這是主觀因素比較大的一項，個人喜歡這樣的外觀，比較耐看，2年多了還是很喜歡這個外觀。想改進口的運動版！

全景天窗中看不中用，夏天太曬了，而且時間長了會有異響

這個級別中的車中，從品牌，動力，配置，外形，豪華程度，價格，油耗，保值率，使用成本，

尾燈漂亮，顏色很顯眼，夜晚亮起來的時候也非常的醒目

后排的空間略小，比較的緊湊

2.0的動力隨叫隨到，轉向系統的指向性還是很不錯的。

油耗低，動力強大，夜晚的時候尾燈很銷魂

中庸的中控設計，如果像A6L那樣，我決定就可以了。

動力表現不錯，空間一般，但是一般情況下就我一個人用，所以，還是夠用的。

雖然沒有太多的變化，尾燈的變化與12款的比較明顯，變成全紅的顏色，看起來更加的漂亮。

售價較貴，內飾的設計上表現一般

動力強大，油耗也不高，暫時沒有發現燒機油的現象。

雖然沒有太多的變化，尾燈的變化與12款的比較明顯，變成全紅的顏色，看起來更加的漂亮。

售價較貴，內飾的設計上表現一般

動力強大，油耗也不高，暫時沒有發現燒機油的現象。

車型大，空間好。外觀非常的犀利。

后排空間一般

底盤和動力不錯，油耗表現也不錯。基本上表現滿意。

外觀非常的漂亮，底盤的優勢也非常的明顯。

內飾的設計就顯得一般了。

機油的消耗還是有的，隨時準備好添加就對了。另外，動力表現的非常的積極，十分的不錯。

尾燈的設計漂亮，十分的銷魂，油耗表現不錯，動力表現尚可。

機油的消耗，你懂得的。

燒機油，這是奧迪的專利，哈哈，不過一般情況下不會很嚴重。動力不錯，加速杠杠的，內部空間除了后排之外還行，前排一般。
油耗方面，百公里油耗12個左右，燃油經濟性不錯。

保有量大，撞衫的概率高，不過看到自家兄弟還是很親切的，這也恰好說明這個車的實際表現不錯。

內飾的設計感稍差了點，沒有層數感。

在做工和用料方面，我們無需懷疑奧迪的誠意。另外，空間表現雖然沒有十分大的優勢，但是也能夠滿足日常使用的需求，另外在動力表現上，還是很讓人滿意的，非常的充沛。油耗可以說也能夠讓人接受了。綜合油耗在12個左右。

Q5的綜合性能，該有的功能都有了!對我來說綜合性能是最滿意的！
外觀非常漂亮，豎大拇指。

備胎不是標準尺寸

內飾充滿科技感，各種高科技都在，還需要慢慢摸索。
操控還好吧，基本上是指哪打哪，不過轎車般的懸掛多多少少有點不舒服。

全景天窗真的很舒服。
比較霸氣。比較容易讓人接受的車子。尤其日行燈讓看著喜歡
很喜歡白底的儀表盤和中控臺顯示出來的紅色燈這種搭配，看著指針不斷的攀升，多少會激起駕駛欲望。
見仁見智，4個人坐舒服，5個人有點緊湊，前排空間還是比較給力，最不喜歡后排突起部分，后備箱空間偏小

行駛6000公里時天窗異響

動力完全滿足我的需求，我市區開車經常猛踩油門超車，Q5一向很給力！
后視鏡電動折疊為了拍在路邊的我們著想/方向盤比較輕，跑高速的時候多少有點信心不足，不過還是相信奧迪。
燃油相對經濟。對于這么個大家伙綜合油耗10點多，非常的滿意。
座椅調節多方位還有腰部支撐還算挺舒服的，油門位置也很好踩著不累。頭枕不嚴，老上下移動。

雖然好幾年了，現在快成街車了，但一點也沒覺得審美疲勞，還是感覺那么漂亮，真心佩服奧迪的設計師，每個角度都那么完美！尾部比Q7好看，國產的中網不怎么好看，進口鍍鉻的就漂亮多了！

