S6，客戶反映...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導�？蛻舴从常涸撥囆熊囍谐霈F加速無力、加速過程發動...
2018款比亞迪F3采用BYD473QE的VVL可變氣門升程發動機，最大輸出功率80千瓦，最大扭矩145牛米。整體動力表現不錯，起步一般但加速超車較快，油耗表現百公里平均7-8L。與發動機配套的是5速手動變速器或6速DCT變速箱，其中自動尊享型采用6擋雙離合變速箱。2018款比亞迪F3采用型號為BY...
比亞迪F3R金鉆版搭載的BYD473QB發動機，是比亞迪自主研發的全鋁發動機，模仿飛度i-VTEC技術，性能更優。這款發動機采用輕量化設計，外形緊湊，動力強勁，油耗低，工作噪聲小。鋁合金壓鑄缸體有利于環保，降低整車重量，提高燃油經濟性。F3R金鉆版有多個配置，價格從5.59萬元到7.59萬元不等。比...
一輛比亞迪S6近期在使用過程中，發動機故障燈無故點亮，有時汽車難以啟動。經過多次嘗試，發動機才勉強啟動。連接檢查儀后，發現相位傳感器信號不合理的故障碼。更換傳感器后，問題依舊。進一步檢查發現，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問題仍未解決。拆檢發動機油調節閥并重新安裝正時，故障依舊。最終，修理人員...
比亞迪秦混動汽車采用的是什么型號規格的發動機？比亞迪秦混動汽車采用的是型號為BYD476ZQA的1.5T直列四缸發動機，這臺自主研發的發動機的最大功率為113千瓦，最大馬力為154匹，最大扭矩為240牛米。比亞迪秦混動版搭載的是自主研發的1.5T直列四缸發動機，代號BYD476ZQA。這臺自主研發的...
比亞迪S6啟動時出現噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化引起。發動機無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統故障有關。若遇此類問題，建議根據具體情況檢查并更換相關部件，或及時到4S店進行專業檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪宋汽車搭載了兩款自主研發的發動機，分別是1.5T渦輪增壓發動機BYD476ZQA和2.0T渦輪增壓發動機BYD487ZQA。發動機型號是識別發動機屬性的重要代碼，包含了生產企業、規格、性能等關鍵信息。了解發動機型號有助于我們選擇適合自己需求的發動機。發動機型號的編制遵循一定規則，如燃料類型、氣...
比亞迪宋pro是一款緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發動機，型號為byd476zqb。這款發動機最大功率118kw，最大扭矩245牛米，最大扭矩轉速1600-4000轉/分鐘，最大功率轉速5200轉/分鐘。發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動或6速雙離合變速器。比亞迪宋pro的車身...
比亞迪宋pro搭載的發動機型號為BYD476ZQB，這是一款1.5升渦輪增壓發動機。其最大馬力為160匹，最大功率為118kw，最大扭矩達到245Nm。發動機在5200rpm時達到最大功率，1600-4000rpm時輸出最大扭矩。直噴供油方式，鋁合金缸體和缸蓋，保證了發動機的高效和耐用性。作為一款緊...
比亞迪S6后輪吱吱異響可能由剎車夾石子、軸承磨損或剎車片材質引起。發動機異響則可能由凸輪軸傳感器間隙不足、冷卻風扇異常、油品問題或發動機磨合不良導致。處理時，可通過墊軟墊、清潔格柵、更換好燃油或添加燃油添加劑等方法解決。此外，合理使用檔位和定期更換機油也是預防異響的重要措施。比亞迪S6后輪異響需檢查...
1.總結：比亞迪速銳搭載BYD473QE發動機，為自然吸氣型，提供109匹馬力，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米。車身尺寸長4680毫米，寬1765毫米，高1490毫米，軸距2660毫米。外觀設計時尚大氣，前臉與大燈渾然一體，尾燈與腰線完美銜接，凸顯運動感。2.省略了“標題”、“總結”等字的內容...
比亞迪秦外觀簡約大氣，內飾精致個性，搭載1.5L發動機，市場口碑良好。網友評價較為正面，認為車輛實用性高、內飾品質不錯、座椅舒適。想要了解更多關于比亞迪秦的信息，可以點擊獲取底價查看更多優惠。【百度58汽車北京優惠促銷頻道】還在想買秦上哪兒最合適？比亞迪海洋北京懷密翔達店目前平價銷售，店內現車充足。...
比亞迪宋pro是一款緊湊型SUV，搭載1.5L渦輪增壓發動機，型號為BYD476ZQB。該發動機最大馬力160PS，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，匹配6擋手動變速箱。車身尺寸為長4650mm、寬1860mm、高1700mm，軸距2712mm，油箱容積63L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架...
比亞迪宋是一款緊湊型SUV，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，型號分別為BYD476ZQA和BYD487ZQA。車輛配備12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad和DiLink智能網聯系統，提供全面功能。車身尺寸為4600mm×1830mm×1700mm，軸距2660mm。與阿里云合作，實現手機、車機...
比亞迪宋pro搭載的發動機型號為BYD476ZQB，這是一款1.5升排量的渦輪增壓發動機。其最大馬力達到160匹，最大功率為118kw，最大扭矩為245N·m。這款發動機的最大功率轉速為5200rpm，最大扭矩轉速范圍在1600-4000rpm之間。直噴供油方式以及鋁合金材質的缸體和缸蓋，保證了發動...
比亞迪宋prodm搭載的BYD476ZQB發動機是一款1.5升渦輪增壓發動機，具有160匹最大馬力和118kw的最大功率。其最大扭矩達到245Nm，可在1600-4000rpm的寬泛轉速區間內輸出。直噴供油方式和鋁合金缸體、缸蓋材料，保證了發動機的高效和耐用性。在宋ProDM的挑戰賽中，主辦方采用了...
