都有的，只要4只輪胎牌子一樣就行， 防暴的、
225沒問題 蒙迪歐致勝2.3裝車胎就是225的 一點沒覺得寬 130裝235或者245 問題也不大 后輪窩裝得下了 前輪窩可以把翼子板改下 改成外拋式的（像M3 GTR那樣） 換上BBS鍛造的經典多輻輪轂 太夢幻了~
如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因為他們的鋼圈結構是不同的。至于價格嘛 要看什么牌子啦，型號是不是205/55R16？是的話，米其林一般在900以內，其他牌子的話會便宜點 補
寶馬1系換4個135的輪胎要看牌子，普利司通和磚石價位就很不同。
雖說防爆，但是他也只能堅持幾十公里，如果在高速路上輪胎漏了氣，那也只能更換備胎。另外，漏完氣的輪胎繼續跑，到了補胎的地方，這條輪胎也就報廢了，只能買條新輪胎了，不是像你想象的那樣，沒氣了也隨便用。 自己多了解些這方面的
寶馬523li車型使用的輪胎規格為：225/55 R17。寶馬523li原裝輪胎使用的品牌都是國外品牌（兩種隨機裝配）：（1）普利司通（日本品牌）。（2）馬牌（德國品牌）。寶馬523LI華晨寶馬520li是華晨寶馬最予以
輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑。使得輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能--動力性、制動性、轉向操縱性和行駛安全性的正常發揮有了可靠的保障。 因此同一輛汽車上最好不要混用種類不同，型號不同
是的,因為寶馬有很多車型,而且有的一款車型輪胎規格還不一樣
寶馬7系配套規格很多，最多的規格是245/50R18,原廠配套應該是倍耐力的比較多，3系和5系是馬牌的多，而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎（即防爆輪胎）。馬牌和米其林沒有配寶馬7系的，看是否是原廠配套，要看
前后都是 205/55 R16
寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里。輪胎年限超過6年，即使不經常使用甚至從未使用，同樣要交由專業檢修機構進行檢查。寶馬1系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號為225/40R18。根據輪胎磨損程度，裂紋、花紋達標、鼓包、扎釘、胎側磨損、修補次數等情況，及時更換輪胎是至關重要的。...
根據寶馬1系輪胎更換周期和輪胎磨損情況，可以確定輪胎更換的時機。一般來說，寶馬1系輪胎更換周期為6-12萬公里，同時也需要關注輪胎的年限和磨損程度。輪胎出現老化裂紋、花紋低于標記、鼓包、扎釘磨損等情況時都需要及時更換。修補次數過多、胎側磨損嚴重也會影響輪胎的安全性。因此，定期檢查輪胎的磨損情況，及時...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場價約1100元/件。由于采用防爆胎設計，節省了備胎空間。輪胎更換的判斷標準包括：變形、嚴重損壞、胎面損傷、側壁凸起、側裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學物質侵蝕。這些情況下，為確保行車安全，建議及時更換輪胎。寶馬1系胎體已經嚴重損...
寶馬1系三廂118i更換輪胎的價格根據品牌和型號不同有所差異，倍耐力CinturatoP7約699元，米其林PRIMACY4ST浩悅4約634元，米其林防爆輪胎約749元，經濟耐用的MichelinENERGYXM2+韌悅約580元。選購時需根據輪胎規格、載重、速度指數及品牌優勢進行綜合考慮，以保障...
輪胎的選擇對于駕駛安全至關重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優。換輪胎時，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳，適合運動駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬3系輪胎品牌及使用注意事項：2018款寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17,主要品牌有米其林、倍耐力、普利司通和泰然者等。使用時需注意胎紋深度不低于3毫米，避免在淺水中高速行駛產生滑水危險。此外，定期檢查胎壓、及時補胎、定時進行四輪定位、按時輪換輪胎以及清除輪胎里的小石子等異物也是重要的養...
寶馬X1的輪胎為防爆胎，品牌供應商眾多，包括韓泰、米其林、倍耐力、普利司通等。消費者更青睞米其林輪胎，因其噪音較小。寶馬X1的輪胎規格分為最低配的225/50/17和高配的225/45/18。新BMWX1專為中國客戶設計，擁有寬敞的內部空間、豪華配置、先進動力系統和智能全輪驅動，確保駕駛安全與穩定性...
