要匹配的 寶馬比較麻煩 換任何東西都需要匹配 建議你找個(gè)寶馬專業(yè)電腦進(jìn)去匹配就可以了 建議你不要隨便改線
胎壓監(jiān)測(cè)哪個(gè)牌子好，有些車型（但是有些豪華車 也沒有，寶馬5系就沒有）的胎壓監(jiān)測(cè)并不是真正 意義上的監(jiān)測(cè)輪胎胎壓，而是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四個(gè)輪子的 輪轉(zhuǎn)速，初始化胎壓時(shí)，系統(tǒng)就記下了每個(gè)輪子的
有以下幾種方法： 1、取消胎壓故障燈：重新設(shè)置一下故障燈就消除了�！ �2、取消方法：長(zhǎng)時(shí)間按掛檔桿前部最右面帶有帶有胎壓標(biāo)識(shí)的SET按鍵,，如果胎壓正常，報(bào)警燈就可以消除�！ �3、消除方法：可以長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵直到燈
出廠胎壓一般前后胎均為2.2。 夏天熱的時(shí)候別打太漲。 秋天的時(shí)候可以前胎壓2.2，后胎壓2.25。 一般行車可以打到2.5，某些硬懸掛的車可能舒適性會(huì)不夠，可是本來寶馬5系列的避震就不錯(cuò)，可以忽略。
i-driver界面==>到設(shè)置區(qū)域==>選擇車輛設(shè)置==>輪胎氣壓初始化
與寶馬550i比較 大多數(shù)配置都比550i要強(qiáng):基本參數(shù) 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 車型名稱： 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 報(bào)價(jià)： 146.80萬 105.07萬 品牌： 進(jìn)口寶馬 進(jìn)口
寶馬的胎壓監(jiān)測(cè)在國內(nèi)是通過DSC的輪速傳感器來實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)輪胎的轉(zhuǎn)速來判定是否失壓。改裝只要輪胎沒選錯(cuò)一般不會(huì)有什么問題的，樓主放心。
一般4個(gè)輪子胎壓全部報(bào)警的情況是有一個(gè)輪胎嚴(yán)重漏氣。7系安裝的是RSC胎，即使漏氣，外表上是不容易看出來的，建議檢查胎壓； 胎壓校正，復(fù)位之后是要進(jìn)行路試學(xué)習(xí)的，具體的可以問你們當(dāng)?shù)氐?S店
拿去4S點(diǎn)修理，如果輪胎氣壓沒問題，應(yīng)該是電腦系統(tǒng)出故障了
你好，這個(gè)你可以去4s店看看，按說新買的車不可能這樣的 加裝導(dǎo)航、倒車影像、倒車軌跡、數(shù)字電視、DVD、咨詢
轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓：平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓。輕載前輪2.2左右壓力時(shí)，大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大。我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性。行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道...
寶馬3系能主動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓，儀表盤上可查看。復(fù)位胎壓燈需先恢復(fù)胎壓正常，通過中控屏幕關(guān)閉再重啟胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。更換輪胎時(shí)，確保車輛穩(wěn)定，對(duì)角松螺母，用千斤頂升起車輛后拆下舊胎，安裝新胎并緊固螺母。根據(jù)輪胎磨損和損傷情況判斷是否需要更換。寶馬3系具備胎壓主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，儀表盤上會(huì)顯示四個(gè)車輪的胎壓信息，可以清...
在歐美許多國家，寶馬輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)RDC由DSC模塊和車輪傳感器組成，當(dāng)車速達(dá)到一定速度時(shí)開始工作。原寶馬胎壓報(bào)警系統(tǒng)(RPA)通過測(cè)量車輪速度差來檢測(cè)胎壓損失并報(bào)警。建議故障時(shí)先檢查傳感器或模塊，若沒有問題可嘗試重置。RPA可以識(shí)別30%-10%左右的胎壓損失，行駛一定距離后輸出數(shù)據(jù)。如果出現(xiàn)問...
