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軒逸經(jīng)典怎么樣?

東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸經(jīng)典
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軒逸經(jīng)典
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排序:

軒逸經(jīng)典 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

wyb19860929
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完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
價(jià)格低,乘坐舒適
缺點(diǎn):
底盤一般,動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)的一般
綜述:
乘坐起來(lái)非常的舒適,相對(duì)較好,油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
lm_lm_lm_88
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完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
軒逸的銷量一直不錯(cuò),口碑很好,油耗很節(jié)省,不到10個(gè)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):
外觀以現(xiàn)在的眼觀看起來(lái)跟不上潮流。
綜述:
外觀上看,不夠時(shí)尚,但是也能夠接受。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也相對(duì)保守,沒(méi)有活力,另外,動(dòng)力的調(diào)教偏向于輕快,給人的駕駛感覺(jué)非常的輕盈。懸掛調(diào)教的也十分的舒適,油耗的表現(xiàn)尚可,基本上可以達(dá)到9升左右的水平。
chyuanzi
chyuanzi
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
很舒服,開著犯困的感覺(jué),另一個(gè)方面講,叫做毫無(wú)駕駛樂(lè)趣,我老媽坐車經(jīng)常暈車,但是坐我的車沒(méi)有暈車,說(shuō)明舒適度還是不錯(cuò)的,買這車就是不能讓老媽暈車,看來(lái)是買對(duì)了。能濾掉一些小震動(dòng),但是過(guò)減速坎的時(shí)候,就要放慢了,不然的話,后排絕對(duì)是飛起來(lái),這也許就是非獨(dú)立懸掛的弊病吧。新軒逸屬于越看越耐看的類型,全身很流暢,我特別滿意是屁股,很厚很大,很翹,哈哈,別想歪了。特別滿意LED的尾燈,晚上看到同胞車型的尾燈亮起的時(shí)候,就覺(jué)得很漂亮,因?yàn)樽约旱能囈彩侨绱恕M砩系臒艄猓瑢?duì)面沒(méi)車的時(shí)候感覺(jué)還可以,當(dāng)有車來(lái)的時(shí)候,覺(jué)得自己的燈光真的是蠟燭光了,就像一些車友形容的,看來(lái)有錢了,再去改改吧吧,又怕年檢和漏水、不保修==問(wèn)題,還是再看看吧,反正晚上開車的機(jī)會(huì)不多。
缺點(diǎn):
動(dòng)力弱,車漆易刮傷。
綜述:
最滿意的地方是空間大、油耗低和舒適度好對(duì)于這輛車,我最滿意的就是空間了。因?yàn)橘I車的時(shí)候,考慮到了父母和妻子一起乘坐,所以選擇了新軒逸,果然沒(méi)失望,空間很大,后排都可以翹起二郎腿了,而且座位比家里的沙發(fā)還舒服。前排的話,把座位調(diào)到最低,175cm身高,頭頂可以有兩拳,算是同級(jí)車?yán)锉容^寬裕的了,我以前經(jīng)常開表弟的思域,調(diào)到最低,也是一拳左右。1.6動(dòng)力,我只能說(shuō)符合家用,1.8的沒(méi)試駕,也不知道怎么樣,應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。如果是經(jīng)常開快車的人,看來(lái)要失望了,除非你經(jīng)常按旁邊的加速鍵,轉(zhuǎn)速馬上上升到3000+,還是不錯(cuò)的,就是油耗嘛,肯定上升了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,給人一種煩躁的感覺(jué)。