在停車狀態(tài)下，轉速應在800轉－1000轉，在行駛狀態(tài)中，怠速應在1500－2000轉為最佳。一般來講，怠速轉速以發(fā)動機不抖動時的最低轉速為最佳。
冷車啟動發(fā)出這個聲音屬于正常，特別是天氣寒冷時聲音更大，如果是熱車怠速時還這樣，除了調整點火時間，還得問下樓主加的什么機油？用了多久多少里程？若普通礦物質機油，里程時間較長，還是市區(qū)的話，也會出現(xiàn)這情況，若是機油問題，樓
不掛檔給油響嗎？如果也響那就是減振與接觸問題，這個問題可能性不大，應該是離合器的問題大些
在停車狀態(tài)下，轉速應在750轉－950轉在行駛狀態(tài)中，怠速應在1500－2000轉為最佳。（一般來講，怠速轉速以發(fā)動機不抖動時的最低轉速為最佳。）怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板
電子油門的特點就是松油門時轉速回落慢。 其他的，就是ECU的問題了、娘胎里帶出來的了
發(fā)動機怠速時由于不輸出扭矩，噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機在最低穩(wěn)定車速運轉，向F0這種3缸1L發(fā)動機，其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右，如果開空調在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機沒有傷害，但若長時間原地怠速（
如果車輛是在怠速或行進中基本可以排除電瓶電量不足的原因，因為車輛怠速或行進是，發(fā)動機皮帶是帶動發(fā)電機以及空調壓縮機共同運轉的。這可能是因為車身發(fā)電機所產生的電量無法滿足車輛的大功率用電，建議你到專業(yè)汽車維修中心，檢查發(fā)動
比亞迪F0由于是三缸發(fā)動機，所以振動會比四缸發(fā)動機要大一點，這是所有三缸發(fā)動機的特點，是正常的，請放心吧。
怠速電機在工作，沒有故障，完全正常。噴油嘴不會響。是氣門響的話會隨著轉速的加快頻率也加快。
在設計怠速運轉發(fā)電量時沒有包含空調機的耗電量，怠速發(fā)電量在開啟空調機后屬于發(fā)電和耗電的臨界點上，發(fā)電機的自動控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化，導致發(fā)動機輸出功率隨時變化，所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
比亞迪F0發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動機怠速轉速異常高，始終在2000r/min以上。經過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進氣量過多，導致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發(fā)動機控制單元指令失準。進一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
比亞迪f0的發(fā)動機號拓印位置通常位于引擎蓋下的發(fā)動機艙內部銘牌上，由7到8位數(shù)字和字母組成。除了直接查看銘牌，發(fā)動機號還能在車輛行駛證、機動車登記證書、購車發(fā)票以及車輛購置稅完稅證明上找到。重要的是要區(qū)分發(fā)動機號和發(fā)動機型號，前者是每臺發(fā)動機獨有的生產編號，而后者指的是發(fā)動機的規(guī)格和大小，即使型號相...
**總結內容**：比亞迪發(fā)動機在熱車怠速時出現(xiàn)異響的原因可以歸結為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發(fā)動機噪音大也可能由積碳過多、機油使用不當或臟污引起。速銳發(fā)動機聲音大的原因則包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、發(fā)動機艙內塑料件松動以及發(fā)動機皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪f0車內發(fā)動機噪音大可能由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、機腳膠老化等多種原因導致。解決時應先通過檢查確定異響來源，分析異響與工作循環(huán)的關系，檢查集濾器、機油泵及氣門液壓挺桿等部件是否故障。及時維修可防止故障擴大，確保發(fā)動機正常運行。比亞迪f0車內發(fā)動機噪音大的原因：1、凸輪磨損過量導致運轉中挺...
09款比亞迪F0搭載的09年發(fā)動機在動力輸出、燃油經濟性、環(huán)保排放以及可靠性方面均表現(xiàn)出色。其動力充沛，加速迅猛，適合城市道路駕駛。同時，發(fā)動機的燃油經濟性佳，排放低，符合環(huán)保標準。經過嚴格測試，確保了發(fā)動機的可靠性和耐久性，為消費者提供了經濟型汽車的優(yōu)質選擇。09款比亞迪F0的發(fā)動機以其先進的技術...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發(fā)動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下，車內存在明顯的輪胎轉速嗡嗡聲，發(fā)動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風噪。發(fā)動機噪音隨著...
