首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。 如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響多數
吱嘎最大可能是球頭和減震,咚咚聲可能是減震和平衡桿膠套.不過很難說清楚的,前面所有的膠類出現問題都會發生異響,還有球頭,你換了什么球頭?球頭有好多,上球頭,下球頭,方向機內球頭,外球頭,平衡桿球頭等,所以響聲這類問題一般
懸掛系統異響時，按下列步驟進行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響；2、檢查懸掛系統與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰
這聲音極像軸承壞了 如果有略微的震動那就應該換軸承了 不嫌麻煩的話自己可以試一下 把輪胎頂起來 空擋 自己用手轉一下輪胎 聽一下就可以了
你好途勝!你所說的早晨方向打死出現吱吱的響聲，常見的問題是發電機和助力泵的皮帶過度磨損或者漲緊力度不夠，建議檢查皮帶就可以解決此問題，您所說的噪音大，建議您上店里檢查發動機的各機爪是否有損壞或者老化的現象。
建議拆開來檢查，估計里面的固定件或者螺絲松了。
是不是車身動態穩定系統啟動了，如果你車速快時急轉彎這個功能會啟動 就是制動某個輪 來修改轉彎半徑!
問題出在有后輪的軸承上,你應將車支起抓住車輪的上下端用力向內(上)向外(下)搬動,然后用力向外(上)向內(下)搬動,反復幾下就可感到輪胎軸承的曠量. 再可能是后輪的平衡拉桿失準,需進行調整或更換.
應該不會的，或者說影響很小，換了就好了。
1、途勝:最大優點外觀運動時尚；配置不錯；空間靈活寬敞。最大缺點內飾做工較差；動力一般；全系配備的錦湖輪胎出現質量問題，售后維修更換服務不到位。2、Crv：最大優點外形動感時尚，車身寬大，內飾簡潔大氣，空間充裕，操控性較
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
根據所述內容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導致車輛無彈性。4.傳動軸萬向節故障，如游隙過大或發卡，產生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現異響，可能是由制動系統、懸掛系統、減振器或傳動系統等部件的故障引起。需...
現代途勝原廠輪胎采用的是普利司通輪胎的高端動力俠系列，專為SUV用戶設計，注重公路行駛的舒適性。普利司通作為世界輪胎業的巨頭之一，以高品質著稱。第四代途勝在外觀和內飾上都有顯著提升，配置豐富，包括全液晶儀表盤、LED大燈等，搭載百度智能網聯系統，提升了駕駛體驗。現代途勝原廠輪胎選用了普利司通的動力俠...
東風風光330剎車異響通常由剎車片磨損接近極限時，底部硬金屬屑與剎車盤摩擦產生。嘶嘶聲的持續和增大是更換剎車片的信號。此外，輪胎異響可能與胎面變形、鼓包、嚴重磨損或氣壓不足有關，也可能因胎面混入鵝卵石而產生"噠噠"聲。若輪胎發出呼呼聲并伴隨車身抖動或方向跑偏，可能是爆胎，需立即更換輪胎。內容：當車輛...
領動汽車在市場上的表現有優點也有缺點。在售價方面有一定優勢，空間表現和配置齊全，在性能方面也不輸同級別車型。然而，面臨著各種質量問題，如輪胎鼓包、車身劃痕、發動機啟停故障、變速箱頓挫等。其中，輪胎鼓包問題尤為嚴重。希望現代汽車能夠盡快改進，消除這些問題。領動車型采用1.4t和1.5t發動機，1.4t...
1.邁瑞途輪胎廠址位于**德國**，是專業的輪胎制造廠商。2.總結內容：邁瑞途輪胎作為德國品牌，對于汽車行駛安全和穩定性至關重要。選購輪胎時，應注重適配性和性價比而非僅追求價格高昂的產品。橡膠輪胎需定期更換以避免老化帶來的安全隱患。新裝輪胎后，需做動平衡測試以預防高速行駛時的異常抖動。日常用車中，需...
如果現代途勝的四驅傳動軸出現異響，可能有以下幾個原因：變速器輸出軸與傳動軸連接的花鍵齒齒套磨損后產生較大間隙；傳動軸十字軸承磨損松曠；傳動軸上動平衡塊脫落或動平衡不合格。異響的征象是汽車行駛中能聽到的一種周期性的響聲，而且速度越快響聲越大，嚴重時會使車身發抖，手握方向盤有麻木的感覺。故障的主要原因是...
朗逸汽車在行駛過程中出現輪胎異響，可能的原因包括輪胎表面沾有雜物、縫隙中有小石子、扎釘子導致胎壓不一致、胎壓過大、胎面老化不平整或螺絲松動。針對這些問題，可以通過清理輪胎、調整胎壓、更換輪胎或擰緊螺絲來解決。此外，朗逸車內異響問題也較為常見，解決方法包括檢查座椅、儀表臺和車門的摩擦和固定情況，以及在...
