凱旋外形超前，科技感強，真像個飛碟，

期間輪轂蓋嚴重掉漆，換過2個。副駕駛前面的小抽屜換過1個，自動空調(diào)面板掉漆，換了總成

自動空調(diào)非常舒適，降溫很快，但不會很冷的感覺

后視鏡不能折疊 沒有防眩光功能

剎車非常靈敏，輕輕點剎就非常有效，沒有發(fā)現(xiàn)點頭現(xiàn)象。

方向盤快捷鍵偏硬，要用力按才可以，本來是雙手不離方向盤就可以操作，需要用力就減弱了這個初衷

剎車 太他奶牛的好用了，它好，我也好，太有自信了

后視鏡子太小;

120km/h以下，噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯。

車內(nèi)有異響且較明顯

行車電腦的信息暴多，再高一個級別的車也不如它，是真正的電腦，不像小RB拿個什么東西來忽悠忽悠。

195后，提速明顯費勁

開了一個月后，綜合來看還是滿意的。

6號開始，發(fā)現(xiàn)有時打不著火，現(xiàn)象是：轉(zhuǎn)動鑰匙的瞬間屏幕全黑，能聽到打火電機轉(zhuǎn)了一下，但是打不著火，繼續(xù)嘗試會發(fā)現(xiàn)雨刮轉(zhuǎn)了。多試幾次才會打著火，啟動后一切正常。很突然的事情，之前一切正常。6號開始，只是有時這樣，以為能自愈，可是從前天開始則是必然這樣了。今天不得不去4s檢查一下了。師傅說是電池不行了，檢查結果也說明是這樣，電壓明顯不夠，只有10v。換了電池就好了，好在是免費。原來的那個是風帆的，換了個什么駱駝的，型號一樣。難道原廠的電池這么差勁嗎？從去年9月20號提車，這才剛一年啊！

但還算耐磨和耐用。

190前，發(fā)動機噪音較大

方向盤操控輕松

喇叭的位置還是不適應。

我不是發(fā)燒友，凱凱的音響效果我超級滿意了。

發(fā)動機艙的散熱不好

提車時只行駛9公里，發(fā)動機聲音相當?shù)妮p，在車里怠速基本聽不到，也沒感覺到方向盤怠速抖動的現(xiàn)象。

低速輕踩剎車出現(xiàn)口哨聲，4000KM了這個問題一直有。

剎車非常靈敏

車內(nèi)安靜程度，一般 由路面?zhèn)鞯杰噧?nèi)的噪音 比較明顯

從二個月的使用情況看，還沒出現(xiàn)過壇子里說的一些嚴重情況過。

才開了1萬公里多，就出現(xiàn)了像直升飛機從遠處飛過來的嗡嗡聲音，聲音忽高忽低，聲音較大，不能耐受。

后側(cè)面也帥

檔位不是很清晰

提速減速也反應及時，有那么一點人車一體的感覺了

空調(diào)按鍵上的漆已經(jīng)脫落.才按幾次啊.

動力基本夠用，

感覺2-3擋頓挫感還是有，雨掛在雨小的時候響聲較大

來回行程1200公里，平均油耗7.9,來回全程空調(diào)，油耗十分滿意

掛擋稍微有點不順暢

但低速時扭矩顯得很充沛，應該很有潛力，這點一直不得其解。

CD蓋是癌癥了，而且是晚期。

動力沒得說，驅(qū)車回家需要200多公里，家人找了單位的司機一起，回家的時候就是不讓我開，說是我開車不放心。（

掉檔之后再踩油門發(fā)動機噪聲特別大，

外形時尚,越看是越好看

另外比我原來的QQ長了好多，停車的時候好麻煩，頂頭了屁股還露出一截。