減速到50km/h左右時為車輛由6檔降到5檔，40km/h左右時為車輛由5檔降到4檔，在變速箱進行檔位切換時，會產生一頓的感覺，為車輛正常工作狀況，非故障。 地址：海淀區閔莊路20號（西北四環香山出口）
兩者是不同結構 MG3：AMT變速箱 便宜 好維護 基于手動變速箱 polo：AT 也就是有液力變矩器的 大眾的tiptronic6速 性能遠勝于AMT 畢竟不是同一級別的產品
考慮到車齡，應為正常機械磨損導致，需維修才能根治，待頓挫無法忍受時再處理吧，換擋頓挫是此款變速箱的后期故障的典型表現。
一般是因為冷車啟動后車輛有一個磨合過程 自動變速箱各部件有一個適應的過程屬于正常現象 你觀察一下如果熱車還有這個想象那就是波箱摩擦片有問題 根據您所說的問題分析是因為自動擋的車在著車以后 踩下剎車掛入d檔后 變
按照樓主所說！故障表現在 第一請檢查車速傳感器是否工作正常 用一起一般就可以查看數據流發動機ECU根據節氣門傳感器和車速傳感器與換檔情況來分配轉速與車速當車速顯示與節氣門開度不相符合時車速情況將會改變第二液力變矩器故障
我的車跟你的一樣，我的車也是這個問題，我以為是該換變速箱油了，但是我問別人說是因為我踩油太猛了，可能這種變速箱就這樣，不平順，如果不是，我也同樣想知道為什么
不是一個級別的車沒法比呀!硬要比我還是說說吧! 大眾Polo是A0級車，紳寶D50是A級車，兩個車空間差距巨大。紳寶D50要比Polo大一個級別!一般汽車是不會用大小不是一個級別的車相互比較的。硬要比我還是比較一下
一樓的，普桑在中國，也是經典車型，其受歡迎程度可見一斑，你去大街上看看就知道了，但是，它先進嗎? 我承認高爾夫是款非常經典的車型，但是它的科技含量是沒有POLO高的。繼Touran之后，上海大眾將高檔的6檔手自一
MQ200變速器之所以換擋時有吸入感，是因為它的設計有別于普通變速器。實際上MQ200是依靠電控裝置換擋，而一般的手動變速器，都是通過推桿連接或者是拉線來控制換擋的。 換擋的時候，撥動變速桿到相應的擋位，在變速器里就會
個人覺得是英朗XT 很有運動感 安全又好 性價比較高 一、58車網關于POLO的口碑評論共有5條，正面評論占40%，中性評論占20%，負面評論占40%。 二、整體口碑概況： 網友對此車型的印象： POLO的外觀是吸引準車主
大眾Polo變速箱異響頓挫可能由多種原因引起。首先，變速箱內部的閥板、電腦、摩擦板、離合器等部件出現故障，可能導致變速箱磕碰和異響。針對這種情況，可以嘗試通過電腦升級來改善。如果車輛在空擋時出現異響，但踩下離合器后異響消失，這通常意味著變速箱第一軸前后軸承磨損，需要檢查和更換。此外，如果車輛在低速行...
一般是因為汽車變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內部摩擦片、離合器故障都會導致變速箱頓挫異響。一般通過電腦升級可以改善，建議與當地的4S店聯系，進行檢測與維修。大眾Polo汽車如果是空檔時有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后...
大眾Polo變速箱異響頓挫可能由多種原因引起，包括變速箱閥板、電腦、內部摩擦片和離合器故障。變速箱負責改變發動機轉速和轉矩，以適應不同駕駛條件。2019款Polo具有4053mm長度、1740mm寬度、1449mm高度、2564mm軸距，油箱容積42.5升，行李箱容積310至1003升。【任務】1....
大眾Polo變速箱異響頓挫可能是由多種原因引起的，如閥板、電腦、內摩擦板、離合器等部件的故障。當空檔出現異常噪音，踩下離合器踏板后噪音消失，可能是變速箱第一軸前后軸承磨損或松動。如果換擋時出現雜亂的齒輪碰撞聲，可能是變速箱內齒輪嚙合不良。此外，傳動軸承在高速重載下工作，易產生磨損、斑點、疲勞剝落等現...
大眾DSG雙離合變速箱維修案例分享。本文介紹了一個大眾輝昂DSG變速箱維修案例，針對換檔頓挫和變速箱報警等常見故障，提供了解決方案。維修師傅通過檢查變速箱油質量和執行自適應過程，成功解決了問題。對于大眾DSG雙離合變速箱的維修，需要注意離合器性能變化和不利的行駛條件對自適應值的影響，及時進行維修和保...
對于一汽-大眾速騰手動擋換擋出現頓挫的問題，可能是由于變速箱問題或離合器調整導致的。需要仔細檢查變速箱內部是否有雜質和污垢堵塞管路。速騰在市場上表現良好，配置升級，用戶體驗較好，得到了用戶滿意的反饋。速騰有操作簡單、舒適度高、外觀和內飾優良等優點，受到消費者青睞。一汽-大眾速騰，提升了質感和內涵。從...
