山路上急轉彎時，皇冠有明顯的擺尾現象，這點小畢還是有點驕傲資本的。

豐滿的后臀，漂亮！

彎道平順

方向盤指向準，離合油門還可，

總的來說，車倒是輛好車，雖有點小問題，但不影響總體的使用，我買車是家用，也就平時開進開出，“旅旅游，去去鐵嶺”，沒有打算用來飆車，也沒有打算作音樂廳，所以最主要是安全、皮實、空間、穩當，小比基本滿足了上面的要求，所以我選了它。

置于中控的變速箱，操作檔位非常方便，打消了先前的疑慮。

至今輪胎都沒有換，還是原裝的 MICHELIN 賽馳， 不過已經快到極限了，畢竟快11萬公里了，到公里數了，

還有座椅畢加索舒服,途安小。

超大的前擋，視野和光線都非常好，

關于鐵皮厚薄的問題。很多人說畢加索的鐵皮薄，我特意留心這個問題。我們是一路看過去的，看了大眾店、日產店、現代店。。。每到一處，都敲敲各個部位。總的感覺，畢加索鐵皮薄的地方（門），別的車也薄，畢加索鐵皮厚（前后車體兩側、梁柱等部位）的地方，別的車也厚，并且畢加索的還要結實一些。我敲了領域的后尾兩側與畢加索沒有大的區別。比棋達、麗威什么的也沒有異常的感覺。門板要比日產車好些。按了大眾車的一些部位，也是忽閃忽閃的。鐵皮應該不是問題，看個人怎么感覺了。

換擋沖擊很小

昨天去4S店看了新款小畢，外觀小改，效果還算不錯，原神還在。

操控檔位清楚，很容易上手，以前開慣操控在手剎邊上，現在一下子調到右上角，剛開始有不適應，但是輕輕的一動，很靈敏，不費勁。

檔位清晰、柔和，比我試駕時感覺還好，但對每個檔的位置需要適應一下才能準確進入；

操控是不錯的。個人感覺這四輪獨立懸掛還是不錯的，法國車直線加速不行，彎道技術還是有一套的。我經常穿梭于車海中。

所以車身雖高操控卻好。

感覺減振性能要優于佳美。

關門聲音可以啊，挺厚重的，門也挺沉（偶也開過奧迪、廣本、大切等等）。

.剎車。很好用，輕點就有。

動力、剎車都很棒!