發(fā)動機漏油，根據(jù)過往實際，主要集中在以下方面：1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發(fā)動機中間偏上位置）；2.下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油；3.油底殼與發(fā)動機缸體之間打膠不均勻導致出現(xiàn)薄弱
你好雪鐵龍如果發(fā)動機與變速箱之間漏油有可能是變速箱的一軸油封漏油。有可能是發(fā)動機的曲軸油封漏油。 我的回答希望可以幫助到您，用車愉快！58車
有以下原因： 1、是自身配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳或者結構設計存在問題； 2、是夏季發(fā)動機溫度過高，長期在高溫的環(huán)境下，油封和膠墊容易發(fā)生老化，從而造成密封性降低導致漏油； 3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂
發(fā)動機基本上不會漏油哈
不多、我的2.3L就很好。寶馬、奔馳也不能肯定所有車的發(fā)動機不漏油。
當然是質(zhì)量問題，難道那地方還應該漏油不成。 滑動軸承后面那塊密封墊圈沒發(fā)揮作用，趕緊檢查一下吧，如果油液滲到離合器里面你就后悔了
你好，更換油封就可以了。58車
你好 油耗高看一下是不是自己的駕駛習慣或者平常的行駛路況有關系 改善自己的駕駛習慣 出行前合理規(guī)劃行程路線
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