寶馬1系使用的是倍耐力CinturatoP7輪胎，規格為205/55R16，市場售價約1100元/條。這種輪胎具有良好的抓地力，同時采用防爆胎設計，節省了備胎空間。在輪胎更換時，需要考慮以下幾個因素：1.輪胎變形：如果輪胎胎體發生結構變化，說明內部結構受損，必須更換。2.胎體受損：檢查輪胎時，如果發...
**總結內容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查，確保購...
寶馬1系(進口)以其獨特的設計和性能在緊湊型車市場中脫穎而出。車頭的平滑風格和雙腎式格柵的黑色裝飾使其在路上非常顯眼。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側線條流暢，展現出飄逸的設計風格。運動的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規格均為205/55R16，增添了車輛的運動感。內飾...
總結內容：寶馬1系作為一款緊湊型車，其外觀設計頗具吸引力。車頭線條流暢，頭燈設計炫酷且具有視覺沖擊力。輪胎規格為225/45R17，配備運動輪圈。后視鏡功能豐富，包括自動折疊、電動調節、加熱和記憶等。車尾設計動感，尾燈時尚且點亮后運動感顯著。總體而言，寶馬1系的外部配置較高，為駕駛者提供了良好的用車...
寶馬1系(進口)以其新潮的設計風格和年輕的氣質吸引了眾多消費者的目光。前臉設計動感十足，頭燈造型張揚，展現出進攻性。輪胎規格為205/55R16，搭配雙五輻式輪圈設計，顯得年輕時尚。后視鏡具備電動調節和加熱功能，雖然功能不多，但在實際使用中非常實用。車尾設計青春，尾燈設計美觀，整體視覺效果賞心悅目。...
寶馬1系(進口)以其炫酷的車頭設計和直瀑式中網，展現出強烈的運動氣息。頭燈設計個性時尚，標配鹵素遠近光燈，提升了辨識度。205/55R16的輪胎規格配合雙五輻式輪圈，彰顯運動風格。尾燈設計青春活力，內飾高貴且高級，符合定位。6.5英寸懸浮式中控屏增添科技感。車尾和車側設計年輕流暢，線條律動感強。網友...
豐田凱美瑞原廠輪胎采用的是鄧祿普SPSport215/55/R17型號。鄧祿普品牌起源于19世紀后期的英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發明者。在F1賽事中，鄧祿普曾是第二大輪胎品牌，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP等賽事。鄧祿普輪胎以其越野性能著稱，國產鄧祿普輪胎在靜音舒適性和抓地力...
寶馬5系以其精細的車頭風格、直瀑式中網和LED大燈展現出獨特的氣勢感。車身尺寸5087/1868/1500mm，軸距3108mm，車側線條流暢且大氣。豪華輪圈設計，輪胎規格245/45R18，車尾高貴且時尚，銀色飾條和精巧尾燈設計凸顯高級感。配置豐富，包括360度全景影像、一鍵升降車窗、防紫外線玻璃...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5巴，夏季不宜超過2.5巴。保持適宜胎壓對行車安全至關重要，過低或過高的胎壓都會影響輪胎的摩擦力、附著力，降低制動效果，增加油耗，導致方向盤震動、跑偏，加速輪胎磨損，影響車輛舒適性和零部件壽命。胎壓過低還會導致輪胎異常發熱、簾線功能降低，增加爆胎風險。因此，定期檢...
寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎，以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況，做動平衡檢測，并清理胎紋內異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監測模塊故障或輪胎問題，需及時維修，確保行車安全。寶馬3...
寶馬1系2021款改款120iM運動版車頭設計酷炫，運動感強烈，輪胎規格為225/45R17。內飾豪華，配備10.25英寸中控屏，科技感強。標配多項配置，提供舒適駕乘體驗。車主評價其外觀炫酷動感，黑色后視鏡、輪轂等細節設計受歡迎，經典寶馬外觀耐看，轉向燈設計美觀。創新無疑是推動發展與進步的核心，創新...
**寶馬3系時速100為何出現共振聲？**總結內容：當寶馬3系在時速100出現共振聲時，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲，車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...
緊湊型車市場競爭激烈，寶馬1系憑借其4462/1803/1446mm的車身尺寸和2670mm的軸距，以及225/45R17的輪胎規格，吸引了眾多消費者的目光。內飾豪華，銀色飾條增添質感，后排空間滿足家用需求，但中央凸起影響中間乘客舒適性。搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·...
