地盤夠穩(wěn)，坐著很舒服。

外觀特別是前面部分很霸氣 油耗較低 跑高速現(xiàn)在一公里5毛錢左右 最重要的是車身很重安全性很高 跑高速時速120都不感覺抖動。相對來說較弱 畢竟1.4的 不能要求更多 只要不是賽車 都能滿足日常使用

地盤夠穩(wěn)，坐著很舒服。

外觀特別是前面部分很霸氣 油耗較低 跑高速現(xiàn)在一公里5毛錢左右 最重要的是車身很重安全性很高 跑高速時速120都不感覺抖動。相對來說較弱 畢竟1.4的 不能要求更多 只要不是賽車 都能滿足日常使用

首先被外形吸引，然后就是內(nèi)飾設(shè)計也比較喜歡。新的平臺，空間A0級當(dāng)中第一大了吧，底盤看上去很不錯。之前對比過POLO,小嘉,瑞納,K2。最終因為各種原因PA掉了，當(dāng)然最大原因還是LD喜歡。

沒有倒車影像

操控，隔音不錯。看中空間大才來買的動力 1.6的動力足夠了油耗 有點高 舒適性 后懸掛很硬
外觀 喜歡老款的，但是新款有新款的好處，比如風(fēng)阻小了

首先是配置買低，有些東西無法加裝上去.其次1.4發(fā)動機跑高速，爬坡比較疲軟。

0-60邁加速表現(xiàn)不錯，100邁加速超車不敢恭維
操控 方向盤手感是這車亮點。外貌協(xié)會，外形大愛。

空間 家用能滿足，家里沒啥高大魁梧的。大多數(shù)時候都是自己用。
動力 小牛拉大車，日常道路可以應(yīng)付，高速各種長坡，累。1.6倒是相當(dāng)不錯。

車身大，空間大，車身地盤扎實，過減速壟的時候最明顯，絕對不會像日系車顛起來。

車子車身寬大，空間充裕，地盤穩(wěn)重扎實。

動力和車型匹配完美，205的大腳高速跑起來很穩(wěn)，外觀也是漂亮大氣。

動力充沛，高速跑起來也很穩(wěn)定，外觀大氣。

幾乎都是上下班開，又堵的厲害，油耗略高，但沒有超出自己預(yù)想，還在自己可接受范圍內(nèi)

風(fēng)燥胎燥比較大，發(fā)動機聲音非常小，開起來還算是不錯吧，外觀，當(dāng)時也是兩廂的外觀吸引了我，現(xiàn)在看來還是很喜歡，靜止的時候看著就像一頭蓄勢待發(fā)的小獅子，特別是兩個大燈，炯炯有神，機車大燈的設(shè)計絕對是神來之筆，市面上絕對找不到第二家。

在動力上，我買的是1.4L的，開著空調(diào)情況下動力稍微欠缺點。平常不開空調(diào)動力對我來說非常夠用。

相對來說不錯，我183cm的身高，80的體重，開車感覺很寬敞，沒有壓抑感，后排也剛好夠用，不像同級別的車那么擁擠，試過一次拉過6個人，呵呵，有點超載，不過毫無壓力，同級車中算是空間很大的了。
這個也比較滿意，懸架硬朗扎實，轉(zhuǎn)向指向也比較清晰，電動助力轉(zhuǎn)向手感也挺好。

空間不錯，后備箱大小可以。
舒適性方面比吉利好。

動力稍差，1.5就好了。爬坡超車方面稍差。

油耗很省，手動擋本來就很省油。
做著感覺比較好吧，畢竟價格放這了，和幾十萬的車不能比。

這車操控性能好，安全性高，是一款很不錯的車。 缺點：起步異響，其他一切都沒得說。 綜述：以后在買車的話我絕對還買這車，綜合性能很高的一步車。

外觀拉風(fēng)，前臉的大嘴和裸露大燈，是偶的最愛　減震偏硬，但給人很敦實的感覺　操控準(zhǔn)確，指那走那

開空調(diào)動力下降明顯　懸掛偏硬，動力在一二檔略顯頓挫感，怠速偏低，稍不小心就會熄火。不帶ＵＳＢ接口。

操控很好，車輛在高速行駛時不會發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎時車身不會產(chǎn)生比較大的傾斜　過坎和減速帶跳躍明顯，可能是由于避震行程短。噪音控制的還不錯，音箱只有前門喇叭

車身結(jié)構(gòu)和外形都很滿意　空間很好　動力方面用了科魯茲的發(fā)動機剛剛的　舒適姓在同等價位的車中算好的一個了。

內(nèi)飾還是可以的，可能是少開吧，車?yán)锩鎯?nèi)飾發(fā)出來的味道還是有點大　D檔踩剎車，車連續(xù)抖動

外觀是獨一無二的，裸露的車燈相當(dāng)給力。首保時，發(fā)現(xiàn)半軸油封滲油，目前已經(jīng)更換了，還在觀察中，二保的時候在去看還滲不滲油，其他的都還好了，熱車出現(xiàn)過幾次二次打火的問題！

動力足夠滿足日常使用，內(nèi)飾很有科技感，車身安全性能好，制動夠力，空調(diào)制冷效果好

車車尾部設(shè)計還是不夠經(jīng)典，后排門邊沒有放東西的地方，車頭燈亮度不夠 而且不是透燈，車內(nèi)鏡子沒有燈，后排沒有閱讀燈，車窗控制按鈕位置不是很好用這點應(yīng)該借鑒大眾高六，后視鏡居然不集成轉(zhuǎn)向燈，這點真不應(yīng)該呀

