到現(xiàn)在為止能感覺到的優(yōu)點就是,空調(diào)超好,太陽下暴曬2小時以后,發(fā)動起來,還沒調(diào)整好坐姿車就涼了,

軸距大，車身大，停車有時候還真的有點煩，稍窄一點的就停得非常痛苦

中控按鍵很時尚。

發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾質(zhì)量問題，駕駛員門內(nèi)把手上出現(xiàn)頭皮屑，開始以為是污垢，但是用濕毛巾擦過以后還是依舊頭屑飄飄，是否海飛絲可以解決？才兩個月就這樣，那一兩年后整個車內(nèi)飾豈不慘不忍睹？？有沒有相同列子的車友？怎么辦？？

空間是我特別看重的地方，君越后排不是足夠用了，而是太夠用了，我女兒每天坐在上面都是美滋滋的，累了就鞋脫了躺著。

剛離開深圳不久， 剛到惠州， 導(dǎo)航儀失靈， 音響失效， GPS/音響不能關(guān)機， 停車熄火2小時故障依舊。打電話回4S，說要用電腦矯正， 要不建議我下高速去將電池負(fù)極斷電2分鐘后再通電試試- 沒敢，想回來再找4S處理， 后來到江西吉安服務(wù)區(qū)休息，停車30分鐘， 開車后竟然故障自動消失！！！

空間很大，我183的個子坐進去不覺得拘束，頭部空間足夠。前提是座椅要稍微下放。

但操控感覺車身不穩(wěn)，可能是車身大的原因吧，一個大彎就像做船的感覺倒來倒去。

后程加速還是挺有力的。

記得壇子里原來有個兄弟提過晚上停車熄火后有嗒嗒的響聲，好象和三元催化器有關(guān)，具體的忘了，俺的車車這幾天也有這響聲了，想咨詢咨詢怎么辦，原因到底是啥？

聲音小

別提音響了，太失敗了，連我這只聽收音機的都聽不下去了，簡直就是垃圾！！！

三呢就是我覺得后尾燈的透明燈罩配淺色車身倒也合適,如果是炭晶或黑色車身看上去感覺有點不順眼,還不如紅色.

另外就是備胎，通用真是摳門到家了，這么大個車才配一個這么小的備胎（16"），17"輪胎的車還能將就，但18"輪胎的車主，建議你們買新備胎。

內(nèi)飾滿意

有時聽到車內(nèi)有異響，發(fā)現(xiàn)托肘那個儲物箱，可以晃動，感覺非常不結(jié)實，問有遇到此類問題的TX么？

乘坐感較好

后備箱較失敗，利用率不是很高；

價格、樣子、駕駛都不錯。

前段時間空調(diào)不制冷

剎車和老君威不同，完全德系風(fēng)格，非常喜歡，前程就開始緊了，很有信心，不像老別克，前程軟綿綿的，后程發(fā)力，開太快總有點心理壓力，其實老君威剎車也還行。

導(dǎo)航設(shè)計的不好，很不人性話，在上海這邊導(dǎo)航準(zhǔn)確率倒是蠻高

第二,前后看了三圈,外觀縫隙都非常均勻。

，我感覺減震都不是很好

膝部空間較大，離前椅有豎直兩拳不到一點的距離，沒有局促感，沒有致勝那么大，但是也相差不多，翹二郎腿要稍微費些事，家不空間完全沒問題，頭部空間反正我的頭頂不到，比老君越好。后排中間的扶手放下后很舒服，比致勝后排的扶手好，但是沒有儲物功能比較遺憾。

油門響應(yīng)不靈敏，小腳踩下沒什么反映，大腳踩下，反映又過于靈敏。

穩(wěn)定。車子行駛很穩(wěn)定，在京珠比較好的路段，上120后基本很平穩(wěn)，沒有什么震動的感覺。

作為前驅(qū)車，加速感基本沒有，油門到底后需等大概1秒發(fā)動機才會出力，和皇冠后驅(qū)的感覺類似，而且基本沒有推背感，也許是舒適調(diào)校的結(jié)果。加速感和邁騰、昊銳沒法比，差太遠了。

動力和噪音都還算理想

不能隨意改裝大燈，實在也是一種遺憾，

油耗奇低，我現(xiàn)在的平均油耗9.0，一共跑了3200公里左右。

加速的話，50-60碼加速無力。

買了這車，LP和家人都比較開心，坐著真寬敞啊，座椅硬度合適，沒有奧迪硬，沒有日系的軟，剛剛好。

200-600KM，全市區(qū)道路（平均時速35-45），60L-97#汽油，油耗：15L/100KM。（不知道是否磨合的原因，覺得油耗有點高）

淡淡的內(nèi)飾LD尤其中意；

天冷0度左右，冷車打方向有“吱吱”聲，暖氣上來就好了，估計是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)配件熱脹冷縮造成的，不爽，但是懶得理。

總的來講還比較滿意。

我的君越精英版,打方向時感覺有摩擦聲音,不知道正常不正常!

坐在里面聽著音響，確實不錯，很有高檔車的感覺.

放音樂的時候喇叭有異響