中控規(guī)整，簡潔清晰，方向盤好看�？臻g很足夠，發(fā)動機加速很夠用，而且還特平穩(wěn)。

全系標配智能啟停技術、ESP、坡道輔助，配置比較厚道。內(nèi)飾給我的主要感覺就是中控布局看著很舒服。性價比很高，幾乎找不出什么缺點，口碑不錯。

價格合適，性價比高

如果能夠配置再高一點就更好了

底盤不錯，舒適性佳。空間不錯，5個人坐也不會覺得擁擠。動力提速很快。操控較好，轉彎漂移特爽。

空間大，外觀個性。

油耗偏高，綜合油耗得12個了。

操控好，方向盤很準，剎車好用，開起來的信心很足。舒適性不錯，自動檔的媳婦兒開起來也很輕松，座椅很軟，坐起來舒服。

外觀時尚 舒適性良好 空間大

內(nèi)飾老氣 無新意，懸掛較軟

時尚的外觀能吸引不少年輕人的青睞，我也是其中之一。

乘坐舒適性良好 空間也還行 動力還行

懸架偏軟 感覺有時候跟坐船是的 音響效果一般。前臉的設計不太好看。中控臺不喜歡

整體還好 小的細節(jié)，就忽略不計啦。

外觀不錯，車身質量較高，比較舒適，寬大

油耗較高，跟宣傳的不一樣

車的總體較好，市區(qū)油耗較高，發(fā)動機噪音較大

外觀:非常和諧, 408的造型非常和諧。
操控:車身下沉，過彎沉穩(wěn)，高速不飄，底盤扎實
動力:動力很強勁。我習慣開車高轉速，獅子只要過2000轉，動力輸出就非常好，隨行所欲，一腳下去立刻提速
空間:身高: 170-180CM, 總是感覺車內(nèi)空間可以任由自己發(fā)揮，坐后排的人更是稱贊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 第一油耗，有所上升，但是可以接受，按照以前的駕駛習慣沒有上15.0的油耗（瞬時）。

內(nèi)飾:中控感覺很一般，沒308CC的看著舒服
質量:一開空調(diào)車就抖，抖的是驚天動地

外觀:耐看, 總體感覺不錯，大氣、耐看，最主要是老爹和老婆大人都滿意。
內(nèi)飾:408的黑內(nèi)非常不錯。
操控:制動沉穩(wěn)，稍一點腳剎
動力:開了8、9年的車，對同排量的捷達、朗逸、軒逸都非常熟悉，覺得還是408的1.6輸出動力更強勁些，上路不喜歡開快車，不喜歡經(jīng)常變道超車-這里糾正壇子里有人說選擇1.6的人喜歡慢節(jié)奏，咱追求的是穩(wěn)當，畢竟安全最重要。
空間:身高: 170-180CM, 超視野、空間大、舒適
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 箱油可能會趨于準確，估計綜合10左右

質量:顛簸路面會出現(xiàn)方向盤異響，并伴隨著抖動。去4S店兩次都沒有解決好，第一次去，那個師傅說給我弄好了結果回來后還是要抖動。第二次去普通師傅是在檢查不出什么毛病叫來了專家檢查了下，說是方向器有點松動了，正常路面的話不會出現(xiàn)異響跟抖動。。。。。結果還是沒有給解決好

外觀:大氣,優(yōu)雅,流暢, 比較滿意外觀
操控:高速穩(wěn)定，懸架偏硬，明顯的歐洲車風格
動力:2.0很給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:做工不錯
空間:身高: 170-180CM, 大
質量:說的過去，車無完車

外觀:“假大”, 雖然車身看似很大，號稱中型轎車，實際卻是307的基礎上改的，有些騙人，動力和主要總成都沒變，只是換了個殼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的改觀很大，雖然前中控臺仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進車型以改動原有設計，并沒有307兩廂原創(chuàng)效果好，只能說日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動力:2.0動力充沛，此發(fā)動機很久以前就有應用于塞納標致307等車型上，法國車上較為廣泛，技術含量一般但皮實耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車里算很棒的，空間真是沒得挑。
質量:質量還可以，不過不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看�。�！