動力足，但是變速箱還是有小小頓挫感但不影響使用 舒適性中等吧，畢竟是主動運動 內(nèi)飾基本滿意了，不過后輪木有了轉(zhuǎn)紅內(nèi)飾，其實偶咯 后輪啊！！！能不能搞個碟剎？？盤剎也好呀，都12W的車了

長的像科魯茲，大氣。只坐前邊，感覺挺好，后排空間小　　油耗挺低的，百公里才6點幾個。音響不錯。中后程加速不錯。

起步容易熄火，低配座椅沒有高低調(diào)節(jié)，內(nèi)飾顏色不好看。

操控不錯，車子底盤高，重心高。過彎時速度稍微快一點，車子傾斜的比較厲害。

小愛的內(nèi)飾做工不錯，同價位的車相比較，姓價比很高。和同級別的車比較，空間表現(xiàn)很好，看過POLO，瑞納等幾款車型，空間上都不如小愛，對小愛的空間表現(xiàn)很滿意！

我買的是1點4SEMT，可能是我操作的問題，感覺起步時候動力不足，尤其是夏天開空調(diào)還滿載，要轟油門，不過現(xiàn)在也聽習(xí)慣了。轉(zhuǎn)速上2000后動力充沛，超同級別的車很輕松，基本也滿意。

油耗很滿意，磨合期縣城開綜合油耗百公里7個左右，高速百公里6個以下，蠻省油。很喜歡車燈和前臉的設(shè)計，三廂PP稍微有點窄，兩廂比較完美

外觀霸氣、個性、運動　ＡＯ級車?yán)锩婧懿诲e的空間了，指向精確，操作起來得心應(yīng)手

起步時，油門稍大一點，就有異響，如果小點油門的話，響聲就不明顯。

舒適度個人感覺還不錯，主要是要求也沒多高，后排頭枕要是能恢復(fù)成可調(diào)整的就好了。內(nèi)飾不算貴氣，但比起賽歐高了一個檔次。

外觀獨特新穎，空間大操控舒適。內(nèi)飾比較時尚是機車風(fēng)格和數(shù)字時速顯示讓人覺的與眾不同。

1點4低配的輪胎太差了，錦湖輪胎太差和小愛根本不配套而且還會影響安全的

空間很大和同級別的車比較寬敞我的車每天后排坐3個人都沒怎么擠，自己就更不用說了。電動助力是小愛的最大優(yōu)點，車輛低速時轉(zhuǎn)向靈活，而高速行駛時轉(zhuǎn)向變沉使車輛能保持良好的穩(wěn)定性，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。但掛檔時1檔和倒檔有時不怎么好掛，有時要踩兩次離合。 油耗在我看來比較高，但在可以接受的范圍。但輪胎大自重重使車輛穩(wěn)定性增加，在比較高速的行駛中表現(xiàn)良好

外觀大氣；高速行駛的穩(wěn)定；最主要的是品牌的保障是使我購買本車最重要一點。內(nèi)飾空間寬敞明亮，尤其像我這樣體重超過三位數(shù)的駕駛員來說，調(diào)節(jié)座椅后的空間對我沒有任何約束感，而且小愛的儲物空間會得到很多乘坐人員的好評。

后靠枕縮減嚴(yán)重，座椅一體化無法達到多人需求；一檔及倒檔經(jīng)常出現(xiàn)不好掛的情況，還有就是一檔換二檔時也會經(jīng)常出現(xiàn)頓挫感。

操控姓能也很不錯，轉(zhuǎn)向助力的靈活使我駕駛時候更得心應(yīng)手。但一檔及倒檔位不是很好掛使我不是很稱心。這款跨界車對我這種作為家用車主來看還是相當(dāng)實用的，而且彰顯我們年輕人的氣質(zhì)，還對我及家人都有一個安全的保障，因為它的用料還是很厚道的，同價位的車型來看還是很值得購買的。小愛只要使用得當(dāng)，精心養(yǎng)護、愛惜，絕對會是我最忠實的伙伴。

愛唯歐1點6MT，動力很不錯，外觀也比較拉風(fēng)，操控性能很好，總體來說比較滿意，三口之家空間足夠。

動力雖然很不錯，但是2000轉(zhuǎn)以下動力還是有點軟，后剎如果能換成碟剎，會更好

操控很不錯，方向盤比較輕，力氣較小的女生也能操控。油耗也挺不錯的，我上下班開，基本維持的7個左右。剎車有點高，從油門到剎車有個高度差，開始有點不習(xí)慣。外觀的話見仁見智，有的人不喜歡，我父母就不是很喜歡，但是我好幾個同事都很喜歡。開出去，回頭率還是挺高的，這個車畢竟不是街車，買車這么久在路上碰到的不超過10輛，所以還是很特別的。安全性能高，值得擁有 。

愛唯歐的前裸大燈非常有個性，讓人看著眼前一亮！！而且他的機車數(shù)字顯示風(fēng)格的儀表盤也讓人很有科技感！！！

國產(chǎn)的愛唯歐簡配太嚴(yán)重，中央扶手，全系都沒有。安吉星也只有1點6才配備

小愛的性價比還是蠻高的，要是通用肯把中控扶手，安吉星導(dǎo)航全系標(biāo)配，我想他的銷量會更好！！總而言之，買小愛，你絕對不會后悔！誰買誰知道！