操控性就那么回事，和家里的明銳相比，總覺得地盤松松垮垮，具體又說不出來，就是一種感覺，不如德系車扎實的感覺。車漆有點不爽，薄。。。另外就是空調我很不滿意，我開過家里的明銳、單位的捷達、同事的卡羅拉，從來沒有遇到像K3空調
感謝您對美的空調的關注與支持！由于空調匹數大小、不同系列噪音大小都不一樣，可以指導用戶看內機的銘牌，上面都寫有的。不同品牌的產品存在不同的參數，機器噪音無法避免，但噪音值都控制在國標要求范圍內。如問題沒解決、請撥打美的服
我最愛的是K3的兩個日行燈，也是“小三”最搶眼的亮點。不管是白天還是夜晚都讓人第一眼看到就知道是K3，小三的車漆還是薄了點，一個石子蹦一下都把漆給弄透了，目前為止平均油耗基本都在7.6左右，開空調的話要高一點，還有海是老
起亞k3做二保不需要清洗發動機。 ，保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯 3、 15000公
車無完車，毛病還是有的，不過為什么在醫療健康這個分類上提問。 人有跑得快，也有跑得慢的，K3的起步有點肉，這個應該說是不足，不算是毛病; 后懸掛偏硬，過凹凸路顛簸感很明顯，不過這個也不算是毛病，因為這種配置就是
可以看一下起亞k3。 k3:外觀時尚獨特，內飾配置豐富，空間寬敞舒適，發動機動力一般，調校較有韌性，操控有整體感，節能省油保養費合理，性價比高。最大優點:外觀設計獨特，頂配配置豐富性價比高，空間寬敞，節能省油，操控有整
您好，這里是東風悅達起亞信息大師為您解答。 KX3提供1.6L、2.0L及1.6T三種兼具高性能、低油耗與低噪音的優勢的發動機，其中1.6升伽馬（Gamma）、2.0升 NU兩款自然吸氣發動機車型，搭配6速手動/手
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細分析減震器異響的原因，并提供相應的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會導致減震器工作異常，發出響...
汽車異響是很多車主都會遇到的問題，東風起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉向、車身、側門玻璃、車門內拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉向異響：...
汽車底盤上的排水孔設計是為了在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外，包括發動機艙、天窗、車門和后備箱排水孔。空調使用后滴水屬于正常現象，因為汽車空調的主要功能是調節車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動。然而，如果起亞K3空調排水從底盤漏出，可能是由于以下原因：1.空調系統中有空氣進入，導致制冷管壓力...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，起亞K3也不例外。方向盤異響的原因有很多，可能是塑料件之間摩擦、方向機防塵套漏油、轉向管柱不潤滑、轉向助力油少了、萬向節有問題或者底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等。針對這些原因，我們可以采取相應的措施來解決。1.如果是塑料件之間摩擦導致的異響，可以檢查是否有塑料件...
東風起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節的故障也可能在轉彎或加速時產生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
起亞K3作為一款受歡迎的家轎，其空調時冷時不冷的問題困擾著不少車主。這種情況通常由制冷劑壓力不足、空調濾芯未更換或制冷器故障等原因造成。首先，建議車主檢測制冷劑壓力并及時充注。其次，定期更換空調濾芯，以保持空調制冷效果。最后，若制冷器出現問題，應及時前往維修站進行檢測和更換。此外，保持車內空氣流通，...
起亞K3中控臺異響問題可能由多種原因引起。首先，塑料模具的偏差或安裝移位可能導致部件在顛簸時相互摩擦，產生異響。解決這一問題的方法是在摩擦點墊上膠皮等緩沖材料。如果沒有膠皮，可以使用汽車內胎。如果異響是由松動造成的，應先緊固部件，再進行緩沖處理。此外，異響可能由中控器內部的異物或部件松動引起。解決方...
起亞K3空調壓縮機不工作可能是由于多種原因造成的，如空調系統缺少制冷劑、壓縮機保險絲損壞等。針對這些問題，車主可以采取以下措施進行排查和解決：1.檢查空調系統是否缺少制冷劑。如果制冷劑不足，需要及時補充，以保證空調系統正常工作。2.檢查壓縮機保險絲是否損壞。如果保險絲熔斷，需要更換新的保險絲，以恢復...
東風起亞k3的剎車問題并非普遍現象，不屬于設計缺陷，因此不會進行召回。剎車異響可能由五個原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會因摩擦產生熱量和碎屑，導致表面劃痕和起槽，剎車片也會偏磨變硬。制動力取...
對于帕薩特新領馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價格常常難以達成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設計上依...
起亞K3空調風向調節異響可能由空調系統中有空氣或制冷劑過多引起，這些故障會影響制冷效果并產生異響。此外，空調泵不工作或發動機水溫偏高也會影響冷凝器冷凝，嚴重時可能導致空調不制冷。起亞K3空調異響及不制冷問題可能源于系統空氣、制冷劑過多、空調泵故障或發動機水溫高等因素，需檢查并維修相關部件。1、空調系...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達起亞賽拉圖轎車壓縮機異響故障的處理過程。車主反映壓縮機異響后清洗空調系統，更換壓縮機后出現怠速不涼的問題。在4S店更換壓縮機后，加大油門空調才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風口溫度得以修復，故障排...
東風起亞k3的離合器三件套在出現起步不穩、沖車或加速無力但轉速上升等情況時需考慮更換。離合器異常包括打滑、分離不徹底、行程不合適及異響等問題，通常由踏板自由行程不當、彈簧問題、連接螺絲松動或分離軸承磨損等引起。東風起亞k3離合器三件套如果出現起步不穩、沖車、或更嚴重加速時車子沒力但轉速升快等情況時才...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈是否生澀并噴涂潤滑劑；清理擋風玻璃進入的塵土；更換老化嚴重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風起亞k3行車時車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因為大部分的異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產生異...
東風起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發動機怠速運轉放松離合器時異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當或回位彈簧損壞。踩下離合器時異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動盤與花鍵軸套松動或破裂。連續踏動離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
東風起亞k3空調不制冷或制冷效果差，可能因操作不當或系統故障。操作問題包括未開A/C開關、出風口關閉或風向不對、炎熱天氣開外循環、車內高溫時直接開空調等。系統故障涉及壓縮機運轉異常、遙控器或接收器不良、冷凝器散熱片被塵土覆蓋、風扇不轉或轉速低等。需逐一排查，必要時維修或更換相關部件。東風起亞k3空調...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉向橫拉桿球頭老化、轉向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉動方向盤，停穩后回正方向盤，調頭時避免打死。請前往4S店檢查確認故障原因，及時維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結如下，以供參考：1、方...
日產軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購買？這篇文章提供了詳細的車型比較和評價。其中，日產軒逸存在發動機燒機油問題，而CVT變速箱質量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長一些，但關于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動力、油耗的表現上不錯，但存在發動機冷啟動異響問題；菲斯塔剛剛上市，質量方...
