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可能你使用的遙控方向盤不是邏輯的限定G25,G27,G5的方向盤,而是其他品牌的,也有可能是你的驅動沒有裝好,重新裝一下試試
這車喇叭數是6個,你播放音樂時里面有個平衡選項,你把后排的喇叭聲音開大點就好了
我的朋友就是G5車主,我來現身說法一下。 車外觀很漂亮,雖然是國產但是根據我的使用情況,車還是蠻好,可靠性比較高,相比BYD之前的車型進步很明顯,隔音效果蠻好的,配置很高,動力是很足的,超車毫無壓力,360很實用,我的
比亞迪g5口碑: 4.6分高于同級12.41%(口碑總數13)優點:油耗較低226操控好148大氣時尚144缺點:隔音一般175動力不夠155品牌小眾120最新印象: 方向盤重 性價比高 動力不錯
直接就在儀表盤上看啊,方向盤右邊上下鍵就可以翻看各種消耗信息
車外觀很漂亮,雖然是國產但是根據我的使用情況,車還是蠻好,可靠性比較高,相比BYD之前的車型進步很明顯,隔音效果蠻好的,配置很高,動力是很足的,超車毫無壓力,360很實用,我的駕齡不算太長,這個配置很有用,另外carpa
恩,這朋友說的不錯,小毛病一大堆。我公司也有一臺G5和吉利帝豪的,價格估計差不多吧,反正我是更愿意開帝豪出門,方向盤輕,隔音避震也比G5好一些G5的老是提示鑰匙電池沒電,有的時候還感應不到鑰匙,但是鑰匙上的開和鎖都能正常
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起:怠速時輕微抖動為正常現象;若抖動嚴重,需檢查方向盤傳動裝置;打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題;輪胎質量分布不均也會導致抖動,需進行四輪定位和動平衡,必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動:倘若仔細體驗,差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動,...
怠速時輕微的方向盤抖動震動是正,F象,但如果抖動劇烈,可能是方向盤傳動裝置膠套問題或螺栓松動。檢查發動機怠速和轉向機,必要時更換膠套或配件。方向盤打死時的抖動可能是轉向機卸壓或助力油氣阻,更換助力泵油可解決。輪胎問題也會導致方向盤抖動,需要四輪定位和動平衡,嚴重時更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...
動力系統表現比亞迪e2的底盤調校和操控性能同樣令人印象深刻。它擁有前后接近50:50的黃金配重比,四個車輪對地面壓力趨于相同,有利于軸荷分配,提升了操控性能,特別是過彎時的操控性和速度極限。高水準的底盤調校加上輕量化設計,讓車身重心易于控制,過彎時車頭不“推頭”,后輪循跡性好。此外,車輛配備ESP+...
1.動力系統表現海豚的底盤在平整度方面表現優秀,采用了四連桿式獨立懸架,提升了操控極限和乘坐舒適性。在轉彎時,車輛側傾小,行駛平穩。轉向方面,海豚的方向盤指向精準,轉向輕盈,使得駕駛者在城市狹窄路段和老城區能輕松穿梭。整體駕駛感受輕快、安靜,加速過程絲滑平順。3.舒適性與隔音表現比亞迪海豚在舒適性方...
1.動力系統表現比亞迪D1的底盤調校偏舒適,前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這樣的懸架配置在過濾路面顛簸方面表現出色,尤其是在城市路況下,能夠給駕駛者和乘客帶來更加平穩的乘坐體驗。轉向方面,D1的方向盤輕盈且握感好,轉向精準,沒有虛位。駕駛過程中,車輛響應迅速,指向明確,給駕...
1.動力系統表現藍電E5的底盤采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架,調校合理,能夠有效過濾路面震動,提供穩定的操控性能。在高速行駛時,藍電E5的操控響應速度快,穩定性強,給駕駛者帶來了信心。轉向方面,藍電E5的方向盤轉向力度適中,指向準確,提供了良好的路感反饋。同時,藍電E5還提供了舒適、標...
1.動力系統表現比亞迪元UP的底盤調校經過精心優化,懸架系統提供了出色的舒適性和靈活性。在日常駕駛中,車身側傾小,轉向響應迅速,駕駛起來非常得心應手。同時,方向盤手感舒適,轉向精準且輕盈,讓駕駛者在享受速度的同時也能感受到車輛的穩定性。3.舒適性與隔音表現比亞迪元UP在舒適性方面表現良好,座椅舒適度...
1.動力系統表現比亞迪e3的底盤經過精心調校,懸架系統對震動的過濾出色,過彎時側傾小,車身穩定性佳。電動助力轉向系統使得方向盤輕盈無虛位,轉向輕柔順暢,無論是城市狹窄街道的掉頭停車,還是高速上的穩定行駛、快速超車,都能輕松應對。駕駛過程中,比亞迪e3展現出良好的操控性和穩定性,為駕駛者帶來愜意的操控...