直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器和無線發(fā)射器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，當(dāng)胎壓異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警。這種系統(tǒng)的好處包括：1.預(yù)防事故發(fā)生：及時(shí)報(bào)警，避免嚴(yán)重事故。2.延長(zhǎng)輪胎使用壽命：保持規(guī)定壓力，減少損毀。3.經(jīng)濟(jì)行車：減少摩擦阻力，降低油耗。4.減少懸架系統(tǒng)磨損：避免減震效果減低，保護(hù)懸掛系統(tǒng)...
寶馬5系(進(jìn)口)2020款530iM運(yùn)動(dòng)套裝以其優(yōu)雅時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及豐富的配置和實(shí)用性，成為消費(fèi)者的理想選擇。雙腎型格柵和直瀑式中網(wǎng)的前臉設(shè)計(jì)，搭配犀利的頭燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。內(nèi)飾質(zhì)感出色，銀色飾物的點(diǎn)綴更顯時(shí)尚。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅，配備座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶等功能，提升駕駛體...
二手車檢測(cè)上海驗(yàn)車服務(wù)第三方汽車檢測(cè)二手車評(píng)估師_檢測(cè)一臺(tái)寶馬5系GT535i購前檢測(cè)，拒絕事故車，問題車「車況點(diǎn)評(píng)」事故車。前杠劃痕，左前翼子板輕微凹陷，車頂輕微凹陷，右后翼子板切割，右后門更換，左前大燈更換，左后翼子板噴漆，傳動(dòng)軸拆卸，變速箱油底殼滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸，更換氣門室蓋...
寶馬5系胎壓檢查可通過胎壓表直接測(cè)量，或利用車輛自帶的胎壓檢測(cè)功能。當(dāng)胎壓異常時(shí)，儀表盤會(huì)發(fā)出提示。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起可能由輪胎氣壓異常、胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位或胎壓傳感器損壞導(dǎo)致。如遇胎壓異常，需檢查輪胎并調(diào)整氣壓，或進(jìn)行胎壓復(fù)位，嚴(yán)重時(shí)需更換傳感器。寶馬5系胎壓檢查方法多樣，可通過胎壓表或車輛自帶檢測(cè)功能。...
寶馬3系全系標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓，方便駕駛員了解輪胎狀況。該系統(tǒng)通過輪圈內(nèi)的胎壓傳感器工作，與間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相比，能更直觀地反映輪胎氣壓。寶馬3系車身尺寸為4734毫米×1811毫米×1455毫米，軸距2920毫米，采用前置后驅(qū)方式，油箱容積63升，行李箱容積460升。以上...
寶馬5系防爆胎正常胎壓約為2.5bar。胎壓不足時(shí)，應(yīng)檢查輪胎損傷并充氣至正常值，或補(bǔ)胎后重新充氣。若輪轂變形導(dǎo)致漏氣，需更換。夏天胎壓可略低于標(biāo)準(zhǔn)下限，避免高溫爆胎。胎壓過高會(huì)降低摩擦力、附著力，影響制動(dòng)效果，減少輪胎壽命，增加車身震動(dòng)，降低耐軋性能，易導(dǎo)致爆胎。寶馬5系防爆胎的正常胎壓為2.5b...
寶馬5系全系標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示胎壓數(shù)據(jù)，提高駕駛安全。該系統(tǒng)成本較高，需在輪圈內(nèi)安裝傳感器。寶馬5系為中大型豪華轎車，車身尺寸為4998mm×1901mm×1559mm，軸距3108mm。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率和高功率版。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
寶馬5系的胎壓應(yīng)保持在2.2到2.5bar之間，這對(duì)汽車性能和動(dòng)力至關(guān)重要。胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志，影響載荷大小。寶馬5系包括525li、525lim、530lim、530li和530lixdrive等車型。以2021款寶馬525li為例，這是一款中大型車，車身尺寸為長(zhǎng)5106mm、寬1868mm...
