機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
用SM 5W-30的機油 按這個牌號買 什么牌子的都可以。很多人買機油只看牌子不看牌號,牌子一樣牌號不一樣價格差很多啊。就跟93號97號都是汽油啊 價格能一樣嗎? 推薦用道達爾的 法系車專用油。 美孚也可以就是偏貴。
都是人云亦云。說這話的大多數是沒開過得看別人怎么說他就跟著瞎起哄。 動力弱得分跟什么車比,買C5的不是生意需要就是家用,又不是玩車的,要那么強有什么用?再者說了,C5整車重量又不是特別的重,2.3L發動機足夠使了。 閑弱
肯定是C5好啊,標致508,外形漂亮大氣,內飾做工精細,6速自動變速箱,底盤扎實,性價比高,同級別強大的配置 帕薩特和邁騰都是渦輪增壓發動機,大眾的渦輪從一開始就燒機油,DSG召回也沒解決缺陷,直噴對油品的要求也沒
高轉速發動機,市區走容易積碳,加上精度不是特別高,建議上粘度40的機油灰殼和金美孚都是非常好的選擇 58車>>
你這不就是在比較大眾車和標致車么?標致雪鐵龍一樣的啊,無非就是內飾外觀不一樣,發動機底盤都一樣,無非C5的頂配發動機是V63.0L的,C5和508是一個平臺的!邁騰跟帕薩特也是一個平臺的啊,咱就拿508和邁騰比吧!首先是
改裝渦輪增壓是提高了發動機的馬力和輸出扭矩 可是原來的活塞缸筒的設計強度或許只是適合改裝前的強度 這樣就有可能過早的磨損 另外改裝渦輪增壓的車輛 進氣量比原來要大 對空氣濾清器的保養要比原來改裝前要勤. 要一
都是人云亦云。說這話的大多數是沒開過得看別人怎么說他就跟著瞎起哄。 動力弱得分跟什么車比,買C5的不是生意需要就是家用,又不是玩車的,要那么強有什么用?再者說了,C5整車重量又不是特別的重,2.3L發動機足夠使了。
燒機油是個大問題 但也沒到換發動機的地步 解決燒機油,全面保護發動機——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護劑 車輛經過一段時間的行駛,發動機由全新狀態經日益磨損而傷痕累累,因而導致噪音、怠速抖動、動力下降、燒
雪鐵龍C4L燒機油問題讓很多車主頭疼不已。本文將為你詳細分析C4L燒機油的原因,并提供一些實用的解決方法,幫助你少走彎路。首先,C4L主要有4款發動機:1.6和1.8自然吸氣,1.2T和1.6T渦輪增壓發動機。不同發動機燒機油的原因也有所不同。1.6和1.8自然吸氣發動機燒機油的原因主要是氣門油封老...
雪鐵龍1.8t發動機燒機油現象主要由活塞環損壞引起,導致機油竄入燃燒室。建議及時保養,避免機油損耗和燃燒室積碳增加,影響發動機性能。積碳、油泥是燒機油的主要原因,劣質汽油雜質多,會在發動機關鍵部位形成積碳,加劇老化,引發燒機油現象;钊h損壞導致:發動機燒機油主要是由于活塞環損壞導致汽缸漏氣,機油竄...
雪鐵龍1.6升渦輪增壓發動機部分車型存在燒機油現象。主要原因為氣門油封老化導致密封性能下降,機油流入燃燒室被燒掉。此外,活塞環與汽缸壁間隙過大也可能導致機油無法被刮凈,進而被燒掉。解決此問題需更換新的氣門油封或調整活塞環與汽缸壁間隙。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡...
總結內容:一輛行駛中的東風雪鐵龍C5汽車,在正常行駛時突然出現加速無力,同時發動機發出嘯叫聲,儀表板上的發動機故障燈亮起。經診斷,車輛存在多個故障編碼,涉及電子節氣門體、油壓調節電磁閥、發動機機油壓力傳感器信號等。重點檢查了火花塞、點火線圈和噴油器等部件,均未發現異常。需進一步檢查發動機電控計算機及...
雪鐵龍世嘉1.6手動低配車型出現燒機油問題,通常建議更換發動機。燒機油的一個明顯跡象是排氣管冒藍煙。世嘉等成分所組成,均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與...
隨著中國汽車工業的不斷發展,汽車更新換代的速度非常快,新車不跑就會貶值。你感覺到你的心在滴血嗎?根據iSeeCars的調查,找到價值最少的車。按平均里程計算,新車一年后的折舊率約為21.2%。讓我們來看看質量好但沒有價值的車。沃爾沃S60L以其安全性能和質量著稱,但配置遜色,保值率低。克萊斯勒300...
雪鐵龍C5的機油選擇,5W30和5W40各有千秋。5W30低溫流動性佳,而5W40高溫保護和密封性更優,但粘度大可能導致油耗增加。車主應根據駕駛習慣和環境選擇,如駕駛激烈或車輛老舊,5W40更合適。自吸式發動機可選用礦物油或半合成油,渦輪增壓發動機則推薦全合成油。品牌選擇上,美孚機油長效,殼牌機油清...
