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日產GT-R怎么樣?

日產(進口)-日產GT-R
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日產GT-R
平均得分:很好,推薦購買
4 . 4 / 5.0
全部365條點評>>

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排序:

日產GT-R 網友點評:

fwqfq
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一般,可以購買
優點:
你門是沒看到真實的車,就看到圖片,你門感受不到那眼球的刺激.我前天就在昆明看見樂一臺,一個富二代的4眼開的。
缺點:
空間比較窄,這倒是真的。。車震怕都弄不哈哈
綜述:
146W。這價格感覺是持刀搶劫哦。100W差不多
任重道遠
任重道遠
很好,推薦購買
優點:
12款 GTR。 開到過318 急速。 97#油
缺點:
造型還需要進一步狂野
綜述:
不懂的人看到這車以為20W左右。 懂車的人明白這車真正的內涵在于它的爆發力。 說白了。 買這車不改裝就是廢的。 首先是外形,再來買原廠配件(80W左右)該發動機,能提升到近千匹。 3秒內過百那是輕松加微笑。 信不信隨意。 總之這車就是戰神。
跳棋
跳棋
完美之選,不容錯過
優點:
所有超級跑車中頂級的操控性,除了保時捷GT3等少數幾款跑車之外,基本上所有的歐美超跑在操控性上都要靠邊站。V6引擎,能秒殺一大批v8v12的,性價比相對較高,并且改車的空間非常大,非常適合一心想玩車的朋友。還有就是國內目前的持有量較低,拉風``愛炫人士也可以考慮。如果真的具備一定的技術的飛車仔,絕對推薦這輛車。GTR是少數能做到彎道的控制與加速與一體的超跑,別迷信什么布加迪了,在紐博格林的圈速布加迪慢了35接近15秒,說真的,大部分的歐美量產型超跑都是買了塊牌子,很難享受到與價格成正比的享受,但是GTR在這方面屬于物超所值。
缺點:
相對應的保養服務的地點較少,國內就幾個一線大城市有```可能會出現買得起養不起的窘境。還有就是國內這個100多萬的價格實在讓人不太能接受````這車國際價格才7萬美元而以阿````vspec也就11萬~~~“有關部門”明顯有搶錢的嫌疑。
綜述:
性能與性價比都超群的超跑,在所有的量產車系里個人認為比什么蘭博基尼法拉利有更高的購買價值。。
車中你我
車中你我
很好,推薦購買
綜述:
M3也能是競爭車型??笑話
色既是空
色既是空
很好,推薦購買
優點:
真正的超級跑車,而且還有無敵的性價比,通過變速器后置實現了前后比例協調分配——記得《頭文字D》中里毅的Skyline GT-R (R32),那些因為車頭太重而找不到最佳漂移路線的情況早已不在。真皮內飾等等豪華內裝,R35是數代GT-R中最舒適豪華的。但這絕不是說它是部中庸的車:R35在紐柏林圈速上技壓群雄、還有簡單的操控模式——只需把中控臺上的三個撥片全部扳到“Sport”就能發揮其極致性能……不愧是“離夢想最近的夢幻超跑”。
缺點:
這一代R35上充滿了糾結的設計,超高的性價比,使得車廠為節約成本,車身內飾均無太多輕量化材料,即使是更高性能取向的SpecV,也只是在鬼面罩、進氣口、定風翼等少數地方使用了碳纖維材質;舒適豪華的內裝,同樣大大增加了車重;至于變速器后置,使得變速器的散熱受到阻礙……
綜述:
GT-R是一部純正的日式跑車。坐上去,你最先被激發的不是渴望駕馭的激情,而會先獲得一份安全感——來自親切人性的內裝和舒適的座椅。但馬上,你會發現一切不是那么簡單——舒適的座椅一樣擁有運動化造型和絕佳的承托力,中控臺上的大尺寸顯示屏顯示的其實是行駛時的各種技術信息……這代GT-R雖然脫離了Skyline轎車系,自立門戶,成了超級跑車,卻依然留著日本轎車的簡約實用,這是非常不容易的。但日系車的普遍問題GT-R同樣沾邊,太普通的材料使得GT-R敗在了重量上,為了配重導致的散熱問題,頗有“拆了東墻補西墻”的意味。總而言之,日產一定是在找一條中和之道——既有能同歐系車競爭的性能,又有能獲得更多買家的平民價格。所以,即使R35有著許多的設計缺陷和使用問題,它仍是性能與性格的一大代表。
