優(yōu)點(diǎn):外觀是雪鐵龍的一個(gè)亮點(diǎn)，車身優(yōu)雅飽滿，線條感很強(qiáng)，一股子霸氣，前臉很大氣，屁股也很性感，開出去很有面子。操控還是可以的，比想象中的要好了不少，過彎的時(shí)候車子的操控也還是可以接受的，不是很忽悠的感覺。 綜述:性價(jià)比還
東風(fēng)雪鐵龍C5的動(dòng)力系統(tǒng)根據(jù)配置分別2.0升（108KW)、2.3升(126KW)和3.0升(162KW)發(fā)動(dòng)機(jī)，除了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)平庸外后兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體變速器動(dòng)力強(qiáng)勁、加速迅猛，中途加速性能突出。配置與同
不錯(cuò)啊，動(dòng)力不飆車的話足夠用了（跟出租車飆也能贏），新款車換成6檔手自一體，對(duì)油耗有幫助（電噴車肯定沒有直噴省油），配置也挺高，C5底盤技術(shù) 58車>>
雪鐵龍C5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級(jí)9.74%優(yōu) 點(diǎn)：隔音效果好223穩(wěn)重大氣119底盤好67座椅舒適52功能齊全38缺 點(diǎn)：噪音問題87舒適性差63油箱問題42噪音過大28
在側(cè)面碰撞中,雪鐵龍c5的表現(xiàn)同樣不錯(cuò),因此得到了接近滿分的16分該級(jí)別其動(dòng)力系統(tǒng)采用的是新一代天籟搭載的是凝聚尖端技術(shù)的全新第四代vq引擎
買哪只只能說看您個(gè)人喜好了，都是很優(yōu)秀的車 后期使用費(fèi)用的話大眾普遍很貴。主要是大眾的保養(yǎng)費(fèi)用及維修費(fèi)用太貴，而且雪鐵龍廠家建議的保養(yǎng)里程為1.5萬(wàn)公里，保養(yǎng)周期長(zhǎng)能夠節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，每次保養(yǎng)的費(fèi)用比大眾還要便宜(自動(dòng)變
夠用是肯定夠用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身扭矩為200，幾乎接近了蒙迪歐和馬6 2.3的扭矩能力，所以肯定比一般的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩出色。當(dāng)然C5由于是偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，所以還是建議買動(dòng)力再?gòu)?qiáng)一些的，而且C5 2.3高配的17寸花瓣輪轂十
也可以看看江淮和悅，省幾萬(wàn)塊，配置還高。 我是車主，感覺外形時(shí)尚，配置高，五星安全，空間大，很省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比很高，也是暢銷車子，大概7-9萬(wàn)吧。
2011款C5動(dòng)力以及變速箱方面不會(huì)有變化，因?yàn)镃5上市時(shí)間還比較短，這僅僅是一次小改款，也就是我們常說的face-lift，或者再增加點(diǎn)配置什么的，一般意義上的這種小改款是為了解決前一階段用戶在使用中發(fā)現(xiàn)的舒適性以及便
雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅，內(nèi)飾時(shí)尚。動(dòng)力方面，該車型搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。車主評(píng)價(jià)該車型動(dòng)力足夠日常使用，操控穩(wěn)定，駕駛感受舒適。總體來(lái)說，雪鐵龍C5在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)不俗。雪鐵龍C5作...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價(jià)格親民的車型，其高顏值外觀和空間內(nèi)飾配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動(dòng)力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力...
6月23日，東風(fēng)雪鐵龍正式推出了天翼C5AIRCROSSPHEV，這款新能源SUV搭載了1.6T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配愛信8AT變速箱。其百公里綜合油耗僅為1.7L，純電動(dòng)續(xù)航58km，綜合續(xù)航可達(dá)800km。在純電動(dòng)模式下，最高時(shí)速可達(dá)135km/h。外觀方面，天翼C5AIR...
雪鐵龍C5天逸AIRCROSS，這款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的緊湊型SUV，在外觀、品牌影響力和產(chǎn)品力方面面臨挑戰(zhàn)。外觀過于獨(dú)特，不符合主流審美；品牌影響力不足，難以滿足消費(fèi)者的面子需求；起步動(dòng)力不足，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，影響整體用車感受。然而，從故障投訴來(lái)看，其質(zhì)量問題并不嚴(yán)重，主要集中在車身附件等小毛病上。但車主...
雪鐵龍C5天逸作為一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的緊湊型SUV，卻因外觀、品牌和懸架問題飽受詬病。首先，天逸C5的外觀被普遍認(rèn)為丑陋、奇葩，缺乏中國(guó)特色，與中國(guó)消費(fèi)者的審美背道而馳。其次，雪鐵龍品牌在中國(guó)屬于小眾品牌，且給人的印象多為奇葩設(shè)計(jì)，難以滿足消費(fèi)者對(duì)品牌的追求。最后，天逸C5采用的扭力梁懸架被誤認(rèn)為低端...
雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化、機(jī)腳老化、積碳嚴(yán)重、氣缸故障、潤(rùn)滑不良、活塞和氣缸壁磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂以及皮帶過松等。針對(duì)這些問題，可以采取相應(yīng)的維修或更換措施，如更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)和機(jī)腳、清理積碳、修復(fù)或更換氣缸、改善潤(rùn)...