比亞迪F0發(fā)動機燈突然亮起，可能是由以下幾個原因造成的：1.節(jié)氣門過臟，導致混合氣體過濃，影響發(fā)動機正常工作。2.發(fā)動機積碳過多，導致尾氣排放不合格，影響發(fā)動機性能。3.發(fā)動機氧傳感器故障，無法準確監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)。當發(fā)動機故障燈亮起時，可以采取以下措施：1.進行啟動、滅車操作三次，觀察故障燈是否...
比亞迪宋和f3發(fā)動機怠速不穩(wěn)，這是什么原因造成的？如何解決這個問題呢？下面就來詳細解答。首先，我們來看一下比亞迪宋發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因。據(jù)車主反映，主要是因為發(fā)動機積碳問題、供油系統(tǒng)故障以及點火系統(tǒng)問題所引起的。在長時間低速行駛或者怠速狀態(tài)下，發(fā)動機燃燒不完全會導致積碳現(xiàn)象的發(fā)生。積碳會降低進氣道的...
標題：比亞迪F0發(fā)動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現(xiàn)，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發(fā)動機艙在怠速或低轉速時出現(xiàn)噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業(yè)人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
比亞迪F0是一款受歡迎的微型汽車，以其小巧可愛的外觀設計著稱。全系搭載1.0升三缸自然吸氣發(fā)動機，具備68馬力和90牛米的最大扭矩。該發(fā)動機在6000轉/分鐘時達到最大功率，4000至4500轉/分鐘時輸出最大扭矩。采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，性能穩(wěn)定可靠。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
比亞迪g3電噴發(fā)動機怠速不穩(wěn)是常見的故障，原因多樣，包括積碳、油品質量、進排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足、發(fā)動機動力不足、燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門問題、濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞等。怠速不穩(wěn)的直接原因可能是機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致汽缸功率不平衡；間接原因可能是電控...
1.總結：比亞迪F0的發(fā)動機號拓印位置位于引擎蓋下的發(fā)動機艙內部銘牌上，由7到8位數(shù)字和英文字母組合而成。此外，也可通過車輛行駛證、機動車登記證書、購車發(fā)票和車輛購置稅完稅證明等文件查看發(fā)動機號。發(fā)動機號與發(fā)動機型號不同，每臺發(fā)動機擁有唯一編號。2.比亞迪F0發(fā)動機號位于引擎蓋下，也可通過行駛證等文...
12年比亞迪F0發(fā)動機噠噠響可能由多種原因引起，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞以及機腳膠老化等。當發(fā)動機出現(xiàn)異常聲音時，應立即進行檢查和維修，以避免故障擴大。通過分析發(fā)動機異響的轉速狀態(tài)、工作循環(huán)關系以及相關部件的潤滑情況，可以初步確定故障部位。例如，異響可能...
比亞迪F0是一款微型車，原廠搭載BYD371QA直列三缸發(fā)動機，最大功率69馬力，最大扭矩90牛米。可改裝大發(fā)K3-VET發(fā)動機，該發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸和渦輪增壓技術，最大功率140馬力，最大扭矩176牛米，動力提升顯著。改裝后，F(xiàn)0性能將大幅提升，滿足更高駕駛需求。1.比亞迪F0原廠發(fā)動機性能參...
比亞迪f3怠速時發(fā)動機嗒嗒異響可能由多種原因引起。首先，可能是由于發(fā)動機內部配合間隙過大，導致異響。其次，發(fā)動機缺缸或敲缸也可能導致異響。此外，氣缸閥問題或機油不足也可能導致類似問題。當出現(xiàn)異響時，可以采取以下步驟進行排查：1.打開發(fā)動機蓋，用聽診器檢查發(fā)電機、水泵、惰輪、轉向助力泵等部件，看是否有...
比亞迪F0發(fā)動機出現(xiàn)噠噠響聲的原因可能有多種，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等。此外，正時鏈條的聲音、噴油泵噴油聲、氣缸閥門問題、機油壓力低等也可能導致噠噠響。在冷啟動時，油泵未充分建立油壓，各部件得不到潤滑，也會出現(xiàn)噠噠異響。碳罐電磁閥工作時也會...
