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雪鐵龍C5動(dòng)力不夠

  • 報(bào) 價(jià):16.99-30.09萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.6L 1.8L 2.0L 2.3L 3.0L
  • 變速箱:

雪鐵龍C5相關(guān)標(biāo)簽

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雪鐵龍C5動(dòng)力不夠相關(guān)問答

雪鐵龍c5這款 車2.0L自動(dòng)擋的動(dòng)力真的不夠嗎?算是小馬拉大車嗎?

如果你開車比較急性子。 中型車2.0的動(dòng)力真不夠當(dāng)然 帶T外了。 君威 雅閣 凱美瑞 都是。 如果平時(shí)家用還是沒什么問題的。

提問者: wfwfwfwfwf19872015-06-06

雪鐵龍C5動(dòng)力怎么樣

優(yōu)點(diǎn):外觀是雪鐵龍的一個(gè)亮點(diǎn),車身優(yōu)雅飽滿,線條感很強(qiáng),一股子霸氣,前臉很大氣,屁股也很性感,開出去很有面子。操控還是可以的,比想象中的要好了不少,過彎的時(shí)候車子的操控也還是可以接受的,不是很忽悠的感覺。 綜述:性價(jià)比還

提問者: twtxofje2015-05-12

雪鐵龍C5 2.0動(dòng)力夠嗎

夠用是肯定夠用,這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身扭矩為200,幾乎接近了蒙迪歐和馬6 2.3的扭矩能力,所以肯定比一般的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩出色。當(dāng)然C5由于是偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),所以還是建議買動(dòng)力再?gòu)?qiáng)一些的,而且C5 2.3高配的17寸花瓣輪轂十

提問者: wenfang2222013-08-19

雪鐵龍c5動(dòng)力輔助是什么家

在側(cè)面碰撞中,雪鐵龍c5的表現(xiàn)同樣不錯(cuò),因此得到了接近滿分的16分該級(jí)別其動(dòng)力系統(tǒng)采用的是新一代天籟搭載的是凝聚尖端技術(shù)的全新第四代vq引擎

提問者: bzju64692016-02-03

雪鐵龍C5的動(dòng)力怎么樣?

東風(fēng)雪鐵龍C5的動(dòng)力系統(tǒng)根據(jù)配置分別2.0升(108KW)、2.3升(126KW)和3.0升(162KW)發(fā)動(dòng)機(jī),除了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)平庸外后兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體變速器動(dòng)力強(qiáng)勁、加速迅猛,中途加速性能突出。配置與同

提問者: ercfmja82015-11-11

雪鐵龍C5動(dòng)力怎么樣?

  C5在國(guó)外使用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有三種,分別是1.8、2.0、3.0排量,而國(guó)產(chǎn)后鑒于國(guó)人喜歡大排量發(fā)動(dòng)機(jī),共計(jì)也有三種排量,但分別是2.0、2.3、3.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。  鑒于2.0發(fā)動(dòng)機(jī)早已國(guó)產(chǎn),曾先后配備于賽納、標(biāo)致

提問者: bbeyondlover2015-10-25

雪鐵龍c5動(dòng)力怎么樣

不錯(cuò)啊,動(dòng)力不飆車的話足夠用了(跟出租車飆也能贏),新款車換成6檔手自一體,對(duì)油耗有幫助(電噴車肯定沒有直噴省油),配置也挺高,C5底盤技術(shù) 58車>>

提問者: hanziyi5202014-07-02

都說 雪鐵龍C5 2.3的動(dòng)力弱,我就不明白 能弱到哪去? 比 1.6排量的還弱么?

都是人云亦云。說這話的大多數(shù)是沒開過得看別人怎么說他就跟著瞎起哄。 動(dòng)力弱得分跟什么車比,買C5的不是生意需要就是家用,又不是玩車的,要那么強(qiáng)有什么用?再者說了,C5整車重量又不是特別的重,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使了。

提問者: gylt082013-06-18
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2013款雪鐵龍C5 2.3L自動(dòng)尊貴型動(dòng)力如何?

2013款雪鐵龍C5 2.3L自動(dòng)尊貴型動(dòng)力如何?

雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅,內(nèi)飾時(shí)尚。動(dòng)力方面,該車型搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩230牛·米,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。車主評(píng)價(jià)該車型動(dòng)力足夠日常使用,操控穩(wěn)定,駕駛感受舒適。總體來說,雪鐵龍C5在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)不俗。雪鐵龍C5作...

作者:小楊說車
雪鐵龍凡爾賽C5X用車體驗(yàn):驚艷造型下的動(dòng)力與靜音如何?

雪鐵龍凡爾賽C5X用車體驗(yàn):驚艷造型下的動(dòng)力與靜音如何?

總結(jié)內(nèi)容:雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價(jià)格親民的車型,其高顏值外觀和空間內(nèi)飾配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計(jì),配備分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂,時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且具有雪鐵龍家族特征,配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動(dòng)力方面,搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力...

作者:小楊說車
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSSPHEV發(fā)布,新能源SUV的節(jié)能與動(dòng)力表現(xiàn)如何?

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSSPHEV發(fā)布,新能源SUV的節(jié)能與動(dòng)力表現(xiàn)如何?

6月23日,東風(fēng)雪鐵龍正式推出了天翼C5AIRCROSSPHEV,這款新能源SUV搭載了1.6T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),匹配愛信8AT變速箱。其百公里綜合油耗僅為1.7L,純電動(dòng)續(xù)航58km,綜合續(xù)航可達(dá)800km。在純電動(dòng)模式下,最高時(shí)速可達(dá)135km/h。外觀方面,天翼C5AIR...

作者:小楊說車
試駕雪鐵龍C5 1.8THP,動(dòng)力終于達(dá)到主流水平嗎?

試駕雪鐵龍C5 1.8THP,動(dòng)力終于達(dá)到主流水平嗎?

一款中級(jí)車C5配備1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī),造型低調(diào),內(nèi)飾配置更豐富。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與同級(jí)主流車型相當(dāng),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然油門調(diào)節(jié)較為慵懶,但在高速加速時(shí)能展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。智能啟停系統(tǒng)操作邏輯尚待改進(jìn)。底盤舒適性出色,能有效過濾路面震動(dòng),提供良好駕駛體驗(yàn)。總的來說,C5配備1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī),終于達(dá)到同級(jí)主流...

作者:小楊說車
雪鐵龍C5與凱美瑞哪款更值得入手?對(duì)比內(nèi)飾、配置和動(dòng)力

雪鐵龍C5與凱美瑞哪款更值得入手?對(duì)比內(nèi)飾、配置和動(dòng)力

雪鐵龍C5和凱美瑞各有千秋,選擇哪款更值得入手取決于個(gè)人需求和偏好。追求刺激動(dòng)力和科技配置的車友可考慮凱美瑞,其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和全方位安全輔助。而追求穩(wěn)定舒適和商務(wù)氣息的則推薦雪鐵龍C5,其3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來平穩(wěn)駕駛和高級(jí)...

作者:小楊說車
雖小眾但優(yōu)秀/舒適實(shí)用動(dòng)力強(qiáng) 試駕雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS

雖小眾但優(yōu)秀/舒適實(shí)用動(dòng)力強(qiáng) 試駕雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS

現(xiàn)如今,消費(fèi)者在考慮車型時(shí),都會(huì)優(yōu)先關(guān)注日系車、德系車以及中國(guó)自主品牌車型。而法系車在汽車界里算是一個(gè)特立獨(dú)行的存在,作為一個(gè)擁有百年歷史的車企,它不僅具有濃厚的文化底蘊(yùn)和技術(shù)沉淀,而且在各大賽事拿冠軍拿到手軟,可見它的造車實(shí)力不凡。近期,我們就試駕了一款小眾又個(gè)性獨(dú)特、舒適實(shí)用動(dòng)力強(qiáng)的法系車,它就...

作者:周洋
2017款雪鐵龍C5到店實(shí)拍 沿用現(xiàn)款動(dòng)力

2017款雪鐵龍C5到店實(shí)拍 沿用現(xiàn)款動(dòng)力

●座椅/空間:座椅舒適/空間表現(xiàn)中規(guī)中矩●動(dòng)力:沿用現(xiàn)款車型動(dòng)力總成總結(jié):首先說不足,新車推出的車型相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說還是比較少的,而且在配置上有點(diǎn)兩級(jí)分化,稍微豐富的配置都只出現(xiàn)在頂配車型上,不過這樣就為那些在配置上有選擇糾結(jié)的消費(fèi)者減少了考慮時(shí)間。值得肯定的是,新車的變化迎合當(dāng)下消費(fèi)者的偏好,外觀...

