我買的就是2.0天籟動(dòng)力很差，建議你買2.5的，將進(jìn)20W都花，不在乎在加幾W買2.5的，早知道著2.0的那么差我當(dāng)初說啥也不買2.0的，天籟2.0的機(jī)器其實(shí)就是軒逸的機(jī)器，只是換個(gè)了天籟的殼子裝樣子的。 而且2.5以上
天籟2.0的調(diào)效要比軒逸2.0的好的多采納哦
半載也就是兩個(gè)人坐，沒什么問題，動(dòng)力不突出但也算夠用，起步加速一般，無極變速反應(yīng)也比較遲鈍緩慢，所以即便是2.5也存在這個(gè)問題。不追求推感，不激烈駕駛，不追求動(dòng)力澎湃所帶來的樂趣，不常滿載也還行。反過來，同樣的2.0發(fā)動(dòng)
天籟2.0是自然吸氣，相對(duì)車身重量，有些吃力。
您好: 關(guān)于您咨詢的買車問題，其實(shí)2.0l和2.5l排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗差距并不大，綜合路況燃油消耗都在9~10升之間。但是在動(dòng)力方面，2.5l排量車型動(dòng)力更強(qiáng)勁，2.0l車型表現(xiàn)一般，但是在市區(qū)內(nèi)使用沒有任何問題。在價(jià)格
作為家用足夠用了 但最好上2.5的 現(xiàn)在天籟2.5價(jià)格優(yōu)惠很大 2萬以上吧 有親戚入手2.5領(lǐng)先版 23萬 優(yōu)惠下來不到21萬 外觀時(shí)尚漂亮 內(nèi)飾做工精致 方向盤較輕 很容易操控 指向精準(zhǔn) 由于 懸掛偏軟 方向盤輕
一般車輛漏油都是偶然事件。現(xiàn)在的燃油路接口都很標(biāo)準(zhǔn)化，不要為這種小事糾結(jié)什么。2.0排量的任意一款車的動(dòng)力都足夠充沛，包括在山區(qū)行駛。普通家庭1.8排量的車已經(jīng)卓卓有余。如果不是特別愛好飚車、不是場(chǎng)地賽愛好者、不是越野運(yùn)
說下我的一點(diǎn)用車感受：外形確實(shí)漂亮，我是外貌控，這也是我為什么買新天籟的主要原因；CVT的變速箱的確不錯(cuò)，平穩(wěn)，沒有一點(diǎn)換檔的頓挫感；發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的，到2500轉(zhuǎn)以后比較有力，由于沒過磨合期沒有急加速。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數(shù)旅程。在購(gòu)車時(shí)，動(dòng)力和操控性能是消費(fèi)者非常關(guān)注的因素。今天，我們就來探討一下天籟2020款改款2.0TXLUpperAD1智享領(lǐng)航版的動(dòng)力表現(xiàn)。天籟的外觀設(shè)計(jì)流暢優(yōu)雅，前臉倒梯形格柵搭配黑色飾物，視覺效果出色。車尾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，銀...
日產(chǎn)天籟以其舒適性著稱，第七代車型更是將這一特點(diǎn)發(fā)揮到極致。標(biāo)配的新一代Multi-Layer人體工程學(xué)座椅，采用三層緩沖材質(zhì)和3D側(cè)翼支撐，有效緩解駕駛疲勞。新款車型在外觀上采用日產(chǎn)全新車標(biāo)和大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵，搭配最新樣式的燈組，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條優(yōu)雅，車尾則采用鍍鉻裝飾的排氣口和...
天籟作為一款中高級(jí)轎車，在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)141馬力，峰值扭矩為190牛·米。匹配無級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后梯形控制臂獨(dú)立后懸架的配置，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。根據(jù)車主反饋，天籟的駕駛手感好，精準(zhǔn)度高，動(dòng)力足夠滿足日常使用...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，而動(dòng)力和操控性能是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考量因素。2015款2.0LXLUpper歐冠科技版天籟以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和活力四射的外觀吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾方面，青春時(shí)尚的格調(diào)符合年輕人的口味。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩19...
最近有幸試駕了日產(chǎn)天籟2.0t版本，其產(chǎn)品特性的顯著變化給我留下了深刻印象。外觀上，新一代天籟展現(xiàn)出年輕動(dòng)感的風(fēng)格，19寸輪轂的配置在同級(jí)別車型中較為罕見，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車內(nèi)，儀表盤直觀顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，而vc-turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)是技術(shù)亮點(diǎn)，能在14:1到8:1之間切換，提供252馬力和...
天籟2020款2.0TXLUpperAD1智享領(lǐng)航版搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，扭矩達(dá)380牛·米，綜合油耗6.6L/100km。動(dòng)力強(qiáng)勁，但部分車主反映起步略慢。操控性好，方向盤易把控，上高速時(shí)穩(wěn)重不飄，整體駕駛體驗(yàn)滿意。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春...
探岳以其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和顆粒捕捉器技術(shù)，成為環(huán)保與動(dòng)力的典范。這款德系SUV不僅在外觀上采用家族式設(shè)計(jì)，線條鋒利，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，而且在空間利用上也表現(xiàn)出色，軸距2731mm提供了寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間。其搭載的EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的組合，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和優(yōu)秀的燃...