后排空間太小了

前排空間不錯，但后排空間太小了，而且中間的隆起太大了，中間坐個兒童還行，坐成年人很不舒服。后排空間竟然沒有RAV4大，RAV4軸距可是2660mm啊，可惜了2807mm的軸距了！要是能加長10公分多好啊。動力沒的說，很棒！百公里加速7秒多，對這個價位的SUV來說很不錯了。曾在高速上完勝銳志。S檔加速推背感特強，在高速上超車特別給力，最快開到過240公里/小時。
【操控】很不錯，指哪打哪。方向盤很輕，但速度快后變重，高速很穩，感覺抓地力很強，220時一點也不漂。

外觀時尚大氣，而且舒適型有19寸大腳，米胖子輪胎還是比較厚道的。

艙內味道實在不小，這個國產車主全都領教過了。

總體來講空間適中。我180的身高平時喜歡調到比較低的坐姿，頭部、腿部空間還是很充裕的，前排空間表現不錯，后排坐姿稍微直一些坐上去沒有前排舒服，空間表現沒有前排好，只能說是一般般。
2.0T的動力對于接近2噸重的Q5來講只能說是夠用吧，特別是起步階段渦輪沒有介入的那段時間，動力顯得不那么充沛，當渦輪介入后，發動機轉數上升到2000以上會有明顯的提速，猶豫是新車才跑了2000，S檔我還沒用過，高速也沒超過130，總體來講夠用，官方數據也是挺唬人的。
個人覺得奧迪車的操控還是相對較好的，指向性比較精準，不知道是不是冬天的原因，冷車起步的時候方向會很重，開一段時間會好很多。另外Q5的地盤調教偏硬朗，提速超車很連貫，車很整。建議車里最好不要放太多東西，否則過減速帶之類的時候會覺得到處響，影響心情。
目前市區13.9，我們這里是山城，上坡下坡很平常，耗油也屬正常。高速實測8.5左右不到9個油，這一點還算滿意。
主副駕駛座位舒適度還是不錯的，方向調節、腰部支撐也都夠用，后排舒適型相對差一些。車的隔音降噪也比較好，出了發動機隔音、風噪、路噪控制都很好，米其林輪胎也是功不可沒。高速噪音相對很小不會影響心情，過減速帶會有明顯顛簸，能明顯感覺底盤調教較硬，總體感覺很扎實。整車舒適性一般般。
外觀時尚大方，這也是我和老婆最關注的，可以說高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
內飾做工比較精細，特別是有了實木襯托顯得車比較有檔次，13款把方向盤換成了中間圓形設計比老款更時尚，更富有運動的氣息，儀表盤和中控位置加了許多鍍鉻裝飾也很顯科技感。只是駕駛艙內的味道實在不小，提車快3個月了，味道還很濃。

外觀最性感了，秒殺馬路上大部分SUV。四驅傳動效率非常的高，起步稍微大腳油門就打滑了，動力是出色的。空間還行，滿足一家出行了。內飾做工精致細膩，配得起豪華SUV的美名。

