不錯(cuò)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，以及粗壯的保險(xiǎn)杠。

動(dòng)力很強(qiáng)大，低轉(zhuǎn)的扭矩很不錯(cuò)，油耗也很好，綜合表現(xiàn)出色。不好的就是避震不敏感，沒(méi)有明顯的指向性，另外，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也十分的簡(jiǎn)陋和粗糙。

3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁有力 越野爬坡性能動(dòng)力充沛
坐姿高，視野好，底盤(pán)高，通過(guò)性不錯(cuò)，越野性能超強(qiáng)。

后面座椅個(gè)人倒是不是用很大意見(jiàn)，但是大部分朋友坐完之后都還是有點(diǎn)小抱怨啊，乘坐空間確實(shí)很多人比喜歡，不過(guò)個(gè)人買(mǎi)來(lái)就是越野的，管你后排干嘛，不舒服別坐咯！

兩個(gè)人坐能夠滿(mǎn)足，再多人乘坐時(shí)上下車(chē)較不方便。后排 較不舒服，短途可以，長(zhǎng)途會(huì)很累。
由于是前后整體橋懸掛和循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控一般。

油耗還算可以，我平時(shí)開(kāi)車(chē)有點(diǎn)“暴”油耗在15個(gè)左右，可以接受，高速大概12個(gè)左右，堵車(chē)會(huì)高點(diǎn)。
前排舒適性不錯(cuò)，后排座椅太短、靠背太直且不能調(diào)整，舒適性較差。

動(dòng)力較強(qiáng)，內(nèi)飾做工相對(duì)較好。

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾表現(xiàn)也相對(duì)較好。底盤(pán)和動(dòng)力方面基本能夠讓人滿(mǎn)意。剎車(chē)偏軟，另外高速的時(shí)候重心相對(duì)較高。

越野能力，外觀(guān)。

車(chē)輛的盲區(qū)大，并且沒(méi)有倒車(chē)影像。

空間符合預(yù)期，動(dòng)力足夠使用。

十分不錯(cuò)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，粗狂野性，十分的出色。

加速稍差些，但是低扭輸出的動(dòng)力很強(qiáng)大。

動(dòng)力的表現(xiàn)很好，低扭輸出強(qiáng)大，但是在加速的時(shí)候感覺(jué)差些，另外，在油耗表現(xiàn)方面的進(jìn)步空間較大。

外形很喜歡，底盤(pán)高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較的省心。

油門(mén)太沉，不適應(yīng)。

空間不錯(cuò)，后備箱方正，實(shí)用，寬大。動(dòng)力很好，不會(huì)覺(jué)得吃力。操控不錯(cuò)，倒車(chē)的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)有虛位。

外觀(guān)漂亮，十分的野性，動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)。

剎車(chē)軟，加速稍慢。

越野性能十分突出，動(dòng)力出色。內(nèi)部的空間還行、

空間大 外形經(jīng)典 地盤(pán)扎實(shí) 通過(guò)性良好

內(nèi)飾不上檔次與價(jià)位不符，噪聲較大。

就是喜歡它的外觀(guān)才下手的，其他的沒(méi)考慮。喜歡就好，

富有野性的外觀(guān)設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍的越野性能。

加速慢，剎車(chē)軟

內(nèi)飾，外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的一致，整體的設(shè)計(jì)都偏向于粗狂，對(duì)于我們?cè)揭皭?ài)好者來(lái)講還是非常的值得的。

動(dòng)力強(qiáng)勁 造型經(jīng)典 機(jī)械差速鎖功效非凡

噪聲較大 內(nèi)飾不夠高端

跟大家交個(gè)底兒，就是看中這外觀(guān)啦。很喜歡 很經(jīng)典。其他的就不顧啦。

粗狂的外觀(guān)，讓人看到之后就有股向往自由的沖動(dòng)。

油耗高，舒適性差。

硬派越野車(chē)，外觀(guān)十分的硬朗，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相對(duì)比較硬朗，整體風(fēng)格一致性高。懸掛硬，剎車(chē)軟，需要預(yù)留更大的剎車(chē)距離。