雪鐵龍世嘉推薦使用5W40型號的機油,如道達爾合成機油,每半年或行駛7500公里需更換一次,每次約5L。若從5W40更換為5W30機油,可能會因粘度降低導致不良影響,如油膜保護不足和燒機油現象。世嘉自吸引擎可使用礦物油、半合成或全合成機油,而渦輪增壓發動機需使用更高級的全合成機油。選擇機油時,可考慮...
雪鐵龍C3L燒機油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過大或機油油量不當引起的。氣門油封腐蝕會導致機油滲漏,而活塞環積碳不清理會使間隙擴大,機油進入燃燒室。機油油量過多也會進入燃燒室。解決方法包括更換氣門油封、清洗積碳或更換活塞,以及調整機油油量。燒機油不僅增加機油消耗,還可能導致氧傳感器損壞、積碳堵塞三...
造成凡爾賽C5X燒機油的原因可能是氣門油封老化、活塞間隙過大、機油油量不當。氣門油封老化會導致機油滲入燃燒室,活塞間隙過大則可能使機油進入燃燒室,機油油量過多則可能滲入燃燒室燃燒產生積碳。解決方法包括更換氣門油封、活塞環和活塞,必要時更換缸套,以及調整機油油量至合適水平。發動機燒機油若不及時處理,可...
雪鐵龍C6燒機油可能是由氣門油封老化、活塞間隙過大或機油油量不當引起的。氣門油封腐蝕會導致機油進入燃燒室,而活塞間隙過大則會使機油從曲軸竄入氣缸。機油油量過多會增加機油壓力,促使機油進入氣缸。解決這些問題的方法包括更換氣門油封、清洗積碳和調整機油量。如果不及時處理,燒機油可能導致氧傳感器損壞和三元催...
根據車質網的數據,2022年燒機油問題最嚴重的十款車包括標致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現代途勝、標致3008和北京現代領先。這些車型的投訴數量從23到77不等,問題主要集中在燒機油、發動機異響、變速箱問題等方面。值得注意的是,這些數據僅供參考...
雪鐵龍C5機油保養燈歸零需關閉點火,按住“CHECK”鍵并接通點火,待里程表倒計時至0,松開按鍵即可。C5設計年輕時尚,內飾豪華且功能性佳,搭載寶馬共研的1.6T與1.8T發動機,配6擋手自一體變速箱,性能穩定可靠。雪鐵龍C5(詢底價查參配)機油保養燈歸零,首先關閉C5的點火開關,然后按住“CHEC...
雪鐵龍C5車主在選擇機油時,5W30和5W40都是可行的選擇。5W30在低溫下流動性好,而5W40在高溫下提供更好的保護和密封性,盡管可能會增加油耗。車主應根據駕駛習慣、環境和車輛狀況來決定。對于經常在擁堵路段行駛或車輛較舊的車主,5W40可能是更好的選擇。自吸式發動機可以使用礦物油或半合成油,而渦...
標致1.6T發動機性能平庸,技術相對落后,最大扭矩僅為250N·m,與同級別發動機相比扭矩輸出不足。最大功率125kw,在5500轉達到峰值,但高轉速下性能受限,需保守調校以防燒機油等問題。整體而言,該發動機在同級別中競爭力不強,扭矩輸出不夠充沛,影響加速和極速表現。【PSA-10UF015G06】...
雪鐵龍世嘉作為一款已經停產的家用轎車,雖然價格便宜,但存在不少缺點。首先,品牌影響力逐漸下降,4S店減少,車型曝光度低。其次,外觀內飾設計過時,缺乏現代感。儀表盤設計奇葩,方向盤中央不轉,影響駕駛體驗。后排空間狹小,動力不足,油耗偏高,懸掛減震不舒適,空調制冷效果差,噪音大。此外,根據車質網數據,2...
雪鐵龍和大眾都是以耐用性著稱的品牌,但近年來兩者的耐用性都有所下降。根據J.D.Power的報告,上汽大眾在新車質量方面排名靠后,而雪鐵龍和大眾在車輛耐用性方面都未能上榜。車質網的統計數據顯示,雪鐵龍在發動機方面存在異響、故障燈亮、燒機油等問題,而大眾則在變速箱方面存在異響、頓挫、抖動等問題,這些都...
雪鐵龍C4L1.6T車型在行駛至10萬公里后,出現燒機油問題,主要是由于氣門油封老化所致。車主通過免拆更換氣門油封解決了該問題,目前保養里程內機油狀況穩定。此外,車輛還曾遇到啟動困難、發動機抖動和冷卻系統故障等問題,經過維修和更換部件后恢復正常使用。雪鐵龍C4L1.6T車型在長期使用后可能面臨燒機油...
雪鐵龍C4世嘉作為一款中國特供車型,曾經在市場上取得了不錯的銷量。然而,隨著時間的推移,C4世嘉逐漸暴露出一些問題,導致其銷量下滑,最終停售。首先,C4世嘉在高速行駛時風噪較大,影響駕駛體驗。其次,其大燈亮度不足,夜間行駛時視線受限。此外,后排空間較小,中間位置凸起,乘坐舒適度不高。方向盤偏重,對女...