大家好，我是檢車家的檢測(cè)師剛子。最近，一位自媒體粉絲找到我，希望我?guī)退麢z測(cè)一輛二手寶馬525。這位粉絲從自媒體起步，一路成長(zhǎng)，現(xiàn)在想衣錦還鄉(xiāng)，買輛寶馬5系。他看中了一輛報(bào)價(jià)23.6萬的2014款寶馬525Li，但車況似乎并不簡(jiǎn)單。經(jīng)過檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)這輛車前保險(xiǎn)杠更換過，前蓋噴漆，左后翼子板和后備蓋鈑...
大家好，我是檢車家老司機(jī)。今天聊聊二手車檢測(cè)的那些事兒。近年來，SUV和介于SUV與轎車之間的旅行車越來越受歡迎。SAV，即SportActivityVehicle，最早由寶馬公司提出，旨在打造外形似越野車、內(nèi)飾如房車的高性能多功能車。奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6旅行版都是這一領(lǐng)域的熱門車型。今天的...
寶馬5系以其精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條，提升了整體質(zhì)感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。中控屏嵌入式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，車輛還配備了胎壓報(bào)警、牽引力控制等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，增強(qiáng)了用車便利性...
寶馬5系以其大氣的外觀設(shè)計(jì)和豪華配置受到消費(fèi)者的青睞。2013款525Li卓樂版前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈莊重且氣勢(shì)十足。車身尺寸5039/1860/1492mm，軸距3108mm，車側(cè)線條流暢，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾設(shè)計(jì)大方，尾燈豪華且精致。功能配置豐富，包括零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等安全配置。車主對(duì)外...
寶馬5系以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置吸引了中產(chǎn)階層的關(guān)注。車頭的雙腎式格柵和大氣的頭燈設(shè)計(jì)，搭配245/45R18的輪胎和多輻式輪圈，展現(xiàn)出寶馬5系的精致與時(shí)尚。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊功能，車尾設(shè)計(jì)同樣精致，銀色飾條和時(shí)尚尾燈在夜間尤為顯眼。寶馬5系標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，安全配置包括胎...
寶馬4系2019款425i敞篷M曜夜版指導(dǎo)價(jià)53.68萬，優(yōu)惠5.01萬后現(xiàn)價(jià)48.67萬。這款寶馬4系以其家族化設(shè)計(jì)、LED大燈和豐富的安全配置如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等吸引消費(fèi)者。輪胎升級(jí)至19英寸，增強(qiáng)了抓地力和安全性。尾燈組升級(jí)，采用LED光帶式設(shè)計(jì)，提升了夜間駕駛的安全性和美觀度。新增海岸...
寶馬5系(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀、寬敞的空間和豪華的內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車身長(zhǎng)寬高分別為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，性能出色。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)和黑色飾板，高...
寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速差異來報(bào)警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統(tǒng)監(jiān)控輪胎充氣壓力，當(dāng)某個(gè)輪胎壓力明顯低于其他輪胎時(shí)，會(huì)觸發(fā)報(bào)警。輪胎壓力下降導(dǎo)致車輪工作半徑變化，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速。這種變化被系統(tǒng)識(shí)別并報(bào)警。為確保胎壓報(bào)警準(zhǔn)確，輪胎應(yīng)保持適當(dāng)初始?jí)毫ΑＣ看握{(diào)整胎壓、更換輪胎或車...
寶馬5系(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其高貴質(zhì)感和精致工藝贏得了消費(fèi)者的青睞。黑色飾板的修飾和三輻式真皮方向盤，提升了車內(nèi)的高級(jí)感。全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏，不僅時(shí)尚，還集成了多項(xiàng)智能配置，如CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，加上寬敞的后排空間和后座出風(fēng)口，確保...
