Golf R從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需5.7秒。 我一個(gè)朋友開奧迪A4，高速上被一輛高爾夫超車，于是一路追趕，發(fā)現(xiàn)很是較勁，待車多停下后，一看原來高爾夫后邊還有一個(gè)R字。。。頓時(shí)傻了
【最滿意的一點(diǎn)】操控是我最滿意的一點(diǎn)，不管是在城市中駕駛，還是在跑長途高速，它都能給我非常不錯(cuò)的駕駛感受！【空間】空間是這個(gè)級(jí)別兩廂車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，別看高爾夫外表感覺有些小，里面的空間可是一點(diǎn)都不小，比那個(gè)幾個(gè)競爭對手要
[58車網(wǎng)友]建議您檢查一下離合系統(tǒng)，是否離合器打滑導(dǎo)致燒蝕的味道，檢查離合器盤片是否磨損嚴(yán)重。順便檢查一下氣門室墊是否漏油，檢查一下底盤是否有異物，像塑料袋等。建議您到4s店檢查一下。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你采油過猛了!輪胎打滑 防側(cè)滑系統(tǒng)工作了!不同檔位不同轉(zhuǎn)速和扭矩 變速箱沒問題!
1.怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
答：您好，關(guān)于您咨詢的有關(guān)加速無力的問題有很多的因素都可以造成上述的現(xiàn)象，如：噴油器，空氣濾清器，火花塞，燃油濾清器，燃油泵等，這些原因僅供您參考，建議您到北京市汽車修理公司北京博瑞祥泰汽車銷售中心請北京市汽車修理公司技
高爾夫PK福克斯1 動(dòng)力，沒有深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速曾經(jīng)短時(shí)間到過2500+，感覺不比同樣油門深度下的高爾夫動(dòng)力足，根據(jù)福克斯1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的公開數(shù)據(jù)，也比較符合這次感受。2懸掛，福克斯國產(chǎn)后調(diào)教得偏軟，感覺開起來晃晃悠悠，
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計(jì)和高性價(jià)比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級(jí)城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強(qiáng)調(diào)寬高比，追求豪華車設(shè)計(jì)趨勢，外觀由全球設(shè)計(jì)總...
所有車主都希望在高速行駛時(shí)能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會(huì)嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節(jié)省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實(shí)際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現(xiàn)代...
在最近，隨著第八代高爾夫正式在一汽-大眾佛山工廠下線，作為大眾最暢銷型已經(jīng)面世到第八代。隨著它的國產(chǎn)，以及中國市場對于大眾的認(rèn)可度，相信肯定會(huì)得到不少年輕人的青睞。目前，德國著名改裝商奧汀格OettingerSportsystemsGmbH也率先推出為MK8而打造的——IngoNoak的外觀套件。第...
高速開車時(shí)，先加速至120km/h再滑行至100km/h循環(huán)駕駛并不能省油。深踩油門加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率顯著下降，油耗增加。而穩(wěn)定油門，保持速度恒定，發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比穩(wěn)定，油耗最低。因此，高速駕駛時(shí)穩(wěn)住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油，但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法，高速行駛，一...
開啟左轉(zhuǎn)向燈，確保不影響其他車輛后駛?cè)胲嚨馈ｑ傠x時(shí)，開右轉(zhuǎn)向燈，減速后離開。檢查車輛狀況，系安全帶，按規(guī)定車道行駛，保持車速，謹(jǐn)慎超車，保持車距，注意標(biāo)志，不占用緊急車道，避免疲勞駕駛。駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，確保安全后駛?cè)搿ｋx開時(shí)，需開右轉(zhuǎn)向燈，減速駛離。上高速前要檢查車輛，系安...
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績成為同類車型的佼佼者，搭載2.0T7速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績緊隨其后，搭載2.0T9速自動(dòng)變速箱，多擋位變速箱為其帶來優(yōu)勢。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與操控的平衡，盡管空間和油耗是其軟肋...
高爾夫1.4T車型出現(xiàn)怠速不穩(wěn)加速不良，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為增壓壓力傳感器G31內(nèi)部短路。通過VAS6150B診斷、檢測計(jì)劃及數(shù)據(jù)流分析，確定故障點(diǎn)并更換傳感器解決。維修時(shí)，應(yīng)綜合故障碼、檢測計(jì)劃和數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析。車型：全新高爾夫1.4T故障：用戶描述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)加速不良。【故障分析和檢修過程】1、確認(rèn)故...
高爾夫gte新能源加速時(shí)間為7.6秒，配置包括MODE駕駛模式選擇、多功能后視鏡、EA211發(fā)動(dòng)機(jī)等。新高爾夫提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化5種駕駛模式，個(gè)性化模式可根據(jù)用戶意愿設(shè)定車輛參數(shù)。后視鏡集成多功能，如電動(dòng)折疊、倒車輔助等。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭載TSI渦輪增壓技術(shù)，1.4T車型百公里加速...
