這種情況一是剛著車的時候怠速高會有這種情況（屬于正�，F(xiàn)象）等車的水溫正常后就沒事了，還有就是你換擋的時候速度過快，也會出現(xiàn)此問題，建議每次在D當(dāng)換入P檔的時候或是P檔換入D檔的時候，最好在兩檔之間停頓一至兩秒鐘，這樣就應(yīng)
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
一般這種故障有兩個方面的原因：1，助力泵損壞 2，方向機(jī)內(nèi)部卡滯 我建議如果是其中某個損壞，就直接換總成了，這是關(guān)鍵部件，會修這個的很少人！
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時，發(fā)動機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作；半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠，從而發(fā)出的異
剎車片檢查下看看還有多少 剎車盤有沒有棱 有的話這種需要把剎車片拆下來砂下邊角 另外就是有可能是剎車片質(zhì)量太硬了 。
底盤異響有太多原因！不過你所說的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發(fā)出響聲。再有就是你所說的更換避震器是新更換的，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進(jìn)小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復(fù)幾次就OK了，
有問題不怕，但要有相關(guān)的資料說明，你看到這個樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時間不長，等你在社區(qū)呆的時間久了，就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學(xué)們反映的
寶馬3系掛D檔異響可能由以下原因?qū)е拢?.掛擋時車輛未停穩(wěn)，導(dǎo)致P檔鎖鉤與齒輪碰撞，造成磨損或斷裂；2.斜坡停車時操作順序錯誤，先掛P檔再拉手剎，使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，導(dǎo)致異響；3.換擋機(jī)構(gòu)故障，如連接部位松脫或發(fā)卡，造成掛擋異響。正確操作和維護(hù)可避免這些問題。掛擋時沒停穩(wěn)：停車時，應(yīng)當(dāng)先將車停...
掛P檔異響可能由齒輪咬合引起。自動檔汽車有六個檔位：P。自動檔根據(jù)速度和交通情況自動選擇合適檔位，無需手動換檔。掛P擋時出現(xiàn)異響，可能是由于齒輪在咬合過程中產(chǎn)生的聲音。自動檔汽車的檔位設(shè)計包括P、R、N、D、S和L，分別對應(yīng)停車、倒車、空檔、前進(jìn)、運動模式和低速檔。這種設(shè)計使得駕駛者無需手動換檔，車...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅(qū)B級車，車身尺寸為4924mm×1883mm×1453mm，軸距2947mm。全系車型配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177kw，最大扭矩350牛米。掛檔異響可能是變速箱保護(hù)裝置在P檔踩剎車時發(fā)出的聲音，N檔不踩剎車可切換至D檔。掛檔異響可能由變速箱保護(hù)裝置引起。在P...
雙離合123升檔降檔異響，可能是由離合器或撥叉問題引起的。這種情況下，建議您盡快到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查和維修。雙離合變速器，也稱為PowershiftDCT，是一種結(jié)合了手動擋的靈活性和自動擋舒適性的自動變速器。它通過兩個離合器和兩個輸入軸實現(xiàn)不間斷的動力輸出。與傳統(tǒng)手動變速器不同，DCT的換擋和離合...
日前，J.D.Power亞太公司正式發(fā)布了2009年中國新車質(zhì)量研究報告SM。在這份報告中，一汽豐田REIZ銳志以優(yōu)異成績摘得中高級車細(xì)分市場桂冠，并創(chuàng)下了本年度新車質(zhì)量最佳成績。優(yōu)秀品質(zhì)，樹立市場標(biāo)桿。J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)研報告是業(yè)界評判新車質(zhì)量的重要標(biāo)桿，也是消費者購車時的一項客觀參照。...
無論國內(nèi)還是國外，新車品質(zhì)永遠(yuǎn)都是消費者購車時最重要的參考標(biāo)準(zhǔn)之一，也是一款車能否立足于市、征戰(zhàn)于市的基本要求。日前，J.D.Power亞太公司正式發(fā)布了2009年中國新車質(zhì)量研究報告SM。在這份報告中，一汽豐田REIZ銳志以優(yōu)異成績摘得中高級車細(xì)分市場桂冠，并創(chuàng)下了本年度新車質(zhì)量最佳成績�！駜�(yōu)秀品...
