雪鐵龍C5的胎壓不應低于2.4bar。 胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。日常行駛冷胎壓值保持在推薦范圍內即可。 車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的
C5尊貴型比尊雅型增加的配置數量,而超過尊重雅型26,900元。我打開高爾夫擁有五年以上,并為自己的配置增加了理解:之一,無味的一部分 1,胎壓監測系統,這完全沒有必要,很長一段時間來打開自己汽車輪胎短缺是氣一坐,你知道
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置,同時比尊雅型了2.69萬元人民幣。本人開高爾夫已經五年多了,對于增加的配置自已對理解: 一、雞肋部分 1、 胎壓監測系統,這種完全沒必要,自已車開的時間長了,輪胎缺不缺氣一坐上車就
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置,同時比尊雅型了2.69萬元人民幣。本人開高爾夫已經五年多了,對于增加的配置自已對理解: 一、雞肋部分 1、 胎壓監測系統,這種完全沒必要,自已車開的時間長了,輪胎缺不缺氣一坐上車就
途觀車全系標配的間接式胎壓監測系統“TPR”通過分析輪速傳感器數據來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時,儀表盤指示燈會亮起,但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比,途觀的胎壓監測在價格和產品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求,還有待市場和用戶的進一步驗證...
法系車雪鐵龍天逸C5銷量低,主要源于其傲慢態度與忽視消費者需求,設計改進滯后于市場變化,加之營銷策劃失誤、高層決策緩慢及更新換代不及時等因素,共同導致市場競爭力下降。盡管產品質量不俗,但未能貼合消費者喜好,銷量自然難以提升。法系車在國內銷量不好原因太多了,也不是一天兩天就形成的,俗話說冰凍三尺非一日...