你指的異響是那種，聽起來有一點點，叮叮叮叮叮的聲音是吧，那是正常的，那是鑄件熱脹冷縮，正常，滲油如果是有的接口處，只要它不往地上滴。就是正常的，。沒事。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
當然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，起步穩(wěn)，油門靈
你好！寶馬專業(yè)技師為你解答，冷啟動是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運轉(zhuǎn)三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
首先作為敞篷車，本身就是和性價比不著邊的一種車型。 要的就是那種自由，無拘無束的感覺。 給人展示的也是你個性，“標志”207CC 和 “寶馬”120敞篷 不用說也知道誰的操控會好一些。好吧！咱們現(xiàn)在拋開操控。兩臺車開
寶馬1系的外觀動感典雅時尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，起步穩(wěn)，油門靈敏，提速快。內(nèi)飾豪華，配置豐富，科技感
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問下你的4S店，你車子在不在范圍內(nèi)，剎車異響的話，去店里查修下吧，應該問題不大，可能是三腳架襯墊開裂~
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時會響？轉(zhuǎn)動時？不動時？震動時？如果是轉(zhuǎn)動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
就是SSSS給你說的這個問題,據(jù)我自已判斷
寶馬X1混動車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤滑不足會導致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬向節(jié)問題也可能導致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗的司機會避免頻繁打方向盤，以保護轉(zhuǎn)向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉(zhuǎn)動時，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
寶馬1系以其家族化設計和強勁性能備受期待。外觀上，前臉寬大，車燈造型獨特，腰線流暢，車尾設計大氣。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和8.8英寸大屏提升檔次，座椅寬敞，滿足日常家用。車身尺寸適中，后備箱容積在同價位車型中表現(xiàn)不錯。搭載2.0T發(fā)動機和濕式雙離合，動力表現(xiàn)出色，零百加速7.5秒。安全配置齊全，包括發(fā)...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會發(fā)出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現(xiàn)異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現(xiàn)時，你...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
寶馬5系新車剎車異響通常是由于剎車片和剎車盤處于磨合期，幾百公里后就會消失。但如果長時間出現(xiàn)“鐵擦鐵”的異響，可能是剎車片已經(jīng)嚴重磨損，需要及時更換。剎車片是汽車制動的重要配件，建議每6萬公里檢查一次，根據(jù)實際情況更換。在擁堵城市行駛的車主更需頻繁更換剎車片。為確保行車安全，車主應定期觀察輪轂剎車片...
寶馬7系新車轉(zhuǎn)彎異響的原因有塑料件之間的摩擦，轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦，轉(zhuǎn)向柱不潤滑，摩擦力大。塑料件之間的摩擦：尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好。如果磨合之后還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦：這一故障比較...
hello，大家好，歡迎收看這一期的《明明白白換新車》。以往我經(jīng)常寫一些別人的故事，今天我來分享一下我自己的換車經(jīng)歷。對于一個媒體人來說，公認的好車是什么？沒錯，就是雷克薩斯，進口的品質(zhì)+驚人的保值率+年輕的顏值。下面就隨我一起來看一看吧。說起換車就要聊一聊自己開的什么車，我購買的是一輛進口寶馬1系...
近日，小編從經(jīng)銷處了解到，店內(nèi)寶馬1系現(xiàn)車在售，顏色可選。時下購買部分車型優(yōu)惠3.00萬元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細咨詢購買優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2019款寶馬1系118i時尚型19.8817.242.64萬元13.28%詢價2019款寶馬1系118iM運動套裝22.3819.562.82萬元12.6...
SUV鈴木全新吉姆尼官圖發(fā)布兩種外觀造型日前，鈴木官方發(fā)布了全新一代吉姆尼車型的官圖。這是該車自非正式曝光以來的首次官方發(fā)布。新車造型相比現(xiàn)款變得硬朗，但仍保留了5孔式進氣格柵，圓形頭燈等經(jīng)典設計元素。據(jù)悉其將于7月5日率先在日本亮相。雷諾2019款科雷嘉路試諜照2019年初上市日前，有海外媒體曝光...
我的態(tài)度，決定我的獨特潮流元素混搭經(jīng)典運動設計，時尚之中彰顯個性魅力；搭載BMWB系列渦輪增壓發(fā)動機，強勁表現(xiàn)驅(qū)動滿心激昂，讓樂趣源源釋放；全系標配BMW互聯(lián)駕駛，配合云端互聯(lián)APP，掌控自由旅程，精彩時刻在線！預售價20.5萬元起，全新BMW1系三廂轎車現(xiàn)車已到店年輕化的個性設計：我有我的時尚態(tài)度...
2017年春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束，人們開始收拾心情準備上班。而在新年開始之際，中國車市會有哪些變化或者說會有哪些新車將在本月份中上市呢？想必這也是消費者們關心的話題，下面，我們就一起來看看2月份都有哪些新車型出現(xiàn)吧。文章內(nèi)相關車型閱讀新款長安馬自達3昂克賽拉全新MINICOUNTRYMAN東風風行新款景逸...
新BMW1系運動型兩廂轎車自今年4月上海車展亞洲首發(fā)之后一直備受矚目，動感的外形設計和創(chuàng)新的動力單元讓其成為豪華緊湊級細分市場中最具駕駛樂趣的車型。從6月1日起這款運動型兩廂轎車在中國市場全面開啟預售，并將于6月20日正式上市。近日獲悉，泉州福寶新BMW1系新車已經(jīng)到店，感興趣的讀者可到泉州福寶鑒賞...
產(chǎn)品名稱2011款寶馬1系M1-SeriesMCoupe2012款寶馬1系MM135i基本型經(jīng)銷商報價44.85-59.8萬0-0萬廠商報價59.8萬0萬產(chǎn)地屬性進口進口級別屬性跑車跑車款型20112012駕駛座安全氣囊●-副駕駛安全氣囊●-前排側(cè)氣囊●-后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)●-后排頭...
近日，筆者走訪了武漢地區(qū)寶馬M4S店了解到，寶馬M系入門級車寶馬1系M將登陸武漢鄂寶M展廳，據(jù)了解7月份和8月份共有4臺1系M到店，新車到店的顏色暫時無法確認，現(xiàn)在新車可接受預訂，訂金為10萬元，提車周期預計在2個月左右。詳細車輛信息及價格請見下表：寶馬1系M車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現(xiàn)...
采用前輪驅(qū)動全新寶馬1系GT諜照曝光近日，海外媒體曝光了全新寶馬1系GT路試諜照。新車將采用前輪驅(qū)動，競爭對手為奔馳B級和奧迪Sportback。據(jù)悉，該車將在9月份的巴黎車展全球首次亮相。寶馬1系GT諜照此款車型是基于第三代Mini平臺而設計研發(fā)的。同時，也是寶馬汽車歷史上第一款采用前輪驅(qū)動的產(chǎn)品...