進取型是Q5的低配車型，配置不算高，不知道是不是Q5的傳動太厲害了，輪胎不耐磨。后備箱還是湊合著用，如果滿座出游的話，后備箱就苦逼了。

外觀不用說，贊不絕口，犀利的大燈，嫵媚的尾燈，性感的屁股，全方位都讓我中毒，對奧迪的設計師真是又愛又恨啊，都快不像是一輛SUV了。
內飾做工沒話說，用料一點都不吝嗇，細節處理得當，縫制工藝很成熟，不過中控還是有一點塑料存在的，可以諒解。全景天窗在晚上可以看星星哦，得瑟得瑟。
對于Q5的空間，乘坐空間還OK，頭部空間很充足，后排的腿部空間就湊合湊合吧，不是特別的充裕。要吐槽的是后備箱有點小，流線型的尾門占了不少空間去了。
進取型基本上是乞丐版的Q5了，配置不高，在中控相比其他車型少了很多按鍵，擋把位置也少了幾個按鍵，顯得好空蕩。對我是僅僅足夠的了，要求不高。
2.0T的動力充沛澎湃，推背感十足，高速上我這個SUV秒殺了不少轎車,這個Q5帶給我驕傲。在坑洼路，發動機和變速箱配合的很好，輕松應付。
車子低速時方向盤很沉重，不過不是大問題，走越野路段，底盤扎實，沒有絲毫松散感覺。高速很穩，帶給我很大的駕駛樂趣，8速的手自一體變速箱換擋平順又省油。
油耗在11個上下，看到有些網友的Q5油耗都上14個油了，這個還是看個人駕駛習慣了。不過跑高速的時候群眾都贊油耗低，這個我親有體驗，的確是不錯。
前五連杠獨立懸掛和后梯形連桿式獨立懸掛為Q5的舒適性提供了足夠的保證，過減速帶時那種頓挫感被過濾掉的感覺特別的舒服，特別適合跑長途。

提速、操控沒得說，總之，偶不是車滴發燒友，Q5已經能滿足偶日常需要了。。。關于Q5，優點偶不想再多說了，應該說，物有所值，但距離物超所值還差些的，希望一汽奧迪繼續努力哈。

異響比較多，目前雖然開的不怎么多，但是各種異響已經出現了，中控異響主副駕駛門異響，還好我的天窗異響暫時沒出現，祈禱吧。

車廂比較安靜，如果要求高點，應該就是內飾的真皮件應該多點，Q5的全景天窗遮陽簾是半透明的，陽光會直接射進來一部分，炎熱的夏天真是難以忍受，還好Q5的制冷效果比較好，這一些可以彌補一下

當時看中了舒適款，就是因為一個方向盤我才選擇了動感，真心不喜歡舒適的四輻方向盤，越看越別扭，最終選擇了動感
前排還可以，后排太小。后排也不經常坐人，畢竟不是全尺寸的SUV
操控比較人性化吧，當然可能比不了寶馬，但是在這個價格區間我感覺性價比還是不錯的

大燈保修期內不定期有故障顯示（實際大燈沒有問題），幾次通知4s店后，廠家索賠更換了大燈總成，目前沒有任何問題。

作為一款SUV來說，奧迪Q5的空間真心不算大，雖然在外面看起來里面有貨，其實不是這樣的，這一切都是假象，坐滿5個人會有點擠。
我個人非常喜歡奧迪的四驅系統，越野能力不輸一些大牌越野車，整體性也很強，轉向也很精準。
畢竟奧迪Q5有將近2噸體重，再加上四驅，油耗自然不會太低，但是我開到現在平均也只是11個油，其實還是很不錯的，偶爾我還去山區撒撒野。
好車子的保養從來就不便宜，奧迪Q5保養周期又不像一些好車1萬公里一次，5000公里一次，每次都要將近1000大洋，真心有點貴了。

比較滿意，我媳婦開最低5.8 她開從來超不過10個油 還是挺省油的！我開的時候猛點平均應該在10個多點11個！SUV這樣還不行么？哈哈！前些天去壩上來回620公里，同行還有一輛途觀兩驅的，一起加滿油出發。 很轎車比還是差點，畢竟是USV么！自己開沒什么感覺！坐后排的可能就累點了！懸掛比較硬，過坎的時候還是挺震的！最滿意的一點很漂亮！改裝的余地也很大！不好看的地方通通改掉！13款的更漂亮，剩了好多事！內飾是我喜歡的，中控漂亮，主要是燈啊！座椅感覺不太細膩，但這是德國造！硬氣！

后排空間太小了，坐著實在不舒服，懸掛也硬！而已后排中間沒發坐，應該是傳動軸吧，有個凸起,腿沒有地方放，短途還行，長途坐太累了！還有剎車那個響聲就沒有辦法么？剎車粉也多，太容易臟了！

