這臺車動力真的差，可以說是寶馬5系里面動力最差的，ECU升級可以改善發動機的動力，可以提高功率，增加扭矩，駕駛習慣好的還可以省油，ECU升級是技術含量最高的汽車動力改裝，要找專業的品牌升級，你可以了解廣州歐科，專業歐洲車
你好，大部分的車子都是能夠通過升級ecu提升動力的，寶馬535升級ecu需要拆卸電腦板進行的，建議你到專業點的汽車改裝店，我認識的有【DNA汽車改裝】，技術效果還不錯，主要的是DNA對寶馬535能夠提升55馬力，非常滿意
寶馬5系發動機本身設計好，升級后所提升的數據具體要看車型車款，就比如520和535同為5系，但是兩車區別很大的。至于價格和聯系方式等詳細情況你可以百度輸入【DT德基德克】、【ecu升級】、【刷ecu】等關鍵字進行查詢。
寶馬5系 N20發動機嗎？ 2.0T N20款已經可以進行ECU程序調校了。外掛式服務也可以的。取決于你的選擇。之前在艾森看過N20的升級案例~
你可以去深圳賽龍威改裝店看看，他們那邊專門刷ECU-輪轂-剎車-避震-汽車音響改裝的，前段時間跟我弟弟去那里改過音響，看到他那邊有BBS HRE PSA 這些改裝產品。
艾森ECU升級是全國連鎖的，總部就設立在遼寧大連，如果你在遼寧本地，可以直接享受艾森總部的ECU升級服務。 你所要升級的這款寶馬118在艾森是可以進行ECU升級的，升級之后可以提升馬力15HP，扭矩可以提升20NM
寶馬車的發動機本身設計比較優秀，通過升級ECU后動力扭矩都可以得到提升，效果也是比較明顯的。我們是在車子硬件的基礎上對發動機工作參數進行優化調校，所提升的數據不會超過車輛硬件的受限范圍，對車子是沒有任何傷害的。可以百度輸
深圳僑香路有家專業升級ECU,輪轂，剎車， 避震以及音響的，可以建議您去那里 升級
在中國銷售的寶馬的主要車型中，6系是我們比較陌生的，一般都3系 5系 7系 X系為主，實際上寶馬6系自1976年面世，可以說當時寶馬歷史上最成功的一款雙門轎跑。630配置3.0L 直列六缸發動機，最功率達190KW,。這
豐田皇冠以其出色的隔音性能在同級別車型中獨樹一幟，尤其在發動機噪音和風噪的控制上表現卓越，甚至可與寶馬5系等高端車型相媲美。然而，對于追求更高車內環境標準的車主來說，原廠隔音仍有提升空間。本文介紹了一臺皇冠在大能靜工廠進行的全車隔音升級，包括使用大能超級盾、超級溫莎和低頻王等材料，有效降低了路噪、胎...
寶馬5系以其家族式直瀑式中網設計和大氣車頭線條，展現出穩重而大方的外觀。頭燈端莊，輪圈豪華，輪胎規格統一為245/45R18。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調節等。車尾設計高貴，尾燈精細時尚，整體透露出高級感。網友對2020款525LiM運動套裝的外部配置評價不一，有的認為價格偏高，有的提到車門...
升級ID7系統需配件：寶馬18款-20款部分車型可進行ID6至ID7的升級。新系統帶來未來科技感界面，增強音頻解析度，新增三種手勢操作，更大HUD投屏面積，Carplay地圖投射，虛擬座艙儀表顯示更多內容，以及12.3英寸巨幕中央顯示器等。此升級可提升駕駛體驗，解決原有系統問題，提供更智能、便捷的操...
寶馬5系連接carplay聽音樂閃退升級車機系統有用嗎？如何解決？如果您的寶馬5系連接carplay后聽音樂時出現閃退的問題，升級車機系統是有用的。升級后，您的車機將更加適配蘋果的carplay,并修復了許多bug。如果您遇到這種情況，可以嘗試以下方法：重新打開Carplay并連接。確保藍牙、Wif...
一位車主在5年后將寶馬640ixDrive的NBT主機升級為EVO大主機，享受了無線Carplay帶來的便利。升級過程中雖然遇到了一些問題，但最終通過專業師傅的幫助順利完成。新主機除了提供更好的操作界面外，功能幾乎和原主機一樣，易于上手。最終成功解決全屏顯示問題后，車主對升級后的效果非常滿意。師傅還...
寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級，動力系統也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網格柵、碳纖維外后視鏡蓋等，21寸雙色輪轂和藍色卡鉗增添運動感。內飾方面，M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動力上，xDrive35i的3.0T發動機最大輸出功率提升至240k...
寶馬5系Carplay連接不上可能因數據線損壞、USB接口異物、車載主機問題或連接松動等。可嘗試重新打開Carplay，確保藍牙、Wifi、Siri開啟，使用原裝數據線連接，或升級Carplay系統、恢復中控屏出廠設置并重啟手機和車機。若問題依舊，建議換手機嘗試或前往4S店檢修。carplay寶馬5...
