長安CS75搭載Blue core系列發動機.搭載長安首款渦輪增壓發動機+愛信6AT變速箱； 發電機（英文名稱：Generators）： 是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動
因為有發動機保護程序 一般在車輛制造過程中會對車輛整車性能進行測試檢測，充分測試車輛合格后才準予投放市場，這其中也包括發動機，檢測過程中發動機處于3500轉時，車輛的整車承載性能會基本接近最大值，如果發動機超過這個
在正常行駛下，手動擋肯定要比自動擋省油，一些平臺發布的數據是cs75 2.0L手動 綜合工況油耗：8.50L/100km 網友平均油耗：9.60 L/100km 其實只要大家在行駛中做到以下三點，省油就不是 問題。
長安cs75發動機和底盤是長安的，變速箱是愛信。重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業，1996年在深圳證券交易所上市，A股代碼000625，B股代碼20062
那要看你的個人需求，比如：操控、舒適性、油耗、越野能力等等 20萬以內的緊湊型SUV有現代IX35、起亞智跑、本田CR-V、豐田RAV4、福特翼虎、日產奇駿、馬自達CX-5、斯柯達野帝，這些都是屬于合資品牌車型。
建議去4S店或者比較好的維修店，檢查一下發動機是否存在異物或者積碳比較嚴重，以及再檢查一下怠速閥是否在正確位置 58車問答平臺
460有2款發動機，你是1.0排量16v，的還是江陵474的，據我所知這2款發動機80邁是經濟時速，你說噪音大是不是風阻大啊。還有你用幾檔跑啊。
雨燕; 操控不錯、視野較好、油耗很低、故障率低、車身剛性不錯。缺點：1.3發動機較老，冷車啟動噪音大，變速箱天冷會發粘，2檔、倒檔較難掛。綜述：經泡各大論壇研究，在網上購
長安CS75發動機怠速及起步抖動可能源于油壓不穩、發動機部件老化或節氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會傳遞震動至駕駛室，積碳則導致混合氣不均引發抖動。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態不佳，下面的...
長安cs75發動機怠速抖動問題，可能由以下幾個原因引起：1.油壓不穩：如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，但怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。檢查油壓，必要時更換部件。2.發動機部件老...
長安CS75出現怠速車身抖動，可能是由以下三種原因造成的。首先，油壓不穩定，如果發動機積碳已清理，節氣門已清洗，加油墊和火花塞已更換，但怠速時車身仍抖動，建議到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器。如果機油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，都可能導致車身抖動。最好的解決辦法是檢查油壓，...
長安CS75怠速抖動和雨刮器不噴水的問題可能由多種原因引起。首先，檢查玻璃水是否充足，如果不足則需要加滿。其次，檢查水管是否損壞或接頭是否松動，這可能是導致雨刮器不噴水的原因之一。此外，濾網堵塞也是一個常見問題，可能是由于使用劣質玻璃水或自來水造成的。如果濾網堵塞嚴重，可能會導致水泵抽水困難。另外，...
1.動力系統表現長安CS75PLUS的底盤扎實，調校水平高。采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架的結構，懸掛系統韌性不錯，能提供清晰路感，有效過濾掉大部分路面顛簸。在過彎時，懸掛能提供足夠的側向支撐力，車身姿態穩定。方向盤手感好，電子助力輕盈精準，指向性高，虛位極小，即使是新手也能很快適應。在狹...
長安CS75以其炫酷的前臉設計和動感的頭燈，展現出年輕的氣息。輪胎規格為225/60R18，輪圈設計年輕，后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能。車尾設計新潮，尾燈簡約而時尚。后排座椅空間滿足家用需求，車側風格活力動感，吸引年輕消費者。網友評價顯示，配置豐富，包括ESP、電子手剎、ABS、AUTOH...
長安CS75油門不靈敏可能因發動機積碳嚴重、點火系統問題或油壓不穩。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。長安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發...