本來(lái)這車主打的就是低轉(zhuǎn)速來(lái)省油,正常的D檔下,開空調(diào)+滿載的時(shí)候,真的需要耐心了,上坡坡大的時(shí)候,松開剎車的瞬間竟然還會(huì)倒退,無(wú)語(yǔ)啊……這車前段的加速度真的很慢,除非深踩油門,也許這是CVT的特性吧,反正和以前我開過(guò)的日系車前段加速快的感覺(jué)不一樣,但是速度超過(guò)40了,中段的加速還可以,100時(shí)速后,加速也很緩慢,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒(méi)上1.8了,應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn),但是想到1.6的油耗會(huì)低一點(diǎn),還是自我安慰吧。
wxf694800
wxf694800
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
舒適度!空間同級(jí)領(lǐng)先,無(wú)論座椅還是隔音,都很讓人滿意,非常舒適!動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,我不喜歡激烈駕駛,開車穩(wěn)穩(wěn)地,也不急起步,到現(xiàn)在只是超車的時(shí)候用過(guò)幾次S擋,即使是用S擋的時(shí)候,我的轉(zhuǎn)速也沒(méi)超過(guò)四千,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,但可能對(duì)于那些開車比較猛的車友來(lái)說(shuō),就有點(diǎn)不足了......空間大,油耗低,最最好的 還是 座椅舒服
缺點(diǎn):
尾箱夠用,就車?yán)锏闹梦锊惶珘蛴茫{駛臺(tái)應(yīng)該多設(shè)置幾個(gè)放卡片、手機(jī)之類物件的空間就好了,然后就是居然全系都沒(méi)有車身平衡系統(tǒng)
綜述:
2700的軸距,空間絕對(duì)滿意,而且我發(fā)現(xiàn),新軒逸的空間可能是利用的最好的,同樣的其他很多的車也是標(biāo)的2700的軸距,但是,我自己的感覺(jué),坐進(jìn)去都不如新軒逸,無(wú)論前排還是后排,前段時(shí)間坐了一次朋友的寶馬3系,感覺(jué)還不如我的新軒的空間好了!底盤不是太扎實(shí),估計(jì)是車身較輕的緣故,這車也肯定沒(méi)必要跟任何運(yùn)動(dòng)型的車比較!需要說(shuō)下的是 A柱實(shí)實(shí)在在的有點(diǎn)影響視線,尤其是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,最好是能多留意下周邊路況,減速慢行。方向盤回饋力度不是動(dòng)態(tài)的,始終屬于輕重適中的感覺(jué)
小瓦
小瓦
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
全車看著漂亮,空間大,油耗很低,乘坐舒服。好開省事!
缺點(diǎn):
配置還是低了點(diǎn)。無(wú)ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),底盤太硬,輪胎噪音大。
綜述:
外觀大氣,很耐看。我是鈦古金顏色那是很時(shí)尚。尤其是晚上開燈后更加好看。
langwen456
langwen456
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
大氣,很漂亮,特別是從樓上高處俯視,讓人心動(dòng)啊中庸,談不上奢華,但很溫馨實(shí)用。很高的一款家用車型,買車已經(jīng)三年多了,沒(méi)覺(jué)得買這車后悔,很值得一款心儀的車
缺點(diǎn):
從整體來(lái)說(shuō),沒(méi)有太可選的,只能說(shuō)動(dòng)力一般了,這點(diǎn)也不是特別的不滿意,實(shí)際上只要舍得給油一樣動(dòng)力十足,不過(guò)不是年輕人了,沒(méi)必要玩那種沖動(dòng)和心跳的感覺(jué)了,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力足夠了。
綜述:
