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途勝變速箱過(guò)熱

途勝變速箱過(guò)熱相關(guān)問(wèn)答

已買(mǎi)全新途勝車(chē)主,這套雙離合變速箱上坡和擁堵路段有過(guò)熱現(xiàn)象嗎

您好,根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn),這款車(chē)的變速箱油有散熱器進(jìn)行散熱的,不會(huì)有過(guò)熱的現(xiàn)象的!58車(chē)

提問(wèn)者: xfsxa2015-10-24

新途勝17.5萬(wàn)。 有什么配置

17.5只是廠方的預(yù)售價(jià),實(shí)際售價(jià)頂配估計(jì)得到23萬(wàn)了。不過(guò)從目前放出的一些配置單看,新途勝挺坑爹的,好的配置基本都集中在頂配了,像前期宣傳的電子手剎、并線輔助這些都只有頂配才有,次次頂配甚至連電動(dòng)座椅都沒(méi)有配,這個(gè)讓人

提問(wèn)者: tuntun10312015-10-08

2016款的新途勝變速箱好嗎

你好,全新途勝今年八月己上市,無(wú)論是2.0還是1.6T 的都配備了七速雙離合變速箱,七速雙離合在北現(xiàn)車(chē)型中僅索九和全新途勝配備,多一個(gè)擋位更省油58車(chē)

提問(wèn)者: aha010012015-10-17

全新途勝雙離合變速箱掛倒檔時(shí)有異響,檔把很重,掛上后車(chē)突然后倒一點(diǎn),制動(dòng)踏板是踩著的,求大師指點(diǎn)是

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: hx4942016-05-03

新途勝干式雙離合和6速自動(dòng)選哪個(gè)好

干式雙離合器變速箱油只有濕式的一半,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,維修方便成本低!缺點(diǎn)是扭力小,經(jīng)常喜歡大負(fù)荷滿載運(yùn)轉(zhuǎn)或急加速急減速的過(guò)熱的可能性很大!

提問(wèn)者: mylov6736712016-02-12

起亞智跑和現(xiàn)代途勝那個(gè)好

起亞智跑比老款途勝要好,智跑主要體現(xiàn)功能配置高,但車(chē)不皮實(shí),老途勝皮實(shí)耐用。起亞智跑與全新途勝(2015款)相比,智跑就要落后很多,比如增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、7速雙離合變速器、高科技配置等方面都要強(qiáng)于起亞智跑,新技術(shù)有新技術(shù)的

提問(wèn)者: 失luo的記憶2016-02-16

途勝干式雙離合于大眾的有何區(qū)別?

途勝的是7速干式,大眾有7速干式的(CC)當(dāng)然也有7速濕式的(凌渡)還有有6速濕式的(高爾夫)從工作原理和基本構(gòu)造上,干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒(méi)有本質(zhì)上的差別,不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式:濕式離合器的兩組

提問(wèn)者: wwwsdh280912016-01-25

現(xiàn)代途勝50碼頓挫與哪些部件有關(guān)系

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)

提問(wèn)者: fengmuhao2015-12-07
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途勝手自一體變速箱手動(dòng)模式換擋問(wèn)題解析

途勝手自一體變速箱手動(dòng)模式換擋問(wèn)題解析

總結(jié)內(nèi)容:途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式,換擋無(wú)需按鈕,直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無(wú)法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好,通常只需考慮升檔,降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過(guò)減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn),但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車(chē)、上坡等時(shí),手動(dòng)模式很有...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
北京現(xiàn)代新款途勝L上市:換裝8AT變速箱,降價(jià)增配,能否重振市場(chǎng)雄風(fēng)?

北京現(xiàn)代新款途勝L上市:換裝8AT變速箱,降價(jià)增配,能否重振市場(chǎng)雄風(fēng)?

