日本愛信手動(dòng)變速箱，國內(nèi)生產(chǎn)，品質(zhì)可靠，手感好。我車就是翼神1.8mt。
底盤響動(dòng)很有可能是下臂球頭或平衡小拉桿有問題。你說的向右轉(zhuǎn)彎響動(dòng)頻率高，很有可能是方向機(jī)內(nèi)拉桿有問題，建議舉起車，向右打一圈方向，試著晃動(dòng)方向拉桿。
cvt 省心省力，除非你要2.0改動(dòng)力的，那我推薦你手動(dòng)檔的。銷量低是因?yàn)閮r(jià)格也不算太低，針對(duì)的人群比較小眾，同價(jià)位的車競爭也挺多的，車斗不錯(cuò)，關(guān)鍵看喜好
不用比，翼神完勝卡羅拉。兩款車本人都開過，翼神輕輕松松就可以來過彈射起步，卡羅拉連打一下方向都發(fā)抖。。。 同級(jí)同價(jià)的有思域、福克斯、馬3、高6、速騰等等，只有卡羅拉最水最不厚道。 既然你要的是手動(dòng)，本人強(qiáng)烈推
不能，改變速箱的話會(huì)導(dǎo)致許多的不利因素，沒有人會(huì)這么改的。
6-7萬公里要換了。
用比翼神完勝卡羅拉兩款車本人都開過翼神輕輕松松來過彈射起步卡羅拉連打下方向都發(fā)抖 同級(jí)同價(jià)有思域、福克斯、馬3、高6、速騰等等只有卡羅拉水厚道 既要手動(dòng)本人強(qiáng)烈推薦手動(dòng)馬6現(xiàn)手動(dòng)馬6價(jià)格無敵比上面車貴了多少1
改翼神首先不建議改1.8，其次不建議改CVT，CVT不適合激烈駕駛，萬一出現(xiàn)問題這變速箱修都不好修，2.04B11低轉(zhuǎn)扭距比1.8要強(qiáng)，所以這車建議買2.0MT改裝，如果你是1.8CVT的話我建議你還是別做太大動(dòng)作，畢竟
不是的 那是中國的 你被騙了
差不多 各有所長 具體的對(duì)比 還是看你的實(shí)用方面 單從養(yǎng)車用車來看 翼神的養(yǎng)護(hù)比較低 而科魯茲稍高 單從維修養(yǎng)護(hù)來看 東南的技術(shù)能力差 維修能力差 配件貴 顯然翼神就很被動(dòng) 而上汽要強(qiáng)很多 單從駕駛極限來看
翼神2015款1.8LCVT致尚型國IV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以素雅為主，雖然簡單但耐看。座椅采用皮、織物混搭材質(zhì)，造型美觀且實(shí)用。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求。然而，缺少中控液晶屏略顯落后，影響便利性。車主反饋顯示，通過改裝多功能方向盤和真皮扶手箱，內(nèi)飾體驗(yàn)有所提升。總體來說，翼神的內(nèi)飾在簡約中...
全新卡羅拉在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了明顯升級(jí)，變得更加時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸有所增加，軸距達(dá)到2700mm，在同級(jí)別中具有優(yōu)勢。大燈設(shè)計(jì)搶眼，配備了四點(diǎn)式LED日間行車燈。頂配車型配備了倒車影像，但缺少倒車?yán)走_(dá)。新款卡羅拉的鈑金裝配工藝有待提升，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱接縫存在一定誤差。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡約，用料一般，...
三菱翼神自國產(chǎn)消息傳出后，便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其搭載的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，以及繼承EVO車型底盤結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使其在性價(jià)比上具有一定優(yōu)勢。在車型配置上，三菱翼神提供了1.8L和2.0L兩種排量，以及MT和CVT兩種變速箱選擇，價(jià)格區(qū)間在12.3-17.4萬元。1.8L車型更符合普通消費(fèi)...
標(biāo)題：翼神1.8L手動(dòng)致尚型國V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？車主們的看法如何？2015款1.8L手動(dòng)致尚型國V翼神是一款備受關(guān)注的緊湊型車。它搭載了1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定...
東南汽車生產(chǎn)的三菱藍(lán)瑟·翼神LancerEX在2009年11月12日上市，共推出6款車型。其中1.8L時(shí)尚版睿智型MT為新增車型，降低了價(jià)格區(qū)間。藍(lán)瑟·翼神搭載1.8L/2.0L原裝進(jìn)口全鋁MIVEC4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4...
紅旗h5發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱性能良好，屬于合資產(chǎn)品。其1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率137kw，扭矩250Nm，超越同級(jí)。變速箱為愛信第三代6速手自一體，可靠穩(wěn)定。底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛，支撐性好，保障行車安全。紅旗h5發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均表現(xiàn)優(yōu)異，動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)可靠，底盤支撐...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動(dòng)力和操控上...
三菱藍(lán)瑟翼神，作為三菱全球戰(zhàn)略車型中的高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車，搭載了原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，是A級(jí)轎車中唯一一款配備原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其原裝進(jìn)口CVT變速箱和鎂合金撥片換檔，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。藍(lán)瑟翼神不僅在動(dòng)力、加速和操控性能上表現(xiàn)出色，更在安全性能上有著“中國日本歐洲”超...