不得不承認(rèn)，曾經(jīng)的日產(chǎn)天籟在國(guó)內(nèi)還是有著非常高的認(rèn)可度。不過，真正了解它的朋友也都知道，天籟(享58汽車500元返現(xiàn))真正出色的還是大自吸盛行的時(shí)代，自從德系小排量渦輪增壓成為主流后，天籟也跟隨市場(chǎng)的變化，地位有所下降。現(xiàn)如今，該車雖然也推出了2.0T版本的車型，但終因價(jià)格太高和CVT變速箱的緣故，...
探岳以其年輕動(dòng)感的外觀和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成為中型SUV市場(chǎng)的佼佼者。其外觀設(shè)計(jì)銳利，內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料，科技感十足。動(dòng)力上，探岳提供1.4T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，后者最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，搭配7速濕式雙離合變速器，確保了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。安全配置豐富，包括多種主被動(dòng)安全技術(shù)，以...
2021款日產(chǎn)天籟以其升級(jí)配置和親民價(jià)格受到市場(chǎng)歡迎。新款車型提供2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇，共6款車型。2.0L舒適版和2.0T智享領(lǐng)航版因其均衡配置和性價(jià)比成為推薦車型。2.0L舒適版增加實(shí)用性配置，如LED大燈、電子手剎和全景天窗，適合家用。2.0T智享領(lǐng)航版則以強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富科技配置吸引...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往難以決定。今天，我們來比較兩款中型車：天籟和凱迪拉克CT5，看看誰更值得購(gòu)買。天籟2021款2.0TXVAD1智尊領(lǐng)航版售價(jià)26.98萬元，而凱迪拉克CT52022款28T風(fēng)尚型售價(jià)27.97萬元，差價(jià)0.99萬元。在車身尺寸上，凱迪拉克CT5以4924/188...
日產(chǎn)天籟在滿城縣的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.5萬元，且現(xiàn)車供應(yīng)充足。車輛外觀采用蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配飾條裝飾，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)線條流暢且充滿力量感。內(nèi)飾方面，天籟以軟性材質(zhì)和棕色飾板裝飾，營(yíng)造出莊重而大氣的氛圍...
天籟2.0T憑借VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美兼顧，車內(nèi)用料厚道，座椅舒適，操控性強(qiáng)，隔音效果好。新一代天籟在底盤調(diào)教上更加年輕化，駕駛樂趣增強(qiáng)。空間寬敞明亮，配置豐富，后備箱空間足夠日常使用。整體來說，這是一款年輕、運(yùn)動(dòng)且舒適的天籟。喜提天籟至今不知不覺已經(jīng)有了一年多的時(shí)間了，雖然不...
根據(jù)長(zhǎng)沙華洋星城日產(chǎn)的最新報(bào)價(jià)，天籟車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。這款車以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以銀色飾條吸引眼球，車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾質(zhì)樸且飾以銀色飾條。天籟搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟，這款合資三廂中型轎車，以其豐田凱美瑞和本田雅閣為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，即將帶來2022款的改款。據(jù)悉，新款天籟將在11月與消費(fèi)者見面，外觀和內(nèi)飾都將迎來升級(jí)。新款車型的燈光造型有所調(diào)整，尾部LED尾燈和排氣布局煥然一新，整體風(fēng)格更加動(dòng)感。內(nèi)飾方面，12.3英寸觸控大屏和全新出風(fēng)口設(shè)計(jì)將提升科技...
帕薩特2022款330TSI尊貴版與天籟2021款2.0LXL舒適版在中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。帕薩特指導(dǎo)價(jià)23.39萬元，車身長(zhǎng)度、高度、軸距略勝一籌，安全配置更豐富，動(dòng)力上最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。天籟指導(dǎo)價(jià)18.78萬元，寬度占優(yōu)，動(dòng)力上最大功率156馬力，峰值扭矩197牛·米。兩車...
在中型車市場(chǎng)中，2.0T天籟和5座標(biāo)致508都是備受矚目的車型。天籟2021款2.0TXL智進(jìn)版售價(jià)21.68萬元，而標(biāo)致5082022款508L360THPPureTech駕趣版售價(jià)17.57萬元，差價(jià)4.11萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，天籟在長(zhǎng)度上略勝一籌，而標(biāo)致508在寬度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。在...
宜賓天籟中型車享最高2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀新潮，內(nèi)飾端莊。車身尺寸大，軸距長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀顏值高、回頭率高，座椅舒適寬敞。但有網(wǎng)友反映后排空間稍有不足。總體而言，天籟性價(jià)比高，值得考慮。【百度58汽車宜賓優(yōu)惠促銷頻道】天籟定位為中型車，根據(jù)宜賓日...
21款天籟在動(dòng)力上搭載了MR20和KR20兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中VC-TURBO技術(shù)通過可變壓縮比實(shí)現(xiàn)高效能與高性能的平衡，獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。盡管21款發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有所下降，但實(shí)際駕駛感受依然充沛舒適。在安全方面，21款天籟配備了智能安全預(yù)警功能，推薦智行領(lǐng)航版，增加了超智駕和全景倒車影像。對(duì)于...
