油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

價格要是在能便宜點就好了

動力表現好，駕駛比較的輕盈。

7升百公里的油耗也相對比較的滿意。

配置高，油耗低。

設計上還是脫離不了花冠的影子。

動力和油耗都很好，非常的滿意，舒適性也能夠保證不錯。

外觀霸氣，動力很強，空間十分的優秀。

售價保養價格高。

做工精致，整體表現優秀，空間很大。

空間大，售價便宜，性價比高。

整體的做工相對較差

如果論性價比，我覺得f3的性價比，幾乎沒有什么車能夠相比的，內飾經過重新的設計，增添了幾分活力。

性價比高，維護的費用稍低，油耗的表現也非常的滿意。

異響較多，另外車子的底盤的感覺也相對的比較松散。

比亞迪的車子向來的性價比都比較高，屬于經濟實惠的類型，車子的配置比較豐富，該有的配置基本上都有，舒適性不錯，油耗的表現也很滿意，百公里的油耗基本在8個左右。

這車還是較老的拉線油門，相比現在普遍的電子油門，我更喜歡拉線的，因為拉線油門可以不受約束，你想要加速的推背感就直接二檔拉轉速到3000以上，很爽的，如果是電子油門就會把猛踩油門的信號抑制住，雖然可以減少瞬時油耗對節油有幫助，但失去了加速的反饋靈敏度。

車內飾由于是硬塑料，先天隔音效果差。還有冬天一些地方有小的震動聲響，也是硬塑料的緣故。

2600mm的軸距真的夠用了，特別適合我這樣的5人家庭，自己用車空間絕對夠用，跟同事、朋友一塊去玩也不感覺空間拘禁。不過如果跑長途的話，后排坐3人可能橫向有些不舒展，記住，是不舒展，不是擠。市區上下班開動力絕對夠了，沒有0~100kmh的加速效率要求，哪些都是浮云，都是沖動的魔鬼。當然如果你想要推背感，F3的拉線油門也可以給你，只要提高轉速，他能帶給你電子油門羨慕、嫉妒、恨的加速度g，當然良好的動力性能還是要好的保養維護才能顯現出來，比如火花塞、節氣門清潔、汽油泵的清洗等這些非常規保養，還是要一定判斷分析去決定要不要做，多久做一次，也許這就是磨練自己人車合一的方法。操控很好，方向盤轉向助力和回正力大小都很合適，胳膊不累，不像有些日系車方向回正力太大，轉彎后方向盤一松手就猛打回來，還需要用手緊緊扶著。

性價比超高。

外觀塑料卡扣易變形，自己拆后不容易裝回去。玻璃滑軌容易惹在熱脹冷縮導致玻璃不容易升上去。

外觀270度完美，只有正前方不好看，側前方，側面，后面看都很好看。
內飾不錯，無異味，真皮座椅柔軟，塑料感不強。原裝地膠在4年后終于破損
空間挺大的，一米八的司機不覺局促。座椅可放倒，睡覺很舒服。
自動大燈自動上鎖都很省心，自動關窗功能沒有，比較遺憾，但可以很容易加裝。音響也不錯。
動力方面城市里面用沒問題，超車輕松。上高原的確有些高原反應，但海拔4000米2檔爬坡還是可以。
操控靈敏，指向、反饋都很不錯。減震倒是有點兒硬朗。
省油，每公里5.5（高速）至8升（擁堵市區）。
舒適性與操控性屬中上，比較美觀大氣，但檔位有些澀，二檔冷車時第一次掛不好掛，但跑兩分鐘后就就沒問題了。減震偏硬，做工雖然不精致但可以忍受，開了10萬公里舍不得換車，挺舒適的。
保養省錢，有些項目自己都可以動手，有樂趣。7萬多公里大保養一次，除了剎車片、剎車盤、離合器、蓄電池，該換的消耗件基本都換了至少一遍。花銷中單項成本最高的就是輪胎了，四個米其林花了2600元；在所有保養成本中，機油占的比重不算太高，16次保養的機油總成本不到2300元，占總保養成本14多一點，比換一次輪胎的費用還要少一些。 這幾年下來，保養費用一共花了8000多。

很大氣。當初如果不是看它大氣還不買了呢，呵呵。我是1.76米的身高。98公斤。坐里面沒有感到特別緊促。家用夠用，平時就老婆孩子和我，偶爾拉上朋友，空間夠用。滿意比亞迪F3的智能助力轉向系統輕便靈活，在高速狀態下也穩定可靠，在整個形式過程中對于轉向的調節也非常準確。

