我的印象中好像比亞迪S6 2.4的沒有手動(dòng)擋，這是比亞迪的一貫作風(fēng)，2.o自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，全是手動(dòng)，2.4有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在S6上面還是三菱的。全是自動(dòng)的。動(dòng)力來(lái)講的話一般在平時(shí)的路段上面沒有問(wèn)題，油耗9個(gè)油應(yīng)該是不行
一般冒藍(lán)煙的汽車的車體表現(xiàn)為：車輛的爆發(fā)力下降，感覺加速無(wú)力，噪聲變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。產(chǎn)生這種故障的原因多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒，常見的一般有兩種情況：汽缸內(nèi)
先檢查硬件是否磨損過(guò)度 離合 活塞 輪胎等。另外是改善燃油 促進(jìn)燃燒完全 保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔 幫助提升動(dòng)力。還有機(jī)油潤(rùn)滑的問(wèn)題。
500-600塊錢，淘寶有賣。加車型搜中后段排氣管。
S6原車是中段本省就是回壓的鼓包，現(xiàn)在換必須改排氣，排氣是一個(gè)系統(tǒng)性的東西，如果你要改的話必須中尾端一起改，原車右邊排氣，現(xiàn)在你改雙股HKS應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)的狐貍頭排氣，叫做HKS型，所以中段必須改，提升全車中高轉(zhuǎn)速的扭力和馬
剛上市的新車，本身就挺好看的。先別改！
S6定位為城市SUV，按照它的體積與車重，還是推薦買2.4L自動(dòng)檔的。 2.0雖然相對(duì)省油，但是動(dòng)力要差很多。還要注意一點(diǎn)，油耗與車重和行駛阻力相關(guān)。同樣的車重，小排量實(shí)際上比大排量節(jié)省不了太多油。 以后比亞迪的動(dòng)力
作為比亞迪的首款SUV，S6定位為中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其長(zhǎng)寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距為2720mm，在同級(jí)別SUV中首屈一指。190mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過(guò)性能
你好，建議去修理店安裝！
很明顯發(fā)動(dòng)機(jī)不夠力？ 去維修廠看看。
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測(cè)過(guò)程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問(wèn)題。最主要的困擾在于過(guò)戶問(wèn)題，涉及外觀噴漆改樣等爭(zhēng)議。文章還提到了汽車維修檢測(cè)的細(xì)致性和責(zé)任，以及對(duì)于車輛細(xì)節(jié)的注意和檢車無(wú)憂等服務(wù)福利的介紹。全文展現(xiàn)了車輛檢測(cè)的復(fù)雜性及對(duì)于消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。具體來(lái)說(shuō)，車輛在檢測(cè)中并未發(fā)...
比亞迪S6啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化引起。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動(dòng)系統(tǒng)故障有關(guān)。若遇此類問(wèn)題，建議根據(jù)具體情況檢查并更換相關(guān)部件，或及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)與維修。比亞迪S6啟動(dòng)噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過(guò)...
比亞迪s6是一款中型SUV,它的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款可供選擇。然而，最近有些車主反映他們的鑰匙沒有反應(yīng)。那么，這到底是電池問(wèn)題還是其他原因呢？我們來(lái)一起了解一下。首先，可能是電池沒電或者電池接觸不良導(dǎo)致的。如果電池還有電，需要去4S店檢測(cè)一下接收模塊和發(fā)射模塊。如果電池沒電了，只需要更換電池就可以了。其次，...
比亞迪s6無(wú)法檢測(cè)到鑰匙的問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，鑰匙電池可能已經(jīng)耗盡，需要更換。其次，鑰匙的發(fā)射模塊或車輛內(nèi)部的接收模塊可能損壞，需要專業(yè)檢查和維修。如果鑰匙電池仍然有電，建議前往4S店檢查接收和發(fā)射模塊。此外，比亞迪s6作為一款中型SUV，搭載了1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣...
比亞迪S6是2010年上市的中高端自主SUV，具有4810/1855/1680mm的尺寸和2720mm的軸距，190mm的最小離地距離，提供1.5T、2.0L和2.4L三個(gè)排量，搭載BYD483QB或三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條硬朗，展現(xiàn)都市SUV氣質(zhì)。配電盒故障可能導(dǎo)致找不到鑰匙、喇叭不...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過(guò)檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無(wú)法保持6檔。通過(guò)重新校對(duì)正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪S6的右前門微動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)了失靈問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括微動(dòng)開關(guān)及感應(yīng)器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)右前門微動(dòng)開關(guān)無(wú)法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應(yīng)器無(wú)法感應(yīng)鑰匙。更換微動(dòng)開關(guān)后問(wèn)題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
哈弗H6底盤平整度差，僅發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，無(wú)兩側(cè)護(hù)板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續(xù)，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護(hù)到位，有塑料護(hù)板和鋼管保護(hù)。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護(hù)措施不足。前懸架為傳統(tǒng)麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨(dú)立懸架，但操控調(diào)校不佳。長(zhǎng)城底盤優(yōu)化和...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時(shí)偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響，經(jīng)過(guò)細(xì)致的故障分析和維修過(guò)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。初步分析指向起動(dòng)機(jī)異常工作聲，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)程序更新和多次測(cè)試后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)繼電器控制線與暖風(fēng)水管排氣水管處的卡箍接觸，導(dǎo)致電壓拉低，引發(fā)起動(dòng)機(jī)瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過(guò)處理發(fā)動(dòng)機(jī)線...
