總體而言，這個車是好車，開在路上回頭率很高。等晚上或者明天再拍照片.

但地圖太爛。小區里的路根本就別想了。

這幾天感覺是很安靜。

鑰匙放在屏幕下方的沿上，提示找不到鑰匙；

去4S店之前一直對君越2.4沒有黑色內飾感到耿耿于懷，可是看完實車發現黃色內飾也非常不錯，比照片看著好多了。

輪胎在130碼以上，底頻噪聲大，簡直就沒有搞懂通用采用的輪胎怎么會是這種水平。

發動機提速基本上滿意。

缺點: 放東西的地方太少,

前臉霸氣，視覺沖擊力強，穩健中有股秀氣

方向盤較重,特別是低速時,有點大車的感覺,這一點不如日系車。

倒車視頻很好用。

君越這輪胎也太郁悶了，響聲滿大的

空間大.

開久了感覺發動機蓋比一般車要燙手，擔心會不會洗車會造成傷害，4s店說這是正常的，洗車沒事。

內飾：很好。

40公里左右的時候的聲音， 我也發現了， 的確有些討厭， 不知道怎么處理呢

車內很靜,就象在電腦前開模擬車一樣.

正常行駛，踩剎車停車后1－2秒，車會抖動一下，此時轉速指針會從800向下掃到600再回來。絕對與水溫無關，似乎越是急剎車，這個問題就出現得越明顯。

油耗？滿意！大哥，你說這車11個油怎么樣，很好了吧？！那13－14個油呢？可以接受？！15－16個油呢，太高了吧？！我覺得這簡直是屁話，開這商務車的人，根本不應該關注這3、4個油的區別。舉例：我巡航開高速去工廠，油耗可以很低。再舉例，我停車跟客戶談訂單，我慢慢開跟老婆談情，我停車開空調等小蜜，這油耗高那3－4個，難道很奇怪嗎？請原諒我太多廢話，我只是真的對油耗不感冒，純個人原因too。

發現的小問題有副駕駛位置(可能是頂棚)有輕微的異響

外觀。LD基本上已經覺得停我前面的ES350和523根本不能和XJY比，孩子還是自己家的漂亮。我們這邊有個人提車的時候發現有刮痕，換車要等2個月，他只能叫4S點把漆補了了事，大家提車的時候一定要看清楚。

這是最嚴重的！！！a柱的盲區太厲害了。左轉的時候，非常非常不安全。

高速比較平穩，但是可能由于懸掛調校的比較軟的原因，在城市路面不平時有點搖晃且飄的感覺（車速在60-80之間）；

有時候踩剎車減速的時候，感覺車子突然前沖，感覺像是減檔引起的，有時候會心里一驚。

車子絕對是好車，2.4排量我覺得也是夠了，并不是君越推出時的主打項目，當然有條件上3.0的兄弟就上吧！

還有喇叭按鍵重也是一個不可不說的問題，給我們駕駛者帶來了很大的不方便，難道這也是別克的設計風格？

總提評價：此車對的住這個價格，性價比還是不錯，當然缺點還是有的，不過還能接受，8月準備拍牌去，該死的SHZH，兩塊鐵要3W大米，全世界估計也只有中國才有這個特色。同樣的大米下，要大氣/舒適/ 絕對選新君越 。

油門踏板比較輕!!!經常輕輕一踩,車子就飛出去了.看個人喜好吧,反正我是不太喜歡油門踏板過輕的.....

車身很結實，第一天被追尾也沒事

急變線側傾有點大，和家里的323比的，還不太適應

大氣漂亮，滿意！

自動車窗：這個玻璃開關的時候太靈活了，要想半開狀態，很難把握，我幾次都差點把小區門口MM的手卡住。說是自動防夾功能，我用手快速測試了一下，好像玻璃并沒有退回去。我沒有真正放個東西來測試，畢竟新車還是擔心沒有那個功能，把玻璃搞壞了。你們誰測試了，可以告訴我一下。

自動上鎖：當檔位掛進D檔，車稍一起步，車門就能自動落鎖了，而停車后置于P檔后，又能迅速解鎖。

駕駛座椅感覺有點硬，時間稍長背會酸痛。

總體感覺新軍越還是不錯，因4S 店無3.0的試駕車，本人在比較的是A4L/JY 3.0，那位TX 知道上海哪家4S店有 。

早上上路一段距離內，踩剎車有支支響聲。

選擇君越，就是因為其大氣的外觀，先來了全景

導航太爛太爛，只能查找路名，實在不好用。一直還是用我的PPC。

熄火以后，板凳自動退后方便下車，上車時候輕輕的動拉手一下，再動拉手開門，座椅會重新回位。很體貼的功能。

前后都有吱吱的響聲，顛簸大點中控臺就有聲，稍微路不平點后面就吱吱叫個不停，太刺耳太煩人，本來車里挺安靜的，聽的更清楚了，這檔次車真不應該。