寶馬X1的外觀無“設計套裝”，iDrive系統是選配件，采用184馬力的2.0T發動機+8AT變速箱，并帶有xDrive四驅系統，X1家族開始全系裝備N20系列2.0T發動機以及8速手自一體變速箱。其中18i車型使用的是
GZ_NX200T 2015/04/12 21:04:11 發表在 8樓 嘯叫是CVT波箱的特色，，在寒冷的地方更明顯。。我感覺那種聲音還不是嘯叫，不是口哨聲，就是純機械聲音，跟飛機飛行的時候聲音很像。我今天用運動模
一個是SUV，一個是轎車。這怎么比啊？而且雷克薩斯NX和英菲尼迪都分三種不同的動力系統，你具體是哪個配置比較呢？如果純粹比較兩臺2.0T發動機的話，個人認為都差不多。英菲尼迪采用的是奔馳提供的M274高功率版發動機，豐田
您好，汽車突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點火線圈出現問題，四是發動機長時間低轉速運轉，造成積碳過多，動力減弱，也會導致汽車
外形： 前臉：nx過于激進。雷廠這一代沙漏型中網設計語言，以gs和is f-sports為經典。鷹飛廠新一代中網以q50為經典，改款qx50也加入了這代設計語言，但稍有保守。一個有點過，一個有點欠，半斤八兩，但我選
雷克薩斯作為日系的高端品牌車型自進入國內后，車型不斷增加，其中SUV車型是雷克薩斯系列的重要組成部分。兼備豪華轎車舒適性與SUV越野性的RX系列，以其強勁的動力和精準操控，成為豪華SUV領域中的完美之作。為了可以更好的適
可以觀察下發動機轉速表如果有轉速就要用油了，58車
藍科天露 2015-4-7 20:01:38 發表在 4樓 在城市中駕駛，比較多地采用ECO模式，能感到油門響應遲緩一些，變速器升擋較快，發動機總處于較低的轉速，從而保持較低油耗，這個要慢慢體會，如果不太熟悉不可能太明
車身運用的碳纖維增強塑料(CFRP)，不但能夠實現4倍于鋁材的高強度，且降低了車身自重。以65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構成的LFA車身結構，比同樣的鋁制車身輕100多公斤，而且更加堅固。這不僅是技術上的改進
ct200h是一輛混合動力車，豐田在混合動力上的造詣較高，早先的普銳斯就足以證明豐田中度混能動力車的成功，但CT200H的價格跨度較大，從27.90萬一直到44.50萬，撇開那眾多的配置不說，其實最值得購買的CT200H
雷克薩斯車系的充電系統通過智能控制策略，實現了燃油經濟性的提升。該系統在加速時減少發電量，減速時增加，以降低發動機負載和燃油消耗。發動機ECU利用電流傳感器監測蓄電池的充放電狀態，調整發電電壓，使充電狀態接近目標值。集成電路調節器。當怠速或以恒定速度行駛時，控制發電電壓，使充電狀態更接近目標值。如圖...
雷克薩斯eco燈亮起，意味著車輛的經濟模式已經激活。這一模式旨在通過智能控制，減少油耗并節省能源。ECO模式，即生態、節能和優化的縮寫，通過綜合考量自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動和變速器油溫等因素，由ECU控制單元計算出最佳燃油量，有效降低油耗。簡而言之，ECO模式通過合理控制擋位和發動機轉...
一輛行駛了約17萬公里的雷克薩斯LS400轎車，配置了1UZ-FE型電控發動機、自動變速器和自動空調系統。在行駛過程中，空調出風溫度逐漸升高，風量變大，導致發動機溫度升高，甚至出現過熱現象。經過檢查，發現空調壓縮機停止運行，冷卻液溫度超過116℃。進一步檢查發現，發動機冷卻系統正常，但散熱器內部有堵...
一輛行駛了約8.9萬公里的雷克薩斯ES300轎車出現了散熱風扇持續高速運轉的問題，無論車輛是冷是熱。經過檢查，發現電控液力散熱風扇控制系統的電磁閥工作電壓異常，本應為脈沖電壓，平均不超過6V，卻測得12V，懷疑線路短路。散熱風扇ECU位于雜物箱后部，檢查后發現冷卻液溫度傳感器斷路，更換后故障依舊。進...
一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車，出現了怠速不穩和轉速波動的問題。車主反映，空擋時踩油門，發動機轉速會突然波動，同時CHECK燈也會亮起。通過檢查，發現故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后，問題依舊，CHECK燈再次亮起。進一...
一輛行駛了約18萬公里的雷克薩斯LS400，搭載1UZ-FE型發動機和A342E型自動變速器，用戶反映在高速行駛尤其是上坡時動力明顯不足，發動機轉速高但車速低。檢查發現，原地加速時發動機動力強勁，路試中自動變速器無異響和沖擊，但換檔點有偏差，疑似變矩器鎖止離合器未鎖止。通過診斷座讀取故障碼，發現故障...
雷克薩斯CT200h作為一款豪華緊湊型轎車，配置有定速巡航功能。該功能是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。使用定速巡航功能前，需要先設置好車速。按開關鍵打開系統，此時儀表盤定速巡航指示燈點亮。加速到需要的速度后，按SET鍵，此時右腳可以松開...