文章內容詳細介紹了大眾Polo汽車變速箱異響頓挫的可能原因，包括變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內部摩擦片、離合器故障等。建議用戶在發現異響時及時與4S店聯系進行檢測與維修，以避免問題進一步惡化。文章還對不同情況下的異響進行了具體描述和處理建議，例如空檔時有異響、低速行駛時出現“嘎啦、嘎啦、嘎啦”噪音...
一汽大眾探岳在動力系統方面表現卓越，提供了1.4T、1.5T和2.0T高低功率發動機多種選擇。其中，1.5T發動機經過升級，馬力提升至160Ps，最大扭矩達到250N·m，峰值扭矩區間寬廣，從1750至4000rpm，使得車輛在中低速時動力充沛，加速響應迅速。2.0T高功率版本更是擁有最大功率162...
大眾攬境2021款搭載了型號為EA888-DPL的2.0T發動機，最大功率和扭矩在同級別車型中表現不俗。實際駕駛中，攬境的加速響應迅速，尤其在市區穿梭和高速巡航時，能提供充沛的動力輸出，帶來明顯的推背感。油耗方面，工信部綜合油耗為8.6L/100km，雖然不算特別低，但考慮到其動力表現，這一油耗水平...
江鈴福特領裕搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到224匹，峰值扭矩為360牛·米，匹配6擋濕式雙離合變速箱。從實際駕駛感受來看，領裕的動力調校注重舒適性，動力輸出平順自然，加速起步一氣呵成，升檔平順性良好。雖然加速過程沒有強烈的推背感，但動力儲備充足，完全能滿足日常駕駛需求。在油耗方面，市...
大眾攬巡作為一款中大型SUV，以其強大的動力、寬敞的空間和豐富的配置贏得了不少消費者的喜愛。攬巡的車型眾多，涵蓋了不同動力和配置版本，以滿足不同消費者的需求。以下是部分熱門車型的參數配置簡介：***發動機**：攬巡主要搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達137kW，最大扭矩為320N·m，動力充...
1.動力系統表現上汽大眾Polo在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5L自然吸氣發動機，低轉速高扭矩，動力輸出平順，最大功率可達83kw，最大扭矩為145牛米。搭配6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，響應迅速，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應對。此外，部分車型還配備了1.4T發動機，動力更為強勁...
1.動力系統表現大眾寶來作為一款備受青睞的家用轎車，在動力系統方面展現出了不俗的實力。其提供了1.5L、1.2TSI和1.4TSI三種動力選擇，均搭載了大眾集團最新一代的EA211系列全鋁發動機。其中，1.4TSI車型在加速性能上尤為突出，0-100km/h的加速時間僅需8.3秒，動力強勁且響應迅速...
雙離合器車輛擁有兩套離合器系統，分別控制奇數檔和偶數檔，使得換擋更加平順且精準。這種設計提高了傳動效率，減少了頓挫感，同時還能節省燃油。然而，雙離合變速箱的維護成本較高，且在擁堵路況下容易過熱。大眾DSG的雙離合變速因其出色的性能而備受好評。雙離合變速器最初用于賽車，后來因其低傳動損耗、快速換擋和省...
廣州晟翔上汽大眾大眾Polo以其優雅的前臉設計、簡潔協調的車身線條和文雅的內飾風格受到消費者喜愛。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。市場上口碑良好，配置豐富，如前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等，電動天窗時...
帕薩特的變速箱技術經歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優于傳統A...
雙離合汽車在紅燈踩住剎車時，干式雙離合器處于完全分離狀態，而濕式雙離合器則可能處于半聯動或分離狀態，具體取決于汽車調校。雙離合變速箱具有換擋快、油耗低等優勢，但也有低速頓挫和高溫的缺點。技術進步和調校的差異影響了離合器的狀態和駕駛體驗。雙離合變速箱是現在汽車的主流變速箱了，它有著自己顯著的特點，比如...
在選擇汽車時，變速箱的重要性不言而喻，它直接影響到駕駛體驗和車輛性能。市場上變速箱種類繁多，包括手動擋、AMT、CVT、AT和雙離合等，每種都有其特點。然而，有些變速箱存在明顯的問題，如干式雙離合變速箱，由于散熱不足，容易出現過熱、頓挫和生銹等問題。特別是大眾的DQ200、福特的DPS6和通用的SH...
最近想換個車，就和家人一起去4S店看車，首選的就是廣汽本田的品牌，因為廣本的發動機和變速箱在眾多合資品牌車型是排前幾名的，聽說在上半年廣本的銷量是排第一，銷量說明了廣本車的品質與大眾的信賴，所以就帶家人去看看，一進展廳就被藍色的這款皓影所吸引，據銷售顧問介紹它是搭載1.5T地球夢科技發動機，這款發動...
無錫能眾上汽大眾大眾Polo以其端莊的車頭設計和單幅式中網，展現出簡潔大方的外觀。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，車側線條素凈，內飾樸實無華，卻與整體風格相得益彰。搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，動力充沛。市場上口碑良好，網友評價內飾雖...