北京現(xiàn)代新款途勝L以時(shí)尚外觀、科技感十足的內(nèi)飾、豐富的配置及換裝8AT變速箱的亮點(diǎn)上市。降價(jià)的同時(shí)增加了側(cè)安全氣簾、全景天窗等配置,動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。整體性?xún)r(jià)比提升,能否在同級(jí)車(chē)中脫穎而出,值得期待。北京現(xiàn)代新款途勝L以其時(shí)尚的外觀、科技的內(nèi)飾、豐富的配置和改進(jìn)的變速箱,實(shí)現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代新途勝L換搭8AT變速箱售價(jià)多少

現(xiàn)代新途勝L換搭8AT變速箱售價(jià)多少

現(xiàn)代新途勝L8AT車(chē)型正式上市,售價(jià)區(qū)間為16.18萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元。新車(chē)搭載8速自動(dòng)變速箱,提供平順駕駛體驗(yàn)。外觀采用參數(shù)化鉆石造型格柵和LED隱藏日行燈,車(chē)內(nèi)配備一體式液晶儀表盤(pán)和中控屏。新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147kW,WLTC工況下百公里綜合油耗6.9L,將與三菱歐藍(lán)德、本田C...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
昂科威1.5t陡坡變速箱過(guò)熱問(wèn)題解析

昂科威1.5t陡坡變速箱過(guò)熱問(wèn)題解析

昂科威L擋功能詳解及使用場(chǎng)景昂科威的L擋是限速擋,適用于長(zhǎng)下坡、陡坡等極端路況。當(dāng)車(chē)輛在爬陡坡時(shí)儀表盤(pán)提示變速箱過(guò)熱并發(fā)出異味,可能是變速箱因高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)熱。在切換至L擋時(shí),最高擋位被限制,從而增加車(chē)輛力量但可能增加油耗。正常路況下建議使用D擋以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。正確使用L擋可以更好地控制車(chē)速...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
16.18萬(wàn)起售,配8AT變速箱,新款現(xiàn)代途勝L正式上市了嗎?

16.18萬(wàn)起售,配8AT變速箱,新款現(xiàn)代途勝L正式上市了嗎?

11月5日,2023款北京現(xiàn)代途勝L正式上市,新車(chē)共推出7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.18-20.78萬(wàn)元。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,但在動(dòng)力部分有所升級(jí)。外觀方面,分體式大燈和中網(wǎng)融為一體,側(cè)面線條硬朗,車(chē)窗飾條采用黑化處理,花瓣?duì)钶喨μ峁┒喾N尺寸。內(nèi)飾方面,環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)上...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新?lián)Q裝8AT變速箱2023款途勝L正式開(kāi)售起步價(jià)16.18萬(wàn)值得入手嗎

全新?lián)Q裝8AT變速箱2023款途勝L正式開(kāi)售起步價(jià)16.18萬(wàn)值得入手嗎

2023款途勝L換裝8AT變速箱,保留前衛(wèi)外觀,內(nèi)部設(shè)計(jì)更時(shí)尚,配備四幅式方向盤(pán)和多層中控臺(tái)。動(dòng)力搭載1.5T引擎,最大馬力200匹。新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)16.18萬(wàn)-20.78萬(wàn),性?xún)r(jià)比高,具備競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來(lái)韓系車(chē)給我們的標(biāo)簽就是低價(jià)位,高顏值、高配置,這也是韓系車(chē)能在市場(chǎng)上存活的一個(gè)重要關(guān)鍵!即便韓...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新款現(xiàn)代途勝L全系換裝8AT變速箱,售價(jià)依舊親民?

新款現(xiàn)代途勝L全系換裝8AT變速箱,售價(jià)依舊親民?

近日,北京現(xiàn)代新款途勝L正式上市。這款車(chē)型完成了換代升級(jí),最重要的改變是全系更換為8AT變速箱。價(jià)格基本維持不變,配置有較大的提升,顯示了一定的厚道。然而與同樣使用8AT的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如起亞獅鉑拓界相比,價(jià)格更為親民。雖然車(chē)型外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)未有大的變化,但穩(wěn)定性和口碑更好的8AT變速箱的加入解決了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
變速箱過(guò)熱是什么原因?變速箱提示過(guò)熱怎么解決,該如何處理?

變速箱過(guò)熱是什么原因?變速箱提示過(guò)熱怎么解決,該如何處理?

車(chē)輛變速箱溫度過(guò)高可能由多種因素引起。首先,水箱冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致散熱不良,使變速箱溫度升高。其次,變速箱機(jī)油量不足會(huì)影響換擋順暢度和冷卻效果,導(dǎo)致溫度持續(xù)上升。此外,節(jié)溫器卡滯會(huì)阻礙機(jī)油流向散熱系統(tǒng),使熱量無(wú)法有效散發(fā)。面對(duì)變速箱過(guò)熱報(bào)警,應(yīng)立即停車(chē)檢查,確保安全。檢查水箱風(fēng)扇和變速箱散熱器的工作狀...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
變速箱過(guò)熱,車(chē)會(huì)發(fā)出咚的一聲嗎?

