氧傳感器 故障 檢查 目前，實際應用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分，；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型
原因是汽油含有很多雜質，所以車輛在使用過程中必須定期清洗節氣門和噴油器，否則產生汽車啟動困難，怠速不穩等故障！建議每兩萬公里或每半年清洗節氣門和噴油器。
你把進氣VVT電磁控油閥拆下下來清洗一下再裝上就好了，在發動機皮帶那邊，有個小的像雞蛋那么大的鋁合金的一個件就是它了�；净ú涣藥资畨K錢。不要亂搞，搞壞了。這個我專業。
這個是和燒油和燒汽的關系很大，具體原因就是發動機上的節氣門體的工作狀態在改變，因為燒汽和燒油配合比不同，會造成發動機的怠速運轉不穩定，告訴你個簡單的方法，去修理廠對節氣們體做一個清洗，會好的
可能是化油器的問題
朋友，按你說的情況應該是進油量少，而進氣量大所造成的，你找一下維修站，把油氣混合比調一下，應該OK。
七夕的星星 2015/04/03 10:30:05 發表在 主樓 07年北斗星 日立系統 怠速不穩（1200轉-0轉） 空擋熄火（行駛中）原地空擋加油至1200轉以上直接熄火，怠速馬達已換 節氣門位置傳感器理論值為0%
1000左右的怠速是不是有點高了。問題的所在很大的可能是跟空調有關的，怠速開空調后被拖熄火，而行駛中開空調沒問題，應該是發動機提供給壓縮機的動力不足，或是壓縮機需求的動力較正常時大，是不是沖的雪種太多了，沖雪種后把雪種壓
你肯定是調整過氣門間隙，之后才出現的的怠速不穩加油熄火等故障，化油器被調整的不正確，先從化油器開始調整，從網上搜一下你的摩托車化油器的型號、參數，然后調整正確，畢竟能正常工作的化油器是前提條件，然后再調整氣門間隙，你的氣
建議清洗油路，氣路。清洗噴油嘴節氣門
鈴木天語sx4開空調時怠速不穩可能因空調系統負荷大、空調壓縮機故障或ECU問題。解決建議包括減輕空調負荷、檢查并修理空調系統及ECU。新車價格親民，具體視配置和地區而定，大致在XX萬至XX萬元之間。鈴木天語sx4開空調時怠速不穩，鈴木天語sx4新車價格鈴木天語sx4作為一款熱門的小型車型，一直以來備...
