汽車 打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等 現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備
一代神車夏利！~~~~~~ 首先，你這個問題看得真讓人火大啊！~~~~~~~~一排字下來居然沒有標點符號，問題也是0分。 根據你提供的情報給你分析。 清洗過噴油器，換過怠速電機，噴油，霧化應該沒問題（但并不表示你
1 檢查車輛的搭鐵線是否正常（發動機） 2 檢查油門踏板位置是否正常和相關部件。因為只有空擋和降檔時用不到油門。 3 檢查發動機各個真空管路和發動機進氣管（包括空濾、流量計、連接軟管）是否有漏氣的地方。因為夏天混合
這個問題很簡單了，空擋不會熄火是吧！這個就是離合壓片那地方出問題了，導致你踩下離合沒有和發動機分開完全，所以是有點拖擋，去調整下離合就可以了
開夏利的都是這么過來的，不是車的原因，也不是人的原因，是人車磨合沒到位，2000公里之后這個問題會改善的。
引擎本身在行駛中已經熄火了。但因離合器接合所以引擎仍在運轉，當離合器踩下它就直接熄火了，這種故障原因非常多，最好回4S店檢修比較安全，否則對行車安全有很大的危險。那車子如果立即可以重新發動，可能的故障有二，一是怠速控制閥
皮帶 響一般是發電機皮帶響。需要勁一下。怠速問題應該是怠速馬達的問題，
正常。 不僅夏利車，應該說所有的手動檔車都可以的。 轉速到一定速度后，就能掛進去。很多出租車司機為了快，常這么干的。 不過私家車的話，不建議這么來，傷車~~
自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發動機的聲音，如果拔下線來發動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。洗洗
啟動的時候轉數1000是冷車啟動嗎？如果是冷車啟動，那么是正常范圍（低檔車）如果是熱車啟動后出現這個問題，那么就難說了，因為有很多原因能導致這個問題，例如，火花塞積碳過多，汽缸積碳過多，點火正時等等……
手動擋車輛在二擋轉彎時熄火，通常是因為駕駛者對速度和擋位控制不當。新手常因對彎道預判不足或擋位適應性差而熄火。踩離合過彎雖防熄火，卻增加風險，失去發動機制動，尤其在下坡時更危險。過彎后慢抬離合減少頓挫，但增加離合器磨損。車輛在不同路段轉彎后，可能需重新選擋或慢抬離合磨合轉速差，避免離合器損傷。進彎前...
熄火狀態下能掛擋，但啟動車輛踩離合卻掛不上擋，可能原因包括離合器無法徹底分離、變速桿定位零件失效、變速箱內部損壞或齒輪油問題。解決方法涉及調整離合器、更換變速桿或零件、檢修變速箱及更換合適齒輪油。熄火能掛擋打火掛不上擋的原因如下：1、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作正常；解決辦法：可以通過...
踩離合怠速降低甚至熄火的原因可能包括駕駛模式操作不當、發動機系統空燃比調整不當等。錯誤的駕駛模式，如離合器抬得太快，會導致車輛抖動，增加熄火的可能性。此時應慢慢抬離合或踩油門加大動力，使發動機轉速更符合車速。發動機空燃比調整不當，尤其是在發動機從空載狀態切換到負載狀態時，會導致發動機轉速不穩定，甚至...
對于手動擋汽車，踩剎車是否需要同時踩離合，需要根據具體情況來判斷。在轉彎、下坡或通過減速帶等情況下，通常只需踩剎車減速，而無需踩離合。但如果需要將車輛完全停下，那么在車輛即將停止時，應踩下離合，否則車輛可能會熄火。此外，在市區道路行駛時，經常會遇到需要頻繁減速的情況。此時，踩剎車通常需要同時踩離合，...
在緊急制動的情況下，手動擋車是否應該先踩剎車，等到快熄火時再同時踩離合和剎車呢？這個問題引起了很多討論。實際上，汽車公司在進行0型制動試驗時，會分別測試掛空擋和不掛空擋兩種狀態。試驗結果表明，帶擋制動的距離會比發動機脫開狀態少約4米，說明發動機拖滯力確實會影響制動距離。但是，緊急情況下人的反應速度有...
在手動擋車輛中，減速時僅踩剎車而不踩離合器，可能會導致發動機熄火，尤其是當車速與擋位不匹配時。然而，自動擋車輛由于其自動變速的特性，通常不會出現因減速而熄火的情況。對于手動擋車輛，減速并不總是意味著需要停車，因此在非緊急制動的情況下，通常不會熄火。在轉彎、下坡或通過減速帶時，通常不需要踩離合器，因為...
Polo熄火踩離合異響可能由分離軸承松動、缺少潤滑劑、離合器片磨損或壓盤彈簧折斷導致。異響處理時，可檢查分離軸承，必要時更換。離合器作為發動機與傳動裝置的離合裝置，正確控制對汽車平穩起步、換擋及保護傳動系統至關重要。控制離合時，應腳跟著地，尋找準確支點，平穩抬離合，以避免起步熄火。【百度58汽車】p...