紅豆
紅豆
很好,推薦購買
優點:
超跑當中的性價比無敵,依靠新的視角和電控技術,讓GTR以三分之一左右的價格踢飛了往日超跑王者不可戰勝的神話。 外觀,有點獨特,號稱空氣刀,切彎可以用鬼才來形容,改裝潛力巨大,標準的日系。
缺點:
因為傳統機械領域干不過歐洲,另辟蹊徑的從電子領域和車身輕量化、犧牲安全性和車身材料水平來達到提升操控和速度。 外殼內飾用料確實偷工,但這價格太便宜了,好看又威猛。
綜述:
性價比超高,日本車的共同特點,時尚便宜(這有點超便宜了,當然,是對比歐洲牛馬四環)薄皮(剛性神馬的都不要了,只要吸能,哪怕變成變形金剛。)大餡(汽車電子領域無出其右)。 威猛啊,順便一說,唯一能與之抗衡的性價比之王,非evo莫屬。 不過,鄙人認為,325的改裝潛力,有待挖掘。
西瓜
西瓜
完美之選,不容錯過
優點:
高速公路上潛伏者,讓人一眼看不出來是輛超跑,等發現的時候估計已經被甩得沒影子了。就像20幾年前歐洲軍團被那輛白色的GT-R以每圈超過10秒的優勢徹底擊敗那樣。同時,自動調整電子懸掛系統和尼桑同索尼共同研制的Multi-function Meter多功能中央行車系統也使GT-R更加方便操縱。GT-R的車廂做工也是值得稱贊的,以前日產跑車上的塑料味已不復存在,門板、儀表臺都包裹上了高檔的皮革,即使是中央通道上的塑料件也覆上了一層柔軟的搪膠,令視覺和觸感都直逼保時捷般的頂級表現。
缺點:
1、它的造型設計仍然以功能性為大前提,似乎缺少了一點超跑應有的感性。2、為了換來小小的Spec-V的銘牌,消費者要付出比普通版多一倍的價錢。
綜述:
對了,由GT-R之父水野和敏著作的他和GT-R的書籍,雖然目前只有日文版本,但仍然值得GT-R米珍藏,國內有興趣的朋友只要擁有可以美金結算的信用卡,便可以通過日本亞馬遜網站訂購,售價1470日元,折合人民幣約120元。
q272852552q
q272852552q
一般,可以購買
優點:
性價比高,便宜,跑得快。
缺點:
安全性耐用性很差。人家500萬的車可不是虛的。法拉利碳纖維,GTR塑料玻璃鋼,法拉利鈦合金,GTR鋁合金。人家三根柱,GTR只用兩根。當然便宜啦。
深夜、點紅煙
深夜、點紅煙
很差
優點:
性價比高,價格便宜,直線加速比較快```!
缺點:
線條不美,沒有跑車的風范...算不上超跑!內飾差,不能跑耐力賽,(發動機容易爆缸)
綜述:
一般,跑400米不錯,泡妞還不如馬6
hatong2
hatong2
很好,推薦購買
優點:
價格優勢。有內涵的車,碳纖維的地盤,安全系數高。4出的排氣管很酷,有一種想馬上駕駛的車。低排量打造大馬力的引擎很迷人,不想那些W12的大水牛,有姿勢無實際。BOSE的音響很刺激,完全符合GTR的身份。高科技集于一車。
缺點:
車身過重,缺少碳纖維材料。車內的風格設計太過“肌肉”。如果GTR是奔馳或者寶馬產的,絕對超過400W
綜述:
超跑 超跑就是有強大的動力和流線型的車型,有一套娛樂運動的高級系統,和品牌效應。如果GTR是奔馳或者寶馬產的,中國的“愛國分子”肯定會頂,而不是唱反調
念、一份。溫暖
念、一份。溫暖
很好,推薦購買
優點:
與同級別的超跑相比,油耗低,性能強,性價比高。受大眾歡迎、、、、
缺點:
方向盤太過粗糙 內飾不夠豪華 開門設計不夠大膽
綜述:
總的來說很不錯 人生中有一輛這車已經算是很好的了。
透透氣
透透氣
很好,推薦購買
優點:
非常完美 等我中彩票了 一定買
缺點:
外行人看不動這車有多猛 希望能出敞篷款 巨拉風
綜述:
這車性價比很高,性能完美! 外形再改變改變
simiyouyou
simiyouyou
很好,推薦購買
優點:
外觀,內飾都有提高,比前代R35突出太多。性能優越。參數和實際誤差小。
缺點:
內部空間較小,座位偏窄,視野較低需要時間習慣。