雷克薩斯NX與RX并非同級別車型，NX定位中型SUV，而RX則為中大型SUV，車身尺寸、空間及價格均有所區別。NX提供2.0L及2.5L自然吸氣發動機選項，后者為混合動力；RX則搭載2.0T渦輪增壓發動機或3.5L自然吸氣發動機，后者亦為混動版，動力表現更為強勁。兩款車型在發動機配置及市場定位上各有...
豐田漢蘭達2.0T發動機詳解型號：8AR-FTS搭載年款：2018款搭載車型：皇冠、雷克薩斯ES性能參數：最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm豐田漢蘭達2.0T發動機以其平順、完善性高的動力系統著稱。發動機在各個轉速區間均能平穩釋放動力，沒有明顯...
雷克薩斯ES系列車型搭載了多種變速箱，包括8AT、CVT和ECVT。其中，ES200采用的是愛信CVT變速箱，而8AT變速箱則搭載在ES260車型上。ECVT變速箱則是為混動車型ES300h設計的。這些變速箱的調性以平順為主，換擋時幾乎沒有頓挫感，CVT的平順性略勝一籌。雷克薩斯ES提供了運動、節能...
雷克薩斯ct200h冷啟動時發動機出現金屬聲，可能是由于附件輪皮帶過松、節氣門積碳、進氣道積碳和機油混合物等原因導致。冷車啟動時，車輛系統會自動進入“冷車加濃”環節，暫時加大油氣混合氣體中燃油的濃度，使發動機更快進入工作狀態。此時，車主可能會發現發動機轉速高于正常怠速轉速。在冬季，由于汽油霧化條件差...
雷克薩斯ct200起步聲音大的原因可能包括：1、新機油粘度導致發動機轉速升高；2、冷卻液溫度過低；3、發動機爆震；4、火花塞跳火后混合氣自燃。CT200h采用1.8L阿特金森循環發動機和電動機組成的油電混合動力系統，匹配CVT變速器。ECO模式下，電動機承擔更多起步和加速任務，發動機介入機會減少。C...
雷克薩斯SUV車型包括UX、NX、RX、LX和UX新能源。以RX為例，這款中大型SUV車身尺寸為4890mm×1895mm×1710mm，軸距2790mm，油箱容積72.5L。RX搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170kW，最大功率轉速5200-5600rpm，匹配6擋手自一體變速箱。以上內容由...
雷克薩斯顯示ECO模式意味著車輛已啟動節能模式，旨在通過綜合判斷車輛行駛條件，由ECU控制單元計算最佳燃油量，以降低油耗。ECO模式通過合理控制發動機轉速和擋位，減少不必要的燃油消耗，實現節省能源和減少排放的目的。ECO是Ecology三個英文單詞的首字母，是一種汽車節能模式，啟動該模式可以達到節省...
雷克薩斯aux使用方法：首先，將音源設備通過音頻線連接至aux接口，然后插入音頻設備即可。雷克薩斯旗下有ES、RX、LC、LS、NX等車型。以ES為例，車身尺寸為長4975mm、寬1866mm、高1447mm，軸距2870mm。ES搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率127kw，最大功率轉速6600...
油電混用汽車結合了燃油和電能，提供優越的燃油經濟性和動力性能。這類汽車包括本田CRV、皓影、RAV4榮放、樓蘭、雷克薩斯NX、UX、RX、森林人、威蘭達和斯巴魯XV等。它們在起步和加速時，電動馬達輔助發動機，降低油耗，實現零排放。此外，電動機彌補了內燃機在低轉速時扭矩不足的問題，同時減少了車內機械噪...
經過兩天的試駕體驗，對2020款雷克薩斯NX有了全面了解。外觀上，前臉的"紡錘型"進氣格柵和"對鉤狀"日間行車燈，讓車頭看起來運動感十足，辨識度高。側身雙腰線設計，增加了力量感。車內空間表現一般，后排略顯擁擠，但座椅舒適性和用料扎實，前排座椅加熱功能實用。動力方面，2.5L發動機+電機組合，動力輸出...
霸道的eco開關位于儀表盤與左側空調出風口之間，通過簡單操作可開啟或關閉。此模式通過降低發動機轉速和提高效率實現節能。霸道車型外觀雄壯，設計獨特，車頭垂直格柵與上揚車燈線條彰顯品牌特質。車身線條借鑒了雷克薩斯設計，顯得犀利而有力。整體而言，霸道不僅具備節能優勢，在外觀設計上也頗具特色，凸顯了力量與美...
雷克薩斯IS300的變速箱型號為AT8擋手自一體變速箱，具備改變發動機轉速和轉矩、固定或分擋改變傳動比等功能。2017款IS300車身尺寸為長4680mm、寬1810mm、高1430mm，軸距2800mm，整備質量1650kg。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
法斯特8檔變速箱是一種輕型變速箱，具有更低油耗和更快加速的優勢。它通過增加檔位和更密集的齒比，使車輛在更合理的檔位行駛，降低發動機轉速，從而減少燃油消耗。此外，該變速箱適用于寶馬5系Gran-Turismo、寶馬全新5系、雷克薩斯LS460L、雷克薩斯GS460、IS-F、勞斯萊斯古斯特和奧迪全新A...