動力還有外觀！雖說是2.0T， 但是動力還是不錯的，不論是超車還是提速完全夠用！電動后備箱確實方便！車從外面看挺大的！但是里面還是小點！身高182，主駕駛開起來很舒服，副駕也沒問題，就是后座還是小點！（同級別車都這樣！要是后座也那么大，那是Q7！）后備箱夠大了，出去玩拉東西沒問題！雖然說是4缸發動機，馬力也只是211！但是動力還是沒問題了，超車很給力！推背感挺強的，加速的時候聲音也挺好聽！高速跑過230+ ！畢竟平時在城市里開，我認為算是很給力了！我的駕駛技術一般，也不專業，所以評價不出什么來！不過車重開高速很穩！這是可以肯定的！急剎車也站的住！穩定性不錯！還有就是3.4檔頓挫還是挺嚴重，據說刷ECU會有所改善，不知道真假！這個級別的SUV應該是性價比最高的！BBA里面！跟別的更不用說了！性價比沒的說！至少我很為是最高的！

提速快，動力很不錯，足夠使用。指向精準，轉向有信心，支撐力很好，四驅很給力。外觀時尚，給人的感覺不算張揚，流暢的線條，很不錯！

后排空間太小

高速油耗7.5左右，上海市綜合11升左右，算在這個級別和重量的車里面算是不錯的，滿意！
座椅偏硬，后排空間太小了，后排多個5CM的空間都會舒適很多！
內飾簡單，典型的奧迪，塑料件還是偏多！
要是價格還能下來個百分之十五就好了

看不厭是真的，毫不夸張的說，用料真的是不錯的，大部分觸手可及的位置都是皮質軟性材料，唯一美中不足的就是舒適性以下的車型都不搭配MMI人機交互系統，檔把后面真的空空蕩蕩的，科技感真的大打折扣！性價不還是不錯的，但是作為一輛四五十萬的車，一鍵啟動舒適進入都沒有，USB接口也沒有，撥打電話等功能還需要消費者自己去刷功能才能用，確實有點兒跌份兒。綜合來看性價比還是滿意的

天窗異響，可能由于我工作是在施工工地，很多車友都是幾千公里才出現異響，而我不足1000公里就出現異響了，開始的時候過小坑洼，并不十分明顯的響，隨著公里數的增加，現在稍有不平，就唧唧作響！真的十分惱人。既然普遍存在的問題，肯定是設計或者做工有問題，奧迪作為一線品牌為什么就不能召回修理呢！國產了就可以不顧品質了？

底盤，底盤非常扎實，非常符合德系車的作風，過坑坑洼洼的地盤非常扎實，穩健，沒有日韓系車的松散的感覺，在高速過彎的過程中也非常有信心。通過給予乘客十足的信心前排空間還是不錯的，頭部空間充裕，腿部寬松。但是后排稍顯緊湊，特別是副駕駛后坐，若是副駕駛乘客稍微往后調整座椅，后排乘客腿部空間就比較拘謹了！中間隆起也比較高，坐在中間的乘客必須分開腳坐，不然腳真放不下！動力還是十分給力的，只要肯給油，動力還是杠杠的，作為一輛城市SUV，1.9噸的凈自重，8秒不到的100公里加速成績還是相當不錯的！畢竟只要2.0T。。對付家用還是足夠了。對于SUV操控肯定不如轎車，較高的重心和較大的自重，操控靈活度肯定比不上轎車。但是奧迪Q5在這方面還是做的不錯的，扎實的底盤、硬朗的懸架支撐、由較低離地間隙換來的較低的重心給予了駕駛者十足的信心，比較有信心的操控起來還是比較靈活的。

動力真心不錯，奧迪發動機調校的比較激進，輕輕給油就會有彪出去的感覺，上坡超車毫無壓力，紅燈起步也可以甩掉同排和后面的車子一大截。。只要舍得踩油門那個推背感真是杠杠的，哈哈哈··我喜歡！反正這個動力是目前為止我覺得最不錯的！！

車內異味確實好重，除治不盡。。頭痛呀！！聞久了有點不適感。

外觀真心好看。。就是被外觀所吸引。。新款的大燈漂亮，造型更流線，大愛黑色！！很亮很霸氣！！