長沙中南汽車世界恒仕達音響改裝,新加盟廣東專業師傅(九年改裝經驗)該有專業吸音處理技術,和專業隔音吸音處理方法。引進廣東和臺灣技術,歡迎到實體店咨詢和了解,隔音并不是鋪地板膠一樣貼好所謂的材料就OK了,請多了解對比。
我的車是速銳1.5T,這款發動機很好。動力不錯,油耗經濟,可靠性很高。S6高大威猛離地間隙高,等你出個遠門就知道它的好了,它可以帶你跨越318國道的艱險去看看什么叫青藏高原的哦。而且S6的安全性也很高,相似價位的車,沒聽
比亞迪S6做全車隔音后,可以降低3-8個分貝。相當于隔音后車速100公里時的噪聲與現在車速60公里一樣。當然,要保證隔音效果必須先保證是雙層材料,且要施工到位,阻尼隔聲止振墊、阻尼隔聲吸聲棉等材料必須是滿貼工藝,不能裁成
都用的隔音氈啦
GS5的隔音效果要較好一些,本人試駕過,GS5在左右前門門柱處均有隔音棉,門內襯上也均有隔音效果的處理,結合車噪,風噪,路噪等情況的話,廣汽傳祺GS5要較好一些,希望能幫到您,希望能采納
如果明確知道車外噪音大(不是車本身),那么可以先嘗試密封。就是買D型密封條,很便宜,某寶都有。延門框貼上即可。 如果噪音是車內的,建議選擇靠譜的隔音品牌,比如大能,并選擇專業施工店面施工。
外面汽配城,價格在500元左右,供參考
會稍微降低一些,不會有太大的效果。
比亞迪是一個創新的企業。上海車展發布自己擁有的渦輪增壓雙離合和防疲勞預警等知識產權。在說速銳是渦輪增壓,配置方面也高于凱越。凱越是崇洋媚外人才買的,喝油厲害。明明大堆問題但是崇洋媚外的賤骨頭確當個寶供著,開都不敢開。真服
比亞迪S6車門里有隔音棉的。車門部位,出廠自帶的隔音棉是白色的吸音棉,只在車門面板的里面貼了一層。實際上它還有很大的降噪空間,對于喜歡聽音樂或是喜歡安靜的車友來說,還應繼續加做一下車門的止振和隔音,還能讓車內更安靜一些的
中型SUV因其出色的通過性和完善的配置,成為自駕游的理想選擇。比亞迪S6以其內斂的設計風格和簡明的車尾設計,展現出低調的奢華。內飾采用對稱式中控臺,簡潔而實用。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能,提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕,滿足日常家用需求。后備廂容積達到1084L,放倒后排座椅后可擴展出更大空...
獅跑大氣沉穩,適合30歲男性,但隔音差、動力弱、車漆薄。比亞迪S6空間寬敞、性價比高、用料扎實,但文中未提其缺點?傮w上,獅跑因個人喜好更受青睞,而S6在性價比和空間上表現突出。對比一下這兩款車,對于獅跑的話,優點是:,2.0的獅跑就是小馬拉大車,起步比較肉,前保險杠的漆在夏天曬一中午,用點力就可以...
比亞迪S6左前輪咕嚕響的原因可能是剎車皮與制動盤摩擦、軸承損壞或傳動軸故障。在行駛時遇到異響,首先要減速,控制方向,及時停車檢修。對于非安全性異響,可以考慮加裝隔音裝置來降噪,確保駕駛舒適安全。比亞迪S6左前輪咕嚕響的原因:1.如果是有節奏的尖銳響聲,這是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲;2.連續...
比亞迪S6作為比亞迪首款SUV,以其高性價比在自主品牌SUV市場中脫穎而出。本文通過實拍體驗、深度評測和長途駕駛體驗,全面解析了S6的外觀設計、內飾配置、動力性能等方面的表現。S6借鑒了雷克薩斯RX的設計,但更時尚動感,車身尺寸更大,前臉設計犀利。內飾以家用為主,配置豐富,科技感十足。動力性能一般,...
二手車商不要比亞迪s6的原因主要包括:懸掛支撐力不夠,導致車身在快速剎車時前傾嚴重;內飾細節處理不夠完美,中控版塑料感廉價;倒車影像暗,缺少輔助;2.0L動力不足爬坡;隔音效果差,噪音影響駕駛舒適性;自主品牌細節處理欠缺,質量穩定性有待考察?紤]以上因素,二手車商可能不愿意收購或銷售比亞迪s6。以上...
比亞迪思銳2013年8月29在濟南萬達廣場上市,濟南區域未上市之前,已陸續實現交車近百臺,到店咨詢和預定正火熱進行中。目前已有不少車友在論壇中發布了提車作業。在濟南區域,訂單量也已達到218臺,火爆的訂單量顯示出比亞迪這款旗艦B級車的超高人氣,思銳已展現出不凡的實力,有望成為比亞迪品牌的又一個增長點...
對于邁銳寶的動力總成上,我們從網絡上也能多多少少的知道。邁銳寶與君威共用一個生產平臺,且基本的配置都大同小異,我們有理由相信,邁銳寶的發動機應該是君威采用的那款發動機,具體效果如何只有測試了才知道。打開邁銳寶的發動機艙蓋,感覺重量上并沒有厚實感,這點上與昨日拍攝的比亞迪S6差距比較大。邁銳寶的發動機...