1.動力系統表現比亞迪海豚的底盤調校合理,懸掛系統表現出色。其采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合,對車身支撐性佳,過濾顛簸從容。在復雜路況中,懸掛系統能有效吸收震動,確保車內乘員的舒適性。轉向方面,比亞迪海豚的方向盤轉向精準且靈活,轉向力度輕盈適中。無論是市區轉彎還是高速行駛,都能輕松應...
秦新能源以其淡雅的前臉設計和內斂之美吸引著消費者的目光。車身尺寸為4675/1770/1500mm,軸距2670mm,展現出纖長而大氣的車身線條。內飾簡潔干練,銀色金屬拉絲飾板與整體風格相得益彰。動力方面,秦新能源搭載純電動系統,前置永磁同步電動機,總功率136馬力,總扭矩180牛·米,工信部純電續...
比亞迪秦的燈光控制集成在方向盤左后方的組合開關上。通過旋鈕操作,可以控制燈光開關的開啟與關閉,包括小燈、近光燈、遠光燈等。大燈高低調節則通過方向盤左后方儀表臺上的調節旋鈕實現。此外,還有自動燈光模式,可以根據環境光線自動開關小燈和近光燈。轉向燈操作則是通過手柄的上下抬壓實現。霧燈和后霧燈的開啟則需要...
比亞迪秦的胎壓監測系統在不同版本中有所不同,秦100為選配,其他版本則為標配。當輪胎壓力不足時,胎壓故障燈會亮起提醒。胎壓信息可以在儀表盤的行車信息中查看,通過方向盤上的翻頁鍵來切換顯示。比亞迪秦推薦的胎壓為270kPa,這一信息可以在駕駛員側門框上的輪胎資料標牌中找到。更換輪胎或胎壓傳感器后,需要...
針對比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題,首先檢查方向盤是否回正,輪子是否正直。如果輪子不正,建議進行四輪定位。定期檢查胎壓,保持適宜的胎壓,夏季稍低,冬季稍高。經常檢查輪胎磨損情況,特別是內側,觀察花紋深度是否一致。及時清除輪胎里的小石子等異物,保持輪胎干凈。每5000公里左右進行一次四輪更換,最好是對角...
宋PLUS車頭大氣,大尺寸多邊形格柵,穩重感十足。車身尺寸4705/1890/1680mm,軸距2765mm,精致線條設計,高檔感強。內飾采用軟性材質和黑色鋼琴烤漆飾板,細節設計周到。配備1.5TL4發動機,最大功率185馬力,峰值扭矩288牛·米,操控好,動力強勁。市場口碑良好,網友評論稱贊其方向...
一輛比亞迪唐100出現了方向盤沉重和儀表提示檢查轉向系統的問題。經過檢查,發現可能是供電電壓、插接件或線路故障,或者是REPS供電及硬件故障。在讀取EPS故障碼后,我們發現扭矩傳感器和轉角傳感器未校準,以及電機旋變信號錯誤。重新標定傳感器并清除故障碼后,只剩下電機旋變信號錯誤。通過測量電壓和檢查插接...
比亞迪方向機出現吱吱聲可能是轉向機齒輪齒條間隙過大,或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關。根據故障現象和聲音性質,可以分析出以下幾種可能:減震器頂膠松曠或性能下降時,低速轉向會出現聲音;底盤開焊或懸掛鏈接不良時,也會出現上述現象;球籠性能不良,潤滑不良時,工作環境變化會產生聲...
比亞迪F3打方向輕微發卡可能因轉向助力油臟、管路有空氣、方向盤轉角傳感器不靈敏或方向柱缺潤滑油。另外,若開空調嗡嗡響,可能是內機蓋未蓋嚴、鼓風機問題或蒸發箱安裝位置不當。車子抖動可能與空氣流量傳感器有關,建議盡快維修,避免空調失靈或冒煙等問題。比亞迪f3打方向輕微發卡的原因:1、轉向助力油較臟;2、...
比亞迪G5在同級別車型中關注度較高,內飾干練素雅,方向盤質感尚可,配備8英寸中控屏和GPS導航,功能豐富包括360度全景影像、定速巡航等,配備單天窗和仿皮座椅,駕駛位座椅帶記憶功能,車主普遍對其性價比和座椅舒適度表示滿意。很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已,想要有好的配置是不可能的。...
比亞迪e2杭州盛世新景4S店暫無優惠,但可點擊獲取底價享更多福利。該車外觀低調簡約,內飾文雅耐看,搭載純電動系統續航301km,獲市場好評,方向盤輕便轉向精準,有倒車影像等便捷配置,外觀實在耐看,車身車漆做工不錯,輪胎立體運動風!景俣58汽車杭州優惠促銷頻道】根據比亞迪汽車海洋網杭州盛世新景4S店...