TCU{Transmission Control Unit}，即自動(dòng)變速箱控制單元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速控制，使駕駛更簡單。既然全新途勝在召回之列，即使開到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)論壇說的那些
一個(gè)一個(gè)給你說 你看你選得這些車啊！途觀，還是比較中規(guī)中矩的 ，該車地盤是速騰的，發(fā)如果不加價(jià)，可以考慮； IX35 和悅動(dòng)出自同一個(gè)地盤 外邊看著不錯(cuò) 內(nèi)部看不到地方極其糟糕，譬如隔音棉 都是毛線頭子 紙殼子，油耗偏
油耗不低啊！發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，自動(dòng)擋的變速箱更老，一噸半的車，2.0感覺有點(diǎn)吃力，溫柔駕駛還行，脾氣不好的開，油耗就不敢想了，2.0手動(dòng)在10個(gè)油吧，自動(dòng)多一個(gè)倆的，注重省油，2.7的就更別想了，兄弟只是問的油耗，小弟就不多
我覺得H6可以與途勝一見高低S6他壓根沒放在眼里s6從內(nèi)到外兩字難看......哈弗銷量在那擺著況且H6相當(dāng)成功.......
您好! 符合您的要求的車還是有一些的。不知您更青睞轎車還是SUV?轎車更加大氣、氣派，但是跑爛路時(shí)沒有SUV輕松，同時(shí)也沒有SUV高大威猛的駕駛感覺;SUV車型在跑土路時(shí)更好，而且理論上來講SUV車型的安全性要比轎車
15萬左右的車SUV就只有國產(chǎn)車了，不推薦購買。不是不愛國，是問題太多，不勝其煩。建議購買合資的低配置手動(dòng)檔。4、5月份是汽車銷售淡季，優(yōu)惠少，不要急，再等等。請(qǐng)看大眾途觀/本田CRV/豐田RAV4對(duì)比 途觀時(shí)廠家
25萬左右 現(xiàn)代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，于2010年正式引入國產(chǎn)。北京現(xiàn)代方面已經(jīng)表示，國產(chǎn)版的ix35將不會(huì)沿用“途勝”作為車型名稱。據(jù)悉，北京現(xiàn)代ix35已于2010年4月8日于成都車展上市，
請(qǐng)所有車主聯(lián)合起來，要求東風(fēng)本田廠家繼CR-V后再次將思域（civic）召回，并公開道歉！其實(shí)每一臺(tái)思域（civic）車都是，左邊低，右邊高，不信大家 可以去展廳用一只手，手指并排插入左邊輪胎和車上身的之間記住是幾個(gè)指位
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
北京現(xiàn)代新款途勝L以時(shí)尚外觀、科技感十足的內(nèi)飾、豐富的配置及換裝8AT變速箱的亮點(diǎn)上市。降價(jià)的同時(shí)增加了側(cè)安全氣簾、全景天窗等配置，動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。整體性價(jià)比提升，能否在同級(jí)車中脫穎而出，值得期待。北京現(xiàn)代新款途勝L以其時(shí)尚的外觀、科技的內(nèi)飾、豐富的配置和改進(jìn)的變速箱，實(shí)現(xiàn)...
現(xiàn)代新途勝L8AT車型正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.18萬元-20.78萬元。新車搭載8速自動(dòng)變速箱，提供平順駕駛體驗(yàn)。外觀采用參數(shù)化鉆石造型格柵和LED隱藏日行燈，車內(nèi)配備一體式液晶儀表盤和中控屏。新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，WLTC工況下百公里綜合油耗6.9L，將與三菱歐藍(lán)德、本田C...
一汽大眾邁騰車主在2020年7月遭遇變速箱機(jī)電單元故障，車輛僅能使用2、4、6檔，且問題反復(fù)出現(xiàn)。4S店檢查后確認(rèn)故障，要求車主自費(fèi)更換機(jī)電單元，費(fèi)用高達(dá)19000多元。車主認(rèn)為，變速箱作為汽車核心部件，不應(yīng)在保修期后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)故障，且網(wǎng)上有大量類似情況反饋，表明可能存在設(shè)計(jì)缺陷和安全隱患。車主呼...
11月5日，2023款北京現(xiàn)代途勝L正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為16.18-20.78萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，但在動(dòng)力部分有所升級(jí)。外觀方面，分體式大燈和中網(wǎng)融為一體，側(cè)面線條硬朗，車窗飾條采用黑化處理，花瓣?duì)钶喨μ峁┒喾N尺寸。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上...
大眾新帕薩特在2013年因變速箱問題曾進(jìn)行過召回，但至今沒有再發(fā)布過相關(guān)的汽車召回信息。這次召回活動(dòng)是在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。從2012年3月開始，質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。在開展缺陷調(diào)查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長到10...
2023款途勝L換裝8AT變速箱，保留前衛(wèi)外觀，內(nèi)部設(shè)計(jì)更時(shí)尚，配備四幅式方向盤和多層中控臺(tái)。動(dòng)力搭載1.5T引擎，最大馬力200匹。新車官方指導(dǎo)價(jià)16.18萬-20.78萬，性價(jià)比高，具備競爭力。一直以來韓系車給我們的標(biāo)簽就是低價(jià)位，高顏值、高配置，這也是韓系車能在市場上存活的一個(gè)重要關(guān)鍵！即便韓...
