舒適性一般

油耗表現(xiàn)一般

舒適性一般

油耗稍高

內(nèi)飾的用料不夠豪華。

車內(nèi)空間不夠 高速噪聲較高

售后保養(yǎng)較貴 涼車啟動噪聲較大，貌似好多德國車都有這個毛病

沒有電子剎車不得不吐槽一下。

油耗，有點(diǎn)大，可能跟我改過輪轂有關(guān)系，但是就算不改，稍微激烈駕駛一下油耗都會大，溫柔駕駛的時(shí)候還好點(diǎn)，但總歸是運(yùn)動型車輛，不是買菜車，又是配備的防爆胎，比正常胎重，總體來說還行，還算能接受吧。

油耗，有點(diǎn)大，可能跟我改過輪轂有關(guān)系，但是就算不改，稍微激烈駕駛一下油耗都會大，溫柔駕駛的時(shí)候還好點(diǎn)，但總歸是運(yùn)動型車輛，不是買菜車，又是配備的防爆胎，比正常胎重，總體來說還行，還算能接受吧。

在行駛完3000KM后的感覺是，平時(shí)的發(fā)動機(jī)聲音過響堪比柴油機(jī)了，特別明顯的聲音，內(nèi)飾的裝配不是很好，許多地方的異響太過明顯，共振引發(fā)許多地方異響，油耗過高也是一點(diǎn)，3000KM溫柔的開車現(xiàn)在行車電腦油耗接近12個。哈哈。有點(diǎn)承受不起

減震很硬，如果跑國道，非常折磨，加上不算舒服的座椅

音響效果，比以前的帕薩特好不到哪去，配不上寶馬這個品牌，其實(shí)多花點(diǎn)銀子你車價(jià)上去一些車主們完全能接受你做的更好的音響，寶馬就是不樂意，4S店說這是寶馬的通病。我認(rèn)為這不是借口，令人費(fèi)解。

用導(dǎo)航時(shí)，我還得用拼音先找出目的地，很多地方?jīng)]有升級，找不到，還要停車才能選擇目的地，正在行駛時(shí)，只能什么快速目的地選單，雖然這樣安全，不讓駕駛員分心，但是副駕駛上的人又不是不能搞！寶馬考慮的不周全��！多多改善啊！

缺點(diǎn)就是那爛到掉渣的音響，還不如10萬以下小車的音響效果。另外堵車時(shí)低速跟車有明顯頓挫感，8AT有頓挫感這么說可能有人不信，不過個人感覺還是很明顯的，時(shí)速10km左右，跟車松油門有向后拽的感覺，可能是剎車動能回收起作用了。

音響和同價(jià)位的車比較起來效果一般，絕大多數(shù)車主會同意此觀點(diǎn)吧？

自動啟停，對溫度以及很多方面有邀請，天氣冷的時(shí)候，很少啟動。。

暫無

后程推背感不強(qiáng)，豪華版不帶定速巡航

配置比同級別稍低，儲物空間少，而且小，希望能有個電子手剎，