空間大,舒適度高.這車是我看過(guò)的所有家庭用車中最大,舒適度最高的一款,也是自己當(dāng)初選車定位的重要標(biāo)準(zhǔn),適合全家人用乘坐。每次帶老媽老爸出去時(shí),他們都不愿坐姐姐的凱美瑞和別克商務(wù),說(shuō)坐在里邊空間小座椅也不舒服,所以我這車成了老爸老媽的御用品了超大的空間,就是一般的中級(jí)車、商務(wù)車與我家的軒軒都沒(méi)得比,一次去4S店,保養(yǎng)師傅告訴我,這車的長(zhǎng)度比天籟還長(zhǎng)呢,當(dāng)然空間就大了。剛剛說(shuō)過(guò)動(dòng)力一般,但作為家用已經(jīng)足夠了,車開的太快、太猛對(duì)于自己、家人和路人來(lái)講都不是什么好事。很精準(zhǔn),可以說(shuō)定位準(zhǔn)確,方向很靈敏,重量適中,操控很舒服,可能是已經(jīng)人車合一的感覺(jué)吧,我每次開別人車的時(shí)候感覺(jué)很不適應(yīng),總覺(jué)得自己的車開起來(lái)舒服,心里有底。
col521
col521
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣、CVT油耗低、空間B級(jí)車水準(zhǔn)、舒適度高(典型的家用車子)、價(jià)格實(shí)惠駛室不是很舒服,本人不高,但是感覺(jué)有點(diǎn)壓抑,但是電動(dòng)座椅還是挺方便的吧。后排和副駕駛還是舒適啊,真皮座椅,空間大,自由自在。CVT變速箱兩個(gè)字:平穩(wěn)。相對(duì)于比經(jīng)典軒逸還是好看得多啊,更適合年輕家庭吧,車子一看外觀顯得大氣時(shí)尚。經(jīng)LP選擇紅色,所以也愛(ài)紅色,男人建議還是黑色,特顯高檔。比一般的車子要顯得高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):
相對(duì)于其他1.6車子動(dòng)力有點(diǎn)肉,見證車子的節(jié)油性;車子皮薄也就算啦,最主要的一些最基本的安全性能省之又省啊,ESP之類的都不具備啊。
綜述:
從看車到提車,用時(shí)3天,第一是看中的朗逸1.6自風(fēng),但是一坐進(jìn)去腳有點(diǎn)不自在,去隔壁看新軒逸,一坐進(jìn)去駕駛室和后排舒服,空間真的朗逸沒(méi)得比啊,還差點(diǎn)就中級(jí)車水準(zhǔn)啦!空間大小,也就牽制著乘坐人員的舒適性啊!新軒逸的空間,給人舒坦,無(wú)壓抑感啊說(shuō)實(shí)在的1.6CVT變速箱,起步有點(diǎn)肉,因?yàn)槟ズ掀谂旅图佑停话戕D(zhuǎn)速怕超過(guò)2000得,相對(duì)于其他1.6還是差點(diǎn),總的說(shuō)家用足夠足夠啦!也開了這么久,真的家用足夠足夠啦!操控說(shuō)不上來(lái),本人以前一直是開很差勁不帶助力的車子,所以開這車子舒服,別人說(shuō)指那打那有點(diǎn)夸張咯,本人新手不好意思談?wù)摰茫詣?dòng)檔還是輕松。日系車操控方面還是值得肯定的。本來(lái)新車銷售開了10多公里從別的店調(diào)過(guò)來(lái)的,當(dāng)時(shí)是27.7的油耗,我自己又開了200公里的樣子,現(xiàn)在變成9.2的油耗了啊!相信以后會(huì)變成6.5的樣子吧,我是穩(wěn)定慢車族。
ly19851213
ly19851213
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
軒逸給我最大的感受就是舒適,安靜,空間大,這個(gè)跟宣傳上說(shuō)的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間,為駕乘者造就卓然開闊的移動(dòng)之家;配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計(jì),讓每一個(gè)家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。
缺點(diǎn):
減震有些偏硬,鐵皮薄,這個(gè)估計(jì)就是日系的通病了,考慮到省油,
綜述:
外觀俊雅,略帶運(yùn)動(dòng)感,比老款那中庸的外形我覺(jué)得是好看可了N多倍,相比老款新軒將車身縮短、高度降低、寬度增加,從視覺(jué)方面更加協(xié)調(diào),甚至外觀看起來(lái)更像一款正常軸距版的中級(jí)車型。
wqf80123
wqf80123
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
軒逸的真皮沙發(fā)絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),沒(méi)錯(cuò),那就是個(gè)沙發(fā)。雖說(shuō)后懸掛是扭力梁非獨(dú)立,不過(guò)基本不影響乘坐舒適性。家里開了20多年4500大吉普的岳父大人在后排乘坐了一段時(shí)間,給了一句總結(jié):減震還不錯(cuò)!
