C5的大燈是自動調節高度的，可能是高度調節傳感器出了問題，去4S看下，小問題
前提是 你的車是22萬多以上的隨動轉向氙氣大燈 啟動發動機 啟動大燈 扳動雨刮開關 向上板起 雨刮噴水了 大燈也就噴水了
現在很多的上20萬的車都有這個功能，不是問題，自動調節燈光。有的雨刷還會刷。
東風雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈，車身的鈑金制造工藝相當出眾，大燈與翼子板之間的縫隙相對比較均勻，漆面光潔度十分不錯。在光線非常暗的情況下，前大燈將自動點亮。 和前大燈一樣，尾部采用了雙翼式后尾燈造型，同時加入了大
您是想問會不會出現閃人眼睛的事情嗎？ 那我可以直接的告訴你，會出現散光的事情。因為原車的燈是鹵素燈泡+燈碗的工作原理是：鹵素燈泡發光，然后燈碗將光集中、焦點定位，照路。 如果直接換氙燈，會出現的問題鹵素燈泡的焦點
看說明書，里面說的非常詳細，要激活行車電腦，按照里面的提示選擇“舒適性”和取消“自動開車燈”選項即可
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
18-19萬之間、油耗一般、8-9之間、保養費用中等
推薦等一等13款上市直接更換原廠LED大燈總成，漂亮又質量好，在改裝店加裝透鏡的話最終效果和工人的手藝有直接關系，不推薦。不過換原廠大燈總成的話有個問題，就是隨動轉向功能沒有，原來的大燈高度調節和彎道輔助燈也不能用了。改
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置，同時比尊雅型了2.69萬元人民幣。本人開高爾夫已經五年多了，對于增加的配置自已對理解： 一、雞肋部分 1、 胎壓監測系統，這種完全沒必要，自已車開的時間長了，輪胎缺不缺氣一坐上車就
2022款凡爾賽C5X的外后視鏡調節按鈕位于主駕駛車門扶手處，提供了便捷的調節方式。通過旋轉旋鈕，可以選擇左或右后視鏡，并進行角度調整。此外，后視鏡還具備折疊和展開功能，以適應不同的駕駛需求。內后視鏡同樣可以調節，包括上下角度和自動防眩目功能，確保駕駛時的視線清晰。正確的調節角度對于安全駕駛至關重要...
2022款凡爾賽C5X座椅調節圖解：①座椅前后調節開關座椅位置按鍵前后移動，座椅前后移動。(配備電動座椅的車型)拉動座椅下面的拉弓，便可調整座椅位置。(配備手動座椅的車型)②座椅靠背調節開關前后推動靠背開關，可以完成靠背傾斜角度的調整。(配備電動座椅的車型)可利用座椅左邊的靠背拉手調整靠背角度，拉動...
雪鐵龍C5是一款擁有4805mm長、1860mm寬、1458mm高和2815mm軸距的汽車，油箱容積為70升。其搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，最大扭矩轉速范圍1400至4000rpm。調節時間的方法是：點擊中控menu鍵進入設置，使用方向盤上下鍵調整時間，最后點...
2015款1.8T雪鐵龍C5自動版外部配置青春有活力，車頭設計時尚，標配氙氣遠近光燈，輪胎規格為225/55R17，后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊等功能。車尾設計協調，尾燈動感酷炫。車主們普遍認為其配置豐富，與同級B級車相比性價比高。十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，目前這個價位的...
**總結內容**：根據58汽車新車動態報道，雪鐵龍C5作為一款中型轎車，在海外市場上尚未停產。最近海外媒體曝光了新一代2021款雪鐵龍C5的諜照，預計國內將在2021年年底見到該車型。新車在外觀上采用新的家族設計語言，具有張狂的前臉、分體式大燈以及隱藏式把手等特色設計。預計配置將有所升級，動力方面繼...
雪鐵龍以其獨特的品牌個性和活力著稱，從70年代開始，標致逐漸融合雪鐵龍文化，體現在技術和應用上，如富康的后輪隨動轉向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設計。然而，近年來雪鐵龍量產車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設計思路，圓潤造型...
總結內容：一輛行駛中的東風雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時突然出現加速無力，同時發動機發出嘯叫聲，儀表板上的發動機故障燈亮起。經診斷，車輛存在多個故障編碼，涉及電子節氣門體、油壓調節電磁閥、發動機機油壓力傳感器信號等。重點檢查了火花塞、點火線圈和噴油器等部件，均未發現異常。需進一步檢查發動機電控計算機及...