變速箱過(guò)熱,車(chē)會(huì)發(fā)出咚的一聲嗎?

有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響,可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末,說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復(fù)雜,在分析判斷時(shí)應(yīng)注意:是否與特定的速度有關(guān),如有些行星齒發(fā)響在50Kmu002Fh左右比較明顯。是否與某些檔位...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
變速箱溫度過(guò)高是什么原因?變速箱過(guò)熱該如何處理?

變速箱溫度過(guò)高是什么原因?變速箱過(guò)熱該如何處理?

發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過(guò)高可能導(dǎo)致變速箱過(guò)熱,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間或超負(fù)荷工作會(huì)使冷卻液溫度升高,影響變速箱散熱。水箱缺少冷卻液會(huì)降低冷卻系統(tǒng)的散熱作用,導(dǎo)致變速箱過(guò)熱。變速箱離合器打滑會(huì)產(chǎn)生額外溫度,破壞變速器油質(zhì)量,加大磨損。節(jié)溫器卡滯會(huì)阻礙變速箱油進(jìn)入散熱系統(tǒng),使熱量無(wú)法冷卻。變速箱油量不足會(huì)增大換擋頓挫感...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2011年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋變速箱是什么品牌是愛(ài)信嗎

2011年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋變速箱是什么品牌是愛(ài)信嗎

2011年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋變速箱采用愛(ài)信品牌,具備良好傳動(dòng)性和換擋平順性。此外,途勝還搭載7擋干式雙離合變速箱,換擋連貫,維護(hù)簡(jiǎn)單。動(dòng)力性能方面,新車(chē)搭載1.47kw渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高車(chē)速達(dá)205km/h。車(chē)身尺寸寬敞,軸距2755mm,提供舒適駕乘空間。2011年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋變速箱是愛(ài)信變速箱,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
雙離合怎么開(kāi)才能防止變速箱過(guò)熱?

雙離合怎么開(kāi)才能防止變速箱過(guò)熱?

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱是不可避免的,關(guān)鍵在于控制溫度在安全范圍內(nèi)。變速箱高溫問(wèn)題不容忽視,據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,超過(guò)90%的自動(dòng)變速箱故障是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,導(dǎo)致噪音、磨損和油泥產(chǎn)生,進(jìn)而引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫度超過(guò)120℃時(shí),橡膠密封材料會(huì)硬化,導(dǎo)致滲漏和液壓降低。如...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代途勝變速箱油加油口位置在哪里?

現(xiàn)代途勝變速箱油加油口位置在哪里?

現(xiàn)代途勝變速箱油加油口位于變速箱前面的黑色小板塊上。更換變速箱油的步驟包括:首先拆下變速箱護(hù)板,松開(kāi)油底殼螺絲放掉舊油;接著擰開(kāi)油底殼螺絲取下油底殼;然后給新的油底殼打上密封膠并擰緊;最后松開(kāi)變速箱左側(cè)螺絲進(jìn)行加油。加油口位于變速箱最上面殼體上的22號(hào)塑料螺絲處,需要使用漏斗。變速箱油的選擇應(yīng)根據(jù)原...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
高爾夫雙離合變速箱會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題嗎

高爾夫雙離合變速箱會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題嗎

高爾夫的雙離合變速箱,以最大限度地減少變速器頻繁換擋和摩擦,從而減少離合器發(fā)熱。此外,在停車(chē)時(shí),也要將檔位換到空擋。如果一直保持D擋,車(chē)輛時(shí)不時(shí)前進(jìn)或搖晃,這對(duì)于變速箱是一種很大的負(fù)擔(dān)。因此,堵車(chē)時(shí)應(yīng)盡量避免這種情況,以延長(zhǎng)離合器的壽命。以上就是小編為您介紹高爾夫的雙離合變速箱過(guò)熱問(wèn)題的全部?jī)?nèi)容。通...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧迪A6變速箱主板武漢維修!應(yīng)該如何處理和預(yù)防高溫過(guò)熱問(wèn)題?