缺點(diǎn):
沒(méi)有ESP,這個(gè)是我最不滿意的,當(dāng)初差點(diǎn)就因?yàn)檫@個(gè)把小軒軒PASS了!當(dāng)時(shí)還有個(gè)原因是沒(méi)有后防撞梁,不過(guò)提車的時(shí)候看到已經(jīng)有了,所以這個(gè)就不提了。
綜述:
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),不向有些評(píng)價(jià)說(shuō)的那么模糊不清,實(shí)際操作起來(lái)指向性還是很不錯(cuò)的。油門初段很溫柔,適合在城市里跟車行駛,深踩一點(diǎn)就會(huì)有動(dòng)力出來(lái),推背感還是有的,但不是很強(qiáng),反正家用車,又不會(huì)去飚車,這樣的加速能力已經(jīng)夠用。
ilovenata
ilovenata
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
總體來(lái)說(shuō),軒逸給我最大的感受就是舒適,安靜,空間大,這個(gè)跟宣傳上說(shuō)的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間,為駕乘者造就卓然開闊的移動(dòng)之家;配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計(jì),讓每一個(gè)家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。1.俊雅的外形、舒適的空間感、大廠的做工2.CVT變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合好,換擋沒(méi)有頓挫感,油門響應(yīng)非常靈敏,初段10-80提速快,到80-120的時(shí)候應(yīng)該說(shuō)基本夠用了。3.隔音效果非常好,有些歐洲車的感覺(jué)。歐洲車什么感覺(jué)?反正我沒(méi)座過(guò),囧)4.音響雖然只有四個(gè)揚(yáng)聲器,開始的時(shí)候我覺(jué)得音響很差,后來(lái)調(diào)試了一下導(dǎo)航,把聲音設(shè)置里的重低音什么的開到最大,然后在U盤里都下載一些音質(zhì)比較好的歌曲,后來(lái)一聽,效果還真不錯(cuò),親,可以試試哦。5.高速最快我只跑到120,真沒(méi)有飄的感覺(jué)。如果你想跑140-160 or 180,你可以試試SPORT模式。
缺點(diǎn):
1.無(wú)ESP;2、外形正面看上去好像車有點(diǎn)窄,有木有?有木有?3.減震有些偏硬;4.鐵皮薄,這個(gè)估計(jì)就是日系的通病了,考慮到省油,這個(gè)你懂的。5.手動(dòng)擋無(wú)前排扶手箱(好在我買的是自動(dòng)的豪華版)6.無(wú)USB;7.無(wú)后防撞梁(10月30日以前的車應(yīng)該都是沒(méi)有的,但是好像是有泡沫和吸能盒,11月份的車子都加裝了后防撞梁)8.價(jià)格個(gè)人感覺(jué)還是偏高了一些,9.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是支架而非液壓桿;10.后備箱是彈簧而非液壓桿;11.總是刮蹭,操控性太差;12.沒(méi)有自動(dòng)升窗,我記得好像只有主駕駛位置的窗子偶爾會(huì)自動(dòng)升吧,其他幾個(gè)窗子我記得是沒(méi)有的; 13.舒適版不提供真皮坐椅;14.總體感覺(jué)喇叭好像有點(diǎn)重比較難按的趕腳,大家覺(jué)得呢?
綜述:
外觀俊雅,略帶運(yùn)動(dòng)感,比老款那中庸的外形我覺(jué)得是好看可了N多倍,相比老款新軒將車身縮短、高度降低、寬度增加,從視覺(jué)方面更加協(xié)調(diào),甚至外觀看起來(lái)更像一款正常軸距版的中級(jí)車型。
軒逸雖然定義為A級(jí)車,但是卻擁有堪比B級(jí)車的空間,尤其是腿部空間,調(diào)整好前排座椅以后,后排腿部空間(從膝蓋到前排座椅容下三個(gè)拳頭輕輕松松)
對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)我覺(jué)得夠用,高速最快我只跑到120,真沒(méi)有飄的感覺(jué)。如果你想跑140-160 or 180,你可以試試SPORT模式
油耗很滿意,CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),日系車的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮的淋漓盡致。目前共行駛1228公里,市區(qū)居多,平均油耗7.1每百公里
belock007
belock007
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
空間很滿意,我一米八出頭的個(gè),坐進(jìn)去一點(diǎn)都不感到壓抑,后備箱也可以,但是實(shí)用的儲(chǔ)物格很少,坐在后座根本沒(méi)有放東西的地方,連門上都沒(méi)有儲(chǔ)物槽,中控上的那個(gè)格子不知道放什么東西,放手機(jī)的話,開車時(shí)去拿需要前傾身子,不是很方便。
缺點(diǎn):
