是不是轉(zhuǎn)向助力泵再響 在方向打死是回一點(diǎn)試試
你好，根據(jù)你所描述的故障現(xiàn)象，問題出現(xiàn)在轉(zhuǎn)向助力泵，請(qǐng)檢查下轉(zhuǎn)向助力油是否夠量，解決方法有兩個(gè) 響聲不大可以進(jìn)行更換并清洗助力泵管路里面的助力油，再試效果如沒得到改善就是助力泵損壞了【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技
轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)
當(dāng)方向達(dá)到底的時(shí)候方向助力泵還在助力轉(zhuǎn)向，可已經(jīng)沒有在打方向的余地，轉(zhuǎn)向助力泵吃力，皮帶打滑，就會(huì)出現(xiàn)吱吱響，正常現(xiàn)象，這里想提醒你，既然是吱吱響就不要將方向打的那么到底，會(huì)毀壞方向助力泵的。
組合開關(guān)壞了/看看保險(xiǎn)
轉(zhuǎn)向拉桿和球頭磨損后只能是更換，無(wú)法進(jìn)行維修，這個(gè)部件的損壞和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，例如原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，過減速帶不剎車等；離合器無(wú)法進(jìn)行調(diào)整，307為液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)，離合器盤片和離合器分泵都無(wú)法進(jìn)行檢修；307搭載的發(fā)
沒事的，因?yàn)閭�(gè)人操作原因，比如調(diào)頭或者轉(zhuǎn)向把方向盤打的太死，智能Stop就會(huì)預(yù)警，因?yàn)檫@樣會(huì)熄火的。只要以后操作恰當(dāng)就不會(huì)有這樣的問題！望采納！
您好！ 您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系，進(jìn)入冬季氣溫降低之后，這個(gè)異響會(huì)更加明顯，因?yàn)闅鉁亟档秃笏芰蠒?huì)變硬，
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 英文全稱是Electronic Power Steering，簡(jiǎn)稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩
你不掛檔，松離合響不？要是不響就不是分離軸承，要是響的話就一定是分離軸承。一般來(lái)說3萬(wàn)公里應(yīng)該不會(huì)響，你是不是經(jīng)常過水
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問題。為避免異響，駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置，避免打到死點(diǎn)位置等。建議及時(shí)到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問：特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標(biāo)致4008避震彈簧異響是怎么回事？如何檢查減震器故障？本文將為你詳細(xì)解答。可能的原因：1.減震器本身漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損異常；3.減震彈簧變形；4.車輪軸承異響；5.轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺少保養(yǎng)或損壞。檢查減震器故障首先是看：1.看減震器是否漏油，在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體...
標(biāo)題：標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內(nèi)容：網(wǎng)友提問，特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯，是什么問題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題，請(qǐng)專家解答。專家回復(fù)稱，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異...
標(biāo)致低速時(shí)汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調(diào)整間隙、清除異物或潤(rùn)滑相關(guān)部件。異響若不影響行車安全可暫不處理，但建議定期檢查以確保行車安全。標(biāo)致低速時(shí)汽車前輪異響的原因：1、...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時(shí)更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
哈弗H7發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，如皮帶打滑、金屬件干摩擦、排氣系統(tǒng)堵塞等。皮帶嘯叫聲通常由皮帶打滑造成，而金屬件干摩擦的尖銳聲音可能是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞所致。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音可能與排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)異響是技術(shù)狀態(tài)變化的標(biāo)志，可能由零件磨損或裝配不...
汽車儀表盤上的茶杯冒熱氣圖案是疲勞駕駛警告標(biāo)志，提醒駕駛員注意休息。當(dāng)車速在80至180公里/小時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)激活，通過多項(xiàng)預(yù)設(shè)程序監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)。若判定駕駛員狀態(tài)危險(xiǎn)，會(huì)發(fā)出聲音警示，儀表盤顯示茶杯圖案，方向盤震動(dòng)。儀表盤還包括多種指示燈和故障燈，如ABS、EPC、安全帶、電瓶、機(jī)油、油量、車門、氣...
標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不明顯，缺乏動(dòng)力。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高但速度提不上去，可能是冷卻液?jiǎn)栴}、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂等...