現代途勝根據配置不同，原廠輪胎尺寸有225/60R17、225/55R18、215/70R16。全尺寸備胎規格與原車輪胎相同。輪胎對汽車行駛至關重要，零壓輪胎能在漏氣后保持行駛輪廓，使汽車能穩定行駛至維修站，無需備用輪胎。現代途勝輪胎型號規格：根據配置的不同，原廠配備了以下尺寸的輪胎：225/60R...
豐田普拉多剎車異響，普拉多輪胎異響是什么原因造成的？如何判斷和處理？豐田普拉多是一款非常受歡迎的SUV車型，然而在使用過程中，不少車主都會遇到剎車異響或輪胎異響的問題。那么這些噪音到底是由什么原因造成的呢？又該如何判斷和處理呢？下面就為大家詳細解答。首先，我們來了解一下剎車異響的原因。當剎車連續幾天...
北京現代途勝原廠輪胎規格為225/55R18，采用普利司通輪胎的高端系列。車主不應隨意改變輪胎規格，原廠配置已綜合考量。輪胎作為汽車關鍵部件，與路面直接接觸，影響行駛平順性、乘坐舒適性、牽引力、制動性和通過性。更換輪胎時需專業操作，避免混用不同類型和花紋的輪胎，建議前往專業輪胎店或維修商處更換。現代...
海馬汽車m6加速時輪胎異響可能由輪胎表面臟物、縫隙石子、扎釘子、剎車片磨損、胎壓過高、輪胎老化或螺絲未擰緊等多種因素導致。需檢查并清理輪胎表面及縫隙，確認輪胎及剎車片狀態，調整胎壓并擰緊螺絲，以確保行車安全。海馬汽車m6加速輪胎異響的原因：1、汽車輪胎表面粘了臟東西；2、車輪胎縫隙里有石子；3、汽車...
凸輪磨損、氣門撞擊、積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能是途勝發動機異響的原因。新車主在保養后可能會注意到怠速時的異響，這可能是氣門或噴油嘴的聲音，可以通過加油門觀察頻率變化來區分。冷啟動時聲音較大是正常現象，因為缸壁與活塞間隙和機油潤滑未達最佳。機油問題，如劣質或長時間未更換，也會導...
2017款途勝原裝輪胎采用的是普利司通品牌，這一選擇基于其輪胎的優良性能，如承載力、牽引力、緩沖力以及耐磨性和耐屈撓性。北京現代途勝的原廠輪胎規格為225/55R18，屬于普利司通的高端系列。輪胎規格應保持原廠設定，以確保車輛的舒適性和安全性。輪胎的正確安裝對使用壽命至關重要，不同類型和花紋的輪胎應...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞產生的連續尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統有關。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
當豐田普拉多出現剎車異響時，通常是因為剎車片磨損嚴重，接近更換的臨界點。剎車片底部的金屬碎屑會在磨損到一定階段時發出金屬摩擦聲，提醒車主需要更換。這種嘶嘶聲如果持續且逐漸增大，表明剎車片即將耗盡。另一方面，輪胎異響可能是由于胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足造成的低沉“啪啪”聲，或者是胎面夾雜小石子...
途勝L混動版以其TMED系統成為高質價比之選，滿足了消費者對低油耗和強續航能力的需求。在減碳趨勢下，途勝L混動版提供了不依賴充電樁的解決方案。與豐田混動車型相比，途勝L混動版在保持低油耗的同時，提供了更豐富的駕駛樂趣。其TMED系統采用串聯式布局，體積小、集成度高，傳輸效率高，動力損失小。途勝L混動...
現代途勝的輪胎價格大約在600元左右。輪胎是汽車重要部件，直接接觸路面，緩和沖擊，保證乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面附著性；提高牽引性、制動性和通過性；承受汽車重量。關注充氣量，提高充氣量可減少滾動阻力，節約燃油。但充氣過多會影響減振性能，導致輪胎變形和早期磨損。選擇德國馬牌輪胎比米其林更適...
現代途勝低速剎車異響可能由以下幾個原因引起：1.剎車片磨合：新車磨合過程中，輕微異常制動噪音屬于正常現象。2.沙粒進入：行駛過程中，細小沙粒可能進入剎車盤，產生摩擦噪音。這種情況下無需維護，繼續行駛讓沙粒自然掉落。3.剎車系統故障：如果異響伴隨制動系統故障，需要檢查并維修。可能原因包括剎車盤固定螺絲...
2009款現代途勝的輪轂尺寸為18寸，輪胎采用普利司通動力俠系列，規格為225/55R18。車身尺寸為長4325毫米，寬1795毫米，高1680毫米，軸距2630mm。外觀設計流暢都市，前臉、側身和尾部均有調整，運動型輪轂與車身一體化設計。性能配置方面，途勝在隔音和安全方面表現優秀，采用特殊隔音材料...