動(dòng)力強(qiáng)勁，越野強(qiáng)悍。

公路的行駛質(zhì)感較差，剎車(chē)軟。

北京愛(ài)情故事中的那個(gè)牧馬人給我留下了很深刻的印象，所以才選擇了牧馬人，自由和不羈的象征。在街上行駛的時(shí)候非常的拉風(fēng)，讓人印象深刻，另外改裝的潛力很大，但是也非常的燒錢(qián)，內(nèi)飾就不說(shuō)了，雖然粗糙但是還是也能夠讓人滿(mǎn)意。

奔著這個(gè)外觀(guān)去的，很有美軍戰(zhàn)車(chē)的范兒。回頭率很高，走到那里都會(huì)被關(guān)注。

貨車(chē)似的駕駛操控感受、貨車(chē)似的提速。

本人一米七五，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何的壓抑感，越野性能十分的出色。

經(jīng)典的外觀(guān)，和強(qiáng)勁的動(dòng)力，已經(jīng)強(qiáng)大的四驅(qū)技術(shù)帶來(lái)的越野體驗(yàn)。

做工，配置，其實(shí)對(duì)這些的要求也不是很高，但是如果能夠做到最好，為什么不呢

動(dòng)力非常的滿(mǎn)意，低扭的輸出很強(qiáng)，這點(diǎn)適合越野使用，加速的體驗(yàn)不是很好，這個(gè)在意料之中。
操控不是強(qiáng)項(xiàng)，一般行駛的要求還是能夠滿(mǎn)足的。油耗相對(duì)而言較大，平均13個(gè)靠上，不過(guò)，馬兒的車(chē)重和排量面前，這個(gè)還是必須接受的。

越野性能出色。

加速慢，剎車(chē)軟。

越野車(chē)中，估計(jì)牧馬人的越野性能還是非常的強(qiáng)悍的，而且外觀(guān)非常的好看，從小就有個(gè)越野的夢(mèng)，牧馬人當(dāng)然是首選，四門(mén)版的撒哈拉，能夠保證乘坐空間，另外也具備較強(qiáng)的越野性能。

看見(jiàn)馬兒就想起了天空，森林，水塘，雄鷹。很自由的感覺(jué)，這就是牧馬人給我?guī)��?lái)的感受。但是平時(shí)越野的機(jī)會(huì)也不多，所以買(mǎi)撒哈拉也剛剛合適，另外四門(mén)版是必須的，空間比較大，馬兒還是很能裝的。馬兒的提速稍微慢了一些，懸掛也不是很舒適，但是這在外觀(guān)面前都算不上什么。

對(duì)于羅賓遜和撒哈拉，我發(fā)現(xiàn)大多都更喜歡羅賓遜，我考慮了一下，我自己買(mǎi)牧馬人的原因，很大程度取決于它的外觀(guān)，通過(guò)性占很少的原因，越野的原因更小，所以最終還是覺(jué)定撒哈拉，4門(mén)的也相對(duì)要實(shí)用一些，所以選擇了四門(mén)。
1000多公里的用車(chē)感受，平均油耗13，高速占三分之一，市區(qū)三分之，郊區(qū)三分之一。
舒適性就不說(shuō)了，噪音還行，隔音不錯(cuò)，方向也很輕，比較靈活。
還沒(méi)有出去撒過(guò)歡兒，等下次有機(jī)會(huì)了肯定出去試試。

越野強(qiáng)悍，大家都是沖著牧馬人強(qiáng)悍的越野能力去的，當(dāng)然還有拉風(fēng)的外觀(guān)作為主要購(gòu)買(mǎi)依據(jù)，個(gè)人認(rèn)為，買(mǎi)牧馬人越野，玩兒沙子很好，而且會(huì)上癮，非承載的車(chē)身，帶分動(dòng)箱，較高的離地間隙都是十分必要的。
空間滿(mǎn)意，選擇兩門(mén)也是因?yàn)樵揭案鼜?qiáng)悍。

十分優(yōu)異的通過(guò)性能和越野性能，非常硬朗的外觀(guān)設(shè)計(jì)，以及jeep能夠激發(fā)人們對(duì)戶(hù)外生活向往的品牌號(hào)召力。

做工粗糙，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，配置不豐富，油耗較高，加速性能稍差。

適合越野，非常的霸氣，城市開(kāi)，就省省把。。。