隔音效果。對于隔音方面比亞迪確實還是要加強一些。車子上了60碼以上的話不要說開窗，就是在車內講話聲音也要提高2度。

操控性方面就不要太過于苛求了。當然，這也跟每個人的駕駛習慣和要求不一樣。很難用幾句話來概括。個人滿意就行了。油耗絕對滿意。我的車用了3年多了，因為生意的關系車子基本上沒有一天閑著，天天在路上跑。平均油耗在8個到8.5之間。沒超過8.5.我長期加93個人覺得還不錯。尤其一些細節地方做得讓人很滿意。比如說自動大燈。我從車子開回來到現在從來沒考慮過晚上忘記開大燈。還有方向盤上的音響控制裝置實在是太方便了。但就這兩點配置來講國內很多同級別車是根本沒得比的。講到內飾這塊兒就只能說一般了。整個內飾給人的感覺是比較粗糙，尤其天窗位置那塊擋板那里，每次抬頭看到那里鼓起來一個包心里就很不舒服，還好我的天窗從來沒打開過。不過，我也看過其他車型，比如吉利的帝豪，外觀看起來絕對可以，但坐進去后看到內飾和咱的車一樣一樣的粗糙，心里也平衡很多了，畢竟價錢在那里放著，不要要求像人家10幾萬的車一樣精致。

很大氣。當初如果不是看它大氣還不買了呢，呵呵。我是1.76米的身高。98公斤。坐里面沒有感到特別緊促。家用夠用，平時就老婆孩子和我，偶爾拉上朋友，空間夠用。滿意比亞迪F3的智能助力轉向系統輕便靈活，在高速狀態下也穩定可靠，在整個形式過程中對于轉向的調節也非常準確。

隔音效果。對于隔音方面比亞迪確實還是要加強一些。車子上了60碼以上的話不要說開窗，就是在車內講話聲音也要提高2度。

操控性方面就不要太過于苛求了。當然，這也跟每個人的駕駛習慣和要求不一樣。很難用幾句話來概括。個人滿意就行了。油耗絕對滿意。我的車用了3年多了，因為生意的關系車子基本上沒有一天閑著，天天在路上跑。平均油耗在8個到8.5之間。沒超過8.5.我長期加93個人覺得還不錯。尤其一些細節地方做得讓人很滿意。比如說自動大燈。我從車子開回來到現在從來沒考慮過晚上忘記開大燈。還有方向盤上的音響控制裝置實在是太方便了。但就這兩點配置來講國內很多同級別車是根本沒得比的。講到內飾這塊兒就只能說一般了。整個內飾給人的感覺是比較粗糙，尤其天窗位置那塊擋板那里，每次抬頭看到那里鼓起來一個包心里就很不舒服，還好我的天窗從來沒打開過。不過，我也看過其他車型，比如吉利的帝豪，外觀看起來絕對可以，但坐進去后看到內飾和咱的車一樣一樣的粗糙，心里也平衡很多了，畢竟價錢在那里放著，不要要求像人家10幾萬的車一樣精致。

很大氣。當初如果不是看它大氣還不買了呢，呵呵。我是1.76米的身高。98公斤。坐里面沒有感到特別緊促。家用夠用，平時就老婆孩子和我，偶爾拉上朋友，空間夠用。滿意比亞迪F3的智能助力轉向系統輕便靈活，在高速狀態下也穩定可靠，在整個形式過程中對于轉向的調節也非常準確。

隔音效果。對于隔音方面比亞迪確實還是要加強一些。車子上了60碼以上的話不要說開窗，就是在車內講話聲音也要提高2度。

操控性方面就不要太過于苛求了。當然，這也跟每個人的駕駛習慣和要求不一樣。很難用幾句話來概括。個人滿意就行了。油耗絕對滿意。我的車用了3年多了，因為生意的關系車子基本上沒有一天閑著，天天在路上跑。平均油耗在8個到8.5之間。沒超過8.5.我長期加93個人覺得還不錯。尤其一些細節地方做得讓人很滿意。比如說自動大燈。我從車子開回來到現在從來沒考慮過晚上忘記開大燈。還有方向盤上的音響控制裝置實在是太方便了。但就這兩點配置來講國內很多同級別車是根本沒得比的。講到內飾這塊兒就只能說一般了。整個內飾給人的感覺是比較粗糙，尤其天窗位置那塊擋板那里，每次抬頭看到那里鼓起來一個包心里就很不舒服，還好我的天窗從來沒打開過。不過，我也看過其他車型，比如吉利的帝豪，外觀看起來絕對可以，但坐進去后看到內飾和咱的車一樣一樣的粗糙，心里也平衡很多了，畢竟價錢在那里放著，不要要求像人家10幾萬的車一樣精致。

