一、華晨寶馬型號： 轎車：寶馬3系、寶馬5系 SUV：寶馬X1 二、寶馬(進口)型號： 轎車：寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、
不可以，規格型號不同，壓力等級不同，不可以互換。選擇輪胎要按說明書選擇。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因為他們的鋼圈結構是不同的。至于價格嘛 要看什么牌子啦，型號是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內，其他牌子的話會便宜點 補
是的,因為寶馬有很多車型,而且有的一款車型輪胎規格還不一樣
升級成18寸的是可以的，但這個涉及到相關的制動和懸架系統都得做出相應的調整，原車是16寸的升級成18寸的前后肯定不一樣大，但寶馬是后驅的，應該把后輪弄得大點，這樣抓地力才好，才會有更好的動力輸出········
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來的輪胎還是要換成 17inch的？ 下面的輪胎改裝信息供你參考！ 改裝輪胎必須遵循下列原則： 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉向
基本參數 寶馬1系 120i MT 寶馬1系 120i AT 寶馬1系 130i AT 報價： 27.30萬 28.80萬 44.50萬 發動機： 2.0L 156馬力 L4 2.0L 156馬力 L4
輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑。使得輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能--動力性、制動性、轉向操縱性和行駛安全性的正常發揮有了可靠的保障。 因此同一輛汽車上最好不要混用種類不同，型號不同
1.廣州本田 思迪1.3L 手動普通版 報價：8.18萬 油耗：5L/100km（90km/h等速） 上市日期：06.4.8 備注：網友評論，思迪只是飛度改頭換面重新上市 2.廣州本田 飛度 報價
前后都是 205/55 R16
文章提及了寶馬1系火花塞的相關信息。原廠火花塞為鉑金材質，具體型號需拆下舊件查看。更換火花塞的價格因所選品牌、工時費等因素而異。文中推薦了德科銥金系列火花塞，具有先進技術、高熔點、燃油效率高、銥材料提高性能等優點。火花塞的功能是引入高壓電產生火花，點燃空氣/燃料混合氣。磨損征兆包括燃油效率降低、起動...
寶馬3系的原廠輪胎型號是225/45-R17，而輪胎品牌則包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通搏天族和泰然者等。輪胎的胎紋深度至關重要，不應低于3毫米，以避免在淺水中高速行駛時產生滑水危險。當胎紋深度小于4毫米時，冬季輪胎不再適合冬季行駛，應更換新輪胎。行駛中若出現異常振動或行駛性能變化，如嚴重跑...
寶馬1.5T系列發動機型號為B38A15C，搭載于2020年款寶馬X1，最大功率103kW，最大馬力140Ps，最大扭矩220N·m。雖然三缸發動機存在爭議，但實際駕駛體驗中，動力表現尚可，滿足日常需求。B38發動機采用寶馬與大陸集團聯合研發的渦輪增壓器，優化進氣溫度控制，提升動力響應。然而，三缸發...
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經常使用甚至從未使用，同樣要交由專業檢修機構進行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據輪胎磨損程度，裂紋、花紋達標、鼓包、扎釘、胎側磨損、修補次數等情況，及時更換輪胎是至關重要的。...
寶馬1系空調濾芯型號可通過淘寶搜索得知，并可選擇不同品牌。更換時，先拉開副駕駛手套箱，掰出黑色連桿卡扣，再用力拉出手套箱，拆下塑料白蓋，向外拉出空調濾芯，最后按拆卸步驟裝回即可。寶馬1系的空調濾芯型號上淘寶去搜一下子就出來了，還可以選擇自己喜歡的不同牌子。至于怎么換，下面就用圖文解釋的方法告訴大家。...
寶馬1系的遠光燈型號為H7，屬于鹵素燈。遠光燈的自動開啟和關閉由車內后視鏡前的傳感器控制，確保在交通狀況允許時自動切換。夜間行車時，通過方向盤左側的燈光組合開關控制近光燈和遠光燈。在有路燈或行人的情況下使用近光燈，而在無路燈或視線不佳時切換至遠光燈。會車時需關閉遠光燈以避免影響對方司機視線，文明駕駛...
寶馬1系1.5T發動機詳解這臺B38A15C三缸發動機的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網上有不少關于它的負面評價，但實際駕駛中并沒有明顯的抖動。動力方面也不算太弱，足以滿足日常駕駛需求。不過，它確實不能給人...
