二是精英上的一些小技術(shù)常有驚喜處，如內(nèi)后視鏡上的前后雷達(dá)輔助影像，配合聲音提示，就十分體貼人，甚至比DVD倒車影像更實(shí)用，再如電動(dòng)腰托，電動(dòng)后窗簾等等，這些不起眼的小東西，用起來很方便。

、新車提到后前排二個(gè)門漏水，后經(jīng)4S店調(diào)整鉸鏈，完全解決；

氛圍燈也是騷的一塌糊涂，虛榮心極度膨脹。

什么質(zhì)量的！！！！！

說說車身穩(wěn)定方面，感覺比我以前的十來萬(wàn)的車好了不少，60多KM過彎側(cè)傾較小。

外觀短粗，有點(diǎn)老虎頭奔的感覺，車廠5米，但看上去感覺沒這么長(zhǎng)。個(gè)人不是太喜歡。

加速: 有些人說肉,我倒感覺起步加速比較滿意, 這對(duì)于紅綠燈,堵車超車非常管用,路面不輸給誰(shuí),

有天晚上在高架上，車內(nèi)非常安靜，發(fā)現(xiàn)右后門有輕微的聲響，回來的時(shí)候，老婆開，我特意坐在后門，發(fā)現(xiàn)只要把們輕輕的拉住，聲音就沒有了。第二天，立刻把車開到4S店，銷售人員給我找了個(gè)老師傅，把門稍微給調(diào)了一下，好像現(xiàn)在聲音沒了。

車廂的靜音效果還是不錯(cuò)的

A柱大擋視線，確實(shí)有，但開一段也消除了---因?yàn)槔峡慈菀仔币暋?/div>

真的很省油

車頭貌似真的看不見，正在努力的去適應(yīng)（我183cm）。

內(nèi)裝飾：香擯米色的真皮內(nèi)裝，很柔和，也很親切，長(zhǎng)途時(shí)在車?yán)餂Q不會(huì)感到厭煩。

內(nèi)飾材料一般，和外觀的大氣相比不協(xié)調(diào)，沒有什么質(zhì)感，不精致，和期望相差較大，個(gè)人覺得有點(diǎn)不如老君越；

市內(nèi)用車兩天，總體感覺沒有選錯(cuò)車。

儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不好，搞的我用煙灰缸當(dāng)放手機(jī)的地方用。

買這車是老爸看上了:B:我的KX拜拜了。。。用了一個(gè)月，一個(gè)字。值:@老爸的選者沒錯(cuò)，確實(shí)是部GOOD車車。

最近一段時(shí)間，感覺車子的前面的胎噪巨大（同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大了）。

現(xiàn)在感到提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小多了

今天走了點(diǎn)坑坑洼洼的爛國(guó)道，回城里后聽到后排有異響，讓同伴聽了下是駕駛室這邊的后排座位后面發(fā)出來的。

感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很好，不知道新的六速變速箱的表現(xiàn)會(huì)不會(huì)更好。

踩下剎車時(shí)，有很輕的咔噠一聲；松開剎車時(shí)也有很輕的咔噠一聲

操控不錯(cuò)

缺點(diǎn)就是后備箱太小了，主要和大道比哈。

音響效果一流，個(gè)人感覺這個(gè)車賣對(duì)了。

先說下君越的變速箱,加速時(shí)換擋過程很明顯,保持在2000轉(zhuǎn)左右,就能感受到換擋的過程了~~

2、 行使中，松開油門滑行距離很長(zhǎng)，感覺車的傳動(dòng)系統(tǒng)作的很好；

君越打方向吱吱響（塑料件摩擦的聲音）的問題有解決方法了嗎？聲音不是很響，但是很煩人

舒適性沒話說非常好

總控面板左右下緣突出一塊,  平時(shí)還好, 但是定速巡航時(shí)候, 會(huì)正好頂在膝蓋骨側(cè)面, 那很不舒服,  說嚴(yán)重點(diǎn),發(fā)生碰撞的話那就是一片削掉人膝蓋的刀。

RES：太好了。

起步除非愿意彈射的方式，是比我以前307 2.0手波差的

車內(nèi)隔音效果滿意。

沒有放手機(jī)的地方；

7點(diǎn)半路過川沙下大雨 都看不太清路 還好大燈挺亮

導(dǎo)航升級(jí)要付錢，其實(shí)不必通過4S店。有新版時(shí)，呼吁論壇里的朋友能貢獻(xiàn)出來，然后大家自己下載升級(jí)，我的版本仍然是09年9月的。

音響。開始沒時(shí)間去學(xué)，只能聽收音機(jī)。當(dāng)時(shí)感覺這就是多出這么多錢的音響？感覺比雅閣的稍微好一點(diǎn)點(diǎn)（因?yàn)榧依镉幸惠v雅閣下面基本上和雅閣比了）。而且聲量大了才感覺得到。一半以下的音量基本上都一樣。沒什么不同當(dāng)時(shí)是失望的。今天剛好有時(shí)間拷了幾首MP3的歌進(jìn)去，一放，乖乖。確實(shí)很震撼。

同時(shí)后排座椅到后面得玻璃有異響。

加速很快，不肉，

坐在駕駛位，的確看不到車頭（本人身高1.78），