優點：
感覺該車動力強勁，操控性好。凱旋車配備了一顆強大的“心臟”，所配備的2.0CVVT發動機，行車輕點油門感覺動力澎湃，檔位清晰，換擋平順。中段提速也很快，推背感極強。另外，該發動機配備了連續可變正時技術，既提高了發動機的功率，又保證了燃油經濟性。該車高速行駛時非常平穩，抓地感覺特好，軟硬適中，路感清晰。整車的舒適度高。凱旋車近3米的軸距使得車內空間寬敞，座椅的舒適性和包容性好， 內飾不比同級別轎車差，內飾做工較為精細，儀表盤工作臺全部采用進口材料制作，摸起來很柔軟，行車電腦采用木紋裝飾，大大提高了內飾的檔次。中...央集控式方向盤操作便捷，剛開始操作時不是很適應，慢慢的操作起來越來越熟練，無論方向盤轉到什么位置，都能按到輪轂上的操控鍵，非常方便。車內配備了定速巡航、限速器、，高科技含量高，該車還配備了CAN車載靈性網絡系統，在行車電腦上能顯示預警信息，如：車門未關，安全帶未系，燃油不足等，車輛故障都能在全中文行車電腦上顯示出來，提高了駕乘的安全性。然后，凱旋車的油耗相對穩定。電腦顯示的綜合油耗為8.4升，我估計市區行駛了3200KM，高速行駛了2400KM，一級、二級公路跑了2500KM，市區行駛油耗百公里大概在9—10升，跑高速定速巡航行駛時百公里油
缺點：
昨天我的KK開了200公里左右，停車休息的時候突然發現集控方向盤上的音量按鍵和電臺的選擇不能正常使用。隨后檢查了一下處喇叭外，方向盤上的所有鍵都失靈了。極度郁悶，心想會不會是車沒有打著的原因（心想不可能），但還是把車打著了，故障依舊存在。心想這下可完了，車正好在外地，總公里數21000多。 自己也沒有辦法，只好先去填飽肚子去。反正覺得能著車，先把車開回上海在說。沒想到車子停了一會居然剛才的那些現象沒有了，只是覺得駕駛員左窗的玻璃升降鍵不是很好用了，只有點動，不會連續升或者降了。心里正覺得奇怪的時候，...付駕的朋友叫起來：“看樣子你的車真的有問題了。”綜合顯示屏的屏幕上的顯示自動變成反色的，而且只有最右上角有些信息（如車外溫度等）其他的都沒有了。這種現象沒有持續多久有正常了。行車中也沒有覺得發動機有其他的什么異樣，只是覺得左前窗的開關用起來不如原先順手。