總結內容：長安CS75的冷卻液更換過程需先全面檢查管道有無泄漏或裂縫，特別注意五通水管。將舊防凍液放出后，用清水清洗液體通道，持續水流經發動機冷卻系統。加入清水并怠速運轉車輛，循環多次直至流出的水變清。拆下暖風水管，放凈暖風水箱中的水。然后加入新的防凍液，注意液面不要超過最高標記。著車運行一段時間后...
長安CS75以其豐富的配置和舒適的內飾設計受到消費者的青睞。內飾簡潔清爽，皮質方向盤和7英寸中控屏配備GPS導航和藍牙功能，提升了駕駛體驗。車輛標配多項輔助系統，如剎車輔助和自動駐車，增強了安全性。單天窗設計讓車內空間更加開闊，仿皮座椅提供了良好的質感和便利的保養。后排空間滿足日常家用需求，車尾設計...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作，限制了其節能效果。這種模式在經濟時速下表現最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行...
長安cs75部分車型配備定速巡航，通過電腦控制發動機供油量實現定速行駛。在巡航狀態下，無需操縱油門。需注意的是，在復雜路況下禁用，系統打開后車速高于40公里/小時勿移入空檔，且設定的巡航車速不應高于交通狀況允許的速度。長安cs75部分車型配備有定速巡航，標志如下圖所示：定速巡航用于控制汽車的定速行駛...
長安CS75ECO模式通過調整油門響應、變速箱換擋邏輯和空調功率等，優化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態，計算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長安CS75eco開啟...
CS75新款2019配備的是長安自主研發的全新藍鯨280T直噴增壓發動機，這款發動機集成了多項先進技術，如200bar高壓燃油噴射系統、缸內直噴、渦輪增壓等。其最大功率和扭矩分別達到131KW和265N.m，動力輸出強勁，且在1450rpm時即可達到最大扭矩，持續至4500rpm。此外，該發動機在燃...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現良好，實測噪音值與標準相當，怠速時更為安靜。高速行駛時，風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統與同價...
長安CS75節氣門清洗無固定周期需依車況判斷清洗節氣門時，可先將節氣門軟管拆下，用化油器清洗劑清洗并用抹布擦拭，注意清洗進汽密封部位和怠速馬達。清洗后需進行初始化，因電腦有記憶功能需重新調節節氣門開度。車主可自行清洗但需掌握正確方法，避免拆裝中出現漏油漏氣等情況。長安CS75節氣門沒有固定的清洗周期...
自2019年9月上市以來，長安CS75PLUS銷量持續攀升，月銷量穩定在2萬臺以上，與哈弗H6競爭激烈。2022款CS75PLUS近日上市，共推出5款車型，售價11.79-15.49萬元。新車起售價略高，車型更精簡，旨在提升定位和品質感，避免與CS55PLUS競爭。2022款帶來16項升級，外觀更具...
清洗長安CS75節氣門后需進行初始化匹配，方法包括送電踩油門反復幾次使電腦復位。清洗時先潤滑金屬束環，拆軟管和電瓶負極，用清洗劑擦洗節氣門，注意密封部位和怠速馬達的清洗。清洗后需按程序裝好并進行初始化，因電腦有記憶功能需重新調節節氣門開度。長安cs75在清洗完節氣門后，需要對節氣門進行匹配，其方法是...
長安CS75以其霸氣的外觀和流線型腰身吸引眼球，內飾檔次感強，真皮座椅和方向盤套彰顯豪華。空間寬敞，1.78米身高的人在前排和后排都能享受到充足的腿部和頭部空間。動力表現令人滿意，起步稍慢但加速迅速。操控輕盈且精準，高速行駛穩定。配置豐富，包括怠速啟停、ESP等安全功能。座椅舒適度高，靜音效果出色，...
長安CS75油門不靈敏可能是由幾個原因引起的。首先，發動機積碳過多可能導致冷啟動困難，這時需要清洗油路和檢查怠速電機。其次，點火系統的問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，也可能導致油門不靈敏，這時應檢查并更換火花塞。最后，如果油壓不穩定，即使發動機積碳已清理，也可能導致車身抖動，這時應檢查供油...
