去積碳的這箱油這段時(shí)間用的差不多了，警報(bào)快亮了，感覺(jué)這段時(shí)間車(chē)的加速性能確實(shí)不錯(cuò)，一點(diǎn)就有，比首保前明顯要好。

座位沒(méi)有上下調(diào)整功能，我家LD個(gè)小，沒(méi)法開(kāi)JY，只能顛個(gè)坐墊才行，老數(shù)落我。

大氣

導(dǎo)航設(shè)置麻煩,地圖落后,連無(wú)錫的繞城環(huán)線(xiàn)都沒(méi)有.語(yǔ)音提示不明確,比如明明要下高速,它提示是右面是**路口.讓人一開(kāi)始不知道其提示的含義.我昨天吃了大虧,在高速上繞了50公里路.車(chē)友們以后聽(tīng)到這種提示就要下啦.

車(chē)很穩(wěn)沒(méi)有緊張的感覺(jué)

后排確實(shí)有點(diǎn)高度不夠，我175的個(gè)頭坐在后面挺直了腰就要碰頭的。

前排的儲(chǔ)物盒，第一層，很方便，平常駕照，行駛證，加油卡，都放里面。

第二，車(chē)漆容易掉，開(kāi)了四個(gè)月了，這漆被滑出不少傷痕了

過(guò)坑：這車(chē)我開(kāi)了35000公里了，有一陣時(shí)間竟然迷戀上了過(guò)坑，以至于看到有點(diǎn)幅度的路面就想開(kāi)過(guò)去（是不是有點(diǎn)變態(tài)），因?yàn)榫�越過(guò)坑的感覺(jué)就像一個(gè)船，很輕易的沖上一個(gè)浪頭，穩(wěn)穩(wěn)的征服了它

感覺(jué)車(chē)子油門(mén)較重，起步時(shí)控制不好初速，不過(guò)在高速上，能很好的定速；

關(guān)門(mén)后摸兩下把手的感應(yīng)區(qū)就可以鎖門(mén)。摸的時(shí)候有技巧，剛剛關(guān)門(mén)后不要立即摸，稍等兩秒，一觸碰感應(yīng)區(qū)，門(mén)鎖即落。這時(shí)候抬起手指，再次放在感應(yīng)區(qū)不動(dòng)，等到后視鏡黃燈閃爍一下，就知道已經(jīng)設(shè)置警報(bào)了。

駕駛員信息:其實(shí)就是行車(chē)電腦中的一些內(nèi)容，卻被分成若干個(gè)按鈕來(lái)完成顯示，要不是多此一舉，要不是為了中控臺(tái)好看刻意分的，這樣操作起來(lái)不太方便 。

中控臺(tái)鍵盤(pán)個(gè)人覺(jué)得很好用

天窗雖然大，只能開(kāi)半個(gè)；

藍(lán)牙語(yǔ)音接聽(tīng)/撥打電話(huà)還是比較方便的，但有大大知道怎么讓車(chē)載顯示來(lái)電人的名字嗎？

換擋的頓挫感還是比較強(qiáng)�？赡苁菦](méi)有磨合好或者不敢使勁踩油門(mén)的原因吧。

車(chē)內(nèi)空間也很大。

車(chē)子的前輪轂長(zhǎng)期發(fā)黑發(fā)黃，據(jù)說(shuō)是剎車(chē)盤(pán)摩擦后的粉末導(dǎo)致，而且還不是很好清洗，為什麼其他牌子的同級(jí)別車(chē)就很少有呢？一直沒(méi)搞懂，所以堅(jiān)持隔一段時(shí)間就出錢(qián)單獨(dú)清洗一次輪轂（洗車(chē)的地方普通的洗是洗不干凈的），奶奶的，后輪轂也有點(diǎn)，無(wú)語(yǔ)中；

電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅，除帶有記憶功能外還具有通風(fēng)加熱功能，而且還配備了豪華級(jí)轎車(chē)才具有的腿部支撐調(diào)節(jié)功能，能夠?yàn)轳{乘者提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力感覺(jué)起步的確不是很快，但我完全不需要快，這么漂亮的車(chē)，我寧愿開(kāi)30讓街上大嬸羨慕去！ （不過(guò)要說(shuō)的是，當(dāng)5人滿(mǎn)載的時(shí)候，我上斜坡發(fā)現(xiàn)重新啟動(dòng)很容易溜后，必須有點(diǎn)小技術(shù)，充分利用手剎和腳的快速靈敏）

后排舒適性控制，給后排乘坐的家人帶來(lái)方便，不可或缺。

急加油門(mén)換擋有頓挫感，比奧迪的無(wú)級(jí)差。

按照我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，動(dòng)力夠用

5M的車(chē)長(zhǎng)有些太大。 要是4.7M就好了。 大了有些不好停車(chē)。 提車(chē)前覺(jué)得5M的大車(chē)會(huì)很大氣， 但我現(xiàn)在有些后悔， 5M， 有些太大了:

隔音很好，滿(mǎn)意。

由于4S店前試駕那段路是坑坑洼洼的，感覺(jué)君越車(chē)子過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)象坐船一樣，以前坐慣了師傅開(kāi)的PASSAT 1.8T,同一條路過(guò)坑是直接上下的顛，感覺(jué)懸掛硬，開(kāi)君越一下子不習(xí)慣那種軟軟，好像是左右晃的感覺(jué)。

最喜歡的地方，方向盤(pán)和儀表�。。�

駕駛與副駕駛座寬度窄了點(diǎn)不太舒服

后排很舒服啊。。。。。。座位大，

A柱有點(diǎn)粗，當(dāng)然碰撞的時(shí)候是救命的。

動(dòng)力是很不錯(cuò)的，我沒(méi)打算要怎么磨合這個(gè)車(chē)，以往的車(chē)怎么開(kāi)現(xiàn)在的就怎么開(kāi)。

內(nèi)飾方面，駕駛室門(mén)和中控的結(jié)合的確不如副駕駛的，副駕駛的很緊密，駕駛室這邊有接近1厘米，不過(guò)還能接受；

記得有人說(shuō)過(guò)左前門(mén)上的儲(chǔ)物盒太小的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)那個(gè)盒子是可活動(dòng)的，可以拉開(kāi)，取放東西還是挺方便的。

關(guān)于視線(xiàn)方面，車(chē)子看不到車(chē)頭，現(xiàn)在很多車(chē)都看不到車(chē)頭，習(xí)慣了應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題

關(guān)閉車(chē)窗之后非常的安靜，安靜極了。

新車(chē)味道好重，放在好多竹碳，和柚子皮，效果也不明顯，

真正坐在駕駛艙內(nèi)，才能感受到內(nèi)飾更厚重，豪華。

門(mén)上的觸摸鎖車(chē)功能：那個(gè)地方是比較敏感，能很順利鎖車(chē)。本來(lái)我的鎖車(chē)提示是閃燈＋喇叭，但是通過(guò)這個(gè)功能來(lái)鎖車(chē)，我聽(tīng)不到喇叭聲音，一下子就搞得我沒(méi)有底了，于是只能掏出鑰匙再鎖一次，就聽(tīng)得了親切的喇叭聲音，才放心了。這個(gè)地方設(shè)置的不好，至少應(yīng)該和我鑰匙鎖車(chē)一樣呀，能提示我呀。

電子化程度高

新君越，頂燈漏水。前排，滴水。請(qǐng)教各位，該問(wèn)題如何解決？09年6月份的車(chē)。真是惱火。