近日，北京現(xiàn)代新款途勝L正式上市。這款車型完成了換代升級(jí)，最重要的改變是全系更換為8AT變速箱。價(jià)格基本維持不變，配置有較大的提升，顯示了一定的厚道。然而與同樣使用8AT的同級(jí)別競爭車型如起亞獅鉑拓界相比，價(jià)格更為親民。雖然車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)未有大的變化，但穩(wěn)定性和口碑更好的8AT變速箱的加入解決了...
多名車主反映，他們的雷克薩斯NX200車型CVT變速箱故障頻發(fā)，影響安全出行，且多數(shù)車輛仍在保修期內(nèi)。4S店忙于更換變速箱，但質(zhì)保不延長。故障案例遍布各地，涉及車輛眾多，已構(gòu)成召回條件。車主們擔(dān)憂，更換的變速箱是否還會(huì)出問題，以及出保后的費(fèi)用問題。同時(shí)，人們開始擔(dān)心豐田其他車型搭載的CVT變速箱是否...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文描述了日產(chǎn)天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費(fèi)用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現(xiàn)良好，但仍有相當(dāng)數(shù)量的車輛在行駛幾萬公里后出現(xiàn)失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險(xiǎn)的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現(xiàn)...
福田康瑞H3高欄車所配備的萬里揚(yáng)6速變速箱因發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題被召回。發(fā)動(dòng)機(jī)異響在怠速或低速時(shí)出現(xiàn)，可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等因素引起。此外，燃油的清潔度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，不清潔的燃油會(huì)加速燃油泵磨損、堵塞燃油濾清器和噴油器，影響供油壓力和噴油量。因此，定期清潔燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)是...
吉利博越變速箱漏油問題是否得到解決？2016年9月部分車型出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，但總體發(fā)生率較低，銷量高，非共性問題。DSI6AT技術(shù)成熟，由澳大利亞DSI公司研發(fā)，全球兩大獨(dú)立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購，已在多地建廠生產(chǎn)，搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問題主要集中在2016年9月部分車型...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問題而備受關(guān)注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們?cè)谡搲锨笾S后在車展上進(jìn)行維權(quán)，要求召回問題車輛。調(diào)查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
2011年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋變速箱采用愛信品牌，具備良好傳動(dòng)性和換擋平順性。此外，途勝還搭載7擋干式雙離合變速箱，換擋連貫，維護(hù)簡單。動(dòng)力性能方面，新車搭載1.47kw渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速達(dá)205km/h。車身尺寸寬敞，軸距2755mm，提供舒適駕乘空間。2011年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋變速箱是愛信變速箱，...
新途勝搭載1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)全面超過了一臺(tái)2.0L排量動(dòng)力，但與之匹配的7速雙離合變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性上效果顯著，在動(dòng)力方面只能算作及格。近期因“機(jī)油”問題召回的新途勝車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、怠速及行車中明顯抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速比以前增加等問題。為了找回失去的動(dòng)力和操控，一些車主選擇刷ECU...
現(xiàn)代途勝變速箱油加油口位于變速箱前面的黑色小板塊上。更換變速箱油的步驟包括：首先拆下變速箱護(hù)板，松開油底殼螺絲放掉舊油；接著擰開油底殼螺絲取下油底殼；然后給新的油底殼打上密封膠并擰緊；最后松開變速箱左側(cè)螺絲進(jìn)行加油。加油口位于變速箱最上面殼體上的22號(hào)塑料螺絲處，需要使用漏斗。變速箱油的選擇應(yīng)根據(jù)原...
Jeep在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)現(xiàn)了問題，并展開了自愿召回。問題是離合器壓盤可能會(huì)過熱并斷裂，甚至導(dǎo)致離合器片斷裂并起火。共計(jì)36692輛牧馬人和6195架角斗士飛機(jī)納入召回范圍。離合器壓盤在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間傳遞動(dòng)力，若出現(xiàn)故障電力將停止傳輸。該公司已意識(shí)到事故，但幸好無人...
壓盤是離合器系統(tǒng)的核心部件，它將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器，再傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。在某些吉普牧馬人和角斗士車型中，離合器壓盤可能過熱并斷裂，極端情況下可能導(dǎo)致離合器片斷裂甚至起火。Jeep已向NHTSA報(bào)告了一起相關(guān)事故，幸運(yùn)的是無人受傷。此次召回涉及2017年8月23日至2021年1月22日生產(chǎn)的3669...
06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是什么變速箱？06年途勝2.7自動(dòng)擋采用的是6AT變速箱，途勝車身的長寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm,軸距是2670mm。自動(dòng)變速箱的321就是指強(qiáng)制變速箱在指定檔位內(nèi)換擋，內(nèi)而不會(huì)升到更高檔。比容如掛3,就是變速箱在1~3之內(nèi)換擋。2就是1~2之內(nèi)換...