綜述:
總的來說新R35在09年也算是一個大的突破,讓人眼前一亮。新的外型,獨特的內飾,也可能這次的設計師也考慮了使用因素把內部空間重新做了規劃總體感覺不錯但總覺得變窄了。至于有朋友說GT-R的百米加速在3秒。其實實際時間是4秒,而最高速到310其實我也就開到過297。道路是在廢棄飛機場跑道上。怎么都沒過300。
斯巴魯車神
斯巴魯車神
很好,推薦購買
優點:
性能出眾,如狼似虎..性價比高,適合年輕人
缺點:
材質太差,尤其是2012新款選用的材料.
綜述:
動力非常好,在國內的公路上這種高性能剛剛好稱霸公路.
雖然多了LED日間行車燈,但總體材質太差,內飾像天籟,尤其是尾燈選用的材料!!太惡心的PC材料了,有點像街車,,不像是跑車..SKY LINE系列的那種感覺已經不存在了!!
ww1100
ww1100
完美之選,不容錯過
優點:
喜歡美道理
缺點:
日系車。。安全系數不高。。但操控性好
綜述:
我喜歡的車。。外形強而優雅。。。動力也好。。我愛GTR。。。
fanghu8664
fanghu8664
完美之選,不容錯過
優點:
我不懂樓上的一群裝X的,懂什么汽車??就現在銷售的汽車150W你買個百公里加速2.9秒的??一群農村的S B貨色,到這沖什么大爺啊!!!還有說這個車重的,兄弟懂不??紐約博格賽道上跑的跑車都是重量1000公斤以下,排氣量在5.0以上的!!GTR3.8排氣量,車重1700公斤,能加速到這個程度,公路戰神不是隨便得到的名號!!!
缺點:
這個價位上沒有比這款車好的了
綜述:
我不懂樓上的一群裝X的,懂什么汽車??就現在銷售的汽車150W你買個百公里加速2.9秒的??一群農村的S B貨色,到這沖什么大爺啊!!!還有說這個車重的,兄弟懂不??紐約博格賽道上跑的跑車都是重量1000公斤以下,排氣量在5.0以上的!!GTR3.8排氣量,車重1700公斤,能加速到這個程度,公路戰神不是隨便得到的名號!!!
sabar
sabar
完美之選,不容錯過
優點:
上週和BENZ CL63 AMG 対殺贏了.
容易昇級,現600匹,加速更快.道路己破250km/h
缺點:
每月花3000人民幣加油很傷.
常有挑性車在後.不得不開快
綜述:
2012發表會,輕量化和調較後提昇至530匹基本款.
還是物超所值
青花※
青花※
一般,可以購買
優點:
造型到位,前燈具有秒殺力,進氣隔柵保留了傳統設計風格,GT-R黑中有紅,十分有不怒自威的氣質,流線型車身符合低風阻特性,腰線和A柱、C柱都有超跑的設計理念,擾流板設計符合空氣動力學要求,排氣系統合理,內飾的GPS和方向盤富有運動感,座椅包裹性極佳,后備箱容積夠...
缺點:
尾燈過于平淡和簡單,發動機功率過小,353KW配備H6式汽缸顯然與同級別超跑(如PORSCHE 911 Turbo)相比還有尚待改進的地方,還有就是后座有些小。
綜述:
好了,該說說總體感受了,GT-R是一部超跑,我們不可否認,0-100km/h加速3.5sec,無可挑剔的操控,BOSE的刺激,實際上坐在駕駛室中聽發動機的轟鳴才是王道,現在唯一的懸念就是價格,你想駕駛他嗎?那就行動吧!
用事實說話
用事實說話
很好,推薦購買
優點:
超強的動力,豐富的儀表信息
缺點:
車身過重,懸掛始終保持在在一個較硬的范圍內
綜述:
超級跑車中難得的低價
zj203
zj203
一般,可以購買
優點:
高性能,雖然只用了V6發動機,但動力強勁,發動機聲音極具吸引力,148萬的價格相對較低,性能卻遠遠高過比它貴的車型。外觀具有侵略性,最喜歡他的大燈,富有棱角,運動感強烈。車頭和車尾的GTR字樣很酷。外觀對于年輕人來說十分有吸引力。
缺點:
自重較大,且無天窗,要是能有敞篷的多好啊。開門很奇怪,需要按下去再拉才能打開(杠桿原理,牛啊。)
綜述:
反正挺好的,開了一年半,挺順手!實不負“戰神”之名。它以前就是我的夢想啊,現在終于搞到手了,歐也。

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