作者:?jiǎn)稳鹆?/span>
東風(fēng)雪鐵龍全新C5試駕 動(dòng)力保持不變

東風(fēng)雪鐵龍全新C5試駕 動(dòng)力保持不變

動(dòng)力方面,雪鐵龍全新C5與現(xiàn)款車型保持相同,依舊是提供1.6T動(dòng)力和1.8T動(dòng)力,今天我們?cè)囻{的是其1.8T動(dòng)力車型,1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率204馬力/5500rpm,最大扭矩280牛·米/1400-4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,提供運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。車輛在動(dòng)力...

作者:宋洋
雪鐵龍C5優(yōu)惠高達(dá)4.7萬 動(dòng)感外觀新動(dòng)力

雪鐵龍C5優(yōu)惠高達(dá)4.7萬 動(dòng)感外觀新動(dòng)力

近日,編輯在北京地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍汽車4S店處了解到,雪鐵龍C5最高優(yōu)惠4.7萬元,店內(nèi)雪鐵龍C5現(xiàn)車充足,顏色齊全。歡迎對(duì)雪鐵龍C5感興趣的朋友到店賞車。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858雪鐵龍C5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià),傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?yàn)?速手自一體變速箱。注:汽車市場(chǎng)...

作者:周洋
動(dòng)力提升顯著 雪鐵龍C5 1.8T性能測(cè)試

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不得不說現(xiàn)階段市場(chǎng)隨著SUV、緊湊級(jí)車的持續(xù)發(fā)力,中級(jí)車的日子已經(jīng)沒有早年間那么好過了,也因此對(duì)產(chǎn)品的要求越來越高。已許久沒有大動(dòng)作的雪鐵龍C5近日也增加了搭載1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,以增加產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,我們也及時(shí)對(duì)其進(jìn)行了性能測(cè)試,讓大家直觀的了解它的表現(xiàn)到底如何。其實(shí)這臺(tái)1.8T發(fā)...

作者:徐忱
動(dòng)力向上 東風(fēng)雪鐵龍新C5 1.8THP試駕

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【汽車點(diǎn)評(píng)試駕原創(chuàng)】自東風(fēng)汽車入股PSA集團(tuán)后,東風(fēng)雪鐵龍的合資新車和技術(shù)革新就加快的步伐,在8月份的成都車展上首次亮相的新C51.8THP車型,將于9月底在武漢車展上正式上市。趕在上市之前,我們有幸試駕了將成為C5車系新旗艦的新C51.8THP車型。■東風(fēng)雪鐵龍新C51.8THP東風(fēng)雪鐵龍新C51...

作者:劉明亮
動(dòng)力配置大升級(jí) 雪鐵龍T時(shí)代新C5實(shí)拍

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ΔT時(shí)代新C5的內(nèi)飾塑料面板紋理發(fā)生了小的變化,最為重要的是增加了CitroenConnect多媒體互聯(lián)系統(tǒng)。它換裝了新的可觸摸人機(jī)交互系統(tǒng)及一鍵呼叫,緊急救援等配置。ΔT時(shí)代新C5的方向盤一看就是很有雪鐵龍家族的特征,集成了定速導(dǎo)航、藍(lán)牙通話、音響調(diào)節(jié)功能。ΔT時(shí)代新C5的儀表中間的行車電腦液晶顯...

作者:楊謙
T+STT核芯動(dòng)力 新C5開啟東風(fēng)雪鐵龍新時(shí)代

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東風(fēng)雪鐵龍攜T時(shí)代新C5、C4L、全新世嘉、全新愛麗舍、SUV概念車C-XR等車型,聯(lián)袂雪鐵龍C4AIRCROSS、大C4畢加索等共16款車型,隆重亮相了近期舉行的成都車展。其中,作為東風(fēng)雪鐵龍“T+STT核芯動(dòng)力”的首發(fā)旗艦車型——T時(shí)代新C5勁擎上市。此次上市的新C5包括2.0L、1.6T、2....

作者:wanghui
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