成都精典東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS近期促銷，最高現金優惠可達2.1萬元，現車供應充足。這款車以其流暢優雅的車頭設計、圓潤可愛的車身造型和新潮個性的內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，提供寬敞的內部空間。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，...
雪鐵龍C4L2013款1.8L自動勁馳版以其流暢的車頭設計、簡潔耐看的大燈、215/50R17W輪胎規格、電動調節加熱折疊后視鏡以及素雅的車尾設計，展現出不凡的工藝和養眼的外觀。配置方面，前排頭部氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話、定速巡航、無鑰匙啟動系統等，提升了駕駛便利性。網友對ABS防抱死、制動...
總結內容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價格親民的車型，其高顏值外觀和空間內飾配置在同級別車型中表現出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設計，配備分體式大燈和運動化鋁合金輪轂，時尚動感。內飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱，動力...
天逸的內飾設計獨特，與外觀相呼應，整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏，集成了大部分功能，科技感十足，但觸控調節風量溫度略顯不便。東風雪鐵龍在新車發布前兩年就展示了概念車，兩年后成功量產并轉換風格，體現了公司的用心。天逸以其性能證明了創新的成功，是一款性價比極高的車型。東風雪鐵龍suv天逸c5內飾設計獨...
雪鐵龍C4L以其青春活力的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭設計耐看，大燈采用鹵素光源，展現出年輕個性。運動風格的輪圈和215/50R17W的輪胎規格，加上電動調節、加熱、電動折疊功能的后視鏡，都體現了這款車的實用性和時尚感。車尾設計酷炫，尾燈動感，符合年輕消費者的審美。內飾設計年輕，配...
雪鐵龍C52012款2.3L尊貴型外部配置年輕時尚，大燈協調并標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，輪胎規格為225/55R17，后視鏡具備電動調節、加熱、記憶、電動折疊功能。車尾新潮，尾燈個性。車主普遍反映配置滿足日常使用需求，安全可靠，經濟實用，性價比高。目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，這也...
雪鐵龍C5內飾新潮，方向盤皮質手感尚可，但缺中控液晶屏顯過時。標配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實用透氣。大燈時尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發動機噪音有時大，過減速帶體驗不佳。當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技...
新款東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS在外觀和內飾方面進行了顯著升級，保持與海外版一致的設計。新車采用了一體式大燈組和點斷式設計的可發光燈帶，后尾燈則由四個橢圓形光環改為三個橫向光帶，提升了時尚感。內飾方面，中控臺經過全新設計，配備了10英寸懸浮式中控大屏和全新的車機系統，科技感十足。動力上，預計繼...
總結內容：面對兩款熱門家用車型——日產天籟與雪鐵龍凡爾賽C5X，消費者在考慮購買時常常會進行詳細的比較。天籟以其出色的空間表現、豐富的安全與舒適配置受到青睞，而凡爾賽C5X則以合理的定價和不錯的車身尺寸贏得了消費者的認可。兩款車型在油耗方面的表現也是消費者關注的重點。實際購車時，價格、配置以及個人喜...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現，展現出了令人滿意的動力性能。外觀設計上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設計獨特，車身側面飽滿且色彩搭配多樣。內飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設計吸引眼球，儀表盤、空調出風口...
雪鐵龍C5配置豐富，內飾新潮，皮質方向盤質感不錯，但缺少中控液晶屏。配備藍牙、GPS等功能，日常使用滿足需求。車內舒適性優秀，真皮座椅和記憶功能提升質感。大燈設計時尚，配置安全氣囊、胎壓報警等。車主評價較高，認為C5性價比較高。舒適性和靜音效果受到好評，但在低速通過減速帶時有些沖擊感。未來高速體驗待...
雪鐵龍C3L以其內斂的設計風格和簡約的配置受到關注。車頭和車尾均展現出古典與典雅的融合，大燈和尾燈設計清新干凈。車輛標配鹵素遠近光燈，輪胎規格為205/60R16，輪圈設計簡約。后視鏡具備電動調節功能，車尾設計素雅，尾燈整潔。網友評價中，有人認為安全配置尚可，性價比是其賣點，但也有人對配置水平表示失...
標題：2010款2.3L尊雅型導航版雪鐵龍C5外部配置高嗎？讓我們來聽聽車主的看法吧！文章內容：在競爭激烈的汽車市場中，許多車企都花費了不少心思來提高性價比。而對于消費者而言，購車預算通常都在十幾二十多萬這個區間，因此選擇一款性價比高的車型顯得尤為重要。今天，我們就來看看這款雪鐵龍C5(詢底價查參配...