后排空間得益于加長的軸距，加長的長度一絲不落的給了后排腿部空間，家庭使用空間充裕
電子配置多，尤其音響效果的確不錯，在車內很有感覺，喜歡聽音樂的老婆很是喜歡
加速很快，應該跟宣傳的一樣，零到百公里加速可以達到8.9秒，更重要的是換擋時間短，而且非常平順，完全感覺不到換擋帶來的沖擊感和頓挫感
滿載的話底盤絕對沒有12cm的高度，我特意去4s店裝了鐵制的護甲，安裝完發現底盤更低了，上坡+滿載會碰到路面的減速帶。高速駕駛時很危險。

幾千公里的時候怠速不穩, 空檔等紅燈的時候發動機轉速無故上升, 更換怠速馬達后解決

開著感覺挺好，作為新手很好開，感覺不到頓挫（朋友開豐田佳美4at,他說升降擋真好沒感覺，比他的平順多了，說懸掛也可以），
大氣倒談不上，不過最終還是被F3的高性價比俘虜了，至少看上去也不會這么掉檔次就好..
其實F3的內飾還是可以的，不過我最討厭的就是這個假桃木，看著不舒服。你個塑料的一下就能看出來，太假了，還不如銀色的看著舒服。

車內空間是我最滿意的一點， 坐進去一點不覺得擁擠~后排座椅傾斜度適中~后排座三人一點問題沒有~寬大的后備箱~~個人感覺空間是比亞迪F3最大的優勢~這一點讓我非常滿意~!

我汽車行駛到3000公里的時候，由于中控臺內部掉落了一個螺絲，導致汽車在加油的時候由于發動機的震動導致了螺絲發生了共振，坐在車內總會聽到噠啦啦的聲音，去了ssss店，維修師傅經過好長時間的檢查，最終答案為發動機氣門有問題，噠啦啦是氣門發出的聲音，便人工調節了氣門，調節完畢后，導致氣門間隙過大，后來又調回原位，最終沒有解決共振異響，在兩次調節氣門后，4s店技術經理才親自檢查，最終找到了共振原因。這件事讓我很是氣憤，好好的新車，就被這樣調節了氣門，哎，事后也沒有給我一個合理的解釋，這個應該可以算作他們技術不成熟導致的工作上的失誤。

總的來說我車的動力性能還是比較不錯的，可能是由于磨合期間對愛車的珍惜，總是舍不得讓愛車出力，導致現在在爬坡行駛的途中感覺動力輸出不足，如過開著空調可以明顯的感覺到車子的頓挫感，還會熄火，這個是最大的不足了，再次，希望各位壇友幫忙提提意見，看看有什么挽救的辦法沒有，高速行駛的時候，動力還是相對不錯的，畢竟一般的家用車，跑個100-120就足夠了，而它也可以達到我的要求，所以說動力方面除了低速行駛令我不太滿意，總體給我的感覺還是很不錯的。對于一款整備質量為1.2噸的4座5門三廂車來說，在際生活使用中，經過多次計算得出的平均油耗為5.8升/百公里，相信這個數值對于我們f3車主來說是相對令人滿意的了，對于北京這種嚴重擁堵的城市，相信f3出色的油耗無一不讓我們驚嘆和為之稱贊。

起步如果不給油就比較慢，但平穩的開也沒問題，我習慣給點油起步，絕對紅燈第一個沖出去，呵呵，還算不錯哦。
但是相比1.8的還是差了不少，不過也夠用，帶上3個人高速上隨便跑個120-150也一點問題沒有，不漂不抖，超車也有自信，比我朋友自由艦1.3的強太多了，在說了，咱買車是代步，方便，又不是開賽車的，對吧，總體來講對動力還算滿意的