雪鐵龍C5面臨三大問題：1.外觀不符合國(guó)內(nèi)主流審美，造型設(shè)計(jì)存在爭(zhēng)議。2.品牌影響力不足，與同級(jí)別合資車型相比處于劣勢(shì)。3.產(chǎn)品力不足，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，用料和做工有待提升，影響整體用車體驗(yàn)。這些問題制約了C5的市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者認(rèn)可度。1、外觀方面：雪鐵龍?zhí)煲軨5車身外觀基本沿用了AirCross概念車...
一款中級(jí)車C5配備1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，造型低調(diào)，內(nèi)飾配置更豐富。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與同級(jí)主流車型相當(dāng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然油門調(diào)節(jié)較為慵懶，但在高速加速時(shí)能展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。智能啟停系統(tǒng)操作邏輯尚待改進(jìn)。底盤舒適性出色，能有效過濾路面震動(dòng)，提供良好駕駛體驗(yàn)。總的來(lái)說，C5配備1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，終于達(dá)到同級(jí)主流...
雪鐵龍C5天逸存在外觀奇葩、品牌影響力低、產(chǎn)品力不足等三大問題。車身造型不符合國(guó)內(nèi)主流審美，品牌影響力較同級(jí)別合資車型低，起步動(dòng)力小、啟動(dòng)慢，內(nèi)飾充滿塑料感，駕駛位硬塑料較多，整體用車感受較差。需要改進(jìn)的地方包括設(shè)計(jì)、品牌推廣和動(dòng)力性能，在這些方面提升才能更好地吸引消費(fèi)者和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以上內(nèi)容由...
雪鐵龍C5和凱美瑞各有千秋，選擇哪款更值得入手取決于個(gè)人需求和偏好。追求刺激動(dòng)力和科技配置的車友可考慮凱美瑞，其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和全方位安全輔助。而追求穩(wěn)定舒適和商務(wù)氣息的則推薦雪鐵龍C5，其3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來(lái)平穩(wěn)駕駛和高級(jí)...
在雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障燈亮的問題上，多數(shù)是由于不按期保養(yǎng)、燃燒狀態(tài)不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震引起的。不良的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)導(dǎo)致故障約占總數(shù)的一半，而燃燒狀態(tài)不佳則可能導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)件或減少動(dòng)力輸出，若爆震影響超出電腦調(diào)整范圍，故障燈也會(huì)亮起。因此，保持定期保養(yǎng)、注意燃...
150字總結(jié):如果發(fā)現(xiàn)雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或變臟等原因引起。另外，也要注意排氣系統(tǒng)是否存在堵塞、真空管泄漏或斷裂等問題。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)咝咝聲、加速不明顯、發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜等情況時(shí)，需要及時(shí)檢查并解決。保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，定期維護(hù)更能延長(zhǎng)汽車壽命，確保行車安全。雪鐵...
現(xiàn)如今，消費(fèi)者在考慮車型時(shí)，都會(huì)優(yōu)先關(guān)注日系車、德系車以及中國(guó)自主品牌車型。而法系車在汽車界里算是一個(gè)特立獨(dú)行的存在，作為一個(gè)擁有百年歷史的車企，它不僅具有濃厚的文化底蘊(yùn)和技術(shù)沉淀，而且在各大賽事拿冠軍拿到手軟，可見它的造車實(shí)力不凡。近期，我們就試駕了一款小眾又個(gè)性獨(dú)特、舒適實(shí)用動(dòng)力強(qiáng)的法系車，它就...
●座椅/空間：座椅舒適/空間表現(xiàn)中規(guī)中矩●動(dòng)力：沿用現(xiàn)款車型動(dòng)力總成總結(jié)：首先說不足，新車推出的車型相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說還是比較少的，而且在配置上有點(diǎn)兩級(jí)分化，稍微豐富的配置都只出現(xiàn)在頂配車型上，不過這樣就為那些在配置上有選擇糾結(jié)的消費(fèi)者減少了考慮時(shí)間。值得肯定的是，新車的變化迎合當(dāng)下消費(fèi)者的偏好，外觀...
動(dòng)力方面，雪鐵龍全新C5與現(xiàn)款車型保持相同，依舊是提供1.6T動(dòng)力和1.8T動(dòng)力，今天我們?cè)囻{的是其1.8T動(dòng)力車型，1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率204馬力/5500rpm，最大扭矩280牛·米/1400-4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，提供運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。車輛在動(dòng)力...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C51.8T自動(dòng)豪華型2016款雪鐵龍C51.8T自動(dòng)尊享型2016款雪鐵龍C51.6T自動(dòng)尊悅型2016款雪鐵龍C51.8T自動(dòng)尊貴型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性中型車中型車中型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L204馬力L41.8L204馬力L41.6...
不得不說現(xiàn)階段市場(chǎng)隨著SUV、緊湊級(jí)車的持續(xù)發(fā)力，中級(jí)車的日子已經(jīng)沒有早年間那么好過了，也因此對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高。已許久沒有大動(dòng)作的雪鐵龍C5近日也增加了搭載1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，以增加產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，我們也及時(shí)對(duì)其進(jìn)行了性能測(cè)試，讓大家直觀的了解它的表現(xiàn)到底如何。其實(shí)這臺(tái)1.8T發(fā)...