好的舒適性就意味著操控不怎么樣。用這句話說(shuō)明她的缺點(diǎn)也是無(wú)疑的拉。 在過(guò)彎的時(shí)候自己真心沒(méi)什么自信啊, 我都是盡量慢一點(diǎn)。因?yàn)槭鞘孢m版,配置各方面跟別的車差距很大,不是說(shuō)車身穩(wěn)定這類的配置,畢竟9w的合資車還夠不上。但是很多小的地方也不是很滿意,比如沒(méi)有usb接口,除了收音機(jī)和CD,只能用AUX接口去跟手機(jī)連線才能放歌,很不方便。
綜述:
舒適性是沒(méi)得說(shuō)了,無(wú)可挑剔的舒服(對(duì)比同類價(jià)位車型)!如果你只是要一 臺(tái)稱職,合格的代步工具,那么她將是很好的選擇、個(gè)人覺(jué)得舊款內(nèi)飾不怎么樣,老氣。主要還是新款時(shí)尚,精致些。動(dòng)力就不說(shuō)什么了,又不什么賽車,就是個(gè)家用的,也不追求什么推背感,反正夠用,我以前也沒(méi)開過(guò)別的車,不好評(píng)論,但是我爸爸是老司機(jī)了,沒(méi)聽他抱怨過(guò)。目前是磨合期,大體油耗在6、7個(gè)吧,我們這小縣城沒(méi)有什么堵車一說(shuō),而且上班途中也比較順暢,估計(jì)以后在6個(gè)一下也是可能的
lansemogui88
lansemogui88
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
外觀俊雅,略帶運(yùn)動(dòng)感,比老款那中庸的外形我覺(jué)得是好看可了N多倍,相比老款新軒將車身縮短、高度降低、寬度增加,從視覺(jué)方面更加協(xié)調(diào),甚至外觀看起來(lái)更像一款正常軸距版的中級(jí)車型。內(nèi)飾以淺色為主,而且走的是家具風(fēng)格,個(gè)人感覺(jué)不像新福克斯那樣(坐進(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺(jué)),新軒給人的感覺(jué)是舒張,輕松的感覺(jué),噢,對(duì),用一句話來(lái)說(shuō)就是:坐進(jìn)軒逸,你就感覺(jué)進(jìn)了你自己家里的臥室,舒坦,安心。
缺點(diǎn):
1.無(wú)ESP;2、外形正面看上去好像車有點(diǎn)窄,有木有?有木有?3.減震有些偏硬;4.鐵皮薄,這個(gè)估計(jì)就是日系的通病了,考慮到省油,這個(gè)你懂的。5.手動(dòng)擋無(wú)前排扶手箱(好在我買的是自動(dòng)的豪華版)6.無(wú)USB
綜述:
總體來(lái)說(shuō),軒逸給我最大的感受就是舒適,安靜,空間大,這個(gè)跟宣傳上說(shuō)的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間,為駕乘者造就卓然開闊的移動(dòng)之家;配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計(jì),讓每一個(gè)家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。1.俊雅的外形、舒適的空間感、大廠的做工2.CVT變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合好,換擋沒(méi)有頓挫感,油門響應(yīng)非常靈敏,初段10-80提速快,到80-120的時(shí)候應(yīng)該說(shuō)基本夠用了。3.隔音效果非常好,有些歐洲車的感覺(jué)。歐洲車什么感覺(jué)?反正我沒(méi)座過(guò),囧)4.音響雖然只有四個(gè)揚(yáng)聲器,開始的時(shí)候我覺(jué)得音響很差,后來(lái)調(diào)試了一下導(dǎo)航,把聲音設(shè)置里的重低音什么的開到最大,然后在U盤里都下載一些音質(zhì)比較好的歌曲,后來(lái)一聽,效果還真不錯(cuò),親,可以試試哦。5.高速最快我只跑到120,真沒(méi)有飄的感覺(jué)。如果你想跑140-160 or 180,你可以試試SPORT模式。
alexanderwang00
alexanderwang00
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
舒適度!空間同級(jí)領(lǐng)先,無(wú)論座椅還是隔音,都很讓人滿意,非常舒適!座椅坐感很舒服 長(zhǎng)途行駛不會(huì)覺(jué)得疲勞
缺點(diǎn):
車漆軟!到現(xiàn)在車身、機(jī)蓋上面都有好多劃痕了,尤其是機(jī)蓋上面,
綜述:
空間真是一級(jí)棒,后排坐個(gè)大人,前面還可以站個(gè)小孩子,當(dāng)然這是說(shuō)明他軸距長(zhǎng),高度也夠,所以坐在里面感覺(jué)不到壓抑;座椅特別舒服,但是舒適版是絨的,容易弄臟,特別是扶手那,考慮加個(gè)真皮。但是車不是很寬,后排坐兩個(gè),很舒服,三個(gè)有點(diǎn)擠,要是坐四個(gè)舒適性就大打折扣了。
shanghaidazong
shanghaidazong
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
好看舒適
缺點(diǎn):
有點(diǎn)飄
綜述:
外形大方,空間大,油耗低,靜音,支持比較適合家用,