在大眾高爾夫7更換全車鎖并匹配鑰匙后，車輛啟動(dòng)時(shí)EPC燈亮起，同時(shí)加速無力。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存儲(chǔ)了故障代碼17149P164700，提示需要檢查傳動(dòng)系控制單元。這一問題通常是由于在線匹配鑰匙時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的編碼丟失所致。解決此問題，首先需要對發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行在線編碼。如果編碼后故障仍然存在，應(yīng)使...
內(nèi)容本文講述了一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.5L轎車出現(xiàn)加速不良和無法高速行駛的問題。經(jīng)過路試和專用檢測儀IDS的檢測，維修人員排除了發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)等可能故障。最終發(fā)現(xiàn)是燃油管路中與燃油導(dǎo)軌連接的油管變形，導(dǎo)致高負(fù)荷時(shí)供油不足。更換變形油管后，故障排除。文章強(qiáng)調(diào)了維修人員在診斷中應(yīng)多注意...
途觀在加速至80—100km/h時(shí)方向盤劇烈抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，如鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎不當(dāng)?shù)取＼囁佥^慢時(shí)抖動(dòng)可能與汽車定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶松緊有關(guān)。此外，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或剎車片、盤不平也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。途觀在車輛行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況很常見，大多數(shù)的司機(jī)都碰到過這種情況。汽車開始行...
1.4T高爾夫百公里加速用時(shí)6.9秒，其加速性能受扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比影響。1.4T車型擁有150馬力和250牛米最大扭矩，配備7擋干式雙離合變速箱，這些因素共同促成了其較快的加速表現(xiàn)。扭矩越大、傳動(dòng)效率越高、推重比越大，車輛加速越快。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，1.4T高爾夫僅有1個(gè)排量，1.4T...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動(dòng)問題，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過升級(jí)PCM軟件及多項(xiàng)排查，最終確認(rèn)故障由四缸噴油嘴引起，導(dǎo)致失火。反復(fù)測試后確認(rèn)問題，客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗(yàn)證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象：啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實(shí)不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設(shè)計(jì)理念在于提供平順的駕駛體驗(yàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動(dòng)力來應(yīng)對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優(yōu)勢...
高爾夫GTI的百公里加速時(shí)間僅需6.6秒，這一成績得益于其高效的變速器、強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)形式。變速器的齒比設(shè)計(jì)在全節(jié)氣門狀態(tài)下提供了緊密的換擋體驗(yàn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率輸出則是加速性能的關(guān)鍵。盡管扭矩在加速過程中的作用不如功率直接，但它也對性能有所貢獻(xiàn)。此外，車輛的驅(qū)動(dòng)方式也影響著加速表現(xiàn)...
高速公路加速車道位于出匝道口后最右側(cè)，供車輛加速并入高速車流。快車道則是最左側(cè)車道，用于超越其他車輛。司機(jī)需了解各車道功能，確保行車安全。高速公路的加速車道位于出匝道口后最右邊的道路段，它提供了一個(gè)專門用于車輛駛?cè)敫咚佘嚵髦斑M(jìn)行加速的通道。當(dāng)車輛通過匝道口進(jìn)入高速公路時(shí)，首先要駛?cè)爰铀佘嚨馈Ｔ诩铀?..
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等問題引起。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，影響加速性能；供油系統(tǒng)故障會(huì)造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)；機(jī)腳墊老化可能使車輛抖動(dòng)加劇但動(dòng)力不降；缺缸缺火最常見，可以檢查點(diǎn)火線圈或火花塞。推薦養(yǎng)護(hù)措施包括冷車起步預(yù)熱、不拖檔...
清洗節(jié)氣門、噴油嘴和三元催化是解決高爾夫高6怠速抖動(dòng)和加速無力的關(guān)鍵步驟。首先，使用積碳清洗劑清洗節(jié)氣門和噴油嘴，避免使用金屬工具，以免損壞進(jìn)氣門。其次，定期清洗三元催化，避免堵塞。如果三元催化堵塞，可使用草酸浸泡清洗，但要注意草酸對皮膚有損傷。最后，檢查缸線和點(diǎn)火線圈，排除故障。通過這些方法，可以...
大眾高爾夫7的水箱位置非常重要，它位于水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱回路中，起著吸收缸體熱量、防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的關(guān)鍵作用。水箱通過水的比熱容吸收熱量，并通過散熱片以對流方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。在炎熱的夏天，汽車水箱容易出現(xiàn)水位不足、銹蝕、漏水等問題，這些問題都可能導(dǎo)致水箱溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。如...
