我的車(chē)是威志V2，我最近也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，就是涼車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候開(kāi)了一小段路都沒(méi)事，此時(shí)速度低，當(dāng)3-5檔的時(shí)候，加速深踩油門(mén)踏板，中控盤(pán)附近和駕駛座周?chē)蜁?huì)有滋滋的響聲，很輕，以前車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)根本不知道。上網(wǎng)一搜索發(fā)現(xiàn)，很多
有一種說(shuō)法是，松油之后，電腦自動(dòng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài) 58車(chē)>>
去看一下底盤(pán)可能是護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)貼在一起了，具體問(wèn)題具體處理
提車(chē)快兩個(gè)月，加過(guò)兩次97，共600塊，跑了600公里，還剩大半箱，最近感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比之前大不少，看來(lái)得趕緊去首保換機(jī)油了
110?建議去4s店去檢查一下 有可能是天氣冷加的機(jī)油有問(wèn)題導(dǎo)致的，還有可能氣門(mén)出問(wèn)題了 一般不會(huì)有什么大問(wèn)題 如果是氣門(mén)本身有問(wèn)題去4S店調(diào)一下就好~~~
建議:2500轉(zhuǎn)左右換檔, -------------------------------- 我的是2.0MT(其實(shí)和1.8也差不多啦),.2500轉(zhuǎn)換檔是最好的,油耗與動(dòng)力的折中選擇, 記住,轉(zhuǎn)速表到兩千(因
你好,按LZ上述的情況判斷,有幾種可能: ----------------------------------------------- 1,首先,如果LZ的翼神是新車(chē)首保的話,出現(xiàn)聲音變化是很正常的, (一
你大概注意一下，哨聲大概是從什么方位發(fā)出的，有可能是進(jìn)排氣通路有雜質(zhì)造成的，清下節(jié)氣門(mén)試試看 吧，我也是1.8CVT沒(méi)有這種狀況，車(chē)速上150能感覺(jué)車(chē)窗密封不好隱約有風(fēng)聲~~
不清楚樓主的情況，但我對(duì)翼神發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音理解是這樣的: 1、怠速聲音真的很低(熱車(chē)以后)，甚至可能會(huì)感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著。其原因是該發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速非常低，僅600左右。 2、80公里以下均速行車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)比較安靜，原因
應(yīng)該是沒(méi)有掛到位，因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)后，變速限位塊不夠順暢，或倒檔模塊磨損嚴(yán)重，掛檔不到位容易產(chǎn)生“半離合”狀態(tài)。建議到店查修！
踩油門(mén)時(shí)加速不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、汽油質(zhì)量問(wèn)題或油泵問(wèn)題。勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液?jiǎn)栴}、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，也可能是EGR閥門(mén)堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲，可能是過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼聲，可...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會(huì)增大，這是正常現(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門(mén)聲過(guò)大、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音大、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：?jiǎn)?dòng)過(guò)程中無(wú)異響；輕踩油門(mén)聲音應(yīng)順暢無(wú)卡滯；快速踩油門(mén)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...
當(dāng)你松開(kāi)油門(mén)時(shí)，如果聽(tīng)到金屬摩擦的聲音，可能是由于變速器異常、發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染或排氣口墊受損。變速器問(wèn)題可能是由于進(jìn)水未修、油品不佳或長(zhǎng)期未更換變速箱油導(dǎo)致的，可以通過(guò)更換部件或添加潤(rùn)滑油來(lái)解決。發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染則是由于燃燒不完全產(chǎn)生的積碳，預(yù)防措施包括使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清理積碳。排氣口墊的老化或損壞也會(huì)引...
車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲通常不是正常現(xiàn)象，可能的原因包括機(jī)油標(biāo)號(hào)不當(dāng)、長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致的潤(rùn)滑不足、節(jié)氣門(mén)和火花塞積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和齒輪磨損。一旦發(fā)現(xiàn)此類(lèi)異常聲音，應(yīng)立即到專(zhuān)業(yè)汽修店或4S店進(jìn)行檢查和維修，以避免進(jìn)一步損害發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件。車(chē)輛加速時(shí)的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機(jī)油問(wèn)...
當(dāng)車(chē)主低速駕駛寶馬X2,踩油門(mén)會(huì)出現(xiàn)滋滋滋的聲音，很可能是因?yàn)槿加捅贸霈F(xiàn)故障情況造成的，除此之外，還可能是因?yàn)殡x合器的釋放軸承已經(jīng)出現(xiàn)損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發(fā)生的地方。如果噪音來(lái)自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門(mén)。如果汽車(chē)正常運(yùn)行但沒(méi)有加速，則這是明顯的打滑現(xiàn)象，大多數(shù)情況...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門(mén)松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開(kāi)討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時(shí)處于高速狀態(tài)，突然松開(kāi)油門(mén)會(huì)導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶等問(wèn)題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動(dòng)等。總體而言，文章內(nèi)容豐富...
當(dāng)您踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隨之增大，這通常是正常現(xiàn)象。首先，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過(guò)空氣濾清器、進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸，產(chǎn)生噪音。其次，隨著節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大，混合氣濃度增加，燃燒時(shí)產(chǎn)生的膨脹力也相應(yīng)增大，這同樣會(huì)發(fā)出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過(guò)排氣門(mén)排出，也會(huì)產(chǎn)生較大的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
踩油門(mén)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：排氣管漏氣、油門(mén)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或變速箱問(wèn)題。排氣管漏氣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在加速時(shí)發(fā)出轟鳴聲；油門(mén)臟則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合比，產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足和排氣管抖動(dòng)；變速箱問(wèn)題則需要檢查潤(rùn)滑情況。解決這些問(wèn)題，可以更換排氣管、清除節(jié)流閥積碳、...
汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞或點(diǎn)火線圈老化損壞，導(dǎo)致某一個(gè)氣缸不工作，從而在踩油門(mén)時(shí)發(fā)出很大的響聲。其次，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞也是一個(gè)常見(jiàn)原因，節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)存在積碳和油泥，阻礙節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣減少，造成可燃混合氣...
吱吱響聲可能來(lái)自汽車(chē)的不同部位。如果聲音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，可能是發(fā)電機(jī)皮帶發(fā)出的；如果來(lái)自左側(cè)，則可能是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題。此外，前輪剎車(chē)片也可能發(fā)出吱吱聲，這通常是由于剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題，可能是安裝時(shí)活塞被壓壞導(dǎo)致卡死。汽車(chē)的油門(mén)踏板，也稱(chēng)為加速踏板，是燃料供給系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)控制油門(mén)踏板的踩踏量，可...
當(dāng)您踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隨之增大，這其實(shí)是一種正常現(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過(guò)空濾和進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。其次，隨著節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大，混合汽的濃度增加，燃燒時(shí)產(chǎn)生的膨脹系數(shù)也隨之增大，從而產(chǎn)生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門(mén)排...
踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不穩(wěn)或聲音過(guò)大，可能源于空燃比失調(diào)、排氣系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這些故障均影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致聲音異常。解決方法包括檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、修復(fù)或更換排氣系統(tǒng)部件，以及確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。定期維護(hù)檢查對(duì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)至關(guān)重要。汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)中非常重要的交通工具，然而，有時(shí)候...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)漏氣聲，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或氣門(mén)縫隙過(guò)大所致。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣是常見(jiàn)故障，高速氣流從裂縫中排出，導(dǎo)致異響。嚴(yán)重時(shí)影響動(dòng)力輸出和油耗。進(jìn)氣管破損或氣門(mén)磨損都可能產(chǎn)生漏氣聲。建議盡快檢查進(jìn)氣歧管和氣門(mén)，及時(shí)維修，避免影響車(chē)輛性能。踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由進(jìn)氣系...
車(chē)況良好，行駛里程3萬(wàn)公里以上，當(dāng)加油門(mén)或油門(mén)低速下降時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷，或汽車(chē)排氣管貼合車(chē)身導(dǎo)致。解決此問(wèn)題，若手爪橡膠墩損壞需更換，保修期內(nèi)可免費(fèi)更換，否則需支付300-600元；若是排氣管問(wèn)題需調(diào)整位置，以減輕駕駛室共振感，若在保修期內(nèi)可免費(fèi)調(diào)整，出保修期...
車(chē)子踩油門(mén)出現(xiàn)嗡嗡聲可能是擋位不合適，需要降擋提速。油門(mén)，也稱(chēng)風(fēng)門(mén)或節(jié)氣門(mén)，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門(mén)通過(guò)控制汽化器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門(mén)通過(guò)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。油門(mén)位置由駕駛員操...
摩托車(chē)松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)滋滋聲可能由發(fā)動(dòng)機(jī)故障或駕駛方法不當(dāng)引起。首先檢查傳動(dòng)鏈條的松緊度和潤(rùn)滑情況，確保調(diào)鏈器刻度一致。如果鏈條和鏈輪無(wú)問(wèn)題，且聲音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是駕駛時(shí)車(chē)速低而檔位高導(dǎo)致的憋車(chē)異響。如駕駛方法正確，建議去售后或修理店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)有故障：應(yīng)該是加油門(mén)行駛中聲音更大才對(duì)，只在收油門(mén)...
摩托車(chē)轟油門(mén)聲音大卻不提速，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查離合器是否打滑，如果加大油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去，很可能是離合器的問(wèn)題。此外，化油器排氣管堵塞、化油器混合比不當(dāng)、風(fēng)門(mén)調(diào)整不當(dāng)、空氣濾清器堵塞等，都可能導(dǎo)致摩托車(chē)轟油門(mén)聲音大卻不提速。如果火花塞工作不良或高壓線斷火，也會(huì)影響摩托車(chē)的動(dòng)力...
踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣格柵管子松動(dòng)、機(jī)外皮帶嘯叫、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、積碳過(guò)多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問(wèn)題以及怠速問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，常見(jiàn)類(lèi)型有內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中內(nèi)燃機(jī)主要將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提...
踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)嘰嘰嘰聲可能由多種原因引起。首先，可能是油泵或相關(guān)部件發(fā)出的聲音。其次，可能是離合器分離軸承損壞。此外，還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道是否漏氣，空氣濾芯是否安裝到位，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)或打滑。如果聲音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，可能是發(fā)電機(jī)皮帶問(wèn)題；左側(cè)則可能是節(jié)氣門(mén)問(wèn)題。前輪剎車(chē)片異響可能與剎車(chē)卡鉗有...
踩油門(mén)時(shí)聽(tīng)到水流動(dòng)聲，可能是空調(diào)系統(tǒng)排水或汽車(chē)內(nèi)部積水所致。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。空暖風(fēng)管路位置較高，換冷卻液后可能形成水。制動(dòng)時(shí)聽(tīng)到水聲，可能是排氣管問(wèn)題或空調(diào)冷水流過(guò)。深踩油門(mén)時(shí)水流聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)爆震原因，注意抗爆值和燃油標(biāo)號(hào)，避免混用或使用不符燃油。踩油門(mén)有水流動(dòng)的...