藍(lán)瑟·翼神2.0L和1.8L車型在外觀和配置上有明顯的區(qū)別。2.0L車型更注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，擁有擾流板和氙氣大燈等特征，而1.8L車型則更偏向家用，配置較為普通。兩款車型均配備16英寸車輪，但2.0L車型的內(nèi)飾采用黑色和電動(dòng)座椅，1.8L車型則采用米色設(shè)計(jì)。配置上，2.0L車型擁有更多高級(jí)功能，如ASC...
日產(chǎn)勁客2021款以年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引眼球，配備超智能技術(shù)提升用車便捷性。其動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定，采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，適合家用需求。整體而言，勁客2021款是一款集穩(wěn)定動(dòng)力與實(shí)用性于一身的小型SUV。隨著生活水平的不斷提高，越來越多的人對(duì)品牌感興趣，從面值開始，忠于品質(zhì)，汽車也是如此...
標(biāo)題：柯迪亞克2019款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱怎么樣？值得購買嗎？柯迪亞克2019款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的表現(xiàn)如何，是否值得購買呢？本文將為您詳細(xì)解析。首先，在動(dòng)力方面，柯迪亞克搭載有1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為180匹和186匹，峰值扭矩分別為300Nm和350Nm。這樣的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)日常駕...
在競爭激烈的汽車市場，翼神以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多消費(fèi)者的注意。這款2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版翼神，以其11.1萬元的指導(dǎo)價(jià)，提供了古典與現(xiàn)代結(jié)合的外觀設(shè)計(jì)，簡潔而不失活力。內(nèi)飾同樣年輕時(shí)尚，迎合了年輕消費(fèi)者的口味。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部...
甲殼蟲1.8T底盤怎么樣？甲殼蟲購車手冊(cè)。對(duì)于買車的消費(fèi)者來說，汽車是日常中需要用到的代步工具，因此動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎。本文將介紹甲殼蟲的底盤表現(xiàn)，以及車主對(duì)該車型的評(píng)價(jià)。甲殼蟲指導(dǎo)價(jià)為26.19萬元，外觀設(shè)計(jì)流暢優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。車尾搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體布局舒緩，細(xì)節(jié)處理到位。內(nèi)飾充...
吉利帝豪gl2019款油耗多少？配置有哪些？動(dòng)力方面怎么樣？空間和人性化表現(xiàn)如何？請(qǐng)看下文。吉利帝豪GL搭載了1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。百公里綜合工況油耗為5.9升，可搭載GSG智能啟停系統(tǒng)，根據(jù)行駛路況不同綜合降低油耗3%-...
2015款翼神配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，扭矩175牛·米，匹配無級(jí)變速箱，操控上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但方向盤偏重。多數(shù)車主認(rèn)為動(dòng)力足夠日常使用，高速穩(wěn)定性好，但部分車主反映低轉(zhuǎn)速換擋時(shí)有頓挫感。整體而言，翼神在動(dòng)力與操控方面表現(xiàn)均衡，適合家庭日常使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言...
經(jīng)典福克斯總體表現(xiàn)良好，采用C1平臺(tái)，配置在當(dāng)時(shí)較為高端。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提供124馬力和161扭矩，雖不及現(xiàn)代車型，但當(dāng)時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。然而，其油耗偏高，手動(dòng)擋實(shí)測平均油耗約8.5升/100KM，自動(dòng)擋則更高。二手車市場價(jià)格雖低，但車齡較長，需考慮年檢頻率及自動(dòng)擋變速箱性能不佳等問題。2005年-200...
在當(dāng)前汽車市場競爭激烈，起亞K4以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和優(yōu)異的性能引起了廣泛關(guān)注。車頭和車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感吸睛，內(nèi)飾時(shí)尚且舒適。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)得怎么樣呢？用戶評(píng)論各有不同，有的認(rèn)為動(dòng)力平順，有的覺得駕駛體驗(yàn)略顯平穩(wěn)。總體而言，起亞K41.8L在外觀內(nèi)飾配置方面表現(xiàn)出色，并且得到了不少車...
海景2010款5座底盤以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不錯(cuò)的動(dòng)力操控性受到消費(fèi)者關(guān)注。車頭干凈明快，車尾簡樸，內(nèi)飾簡潔。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是縱向擺臂+抗扭梁復(fù)合式懸架。此外，還配備了后風(fēng)擋遮陽簾、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾...
標(biāo)題：廣汽本田賓至1.8LSUV怎么樣？原文：廣汽本田繽智音響均衡器怎么調(diào)出來點(diǎn)擊主界面中設(shè)置的按鈕，可以看到中間的“音頻”選項(xiàng)。點(diǎn)進(jìn)去可以看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應(yīng)速度調(diào)節(jié)”、“環(huán)繞聲效果”、“AUX音量補(bǔ)償”的調(diào)節(jié)界面。單擊“均衡器”。VEZEL是廣汽本田的首款SUV。賓至1.8L...
大眾TiguanL330TSI作為德系SUV的佼佼者，憑借其高端定位和卓越性能，贏得了消費(fèi)者的廣泛青睞。作為國內(nèi)首款國產(chǎn)德系SUV，途觀打破了市場空白，提供了4個(gè)版本7款車型，搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且環(huán)保。2684mm的軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)...