寶馬5系carplay閃退可能因數據線損壞、USB接口有異物、車載主機USB損壞、接觸不良或連線松動。可嘗試重新打開Carplay并確保藍牙、Wifi、Siri開啟，使用原裝數據線連接，或換手機嘗試，若問題依舊則需到4S店檢修。也可嘗試升級Carplay系統或恢復出廠設置并重啟手機和車機。寶馬5系c...
寶馬5系carplay為160×128。分辨率越高,顯示越細膩。但是相應的耗電會增加。同時也和設置的信號分辨率有關。BMWcarplay全屏設置是不可能的，但是可以通過滑動程序以顯示全屏來顯示，也可以通過輸入程序內核來修改參數來實現。在Carlplay界面下，右撥一下idrive旋鈕，調出分屏選項，...
寶馬530L經德國FIT斧頭特調ECU一階升級后，動力顯著提升，從185kw/252p/350nm提升至232kw/315p/435nm，車主反饋油門響應更迅速，操控更得心應手，體驗全面升級，是追求動力提升的理想選擇。今天要調校的是一輛2020年的寶馬530L。作為一臺中大型轎車，寶馬5系絕對是同級...
2011款寶馬335iCoupe在設計和動力系統上都進行了重大升級，使其成為入門級運動屋中的佼佼者。這款3系車型搭載了來自5系GT的全新動力系統，采用了雙渦輪增壓器和直噴系統，以及可變氣門控制系統，實現了更線性的動力輸出和更低的油耗。寶馬的雙渦輪增壓系統通過一大一小兩個渦輪增壓器，有效減少了渦輪延遲...
寶馬4系的改裝款B4GranCoupe即將在2022年初亮相。這款高性能車型基于寶馬全新4系4門GranCoupé打造，外觀上延續了4系的設計風格，前臉采用大尺寸"巨腎"進氣格柵，搭配激光燈組，側面雙五輻鋁合金輪轂和藍色MP高性能制動卡鉗十分搶眼。尾部小鴨尾擾流板和粗壯的雙邊單出排氣布局，運動感十足...
寶馬5系大燈老化問題如何解決？升級燈光的正確方法是什么？09款寶馬5系大燈雖然配備了德國海拉三代雙光透鏡和氙氣燈，但隨著時間推移，透鏡老化、氙氣燈色溫偏黃、燈罩發黃等問題逐漸顯現，影響照明效果。單純更換燈泡并不能有效提升亮度，因為透鏡反光層老化、LED燈泡與原車透鏡發光點不一致。對于老款寶馬5系，合...
寶馬5系刷ECU的利弊，寶馬5系刷一階傷車嗎？寶馬5系在售車型中都使用了B48發動機，搭載在5系身上的B48發動機分為高低功率兩個版本。不少購買低功率版本的朋友都會選擇在后期通過刷ECU的方法提高動力輸出。不過很多朋友害怕寶馬5系刷一階傷車，那么寶馬5系刷ECU的利弊你知道嗎？利端：1、不用更改硬件...
手握好牌的寶馬5系中期改款后，派出的先鋒隊是插電混動車型535Le。這款535Le在設計上與燃油版無明顯區別，但增加了運動套裝車型，輪胎尺寸統一為245/45R18，內飾升級了12.3英寸中控屏，支持語音控制智能家居。最大的亮點是動力系統，2.0T發動機+電機的綜合功率達到292馬力，NEDC純電續...
寶馬5系改款與不改款的主要區別在于外觀和內飾。改款5系外觀更運動，細節如雙L型LED大燈和一體式雙腎格柵更具硬朗感。內飾方面，改款5系使用更多皮質和鍍鉻裝飾，配置升級，如四區空調、座椅通風、無線充電和11色氛圍燈，為用戶帶來更舒適的駕乘體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
寶馬5系門板拆除步驟：首先，拆卸內門扣手處的螺絲，移除覆蓋的塑料板。接著，使用扁平工具插入門芯板與車門鈑金縫隙，撬起卡扣使其脫離。最后，依次撬起所有卡扣。寶馬5系尺寸為4998毫米×1901毫米×1559毫米，配備多項高科技組件，如行車電腦升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統和ECOPRO駕駛模式...
寶馬5系18年與19年的主要區別在于車重和環保標準。18年款整備質量為1660千克，而19年款增至1710千克。此外，18年款符合國V排放標準，19年款則升級至國六排放標準。寶馬5系作為中大型車，擁有4門5座三廂車結構，車身尺寸為長5087毫米、寬1868毫米、高1500毫米，軸距3108毫米，油箱...
1.總結：寶馬5系的OBD接口位于剎車踏板上方附近，被小蓋板覆蓋。OBD系統實時監控汽車尾氣排放，超標時發出警告。該系統連接排放相關部件至電控單元，記錄故障信息和代碼，并通過標準接口確保對故障信息的訪問和處理。2.，ECU具備檢測和分析與排放相關故障的功能。當出現排放故障時，ECU記錄故障信息和相關...
寶馬低速拖拽問題可通過切換手動模式或刷ECU系統解決。寶馬5系作為高檔轎車，采用雙叉臂式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，搭載新研發六缸發動機，匹配8擋手自一體變速箱。車身尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3150mm，適合市區擁擠路段駕駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
