打開的駕駛側門，圓弧形的門使得座位空間十分寬敞，就是左手扶著方向盤肘部沒支撐點了，太寬了夠不著門，hoho

有下車鎖了之后不能自動升窗，這個也不方便，現在倒是特意注意了，遲早某一些要忘記

目前還沒發現有啥問題。

關于臭雞蛋味 偶爾 也出現過。

音響質量不錯；

有側風時上90都難以控制，莫名其妙的擺動，危之險矣

后排地面沒有了討厭的中間鼓包。

再有KK的音響非常一般不如軒逸的，僅僅夠用，絕對稱不上震撼。

其他還未發現明顯毛病，油耗比較滿意。

連自動后視鏡也給閹了。

座椅很貼身，包裹的舒服，

提速比老的花冠沒進步

車子總體感覺還不錯，

但是卡卡的門板實在太薄，導致共震太明顯，而使喇叭無法體現出來，

開起來很舒服

但是感覺懸掛有點硬，不知道是胎壓問題還是什么，回頭SSSS測測

自發光儀表盤與KMR一樣,中心圓可顯示駕駛信息;

我是1。8MT，感覺KK起步比較肉。

繼續中規中矩，出彩的地方是自發光儀表，當打開燈光時，其會自動降低亮度，不晃眼。

車子沒有后備箱遙控開關，感覺不太方便，

后排底下沒有了突出部份，坐上三人時，中間者的腿不易疲勞。

后備箱不能遙控，

四速變速箱和拖拽式后懸掛，在城市道路上感覺沒有什么不爽之處，當然，對于飚車一族來說就另一回事了。

操控方面，卡羅拉畢竟是家庭用車，所以表現的很溫柔，雖然方向盤非常輕盈，但是圈數比思域多出一圈，所以入彎的時候想一次性讓車頭指向彎心比較困難，要一直調整；

1.6的發動機在城市里完全夠用，

先說我的操作感覺，總感覺方向盤下面那個位置不怎么舒服，我把座椅移近點，感覺膝蓋碰著，不舒服了，位置遠點，我這個菜鳥又心虛

高速卡卡表現還是不錯的，前后視野蠻好

1.6AT白色非增配版（LP喜歡這個顏色），新車價13.48萬-看著北京等地卡友13萬就提車的，羨慕啊，郁悶啊

豐田的保養、服務很滿意，比較讓人放心

左前減震器漏油，

難得能跑開的時候我的加速有點快，其實也不是有點快，覺得1.8的排量用在卡卡上還是動力很充沛的，輕輕一給就提速很快。

最近開始全開天窗也有這個響聲了，

中央扶手可伸縮不錯，我換檔的右手比較舒服，一直可以擱在中央扶手上。

倒車燈只有一個，

方向盤音響控制

我今天發現倒影明顯的原因了。因為卡羅拉的中控臺前的顏色是偏淡的像明銳，福克斯等車子也有倒影，但是因為他們的中控臺是黑色的，看起來不明顯。

卡卡的6喇叭無論是1.6最低配和1.8最高配都是同等配置（當時買車時這點也是老婆中意的地方），因為本人不喜歡折騰，車買來后，無任何改裝，喜歡原裝位的原汁原味。而卡卡的喇叭，對我這樣的無音樂細胞的人來說，確實算可以了，BASS 0 的時候，低音非常有感覺，不知道為何這樣設置。

根據說明書，有一檔是吹腳和除霧，這檔和能循環也不能同時開，但是我的車能。

中控臺美觀

但是1檔到空檔不太適應，因為行程短容易進到2檔。