從7日提車到今天，加了2箱油（97＃），2次加的都是一樣多，56.91升，從行車電腦上看前后相減共跑了450公里，油耗12.65左右，比我想象的要好。這期間主要在成都市區(qū)跑，也有一部分在郊區(qū)結合部（高新南區(qū)）跑。由于磨合的緣故，車輛速度均不快，基本不超過85KM。

后視鏡看不到后輪，停車不方便，

發(fā)動機待速聲音很靜！

就是油耗有些高，不過有的必有失吧。

對途勝的感覺是一輛對得起它價位的好車

b柱有些異響，

噪音不大，

噪聲較明顯 胎嘈諸位大人們已經(jīng)談論了很久了，高速的時候聲音大了一些，開點音樂，我覺得還可以接受。沒有動靜還叫SUV嗎！

保養(yǎng)好便宜呀。

另外要請教大家的是我的車在行駛中比如遇紅燈時踩剎車﹑掛空檔﹑讓車輛滑行至完全靜止時發(fā)動機會有一個”嗡嗡”的聲音﹐但一旦完全靜止該聲音就沒有了﹐車廂內(nèi)就會相當?shù)陌察o。

跑京沈高速,去程260公里,另外10公里市區(qū)公路,高速公路上速度一多半時間控制在 120KM/H, 后小半程速度控制在 160-180KM/H, 平均油耗 14.1升/百公里. 回來同樣260公里高速, 外加40公里市區(qū), 速度控制在120KM/H左右, 偶爾130KM/H, 平均油耗僅10.25升/百公里!!!!!!我真是樂呀!!好久沒有這么低油耗的感覺了,一般市區(qū)使用基本為14-15個油兒!

剎車軟 可能我不太適應

總的來說還算滿意。

手剎太輕,今天拉著手剎開了一段,看到儀表盤上有警示燈亮(開始不知是手剎燈),還納悶呢,這是咋啦?暗自思襯,回去要好好看說明書,結果在綠燈起步時下意識放下手剎,燈滅,恍然大悟.暈啊,先前竟然沒感覺,心痛啊.

空間大,

唯一不爽的是高速行駛時油耗好像很高。。。

感覺已經(jīng)很好看了，不加外裝了，

淺內(nèi)飾不耐臟，不是說淺內(nèi)飾不好，人家途銳也是淺內(nèi)飾

這車外觀比較大氣,線條很均勻,流線,尤其后屁股,設計的很圓滑,

內(nèi)鈽不夠精細，本來車是用來開的不是用來瞧的嗎。

外觀是我最中意的，飽滿大氣，在任何場合都不會丟面子

但行駛中作急剎車動作時，感覺有少少推頭感覺，可能是車重心高慣性所致，但駕駛熟悉了，對剎車有感覺了對此現(xiàn)象可以忽略。

印象比較深的是帶空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)的自動空調(diào)很好用，

車門，有些薄，關門聲音不厚重。

空間大的享受，

不足就是減掉的小配置太多了 連司機座椅都不能調(diào)節(jié)高低了 只能調(diào)節(jié)傾角。

這車操控不錯，

在土路上行使的時候，坑坑洼洼的地方，車內(nèi)有異響，一直沒有找到，比較郁悶。

儀表盤和中控設計還是可以的

開空調(diào)對動力影響較大， 動力稍顯不足，由于是SUV越野性能稍差，爬坡時動力偏弱（經(jīng)常在爬長坡時要關空調(diào)以提高動力）。

這幾天開了700公里左右了，感覺很好，視野開闊

有爆震，雖然聲音不大

怠速時非常安靜，這一點和我老婆心情好的時候一抹一樣，我喜歡

本車沒有裝修過。我車速在155的時候，單人空車，車里的嘈音跟個拖拉機一樣，天哪。

它的優(yōu)勢是通過性視野好，

首先，感觸最大的，動力不足，就象上面說的，肯定是車的自重太大，而發(fā)動機動力不夠造成的，直接的影響就是起車很慢，沒有勁兒。在路口等紅燈的時候，旁邊的車都竄出去了，我這車還在慢騰騰地挪動。當然可能也和新車不敢太用力給油門有一定的關系，但是總體來說，肯定比我以前開過的別的車要慢。

但作為一款家庭用車，視野、空間、動力、舒適度、座椅變換、通過性能等還是很令人滿意。

油巨大,,汗,,