根據上述文章內容，汽車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用于分離和逐漸接合發動機與變速箱，以傳遞動力。在手動擋汽車停車時，需要踩離合器，避免傳動承載過大造成機件損害。離合器通過摩擦、液壓或磁力傳動來傳遞轉矩，允許兩部分在傳動過程中暫時分離和逐漸接合。因此，踩離合器是一種保護措施，可確保汽車在停...
汽車踩離合器熄火可能由多種原因引起，如怠速控制閥或EGR閥間歇性卡住。這種情況下，引擎在行駛中已熄火，但因離合器接合仍能運轉。當離合器踩下，引擎直接熄火，存在安全隱患。建議車主盡快回4S店進行專業檢修，以確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
一踩離合就熄火的原因主要有：怠速控制系統工作不良、電子節氣門或怠速調節閥過臟、混合氣控制不穩定。離合器安裝時需注意清洗、固定軸向、加潤滑油、電源控制等。正確使用和維護離合器，可避免熄火等問題。1.怠速控制系統、電子節氣門或怠速調節閥過臟，以及混合氣控制不穩定，可能導致踩離合時熄火。2.離合器安裝前需...
停車時，自動擋車輛只需踩剎車，不會熄火；而手動擋車輛若不踩離合，車輛會熄火。離合器的作用包括保證汽車平穩起步，通過滑磨現象使扭矩逐漸增大，實現平穩驅動；同時便于換檔，通過分離發動機和變速箱，降低嚙合面間壓力，減少齒輪沖擊。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
踩剎車而不踩離合器會導致汽車熄火。發動機與輪子通過離合器連接，當輪子停止轉動時，發動機也會停止。離合器位于發動機和變速箱之間，允許駕駛員根據需要暫時分離或接合發動機與變速箱，以切斷或傳遞動力。在行駛過程中，直接踩死剎車而不踩離合器，會使發動機與輪子的連接中斷，導致發動機熄火。以下是沒有踩離合踩剎車熄...
科目二上坡時，如果只踩剎車不動離合，車輛會熄火。這是因為當車輛快停下時，不及時踩離合，發動機會因轉速過低而熄火。為了避免熄火，我們需要在坡道定點停車時，把離合器一踩到底。在上坡前，要迅速把方向調正，使車身與道路右側實線平行，距離不超過30厘米，且不能壓線。同時，要注意離合、加速踏板和駐車制動桿的協調...
離合器是汽車發動機與變速箱之間的分離裝置，也稱為離合器。它的主要作用是實現發動機與車輪的連接與分離，當踩下離合器時，發動機的動力不會傳到車輪上，車子就不會動；當松開離合器時，發動機的動力傳到車輪上，車子就能動。在二檔行駛時，如果踩剎車不踩離合，會導致發動機與車輪未能分離，從而造成熄火情況發生。因此，...
踩離合踩剎車熄火的原因可能是離合器分離不徹底。手動擋汽車在不同速度下應采取不同操作：低速時先踩離合，防止發動機熄火；高速時先點剎，讓車速降低后再踩離合，避免熄火。正確操作可確保車輛平穩行駛，避免意外。踩離合踩剎車熄火可能因離合器分離不徹底。手動擋車在低速行駛時，應先踩離合再剎車，避免熄火。高速行駛時...
踩離合時車輛怠速降低甚至熄火，可能是由以下幾個原因造成的：1.行駛方式不當，如車速過慢，抬離合過快，導致車輛抖動、熄火。應輕柔抬離合，或適當加油門增加動力。2.發動機系統空燃比調整不合理。踩離合時，從無負荷到有負荷狀態轉換，易導致轉速不穩定、熄火。這通常是由于某個氣缸工作不良所致，需找專業維修機構檢...
踩離合時，如果怠速降低甚至熄火，可能是由以下幾個原因造成的：駕駛方式不當、發動機系統空燃比調整不當。首先，駕駛方式不當，如抬離合過快，會導致車輛抖動，增加熄火的可能性。正確的做法是慢慢抬離合，或通過踩油門來增加動力，使發動機轉速與車輛速度更加契合。其次，發動機系統空燃比調整不當，也會導致發動機轉速不...
熄火時不需要踩離合。離合器位于發動機和變速箱之間，通過踩下或松開離合器踏板，實現發動機與變速箱的分離和接合。離合器的主要作用是切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，以適應駕駛需求。其基本要求包括接合平穩、分離迅速、調節方便、尺寸小、質量輕、耐磨性好、散熱能力強以及操作省力。常見類型有牙嵌式和摩擦式。以...
手動擋汽車在半離合狀態下踩剎車通常不會熄火。半離合允許離合片打滑，提供柔性動力，有助于完成駕駛考試項目。坡道起步時，需控制離合器，使車輛獲得充足動力，防止后溜。半離合，就是在油門踩到一定深度后保持住，此時松離合并保持松一半的狀態起步。起步后，仍保持逐漸給油和松一半離合器，保持發動機對傳動齒輪起作用的...
汽車離合器位于發動機和變速箱之間，負責傳遞動力。駕駛員可通過踩下或松開離合器踏板，實現發動機與變速箱的分離和接合。離合器的主動和從動部分通過摩擦、液體或磁力傳動，允許兩者暫時分離和逐漸接合。二檔踩離合踩剎車不會熄火，因為離合器可以切斷動力傳遞。汽車離合器是發動機與變速箱之間的連接部件，通過駕駛員操作...