不同年份簡配厲害，霧燈沒有也就算了，尊貴才有。但是我09年手豪竟然后喇叭都沒有，后備箱燈和開關沒有，發動機和后備箱蓋板也沒有，基本都自己加裝的，這個有點太摳了！
還有就是油漆太薄，內板少了防腐，容易生銹。

油耗較低，車價相對便宜。我1米73，體重65KG，座到駕駛室頭上只有一拳頭多一點點的空間，略顯緊湊，而且座椅只能調節前后和背靠角度，我的配置座椅高低是沒法調的，不知道其他款能調不，方向盤調節還不錯。
后排空間還是不錯的，基本上正常1米8以內的塊頭坐進去不會感覺到有什么太壓抑，這點滿意。
后備箱空間算大的了，還比較深，放再多東西都木問題，就是蓋住備胎的板太脆弱了，很容易碎。
最滿意的算是后排座椅還可以放倒，和后備箱是通的，這樣即使偶爾拉點超長的東西也沒問題啦，這個超贊，好像現在很多車都沒這樣的了。操控還不錯，路感清晰，A柱太粗有點檔點視線，速度越慢方向越重，我們小區內車超多，路也窄，有時候手比較滑一個手感覺都有點費勁，速度越快方向就越輕了，好像和高檔車是剛好相反的。

操控性還可以，檔位不是很清晰，沒有自動吸合功能，有的時候容易掛錯擋位，聽發動機翁的一聲，心里話很心疼，轉向指向比較明確，綜合來講還是不錯的。

個人比較在乎的細節就是外觀，雖比亞迪F3不再是以前的縫隙大，小毛病不斷的時期，但是廉價的配件組成總是能給人一種不和諧感，漆面薄，地盤過高，懸掛太硬

最滿意的是油耗，平時勻速跑車基本油耗在6個，綜合路況油耗7個油左右，很滿意。

外觀非常漂亮，我的是馬賽灰顏色很好看，適合男

士開。好看耐臟好打理，個人非常滿意。

駕駛座座椅

異響，中間去過4S店好幾回，也拆過好幾回一直沒有解決，這點個人不太滿意。

小3的空間那是相當的大、相當充足，個人1.78米的身高，180斤的體

重，坐進去一點也不憋屈，后排坐3個大人一點都不擠，每次回老家小孩躺在后

駕駛座特別舒服。最滿意的就是后備箱的空間，我每次往老家帶的東西，吃的喝

的用的都塞在后備箱了，快趕上小面包了。滿意。

這個車，這個價位，非常滿意。空間大，舒適性不錯，跑過幾次高速，穩定性好。只要不是急加速，噪音不大。高速行駛一般保持在110－120左右吧，不想超速，還是安全第一呀。日常行駛比較安靜，時速110以下，個人感覺在車內說話輕松。噪音可能主要就是風噪和胎噪吧，這個也是我最近才體會出來的。

內后視鏡處有“嗡嗡”的高頻噪音，還有一次是載2個大人，一個小孩時，時速60，有較強側風時同一處，出現過“嗡嗡”的高頻噪音。

總體來說，我覺得F3這款車做得非常不錯。以下是我對車的一些感受，我會在一個月的時間內逐漸完善用車的一些感受。因為有時一些感受不能一次全部表達出來。空間滿足一家五口的日常出行。后備箱空間很大，能裝下很多東西。我同事坐過我的車，說我的車內空間大，內心無比高興。動力還可以，滿足日常使用。只要舍得給油，起步是不會落在后面的，而且還有驚喜高速行駛，穩定性不錯。只要不超速，一切操控盡在掌握。高速過急彎時，感覺懸架軟。換檔有吸入感，1、2檔有時感覺不好掛，自己總結后覺得主要是換檔時機把握不當的緣故，如果速度降到一定的程度1、2還是非常好掛的，而且上坡、下坡、平路行駛時掛入1、2檔的時機也是不一樣的，這個需要自己不斷的探索。

外觀大方，主流

細節方面還有明顯差

外觀大方，主流
細節方面還有明顯差

外觀:高仿產品, 這價位值了
油耗:高速, 平均油耗: 5L/100km, 省

外觀:高仿產品,很大氣,典雅, 比較滿意外觀
內飾:粗糙些
操控:穩健，底盤不錯
動力:提速快，爆發力強
空間:身高: 170-180CM, 右腿膝蓋碰中控臺
質量:沒啥大毛病，重在保養，車外殼做工，內飾做工一般，維修便宜
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