寶馬3系輪胎保養包括定期檢查輪胎氣壓、及時補胎、定期進行四輪定位、按時更換輪胎以及清除輪胎上的異物等。這些保養方法可以延長輪胎壽命，確保駕駛安全和舒適。定期檢查輪胎氣壓，及時修補輪胎損壞是保持輪胎健康的關鍵。同時，定期進行四輪定位和按時更換輪胎可以避免輪胎磨損不均勻，保證駕駛平穩。清除輪胎上的異物也...
寶馬1系原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同車型和配置的電池型號可能會有所不同，特別是有無自動啟停功能。在購買新電池前，車主應先咨詢以確保型號匹配。更換電池時，應從后備箱找到電瓶位置，然后拆卸保護和固定支架。拆卸時，先斷開負極再正極，以避免短路。更換過程中，注意不要傾斜電池超過40°，以免電解液流出。...
2018款寶馬X1以其家族式前臉設計和侵略性進氣網造型吸引眼球，車身尺寸為4565/1821/1624mm，軸距2780mm，尾部設計精致。內飾保持燃油版設計，細節處有混動版logo，電池組布置在地板下，不影響乘客艙和儲物艙空間。PHEV車型純電續航60公里，適合城市通勤，實現零碳排放，充電成本低。...
寶馬X1輪胎多久換一次，寶馬X1輪胎品牌型號尺寸？寶馬X1采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號根據配置不同分為225/50R18、225/45R19。寶馬X1的輪胎更換周期為6-12萬公里。如果輪胎超過6年的使用年限，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資質的技術人...
根據寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況，可以確定輪胎更換的時機。一般來說，寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里，同時也需要關注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現老化裂紋、花紋低于標記、鼓包、扎釘磨損等情況時都需要及時更換。修補次數過多、胎側磨損嚴重也會影響輪胎的安全性。因此，定期檢查輪胎的磨損情況，及時...
寶馬1系原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同車型和配置的電池型號可能會有所不同，特別是有無自動啟停功能。更換電瓶時，首先找到位于駕駛員前方發動機艙的電瓶位置。拆卸前，需先松開蓄電池端位保護和固定支架螺母。接著，先斷開負極連接，再拆卸正極，以避免短路。拆除固定裝置和電線后，取出舊電池并更換新電池。建議在...
寶馬1系火花塞建議每4萬公里更換一次，推薦使用NGK品牌。更換時，可參考以下步驟：首先，準備一套完整的拆卸工具箱；然后，拆卸冷卻液壺和進氣管；接著，移開點火線圈，使用工具垂直拆卸火花塞，注意避免滑絲；拆卸后，比較新舊火花塞，若積碳嚴重，建議更換新火花塞；最后，安裝新火花塞時，要順著內壁慢慢滑入。對于...
寶馬1系的剎車油建議每2年更換一次，以確保剎車系統的最佳性能。推薦使用寶馬原廠的DOT4型號剎車油。更換過程包括使用抽油壺從發動機艙的油壺中抽取舊油，然后通過排氣孔抽取管路中的油液和空氣。在排氣孔位置不同的情況下，可能需要拆卸車輪。更換時，一邊抽取舊油，一邊加入新油，以利用壓力排出舊油并防止空氣進入...
寶馬1系的剎車片一般能使用超過3萬公里，但并無固定更換周期。原廠剎車片品牌包括ATE和Brembo，型號會因車型而異。更換時，后輪需用專用電腦操作，前輪則可直接手工拆卸。更換步驟包括：使用電腦打開后輪剎車分泵，擰松制動鉗螺絲，更換新剎車片，并用電腦關閉分泵。注意在操作過程中打開剎車油蓋，以避免壓力沖...
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬公里。使用時間超過6年，即使外表無明顯損傷也要進行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為245/45R18。根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現象、扎釘深度和面積、胎側裂痕以及修補次數過多。更換輪胎的教程包...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設計，節省了備胎空間。輪胎更換的判斷標準包括：變形、嚴重損壞、胎面損傷、側壁凸起、側裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學物質侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經嚴重損...
寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬公里，采用倍耐力、普利司通、米其林等品牌，輪胎尺寸為225/50R18或225/45R19。輪胎老化、花紋磨損、鼓包、破損嚴重等情況需及時更換，確保行車安全。寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬公里。年限超過6年的輪胎，即使很少使用甚至從未使用或并無明顯損傷，也必須由有資...
寶馬1系三廂118i更換輪胎的價格根據品牌和型號不同有所差異，倍耐力CinturatoP7約699元，米其林PRIMACY4ST浩悅4約634元，米其林防爆輪胎約749元，經濟耐用的MichelinENERGYXM2+韌悅約580元。選購時需根據輪胎規格、載重、速度指數及品牌優勢進行綜合考慮，以保障...