奧迪A6變速箱主板武漢維修!應(yīng)該如何處理和預(yù)防高溫過(guò)熱問(wèn)題?

**總結(jié)**:文章主要討論了汽車(chē)自動(dòng)檔變速箱的常見(jiàn)故障及其解決方法,特別是因高溫過(guò)熱引發(fā)的故障。提到變速箱異響、掛不上檔、引擎空轉(zhuǎn)等常見(jiàn)問(wèn)題,并強(qiáng)調(diào)了變速箱高溫的危害及預(yù)防措施。建議定期更換變速箱油、清洗車(chē)輛水箱散熱系統(tǒng)等,以保持變速箱的良好工作狀態(tài),確保行車(chē)安全。**詳細(xì)內(nèi)容**:針對(duì)奧迪A6變速...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
思域的CVT變速箱激烈駕駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱嗎?這樣駕駛CVT變速箱會(huì)過(guò)熱嗎?

思域的CVT變速箱激烈駕駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱嗎?這樣駕駛CVT變速箱會(huì)過(guò)熱嗎?

CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)確實(shí)容易發(fā)熱。由于其設(shè)計(jì)不適合暴力駕駛,一旦如此操作,變速箱便可能觸發(fā)過(guò)熱保護(hù)機(jī)制。此時(shí),即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升,車(chē)速卻無(wú)法提升。CVT變速箱的傳動(dòng)效率相對(duì)較低,導(dǎo)致機(jī)械能更多轉(zhuǎn)化為熱能,加之其緊湊結(jié)構(gòu)和較小體積,散熱能力有限,最終導(dǎo)致熱量積累,使變速箱過(guò)熱。在暴力駕駛情況下,熱...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
大眾干式雙離合變速箱堵車(chē)時(shí)如何避免過(guò)熱?

大眾干式雙離合變速箱堵車(chē)時(shí)如何避免過(guò)熱?

手動(dòng)模式可以有效減少雙離合變速箱的換擋次數(shù),降低過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)。在堵車(chē)時(shí),可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的擋位,延遲升檔,減少變速箱的負(fù)擔(dān)。2、手動(dòng)模式可以幫助駕駛員更好地控制車(chē)輛的行駛速度和轉(zhuǎn)速,避免發(fā)動(dòng)機(jī)因動(dòng)力不足而出現(xiàn)拖擋激震的情況。同時(shí),手動(dòng)模式也可以讓動(dòng)力保持在線,隨叫隨到。3、雖然手動(dòng)模式可以緩解...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
干式雙離合變速箱堵車(chē)時(shí)用手動(dòng)模式可以避免過(guò)熱嗎?

干式雙離合變速箱堵車(chē)時(shí)用手動(dòng)模式可以避免過(guò)熱嗎?

-用手動(dòng)3擋就可以覆蓋20-45km/h的車(chē)速范圍(1100-2600轉(zhuǎn)),適合輕度擁堵路段(地圖路況顯示黃色)。如果用D擋,那么35km/h會(huì)自動(dòng)升入4擋,不到45km/h會(huì)升到5擋。-手動(dòng)2擋可以覆蓋5-30km/h的車(chē)速范圍(1000-2500轉(zhuǎn)),適合中度擁堵路段(地圖路況顯示紅色)。雖然5...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是什么變速箱

06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是什么變速箱

06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是什么變速箱?06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是6AT變速箱,途勝車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm,軸距是2670mm。自動(dòng)變速箱的321就是指強(qiáng)制變速箱在指定檔位內(nèi)換擋,內(nèi)而不會(huì)升到更高檔。比容如掛3,就是變速箱在1~3之內(nèi)換擋。2就是1~2之內(nèi)換...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2020款現(xiàn)代途勝的變速箱是AT嗎?它的表現(xiàn)如何?

2020款現(xiàn)代途勝的變速箱是AT嗎?它的表現(xiàn)如何?

2020款現(xiàn)代途勝確實(shí)配備了AT變速箱,其車(chē)身尺寸為4475mm×1850mm×1660mm,軸距為2670mm。新款途勝在設(shè)計(jì)上與海外19款保持一致,外觀采用現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì),線條流暢,車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,排氣為單邊雙出式。內(nèi)飾方面,途勝的中控屏兩側(cè)設(shè)有物理按鍵和旋鈕,用料考究,軟性材料覆蓋,標(biāo)配中控屏、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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