你好圖片顯示不出來。58車
調整一下手剎行程看
一般在下雨或洗車后，車輛停放超過一定時間（一般一天左右），后制動鼓內部與剎車片表面容易生銹導致銹死。解決辦法有兩種，一是強制啟動，猛哄油門，只要后輪一動，就沒事了。二是把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓
您好： 對于您問的問題，建議您檢查一下剎車分泵的活塞是否因為臟污導致出現卡滯的現象，這可以用細砂紙或除銹劑處理，然后涂抹黃油就可以解決問題。再有可能是因為固定剎車分泵的導管出現卡滯的現象，導致剎車分泵不能回位造成的。導
先要排出問題所在啊 可能是螺絲松了輪胎斜了 先去檢查下次做個四輪定位!你這樣簡單的說不好判斷是什么問題!若是輪轂變形那就換 輪胎變形也換 就這樣簡單
你好！像你描述的這種情況，首先需要先檢查一下剎車分泵是否出現卡滯情況。不過一般兩個同時出現問題就是剎車油管的問題，建議你更換一下剎車油試試。同時清理一下剎車油管就可以了。 【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘
檢查一下輪胎紋，剎車片，
車殼換不了的 直接跟保險公司協商嘛
這應該是車輕不穩的緣故吧，你的是什么版本有ABS嗎?剎車沒什么問題吧
課程是輪速傳感器出問題了，你先檢查看看是不是有臟東西粘到上面了，如果不是查ABS 電腦看是否有故障碼！
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪是一家以電動汽車為主打的汽車制造商，其F0型號是一款注重時尚和經濟性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態下，車輛空調不制冷的問題時有發生。這給車主駕駛體驗帶來了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調不制冷的問題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統是否正常。一些可能的問題和解決方法包括...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點：1.剎車盤里夾雜著細小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時更換。3.定期給軸承加注潤...
比亞迪F0汽車鑰匙感應失效可能由多種原因引起。首先，檢查鑰匙電池是否耗盡，更換同型號電池可能解決問題。其次，如果電池接觸不良，可能需要專業維修。此外，使用備用鑰匙測試，如果備用鑰匙也無法使用，可能是其他問題。檢查是否有電磁干擾或信號干擾源，如手機或行車記錄儀。平時注意鑰匙放置位置，避免與其他金屬物品...
比亞迪f0作為一款經濟型小車，其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現問題，可能是怠速閥故障。其次，發動機啟動時冷卻液溫度較低，也會導致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會逐漸降低。怠速是發動機在空檔情況下運轉的狀態，其轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調...
比亞迪F0ABS泵右后輪不出油，可能是油管堵塞或分泵堵塞。ABS泵，即防鎖死剎車系統，是汽車安全史上的三大發明之一，具有防滑、防鎖死等優點。在制動過程中，ABS控制單元不斷獲取車輪速度信號，判斷車輪是否即將被抱死。當車輪趨于抱死臨界點時，制動分泵壓力不再隨主泵壓力增加，以防止車輪抱死。制動液應至少每...
解決比亞迪F0后輪內側吃胎問題，可采取以下措施：首先，保持正常胎壓，避免胎壓過高或過低。其次，定期進行車輪動平衡檢測，如有不平衡，加裝平衡鉛塊。再者，注意輪胎保養和換位，行駛5000公里后進行對角線調換，以延長輪胎壽命。此外，每年至少進行一次四輪定位，確保車輛定位數據準確。同時，檢查輪轂螺絲、底盤部...
一輛比亞迪秦ProDM出現ESP故障燈亮起，故障碼顯示EPB數據被破壞和左后輪速傳感器線路故障。分析可能原因包括輪速傳感器及線束問題、線路故障、ESP模塊故障。維修過程中，首先檢查并調換了左后輪速傳感器，但故障未解決。進一步檢查發現，左后輪速傳感器線路存在問題，通過電路圖排查，測量發現K08A-1針...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現了無法啟動的問題，起動機不工作，啟動繼電器沒有電。車主因為忘記關燈導致電瓶虧電，自行搭電啟動后，車輛熄火就無法再次啟動了。經過分析，啟動繼電器沒電意味著啟動條件不滿足，而AMT的啟動條件包括制動信號和空檔信號的有效性。通過檢查制動燈和TCU數據流，發現TCU沒有檢測到檔位...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機損壞、開關故障或電路問題。排查時，技師發現前門玻璃無法升降，檢查開關無電源，F2/5保險燒斷。進一步檢查發現，F2/5保險同時供電給前門玻璃升降和倒車燈，倒車燈電路短路導致保險燒斷。更換發動機線束后，故障排除。維修時，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
文章討論了新手買二手車練手的利弊，以及市場上可購買的幾千塊錢的二手車情況。提到買二手車可以省去新車磨合期的問題，并推薦了幾款適合新手練手的二手車型，如力帆320、QQ3、吉利自由艦和比亞迪F0等。雖然購買這樣的車不要期待過多，但可以用來練手和代步。總之，購買二手車時，需要理智對待，不挑三揀四，注重實...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
總結內容：針對一輛比亞迪宋Pro車型，客戶反饋儀表顯示請檢查駐車系統并出現掛擋不走的現象。經檢查，故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過程中，首先診斷EPB系統故障并發現右后輪抱死問題，隨后更換EPB控制模塊解決問題。但交車后再次出現故障，經進一步檢查發現儀表板配電盒上K2G#30針腳...
故障描述：客戶報告稱，其比亞迪宋MAX的儀表盤提示需要檢查ESP車身穩定系統和ABS系統。故障分析：1.輪速傳感器問題；2.線路問題；3.ESP模塊故障；4.車身配電盒故障。排查步驟：1.確認故障現象，啟動車輛自檢時發現儀表盤顯示需要檢查ESP系統和ABS系統。2.使用VDS整車掃描無程序更新，讀取...
總結內容：針對2015款比亞迪秦行駛中出現的間歇性動力消失問題，經過一系列的排查和測試，最終確定問題出在非原車型配件的右后輪轂單元上。在排除其他可能的原因如驅動電機控制器故障、ESP系統異常后，通過替換各部件并路試觀察，發現替換右后輪轂單元后故障得以解決。該過程表明，故障點并不在系統或控制器本身，而...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中儀表提示請檢查ESP系統，導致電子駐車系統、制動系統、動力系統無法正常工作。經過檢查，發現故障原因可能是CAN網絡故障、輪速信號故障、線束連接故障或外部改裝。維修過程中，通過VDS掃描發現多個模塊報CAN車速錯誤，進一步檢查發現輪速數據流異常，最終發現前輪和后輪輪胎規格...
故障描述與檢修過程：一輛比亞迪e1轎車在行駛中顯示ABS系統故障，停車后無法正常退電和掛擋。重啟車輛后，故障短暫消失，但再次出現。經檢查，發現故障碼包括C121208未定義、B1C1507制動開關故障等。試車和檢測均顯示異常，但未重現客戶描述的故障現象。檢查線路和集成式車身控制器均無異常，調換控制器...
比亞迪f0空調制冷效果不佳，可能是由于空調制冷劑不足、壓縮機老化、皮帶磨損、壓縮機故障或空調濾芯堵塞等原因。解決這些問題，可以嘗試補充制冷劑、更換皮帶或壓縮機、檢查管路和冷凝器等部件是否有泄漏，以及清洗或更換空調濾芯。2015款比亞迪f0搭載1.0L自然吸氣發動機，配備5擋手動變速箱，前懸架為麥弗遜...