一輛全新一代比亞迪唐DM車輛在SOC平衡點(diǎn)設(shè)置為70%時(shí)，HEV運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)高速行駛卻無(wú)法進(jìn)行行車發(fā)電，而低速時(shí)發(fā)電功能正常。經(jīng)分析，可能的原因包括進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)故障，渦輪增壓?jiǎn)栴}，點(diǎn)火及噴油故障，以及程序更新問(wèn)題。維修過(guò)程中，通過(guò)VDS檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換火花塞和渦輪增壓器后問(wèn)題依舊。最...
燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無(wú)力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過(guò)對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于12款比亞迪s6是否可以加裝carplay的問(wèn)題，答案是可以實(shí)現(xiàn)的。加裝carplay功能可讓車主在車內(nèi)使用iPhone的多種功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話等。但需注意，加裝需確保車輛硬件和系統(tǒng)兼容，并由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。商品信息、價(jià)格、折扣等細(xì)節(jié)需以實(shí)際購(gòu)買時(shí)為準(zhǔn)，如有疑問(wèn)可聯(lián)系銷售商...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬(wàn)公里后，車主發(fā)現(xiàn)左邊轉(zhuǎn)向燈全部不亮，而右邊正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時(shí)解決。但不久后，又出現(xiàn)了部分轉(zhuǎn)向燈不亮的情況。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查電路圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代比亞迪唐DM發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一系列的排查與維修，發(fā)現(xiàn)故障原因可能涉及進(jìn)氣、排氣、正時(shí)系統(tǒng)、燃油問(wèn)題及線路干擾等。在維修過(guò)程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門、活塞等部件，同時(shí)檢查了爆震傳感器及線束，最終發(fā)現(xiàn)并更換了存在干擾的發(fā)動(dòng)機(jī)線束，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動(dòng)，防盜報(bào)警一聲。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問(wèn)題。在維修過(guò)程中，由于防盜器報(bào)警一聲且啟動(dòng)按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開或通訊問(wèn)題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無(wú)應(yīng)答”，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
1.標(biāo)題：比亞迪S6偶發(fā)性防盜報(bào)警故障檢修2.一輛行駛里程約12.8萬(wàn)km的2014年比亞迪S6，客戶反映車輛鎖上車門后偶發(fā)性防盜喇叭持續(xù)報(bào)普。原因分析包括四門兩蓋未關(guān)好、四門鎖體位置故障、車身控制模塊本身故障和智能鑰匙控制器故障。維修過(guò)程使用ED400診斷儀讀取數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)駕駛側(cè)車門自觸發(fā)問(wèn)題，更換...
遇到比亞迪S6儀表多個(gè)故障燈亮的問(wèn)題，首先要檢查儀表、網(wǎng)關(guān)和線路是否存在故障。通過(guò)診斷儀發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)間通訊異常，初步判斷可能是網(wǎng)關(guān)控制器問(wèn)題，但更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛啟動(dòng)無(wú)異常，懷疑是舒適網(wǎng)通訊故障。逐一斷開舒適網(wǎng)上的設(shè)備后，發(fā)現(xiàn)多媒體設(shè)備是非原廠的，導(dǎo)致通訊故障。更換原廠多媒體設(shè)備后，故...
客戶反映比亞迪S6無(wú)法熄火，儀表顯示網(wǎng)絡(luò)故障，轉(zhuǎn)速表、水溫表和左前門中控鎖失靈。經(jīng)過(guò)電話指導(dǎo)強(qiáng)制熄火斷電，問(wèn)題依舊。維修診斷發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈、中控鎖和多媒體均無(wú)反應(yīng)，車輛啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速和水溫顯示異常。電腦檢測(cè)顯示舒適網(wǎng)和動(dòng)力網(wǎng)故障，故障碼無(wú)法清除，初步懷疑網(wǎng)關(guān)控制器問(wèn)題。經(jīng)過(guò)倒換控制器和測(cè)量電壓，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制...
比亞迪S6藍(lán)牙無(wú)法連接可能因系統(tǒng)不兼容、信號(hào)受干擾、車內(nèi)電子設(shè)備干擾或多媒體系統(tǒng)故障。解決方法：在中控屏設(shè)置里開啟藍(lán)牙功能，確保手機(jī)藍(lán)牙可見并搜索配對(duì)，配對(duì)密碼0000。連接成功后可通話、播放音樂。車載藍(lán)牙基于無(wú)線技術(shù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)無(wú)線免提功能。比亞迪S6藍(lán)牙連接問(wèn)題多樣，需確保設(shè)備兼容、信號(hào)穩(wěn)定、...