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.38L/100km, 油耗變現(xiàn)優(yōu)異歸功于307的發(fā)動機燃油經(jīng)濟效率不錯，技術成熟。

外觀:“假大”, 雖然車身看似很大，號稱中型轎車，實際卻是307的基礎上改的，有些騙人，動力和主要總成都沒變，只是換了個殼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的改觀很大，雖然前中控臺仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進車型以改動原有設計，并沒有307兩廂原創(chuàng)效果好，只能說日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動力:2.0動力充沛，此發(fā)動機很久以前就有應用于塞納標致307等車型上，法國車上較為廣泛，技術含量一般但皮實耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車里算很棒的，空間真是沒得挑。
質量:質量還可以，不過不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看�。�！

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.38L/100km, 油耗變現(xiàn)優(yōu)異歸功于307的發(fā)動機燃油經(jīng)濟效率不錯，技術成熟。

外觀:大, 整體比307諧調(diào)多了。
操控:繼承了307的操控，操控到位。
動力:2.0動力不錯，家庭車足夠了。
空間:身高: 170-180CM, 大，空間絕對B級車享受。
質量:標志的質量還是比較穩(wěn)定。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 2.0還不錯，不比1.6費多少。

內(nèi)飾:不夠精致，亮點不多。法系車的通病。

外觀:優(yōu)雅 時尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較精細
操控:精準 操控很舒服
動力:市區(qū)感覺動力強勁 提速不錯
空間:身高: 170-180CM, 前排 后排 都OK
質量:整體這車我個人很喜歡

外觀:犀利,流暢,時尚,穩(wěn)重, 外觀很不錯，第一眼看感覺不怎么樣，可是再看就喜歡了。
內(nèi)飾:大愛這車的中控臺，感覺很時尚、很現(xiàn)代。
操控:操控性很好，方向感很強，激烈的轉向車體也能出色的完成。
動力:動力充沛，可惜的就是四速自動變速器，不過與發(fā)動機匹配到也合適，超車基本沒問題
空間:身高: 170-180CM, 前排座椅包裹性很強，坐在駕駛艙里感覺很踏實，后排空間很大，很舒服。長途駕駛也不會有疲憊感。
質量:其實標致車的質量還是沒的說的，從15000公里的保養(yǎng)周期，就可以明白造車的工藝了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.4L/100km, 家住石景山，工作地點也在石景山，車速平均是40km/h，油耗可以接受，這是開空調(diào)的油耗！

外觀:大氣, 比較滿意外觀
操控:很好開
動力:強大
空間:身高: 180-190CM, 空間很寬敞
質量:很皮實

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不太滿意油耗

外觀:優(yōu)雅, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:精細
動力:高速不錯，市區(qū)有點爛
空間:身高: 170-180CM, 無可挑剔
質量:質量一般，也許是成本控制

自動空調(diào)無問題，制冷很好，室外40度，空調(diào)能讓人發(fā)冷。

唯一最大問題：空調(diào)實在太差。

視野較好；

而且過減速帶時路感強烈很硬。這樣說運動不運動，說舒適不舒適的地盤實在有些不盡人意！

樣子也夠氣派，雖然408不是什么騷車，但開出去也蠻體面。

水泵異響。 其實提車沒一個星期有次停車的時候就聽到了，聲音就像三輪車的輪子沒上油，嘰里咕嚕的聲音，因為是俺的第一臺車，不知道這個聲音是不是正常的，所以沒去管它。后來好奇上網(wǎng)搜索了一下，才知道這個聲音原來是水泵的響聲。換空調(diào)管的時候跟售后說了，他說隨時可以換，只要水溫正常不影響使用。不過！我已經(jīng)受不了了。這聲音實在是受不了，我打算2500首保的時候去給換了去！

非常適合作為家轎，坐著很舒服，

因為車寬的原因 右側的視線很不好，在進車庫或者倒車的時候基本看不到右側情況，我昨晚已經(jīng)掛了一次。還好輕微傷。心疼啊