未知的未來(lái)
未知的未來(lái)
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
在整車尾部設(shè)計(jì)方面,新軒逸的尾部給人的最直接的感覺(jué)就是層次感要比老款車型增加了不少,再配合我們之前講到的紅白相間的尾燈結(jié)構(gòu),以及寬大的鍍鉻裝飾條,使得新軒逸比現(xiàn)款車型的整體運(yùn)動(dòng)感有了明顯的提高。
缺點(diǎn):
裝配工藝一般
綜述:
舒適性來(lái)說(shuō)就是座椅真舒服,和沙發(fā)似的,我當(dāng)時(shí)去看車時(shí),就是一坐進(jìn)車?yán)锞透烁杏X(jué)舒服,不得不說(shuō)日產(chǎn)對(duì)這方面還是很重視的,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,隔音做得很好
薇笑著、落淚
薇笑著、落淚
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣優(yōu)美
缺點(diǎn):
車子有異響
綜述:
操控還行,我的是手動(dòng)擋的沒(méi)有感覺(jué)到掛檔向他們說(shuō)的頓挫,我感覺(jué)很好
花兒_NANA
花兒_NANA
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
綜述:
很不錯(cuò)~~~~~~~~~~外觀很大氣,避震很好
汽車殺手
汽車殺手
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
真皮座椅,坐著和自己家的沙發(fā)似的。
lnlymyp
lnlymyp
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
漂亮?xí)r尚,外觀大氣,黑色更爽
新CRV
新CRV
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
軒逸的外型并沒(méi)有它的性能和空間表現(xiàn)那么突出,又高又胖的車身幾乎看不出它是藍(lán)鳥的“后裔”;內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好,不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的,總的來(lái)說(shuō)軒逸作為家庭用車的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 軒逸的內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)風(fēng)格,帶有很強(qiáng)的家居氛圍,坐在車內(nèi)不經(jīng)意會(huì)有種錯(cuò)覺(jué),好像自己正呆在某個(gè)房間里,而且是個(gè)臥室。軟性材質(zhì)使用的很多,所以帶來(lái)的觸感也不會(huì)令人感到生硬。方向盤也是熟悉的樣式,最起碼跟騏達(dá)是一模一樣的。淺米色內(nèi)飾風(fēng)格更是一貫的配色方案,應(yīng)該說(shuō)這種內(nèi)飾確實(shí)能帶給人放松和潔凈的感受。儀表的筒狀造型以及白色飾邊也都跟騏達(dá)一樣,但盤面有立體的齒狀設(shè)計(jì),質(zhì)感和立體感要更強(qiáng),有種精密的機(jī)械儀器效果。 應(yīng)該說(shuō),軒逸外觀并不算多誘人,而車內(nèi)最吸引的莫過(guò)于它的座椅。沙發(fā)一般的設(shè)計(jì),乘坐舒適感是同級(jí)別車內(nèi)難以超越的舒適。
缺點(diǎn):
由于車身較高,軒逸的外形顯得不夠修長(zhǎng),車身側(cè)面的防擦亮條已經(jīng)適當(dāng)中和了一部分視覺(jué)效果,但是車窗以下的部分仍然會(huì)給較厚重的感覺(jué)。軒逸1.6AT車型使用的是一款4AT變速箱,擋把使用跟排擋座一樣的木紋材質(zhì),不管木是真是假,也不管視覺(jué)效果如何,總是難免有些滑手。讓人感到遺憾的是軒逸的低配車型雖然有遙控開啟和關(guān)閉,但竟然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜功能,不需要加芯片的車鑰匙看上去跟普通的家用防盜門鑰匙很難區(qū)分,實(shí)在是顯得有些寒酸。
綜述:
綜合來(lái)看,軒逸1.6升車型除了動(dòng)力稍弱,它基本是一臺(tái)很適合家用的代步車。溫馨的內(nèi)飾、細(xì)致的做工和舒適的行駛感都是家庭用車的基本條件,軒逸都有。但入門級(jí)車型的配置實(shí)在有些簡(jiǎn)陋,除了代步,基本就沒(méi)有其它可以讓人享受的東西了,無(wú)法滿足人們更多的需求。最簡(jiǎn)單的辦法就是考慮配置更高的車型,但以目前的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,軒逸并沒(méi)有突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

看過(guò)該車的還關(guān)注

軒逸經(jīng)典經(jīng)銷商

4s 綜合
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